Lexus IS300h 2017 Návod k obsluze (in Czech)

2114-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
◆Hmotnostní limity
Před tažením zkontrolujte přípustnou hmotnost přípojného vozidla, celkovou
hmotnost vozidla (GVM), maximální zatížení nápravy (MPAC) a zatížení na
tažný hák. (S. 644)
◆Tažné zařízení
Lexus doporučuje používat na vašem vozidle originální tažné zařízení Lexus.
Můžete použít také jiné tažné zařízení vyhovujících vlastností a srovnatelné
kvality.
◆Abyste zabránili nehodě
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak než při jízdě bez tažení. Hlavní
tři příčiny nehod při tažení přívěsu jsou: chyba řidiče, nepřiměřená rychlost
a přetěžování.
Tažení přívěsu (vozidla s výbavou pro tažení)
Tažení přívěsu bude mít negativní vliv na výkon, ovládání, spotřebu paliva a ži-
votnost vozidla. Používejte vybavení vozidla správným způsobem a zacházejte
s vozidlem opatrně, abyste jezdili bezpečně a pohodlně. Poškození a/nebo po-
ruchy, které vzniknou důsledkem tažení pro obchodní účely, nejsou kryty zá-
rukou Lexus.
Před tažením požádejte o další podrobnosti vašeho místního autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další předpisy.

2124-1. Před jízdou
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Celková hmotnost přívěsu a přípustné zatížení na tažný hák
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus nákladu by neměla přesahovat maxi-
mální přípustnou hmotnost přípojné-
ho vozidla. Překročení této hmotnosti je nebezpečné. ( S. 644)
Když je celková hmotnost přívěsu
vyšší než hmotnost vozidla, doporu- čujeme použít frikční stabilizátor (za-
řízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby zatížení na tažný hák bylo větší než 25 kg nebo 4 % přípustné hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení na tažný hák však nesmí pře-
kročit uvedenou hmotnost. ( S. 644)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestujícíc h, zavazadel, tažného zařízení, celková
pohotovostní hmotnost a zatížení na tažný hák by neměla překročit celkovou hmotnost vozidla o více než 100 kg. Přek ročení této hmotnosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo překročit maximální přípustné zatížení zadní ná-
pravy o více než 15 %. Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testování na hla-
dinu moře. Pamatujte, že se při jízdě ve vyšších nadmořských výškách výkon moto-
ru a přípustná hmotnost přípojného vozidla bude snižovat.
Důležité body, týkající se nakládání přívěsu
1
2
Typ ATyp B
1
2

2134-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti nebo vážných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneu-
matik. (S. 652)
●Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných oblastech
nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.

2144-1. Před jízdou
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Montážní rozměry pro tažné zařízení a tažný hák
436 mm
475 mm
476 mm
502 mm
520 mm
560 mm
622 mm
1
2
3
4
5
6
7
307 mm
318 mm
342 mm
394 mm
704 mm
1138 mm
58 mm
53 mm
42 mm
34 mm
6 mm
11 mm
390 mm
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20

2154-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar, 3 psi) oproti
doporučené hodnotě. (S. 652)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s při-
hlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Záběh vozidla
Lexus doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána pro tažení
přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na hák tažného zařízení. Pa-
matujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Také se ujistěte, že nepotáh-
nete náklad, který překračuje maximální přípustné zatížení nápravy.
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem, měli
byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena těchto zrcátek na
obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť zatížení
vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje tažného za-
řízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto
oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která může ze-
slabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování ocelového tažné-
ho zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, naneste inhibitor koroze.

2164-1. Před jízdou
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě, nebo
smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu a jeho
osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívěsem na
místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu a otočte
rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava, abyste zatočili
přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule, aby nedošlo k chybě říze-
ní. Při couvání se nechejte, kvůli snížení rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho vozidla a přívěsu.
Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způsobit smyk. Jinak se vozidlo
může stát neovladatelné. To platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho vozidla. Před
odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste se vyhnuli prudkému
brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vozidla. To
kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte normálně.
Návod

2174-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla a přívě-
su a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brzdění moto-
rem při jízdě z dlouhého příkrého svahu, nepoužívejte převodovku v D. Vozi-
dlo musí jet se zařazenou polohou "4" v režimu S. (S. 229)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při teplotách přes
30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel teploty chladicí kapa-
liny motoru signalizuje, že se motor přehřívá, ihned vypněte klimatizaci, sjeďte
ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 636)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte parkovací brz-
du a řadicí páku přesuňte do P.

2184-1. Před jízdou
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
UPOZORNĚNÍ
■Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky (je-li ve výbavě)
Netáhněte žádný přívěs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena po-
mocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.

219
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
4-2. Jízdní postupy
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
a hlášení se zobrazí na multiinformačním displeji.
Pokud se nezobrazí, hybridní systém nelze nastartovat.
Stiskněte spínač POWER krátce
apevně.
Když ovládáte spín ač POWER, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spí-
nač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb- ridní systém bude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý brzdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován z kteréhokoliv režimu spínače POWER.
Zkontrolujte, že indikátor "READY" svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indikátor "READY" nesvítí.
Spínač POWER (zapalování)
Provedením následujících činností, když máte u sebe elektronický klíč, startu-
jete hybridní systém nebo přepínáte režimy spínače POWER.
Startování hybridního systému
1
2
3
4
5

2204-2. Jízdní postupy
IS300h_EE(OM53D89CZ)
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 235) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač POWER.
Uvolněte brzdový pedál a zkontrolujte, že zobrazení na přístrojích nesvítí.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio- systém, je možné používat.
Na přístrojích se zobrazí "ACCESSORY"
(PŘÍSLUŠENSTVÍ).
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na přístrojích se zobrazí "IGNITION
ON" (ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO).
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P,
když vypínáte hybridní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
1
2
3