Lexus IS300h 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie na-
stàpiç (boczne poduszki i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki i kurtyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone w przypadku
skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego uderzenia w bok sa-
mochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obsza-
rem kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne nie zostanà na ogó∏ odpalone przy zderzeniu czo∏o-
wym, uderzeniu w ty∏ lub dachowaniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia
bocznego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Zderzenie czo∏owe
Dachowanie pojazdu
Kurtyny powietrzne nie zostanà na ogó∏ odpalone przy uderzeniu w ty∏ lub dacho-
waniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego przy ma∏ej pr´dkoÊci
jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Dachowanie pojazdu
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 51

Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub in-
nym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub na-
prawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki lub kurtyny powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê in-
nemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Drzwi samochodu lub ich okolice uleg∏y
deformacji bàdê innemu uszkodzeniu lub
samochód bra∏ udzia∏ w wypadku, który
jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby spowo-
dowaç odpalenie bocznych poduszek lub
kurtyn powietrznych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy, de-
ska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej po-
duszki pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u
wskaêników uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu
lub innemu uszkodzeniu.
Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjàce
bocznà poduszk´ powietrznà, uleg∏o zadra-
paniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏upków
nadwozia lub pokrycia tapicerskiego bocz-
nych kraw´dzi dachu, kryjàcych kurtyny po-
wietrzne.
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 52

Lampka kontrolna „PASSENGER
AIR BAG”
Âwiecàca si´ lampka „ON” sygna-
lizuje, ˝e poduszka powietrzna pa-
sa˝era jest w∏àczona. (Tylko wtedy,
gdy przyciskiem rozruchu wybrany
jest stan ON).
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
W∏o˝yç mechaniczny kluczyk
w otwór b´benka wy∏àcznika i ob-
róciç do pozycji OFF.
Lampka kontrolna trybu „OFF” za-
cznie si´ Êwieciç (Tylko wtedy, gdy
przyciskiem rozruchu wybrany jest
stan ON).
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àcznik ten powoduje wy∏àczenie dzia∏ania czo∏owej poduszki po-
wietrznej i dolnej poduszki powietrznej pasa˝era przy przednim fotelu
pasa˝era.
Z funkcji wy∏àczania poduszki powietrznej nale˝y korzystaç tylko
w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu pasa˝era obok
kierowcy.
Wy∏àczanie czo∏owej poduszki powietrznej i dolnej poduszki
powietrznej pasa˝era przy przednim fotelu pasa˝era
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 53

Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik „PASSEN-
GER AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
Nale˝y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF” poduszki powietrznej.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF”
nie powoduje zmiany stanu lampek.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego
na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na umieÊciç
na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdujàcej si´
przy nim poduszki powietrznej.
W przypadku pozostawienia niewy∏àczonej poduszki powietrznej, w razie jej
odpalenia (nape∏nienia), dziecku gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet
Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Upewniç si´, czy poduszka powietrzna jest ustawiona jako w∏àczona.
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje wy∏àczona, w razie wypadku nie nastàpi
jej odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie nara˝ony na po-
wa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 54

Gdy czujniki usytuowane z ty∏u przedniego zderzaka wykryjà zderzenie
z cia∏em cz∏owieka, np. pieszym, które spe∏nia lub przekracza wymagania
progowe, w chwili gdy samochód jedzie w eksploatacyjnym zakresie
pr´dkoÊci, uk∏ad stanie si´ aktywny i uniesie tylnà cz´Êç pokrywy.
Czujniki
Pokrywa silnika
Elementy mechanizmu podno-
szàcego
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Pokrywa silnika z mechanizmem podnoszàcym
Dzia∏anie mechanizmu podnoszàcego pokrywy silnika
W przypadku zderzenia czo∏owego z pieszym system pokrywy silnika
z mechanizmem podnoszàcym uniesie tylnà cz´Êç pokrywy, aby ogra-
niczyç mo˝liwoÊç silnego uderzenia okolic g∏owy pieszego, poprzez
zwi´kszenie przeÊwitu w stosunku do komory silnikowej.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 55

Mechanizm podnoszàcy pokryw´ silnika zostanie uruchomiony, kiedy
pojazd wykryje zderzenie, takie jak opisane poni˝ej:
Gdy czujniki usytuowane z ty∏u przedniego zderzaka wykryjà zderze-
nie równowa˝ne zderzeniu z pieszym lub silniejsze, w chwili gdy sa-
mochód jedzie w eksploatacyjnym zakresie pr´dkoÊci wynoszàcym
oko∏o 25 do 55 km/godz. (System dzia∏a wskutek zderzenia o pozio-
mie progowym lub wy˝szym, nawet w przypadku drobnych kolizji,
które nie pozostawià Êladów na przednim zderzaku. W zale˝noÊci od
warunków zderzenia lub pr´dkoÊci pojazdu system mo˝e zostaç tak˝e
uruchomiony w razie zderzenia z lekkim bàdê niedu˝ym przedmiotem
albo ma∏ym zwierz´ciem).
W innych sytuacjach system mo˝e zostaç uruchomiony w razie uderzenia
dolnej cz´Êci pojazdu lub uderzenia przednim zderzakiem, takiego jak:
• Zderzenie z kraw´˝nikiem
• Wpadni´cie w g∏´bokà dziur´ w jezdni
• Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
• Uderzenie w pochylone pod∏o˝e zatoki parkingowej, w pofalowa-
nà nawierzchni´ drogi, w wystajàcy przedmiot lub przez spadajàcy
przedmiot
561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Warunki uruchomienia mechanizmu podnoszàcego pokryw´ silnika
Gdy dzia∏a mechanizm podnoszàcy pokrywy silnika
Nie nale˝y ciàgnàç za dêwigni´ zwalniania zamka pokrywy silnika. Czyniàc
to, gdy dzia∏a mechanizm podnoszàcy pokrywy silnikowej, pokrywa silnika
zostanie uniesiona jeszcze wy˝ej i mo˝e spowodowaç obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y prowadziç samochodu z podniesionà pokrywà silnika, poniewa˝
mo˝e to utrudniç widocznoÊç i byç przyczynà wypadku.
Nie nale˝y na si∏´ dociskaç pokrywy silnika. Poniewa˝ nie mo˝na zamy-
kaç uniesionej pokrywy silnika r´kà, takie dzia∏anie mo˝e odkszta∏ciç po-
kryw´ silnika lub spowodowaç obra˝enia cia∏a.
JeÊli mechanizm podnoszàcy pokryw´ silnika zostanie uruchomiony, nale˝y
umo˝liwiç sprawdzenie samochodu w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub w innym specjalistycznym warsztacie. W przypadku uruchomienia me-
chanizmu podnoszàcego pokrywy nale˝y zatrzymaç pojazd w bezpiecz-
nym miejscu i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y dotykaç mechanizmu podnoszenia pokrywy silnika natych-
miast po zadzia∏aniu, poniewa˝ elementy mechanizmu podnoszenia mo-
gà byç goràce i mogà spowodowaç oparzenia.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 56

Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce pokrywy silnika z mechanizmem podnoszàcym
Przed z∏omowaniem samochodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Uk∏ad podnoszenia pokrywy silnika po jego zadzia∏aniu nie mo˝e byç po-
wtórnie u˝yty. Nale˝y go wymieniç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa
lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Warunki, w których podnoszona pokrywa silnika mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
Podnoszona pokrywa silnika mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo w nast´pujàcych sytuacjach:
JeÊli zderzenie z pieszym nastàpi prawym lub lewym naro˝nikiem przedniego
zderzaka lub bokiem samochodu. Poniewa˝ tego rodzaju zderzenia mogà
byç trudne do wykrycia, system mo˝e nie zadzia∏aç.
JeÊli pr´dkoÊç samochodu nie jest prawid∏owo rozpoznawana, tak jak
w przypadku bocznego poÊlizgu, system mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Warunki, w których mechanizm podnoszenia pokrywy silnika mo˝e wcale nie dzia∏aç
Podnoszona pokrywa silnika mo˝e nie dzia∏aç w nast´pujàcych sytuacjach:
Zderzenie z osobà le˝àcà na drodze
Zderzenie czo∏owe przednim zderzakiem podczas jazdy samochodu z pr´dko-
Êciami wi´kszymi albo ni˝szymi, ni˝ wynosi zakres pr´dkoÊci dzia∏ania uk∏adu
Zderzenie boczne lub najechanie od ty∏u
Dachowanie pojazdu (w niektórych sytuacjach podnoszona pokrywa silnika
mo˝e zadzia∏aç).
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce pokrywy silnika z mechanizmem podnoszàcym
Przed jazdà nale˝y si´ upewniç, czy pokrywa silnika jest zamkni´ta, poniewa˝ sys-
tem mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo, jeÊli nie b´dzie ona ca∏kowicie zamkni´ta.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie 4 opony sà zgodne z okreÊlonym rozmiarem i sà
napompowane do wymaganego w specyfikacjach ciÊnienia (
S. 652). JeÊli opony
samochodu majà ró˝ne rozmiary, system mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Je˝eli jakiÊ przedmiot uderzy w okolicy przedniego zderzaka, czujniki mogà
zostaç uszkodzone, nawet jeÊli nie zadzia∏a∏a podnoszona pokrywa silnika.
W takiej sytuacji nale˝y sprawdziç pojazd w autoryzowanej stacjà obs∏ugi
Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Nie nale˝y demontowaç ˝adnych cz´Êci lub okablowania podnoszonej pokrywy
silnika, poniewa˝ takie post´powanie mo˝e spowodowaç przypadkowe zadzia∏a-
nie pokrywy lub uk∏ad pokrywy mo˝e nie byç w stanie dzia∏aç prawid∏owo. JeÊli ko-
nieczna jest naprawa lub wymiana cz´Êci, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nie nale˝y demontowaç takich cz´Êci jak przedni zderzak, pokrywa silnika lub
zawieszenie albo zast´powaç je nieoryginalnymi cz´Êciami, poniewa˝ takie po-
st´powanie mo˝e uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie systemu.
Nie nale˝y instalowaç niczego na przednim zderzaku lub pokrywie silnika,
poniewa˝ mo˝e to uniemo˝liwiç czujnikom prawid∏owe rozpoznanie zderze-
nia i uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie systemu.
Nie nale˝y zamykaç pokrywy silnika na si∏´ lub obcià˝aç mechanizmu pod-
noszenia pokrywy, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç ich uszkodzenie i unie-
mo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie systemu.
Nie nale˝y wprowadzaç zmian w konstrukcji zawieszenia, poniewa˝ zmiany wy-
sokoÊci pojazdu mogà uniemo˝liwiç prawid∏owe dzia∏anie systemu.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 57

Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym fotelu, co eliminuje
ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni przek∏adni
nap´dowej, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwarciem
od wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania przycisków elektrycznego stero-
wania szyb w tylnych drzwiach.
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa˝enia
gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi jak szyby
w drzwiach, pokrywa silnika, drzwi baga˝nika, fotele itp.
581-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo˝eniu
dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty samo-
chodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà ochron´,
powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku.
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie ze-
zwalaç im na posiadanie lub pos∏ugiwanie si´ kluczykami samochodowymi.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uruchomiç silnik lub przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne. Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi
szyb bocznych, okna dachowego lub innymi urzàdzeniami w samochodzie,
dziecko mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç
intensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie wn´trza samochodu.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 58

Badania dowodzà, ˝e dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym fotelu
samochodu jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ w foteliku zamocowanym
na przednim fotelu pasa˝era.
Fotelik powinien byç dostosowany do samochodu oraz wzrostu i wieku
dziecka.
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç wed∏ug wskazówek jego producenta.
W niniejszej instrukcji zamieszczono ogólne wskazówki dotyczàce
monta˝u. (
S. 67)
W sprawie szczegó∏owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego
przewo˝enia dzieci w danym kraju mo˝na zasi´gnàç informacji w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Lexus zaleca stosowanie fotelików dzieci´cych zgodnych z normà
Unii Europejskiej ECE Nr 44.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Foteliki dzieci´ce
O tym nale˝y pami´taç
Lexus stanowczo zaleca przewo˝enie dzieci w specjalnych fotelikach.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 59

Zgodnie z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dzieci´ce klasyfi-
kowane sà wed∏ug 5 nast´pujàcych grup:
Grupa 0: do 10 kg (0–9 miesi´cy)
Grupa 0
+: do 13 kg (0–2 lat)
Grupa I: 9–18 kg (9 miesi´cy–4 lat)
Grupa II: 15–25 kg (4 lat –7 lat)
Grupa III: 22–36 kg (6 lat –12 lat)
W niniejszej instrukcji omówione zosta∏y 3 najpopularniejsze rodzaje
fotelików dzieci´cych mocowanych pasami bezpieczeƒstwa:
óFotelik dla niemowlàtóFotelik dla ma∏ych dzieci
Równowa˝ny grupom 0 i 0
+wed∏ug
normy ECE Nr 44
óFotelik dla starszych dzieci
Równowa˝ny grupom II i III wed∏ug
normy ECE Nr 44
601-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Rodzaje fotelików dzieci´cych
Równowa˝ny grupom 0+ i I wed∏ug
normy ECE Nr 44
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:33 Page 60