Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

1813-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
3
Ovládání jednotlivých komponentů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Otevření střešního okna*
Střešní okno se zastaví těsně před polo-
hou úplného otevření, aby se snížil hluk
větru.
Pro úplné otevření střešního okna stisk-
něte spínač znovu.
Zavření střešního okna*
*: Pro zastavení střešního okna v mezipo-
loze lehce stiskněte některý ze spínačů
střešního okna.
Vyklopení střešního okna*
Sklopení střešního okna*
*: Pro zastavení střešního okna v mezipo-
loze lehce stiskněte některý ze spínačů
střešního okna.
Střešní okno
: Je-li ve výbavě
Pro otevření a zavření střešního okna a pro jeho vyklopení a sklopení použijte
spínače na stropě.
Otevírání a zavírání
1
2
Vyklápění a sklápění
1
2

1823-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Střešní okno je možno ovládat, když
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Ovládání střešního okna po vypnutí motoru
Střešní okno může být ovládáno ještě přibližně 45 sekund poté, co je spínač motoru pře-
pnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut. Nemůže však být ovládáno, jakmile se
otevřou kterékoliv přední dveře.
■Funkce ochrany proti sevření
Pokud je mezi střešním oknem a jeho rámem detekován nějaký předmět, když se střešní
okno zavírá nebo sklápí, pohyb se zastaví a střešní okno se mírně pootevře.
■Sluneční clona
Sluneční clona může být vytažena nebo zatažena manuálně. Když se však otevře střešní
okno, sluneční clona se vytáhne automaticky.
■Ovládání střešního okna s vazbou na zamykání dveří
●Střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím mechanického klíče.* (S. 615)
●Střešní okno může být otevřeno a zavřeno použitím bezdrátového dálkového ovládání.*
(S. 128)
*: Tato nastavení musí být přizpůsobena u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.

1833-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
3
Ovládání jednotlivých komponentů
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když se střešní okno nezavírá normálně
Proveďte následující postup:
●Pokud se střešní okno zavře a pak se znovu mírně otevře.
Zastavte vozidlo.
Stiskněte a držte spínač "CLOSE".
*1
Střešní okno se zavře, znovu se otevře a pozastaví se na přibližně 10 sekund.*2 Pak
se opět zavře, vyklopí se a pozastaví na přibližně 1 sekundu. Nakonec se sklopí, ote-
vře a zavře.
Zkontrolujte střešní okno, abyste se ujistili, že je úplně zavřeno a pak spínač uvolněte.
●Pokud se střešní okno sklopí, ale pak se opět vyklopí
Zastavte vozidlo.
Stiskněte a držte spínač "UP"
*1, až se střešní okno pohne do polohy vyklopení, a za-
staví se.
Uvolněte spínač "UP" a pak stiskněte a držte spínač "UP" znovu.
*1
Střešní okno se pozastaví na přibližně 10 sekund ve vyklopené poloze.*2 Pak se mír-
ně seřídí a pozastaví se na přibližně 1 sekundu. Nakonec se sklopí, otevře a zavře.
Zkontrolujte střešní okno, abyste se ujistili, že je úplně zavřeno a pak spínač uvolněte.
*1: Pokud je spínač uvolněn v nesprávném okamžiku, postup musí být proveden znovu
od začátku.
*2: Pokud je spínač uvolněn po výše uvedené 10sekundové pauze, automatická činnost
bude zrušena. V tom případě stiskněte a držte spínač "CLOSE" nebo "UP", a střešní
okno se vyklopí a pozastaví se na přibližně 1 sekundu. Pak se sklopí, otevře a zavře.
Zkontrolujte střešní okno, abyste se ujistili, že je úplně zavřeno a pak spínač uvolněte.
Pokud se střešní okno po provedení výše uvedeného postupu úplně nezavře, nechte vozi-
dlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
1
2
3
1
2
3
4

1843-5. Otevírání, zavírání oken a střešního okna
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Výstražný bzučák otevřeného střešního okna
Když je vypnut spínač motoru a otevřou se dveře řidiče při otevřeném střešním oknu, za-
zní bzučák a na multiinformačním displeji na přístrojovém panelu se zobrazí hlášení.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. vazba na zamykání dveří) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 641)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení měže zpěsobit smrtelné nebo vážné zranční.
■Otevírání střešního okna
●Během jízdy nedovolte žádným cestujícím vystrkovat ruce nebo hlavy ven z vozidla.
●Nesedejte na horní část střešního okna.
■Zavírání střešního okna
●Řidič odpovídá za otevírání a zavírání střešního okna.
Abyste předešli neúmyslnému ovládání, zvláště u dětí, nedovolte dětem ovládat střešní
okno. Děti a ostatní cestující mohou být částmi těla zachyceni ve střešním okně.
●Při ovládání střešního okna dbejte na to, aby žádní cestující neměli žádnou část těla
na takových místech, kde by mohli být zachyceni střešním oknem.
●Když používáte bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč a ovládáte střešní
okno, ovládejte střešní okno poté, co se ujistíte, že se žádný z cestujících nemůže kte-
roukoliv částí těla zachytit ve střešním okně. Nenechávejte také děti ovládat střešní
okno pomocí bezdrátového dálkového ovládání nebo mechanického klíče. Děti
a ostatní cestující mohou být zachyceni ve střešním okně.
●Když vozidlo opouštíte, vypněte spínač motoru, vezměte klíč a opusťte vozidlo spolu
s dětmi. Může dojít k neúmyslnému ovládání, z důvodu neukázněnosti atd., které by
mohlo vést k nehodě.
■Funkce ochrany proti sevření
●Nikdy nepoužívejte jakoukoliv část vašeho těla, abyste úmyslně aktivovali funkci
ochrany proti sevření.
●Funkce ochrany proti sevření nemusí fungovat, pokud se něco zachytí těsně před úpl-
ným dovřením střešního okna.

185
4Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ........................... 186
Náklad a zavazadla .................... 194
Tažení přívěsu (vozidla
bez výbavy pro tažení) ........... 195
Tažení přívěsu (vozidla
s výbavou pro tažení) ............. 196
4-2. Jízdní postupy
Spínač motoru (zapalování) ....204
Automatická převodovka.......209
Páčka směrových světel........... 216
Parkovací brzda ...........................217
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů....................... 218
Automatická dálková světla ... 221
Spínač mlhových světel ........... 225
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ................................ 226
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže .......................................... 2344-5. Používání podpůrných jízdních
systémů
Lexus Safety System+ .............. 238
PCS (Předkolizní systém) ..... 246
LDA (Varování před
opuštěním jízdního pruhu
s ovládáním řízení).................. 260
RSA (Asistent dopravních
značek)........................................ 269
Adaptivní tempomat................. 274
Tempomat..................................... 286
Systém Stop & Start ..................290
Parkovací asistent...................... 299
Parkovací kamera..................... 308
BSM (Blind Spot Monitor) ..... 324
• Funkce BSM ..........................330
• Funkce RCTA ....................... 333
Spínač volby jízdního
režimu ..........................................338
Asistenční jízdní systémy ........340
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě .......... 346

186
IS200t_EE(OM53D77CZ)4-1. Před jízdou
S. 204
Se sešlápnutým brzdovým pedálem přesuňte řadicí páku do D. (S. 209)
Uvolněte parkovací brzdu. (S. 217)
Pozvolna uvolněte brzdový pedál a jemně sešlápněte plynový pedál, aby vozi-
dlo zrychlilo.
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Vozidla se systémem Stop & Start: Pokud je systém Stop & Start zapnut, sešlápnutím
brzdového pedálu se vypne motor.
Pokud je to nezbytné, zabrzděte parkovací brzdu.
Pokud má být vozidlo zastaveno na delší dobu, přesuňte řadicí páku do P nebo N.
(S. 209)
S řadicí pákou v D sešlápněte brzdový pedál.
Zabrzděte parkovací brzdu (S. 217) a přesuňte řadicí páku do P.
(S. 209)
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola podle potřeby.
Stiskněte spínač motoru, abyste vypnuli motor.
Zamkněte dveře, přičemž se ujistěte, že máte u sebe elektronický klíč.
Ujistěte se, že je zabrzděna parkovací brzda a přesuňte řadicí páku do D.
Jemně sešlápněte plynový pedál.
Uvolněte parkovací brzdu.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by měly být dodržovány následující postupy:
Startování motoru
Jízda
Zastavení
Zaparkování vozidla
Rozjezd do prudkého kopce
1
2
3
1
2
1
2
3
4
1
2
3

1874-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Když se rozjíždíte do kopce
Bude se aktivovat asistent rozjezdu do kopce. (S. 340)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se sníží viditelnost, okna se mohou zamlžit a vozovka
bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, protože povrch vozovky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi vozovkou
a pneumatikami může být vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Otáčky motoru během jízdy
Za následujících podmínek mohou být otáčky motoru během jízdy vysoké. K tomu dojde
z důvodu automatického řazení nahoru nebo dolů tak, aby odpovídalo jízdním podmín-
kám. Neznamená to náhlou akceleraci.
●Vozidlo vyhodnotilo, že jede do kopce nebo z kopce
●Když je uvolněn plynový pedál
●Když je sešlápnut brzdový pedál při zvoleném režimu Sport
■Omezení výkonu motoru (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedály plynu a brzdy, výkon motoru může být omezen.
●Když je tento systém v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hláše-
ní. Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení
a postupujte podle pokynů.
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon motoru může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do D, D do R, N do R, P do D nebo P do R (D zahr-
nuje M) při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení. (S. 565)
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
●Jakmile je aktivováno Drive-Start Control, vaše vozidlo může mít problém vyjet z bláta
nebo čerstvého sněhu. V takovém případě deaktivujte TRC (S. 342), abyste zrušili
Drive-Start Control, čímž bude vozidlo schopno vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, doporučujeme vám dodržovat následující pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.

1884-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Systém bubnové parkovací brzdy
Vaše vozidlo je vybaveno systémem bubnové parkovací brzdy. Tento typ brzdového sys-
tému vyžaduje pravidelné seřízení brzdových čelistí, nebo seřízení při výměně čelistí a/
nebo bubnu parkovací brzdy. Seřízení nechte provést kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správného paliva.
(S. 632)
■Doba volnoběhu před vypnutím motoru
Abyste nepoškodili turbodmychadlo, nechte ihned po jízdě s vysokou zátěží běžet motor
na volnoběh.
■Pokud je volant prudce otočen po nastartování motoru (vozidla se systémem Stop &
Start)
S. 294
Jízdní podmínkyVolnoběh
Normální jízda po městě nebo rychlá jízda (nejvyšší dovolená
rychlost na dálnici nebo doporučená rychlost)
Není nutný
Jízda do kopce, nepřetržitá jízda (jízda na závodní dráze atd.),
nebo tažení přívěsu nebo jiného vozidla (vozidla s výbavou pro
tažení)
Přibližně 1 minuta

1894-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení tčchto pokyně měže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranční.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s běžícím motorem. Tím za-
bráníte popojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a plynového pe-
dálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu bude mít za ná-
sledek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáhnete na pedály.
Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze popojíždíte.
To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pedálu levou no-
hou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci, což může vést k ne-
hodě.
●Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto horké součásti mohou
způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte motor. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke
ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou
fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem
zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
Avšak v případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem:
S. 545
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění motorem (pod-
řazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd.
(S. 209)
●Během jízdy neseřizujte polohy volantu, sedadla nebo vnitřního nebo vnějších zpět-
ných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo vozidlo.

1904-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení tčchto pokyně měže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranční.
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzování pneumatik a sní-
žení vaší schopnosti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé změny otáček
motoru mohou způsobit smyk vozidla.
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fungují
správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné funkci brzd. Pokud jsou
mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je řadicí páka v poloze pro jízdu, nebo
popojíždět dopředu, když je řadicí páka v R.
Tím může dojít k zastavení motoru nebo to povede ke snížení výkonu brzd a řízení,
což může způsobit nehodu nebo poškození vozidla.
●Nepřesouvejte řadicí páku do P, když je vozidlo v pohybu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Nepřesouvejte řadicí páku do R, když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Nepřesouvejte řadicí páku do polohy pro jízdu, když se vozidlo pohybuje dozadu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když se vozidlo pohybuje, dojde k odpojení motoru od
převodovky. Když je zvoleno N, není možné brzdit motorem.
●Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém pedálu.
Přesunutí řadicí páky do jiné polohy než P nebo N může vést k neočekávanému
zrychlení vozidla, což může způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
■Když slyšíte kvílivý nebo skřípavý zvuk (indikátory opotřebení brzdových destiček)
Nechte brzdové destičky co nejdříve zkontrolovat a vyměnit u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Pokud nebudou destičky včas vyměněny, může dojít k poškození kotoučů.
Mírné opotřebení brzdových destiček a kotoučů zajišťuje zvýšení výkonu brzd. Ve vý-
sledku se proto mohou tyto kotouče opotřebovat rychleji než běžné brzdové kotouče.
Když jsou měněny brzdové destičky, Lexus doporučuje změřit také tloušťku kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení brzdových
destiček a/nebo kotoučů.