Lexus IS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

1914-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení tčchto pokyně měže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranční.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nevytáčejte motor.
Pokud je řadicí páka v jakékoliv jiné poloze než P nebo N, vozidlo může náhle a neo-
čekávaně zrychlit a způsobit tak nehodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí vozidla, vždy mějte sešlápnutý brzdový
pedál, když běží motor, a pokud je to potřeba, zabrzděte parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na svahu, vždy sešlápněte brzdový pedál a bezpečně za-
brzděte parkovací brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčení nebo přetáčení motoru.
Běh motoru ve vysokých otáčkách, když je vozidlo zastaveno, může způsobit přehřátí
výfukového systému, což by mohlo vést k požáru, pokud je v okolí hořlavý materiál.
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače cigaret, plechovky se sprejem nebo s nápoji ve vozi-
dle, pokud stojí na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače cigaret nebo ze spreje, což může vést k požáru.
• Teplota uvnitř vozidla může způsobit, že plastové čočky a plastový materiál brýlí se
zdeformuje nebo praskne.
• Plechovka s nápojem může prasknout, její obsah vystříkne na interiér vozidla
a může také způsobit zkrat elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač cigaret na takovém
místě, jako je odkládací schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vkládání
zavazadel nebo seřízení sedadla, což může způsobit požár.
●Nepřipevňujte přísavky na čelní sklo nebo okna. Neumísťujte nádobky, např. osvěžo-
vače vzduchu, na přístrojový panel nebo palubní desku. Přísavky nebo nádobky mo-
hou působit jako čočky, čímž mohou způsobit požár.
●Nenechávejte dveře nebo okno otevřené, pokud je zakřivené sklo pokryto metalic-
kou fólií, např. stříbrné barvy. Odražené sluneční světlo může způsobit, že sklo bude
sloužit jako čočka, čímž může způsobit požár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte motor a zam-
kněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když běží motor.
Když je vozidlo zaparkováno s řadicí pákou v P, ale bez zabrzdění parkovací brzdy,
může se začít pohybovat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí, když motor běží nebo ihned po vypnutí motoru.
Můžete se popálit.

1924-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení tčchto pokyně měže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranční.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte motor. Jinak, pokud nechtěně pohnete s řadicí pákou nebo sešlápnete
plynový pedál, mohlo by to způsobit nehodu nebo požár z důvodu přehřátí motoru.
Dále, pokud je vozidlo zaparkováno ve špatně větraném prostoru, výfukové plyny se
mohou hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohro-
žení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mokré, jeďte opatrněji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to způsobit, že jedna
strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud funkce posilovače brzd nefunguje, nejezděte příliš blízko za jinými vozidly a vy-
hněte se klesání nebo prudkým zatáčkám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je stále možné brzdit, ale brzdový pedál by měl být sešlápnut pevněji
než obvykle. Také se prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte brzdy ihned opravit.
●Nepumpujte brzdovým pedálem, když neběží motor.
Každé sešlápnutí pedálu spotřebovává zásobu tlaku posilovaných brzd.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nezávislých hydraulických systémů; pokud jeden ze
systémů selže, druhý stále funguje. V tom případě by měl být brzdový pedál sešlápnut
pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je některá z pneumatik ve vzduchu, nebo uvízla
v písku nebo blátě, atd. To může poškodit součásti pohonu nebo pohnout vozidlem do-
předu nebo dozadu a způsobit tak nehodu.

1934-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to může ome-
zit výkon motoru.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál,
abyste drželi vozidlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to může způsobit,
že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový
pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození
kol, podvozku vozidla atd.
●Ihned po jízdě s vysokou zátěží nechte běžet motor na volnoběh. Vypněte motor
pouze poté, co turbodmychadlo vychladne.
Jinak to může způsobit poškození turbodmychadla.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace. Držte pev-
ně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky (S. 586, 601)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k ná-
sledujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, převodovce, diferen-
ciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.

1944-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím informacím o pokynech pro nakládání, nos-
nosti a zátěži:
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáženy v kufru
Následující věci mohou způsobit požár, pokud jsou uloženy v kufru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému sešlápnutí pedálů, může to blokovat výhled řidiče,
nebo to může mít za následek, že předměty narazí do řidiče nebo cestujících, což by
mohlo způsobit nehodu.
●Pokud je to možné, ukládejte náklad a zavazadla do kufru.
●Abyste předešli posunutí nákladu a zavazadel dopředu při brzdění, nepokládejte
žádné předměty na sebe v prodlouženém kufru. Ukládejte náklad a zavazadla nízko,
co nejblíže k podlaze.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé předměty by neměly být umístěny přímo za před-
ní sedadla.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v prodlouženém kufru. Ten není určen pro cestující. Ti
by měli sedět ve svých sedadlech, řádně připoutáni svými bezpečnostními pásy.
●Neumísťujte náklad nebo zavazadla na následující místa.
•K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla
(při ukládání předmětů na sebe)
• Na odkládací přihrádku
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
• Před obrazovku Lexus Display Audio (je-li ve výbavě) nebo 10,3palcový displej
(je-li ve výbavě)
●Zajistěte všechny předměty v prostoru pro cestující.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brzd, což může způso-
bit smrt nebo vážná zranění.

1954-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Tažení přívěsu (vozidla bez výbavy pro tažení)
Lexus nedoporučuje tažení přívěsu tímto vozidlem. Lexus také nedoporučuje
montáž tažného háku nebo používání no siče pro kolečková křesla, skútry,
jízdní kola atd., upevněného na tažný há k. Vaše vozidlo není určeno pro tažení
přívěsu nebo používání nosiče upevněného na tažný hák.

1964-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidla, celkovou
hmotnost vozidla (GVM), maximální zatížení nápravy (MPAC) a zatížení na
tažný hák. (S. 630)
◆Tažné zařízení
Lexus doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné zařízení Lexus.
Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících vlastností a srovnatelné
kvality.
◆Abyste zabránili nehodě
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak než při jízdě bez tažení. Hlavní
tři příčiny nehod při tažení přívěsu jsou: chyba řidiče, nepřiměřená rychlost
a přetěžování.
Tažení přívěsu (vozidla s výbavou pro tažení)
Tažení přívěsu bude mít negativní vliv na výkon, ovládání, spotřebu paliva a ži-
votnost vozidla. Používejte vybavení vozidla správným způsobem a zacházejte
s vozidlem opatrně, abyste jezdili bezpečně a pohodlně. Poškození a/nebo po-
ruchy, které vzniknou důsledkem tažení pro obchodní účely, nejsou kryty zá-
rukou Lexus.
Před tažením požádejte o další podrobnosti vašeho místního autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další předpisy.

1974-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Celková hmotnost přívěsu a přípustné zatížení na tažný hák
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus nákladu by neměla přesahovat maxi-
mální přípustnou hmotnost přípojné-
ho vozidla. Překročení této hmotnosti je nebezpečné. ( S. 630)
Když je celková hmotnost přívěsu vyš-
ší než hmotnost vozidla, doporučuje- me použít frikční stabilizátor (zařízení
pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby zatížení na tažný hák bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení na tažný hák však nesmí pře-
kročit uvedenou hmotnost. ( S. 630)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestujícíc h, zavazadel, tažného zařízení, celková
pohotovostní hmotnost a zatížení na tažný hák by neměla překročit celkovou hmotnost vozidla o více než 100 kg. Přek ročení této hmotnosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překročit maximální přípustné zatížení zadní ná-
pravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testování na hla-
dinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyšších nadmořských výškách výkon moto-
ru a přípustná hmotnost přípojného vozidla bude snižovat.
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2
Typ ATyp B
1
2

1984-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti nebo vážných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneu-
matik. (
S. 638)
●Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných oblastech
nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.

1994-1. Před jízdou
4
Jízda
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
436 mm
475 mm
476 mm
502 mm
520 mm
560 mm
622 mm
1
2
3
4
5
6
7
308 mm
318 mm
342 mm
394 mm
704 mm
1 138 mm
58 mm
53 mm
42 mm
34 mm
6 mm
11 mm
390 mm
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

2004-1. Před jízdou
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar, 3 psi) oproti
doporučené hodnotě. (S. 638)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s při-
hlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Záběh vozidla
Lexus doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána pro tažení
přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na hák tažného zařízení. Pa-
matujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Také se ujistěte, že nepotáh-
nete náklad, který překračuje maximální přípustné zatížení nápravy.
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem, měli
byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena těchto zrcátek na
obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť zatížení
vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje tažného za-
řízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto
oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která může ze-
slabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování ocelového tažné-
ho zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, naneste inhibitor koroze.