lexus LC500 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
Ce numéro est également indiqué sur l’éti-
quette du constructeur.
■Numéro du moteur
Le numéro du moteur se trouve à l’endroit
indiqué sur le schéma.
LC500
LC500h
LC500
LC500h
Moteur
Modèle2UR-GSE
TypeType à 8 cylindres en V, 4 temps, essence
Alésage et course94,0  89,5 mm (3,70  3,52 in.)
Cylindrée4969 cm3 (303,2 cu.in.)
Tension de la courroie d’entraî-
nementRéglage automatique
Modèle8GR-FXS
TypeType à 6 cylindres en V, 4 temps, essence

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8-1. Caractéristiques
*: S’il n’y a pas d’essence sans plomb disponible avec un indice d’octane de 98 RON, il est possible
d’utiliser de l’essence sans plomb avec un indice d’octane de 95 RON sans nuire à la durabilité du
moteur ou la motricité du véhicule.
Alésage et course94,0  83,0 mm (3,7  3,3 in.)
Cylindrée3456 cm3 (210,9 cu.in.)
Tension de la courroie d’entraî-
nementRéglage automatique
Carburant
Type de carburant
Lorsque vous voyez ce type d’étiquettes de carbu-
rant dans une station-service, utilisez exclusivement
le carburant marqué de l’une des étiquettes sui-
vantes.

Zone UE :
Essence sans plomb conforme à la norme euro-
péenne EN228 uniquement
Sauf zone UE :
Essence sans plomb uniquement
Nombre d’octane rechercheLC50098 ou supérieur*
LC500h95 ou supérieur
Capacité du réservoir à carburant (référence)82 L (21,7 gal., 18,0 Imp.gal.)
Moteur électrique (moteur de traction) (LC500h)
TypeMoteur synchrone à aimant permanent
Puissance maximum131,9 kW
Couple maximum300 N•m (30,6 kgf•m, 221,3 ft•lbf)
Batterie hybride (batterie de traction) (LC500h)
TypeBatterie au lithium-ion
Tension3,7 V/cellule

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8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
LC500
■Quantité d’huile (Vidange et remplis-
sage [référence*])
*: La quantité d’huile moteur est la quantité de
référence à utiliser lors de la vidange d’huile
moteur. Faites monter le moteur en tempéra-
ture, puis arrêtez-le, attendez au moins
5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la
jauge.
■Choix de l’huile moteur
L’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) est utilisée pour
votre Lexus. Lexus recommande d’utiliser
l’huile approuvée “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une
huile moteur d’une qualité équivalente
peut également être utilisée.
Grade d’huile :
5W-30 et 10W-30 :
Huile moteur multigrade de classe API SL
“Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” ou SN “Resource-
Conserving” ; ou ILSAC
15W-40 :
Huile moteur multigrade de classe API SL,
SM ou SN
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Lexus contient de l’huile
SAE 5W-30 à sa sortie d’usine, le meilleur
choix pour une bonne économie de carbu-
rant et pour un bon démarrage par temps
froid.
L’utilisation d’une huile moteur de viscosité
SAE 10W-30 ou supérieure par temps
très froid peut rendre le démarrage du
moteur difficile ; il est dès lors préférable
d’opter pour de l’huile moteur SAE 5W-
30.
Plage de températures prévues avant
la prochaine vidange d’huile.
De préférence
Viscosité de l’huile (5W-30 est expliqué ici
en guise d’exemple) :
• La partie 5W de 5W-30 indique la
caractéristique de l’huile qui permet un
démarrage à froid. Les huiles qui ont
une valeur plus petite avant le W faci-
litent le démarrage du moteur par
temps froid.
• La partie 30 de 5W-30 indique la
caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque cette dernière est à tempéra-
ture élevée. Une huile dont la viscosité
est plus élevée (ayant une valeur plus
grande) convient mieux si le véhicule
Capacité3,6 Ah
Quantité84 cellules
Tension totale310,8 V
Système de lubrification
Avec filtre8,6L (9,1qt., 7,6Imp.qt.)
Sans filtre7,9 L (8,4 qt., 7,0 Imp.qt.)
A
B

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8-1. Caractéristiques
circule à des vitesses élevées ou dans
des conditions de charge extrêmes.
Comment interpréter les étiquettes sur les
récipients d’huile :
Sur certains récipients d’huile moteur
figurent soit l’un, soit les deux symboles
d’identification API pour vous permettre
de sélectionner l’huile à utiliser.
Symbole service API
Partie supérieure : “API SERVICE SN” signifie
que la qualité d’huile a été désignée par l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale : “SAE 5W-30” indique le grade
de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-Conserving” signi-
fie que l’huile contribue à économiser le carbu-
rant et à protéger l’environnement.
Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (Interna-
tional Lubricant Specification Advisory Com-
mittee) se trouve sur l’avant du récipient.
LC500h
■Quantité d’huile (Vidange et remplis-
sage [référence*])
*: La quantité d’huile moteur est la quantité de
référence à utiliser lors de la vidange d’huile
moteur. Faites monter le moteur en tempéra-
ture, arrêtez le système hybride, attendez
plus de 5 minutes, puis vérifiez le niveau
d’huile sur la jauge.
■Choix de l’huile moteur
L’huile “Toyota Genuine Motor Oil” (huile
moteur d’origine Toyota) est utilisée pour
votre Lexus. Lexus recommande d’utiliser
l’huile approuvée “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’origine Toyota). Une
huile moteur d’une qualité équivalente
peut également être utilisée.
Grade d’huile :
0W-20, 5W-30 et 10W-30 :
Huile moteur multigrade de classe API SL
“Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving” ou SN “Resource-
Conserving” ; ou ILSAC
15W-40 :
Huile moteur multigrade de classe API SL,
SM ou SN
Viscosité recommandée (SAE) :
Votre véhicule Lexus contient de l’huile
SAE 0W-20 à sa sortie d’usine, le meilleur
choix pour une bonne économie de carbu-
rant et pour un bon démarrage par temps
froid.
Si de l’huile SAE 0W-20 n’est pas dispo-
nible, vous pouvez utiliser de l’huile SAE
5W-30. Toutefois, elle devrait être rempla-
cée par de la SAE 0W-20 lors de la
vidange d’huile suivante.
L’utilisation d’une huile moteur de viscosité
SAE 10W-30 ou supérieure par temps
très froid peut rendre le démarrage du
moteur difficile ; il est dès lors préférable
d’opter pour une huile moteur de viscosité
SAE 0W-20 ou 5W-30.Avec filtre5,7 L (6,0 qt., 5,0 Imp.qt.)
Sans filtre5,5 L (5,8 qt., 4,8 Imp.qt.)
A
B

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8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
Plage de températures prévues avant
la prochaine vidange d’huile.
De préférence
Viscosité de l’huile (0W-20 est expliqué ici
en guise d’exemple) :
• La partie 0W de 0W-20 indique la
caractéristique de l’huile qui permet un
démarrage à froid. Les huiles qui ont
une valeur plus petite avant le W faci-
litent le démarrage du moteur par
temps froid.
• La partie 20 de 0W-20 indique la
caractéristique de la viscosité de l’huile
lorsque l’huile est à température élevée.
Une huile dont la viscosité est plus éle-
vée (ayant une valeur plus grande)
convient mieux si le véhicule circule à
des vitesses élevées ou dans des condi-
tions de charge extrêmes.
Comment interpréter les étiquettes sur les
récipients d’huile :
Sur certains récipients d’huile moteur
figurent soit l’un, soit les deux symboles
d’identification API pour vous permettre
de sélectionner l’huile à utiliser.
Symbole service API
Partie supérieure : “API SERVICE SN” signifie
que la qualité d’huile a été désignée par l’API
(American Petroleum Institute).
Partie centrale : “SAE 0W-20” indique le grade
de viscosité SAE.
Partie inférieure : “Resource-Conserving” signi-
fie que l’huile contribue à économiser le carbu-
rant et à protéger l’environnement.
Symbole de certification de l’ILSAC
Le symbole de certification de l’ILSAC (Interna-
tional Lubricant Specification Advisory Com-
mittee) se trouve sur l’avant du récipient.
A
B
A
B

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8-1. Caractéristiques
*: La quantité de liquide est une quantité de référence.
Si un remplacement est nécessair e, contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé,
ou tout autre réparateur qualifié.
■Bougie d’allumage
■Batterie 12 volts
Système de refroidissement
Capacité*
LC50012,1 L (12,8 qt., 10,6 Imp.qt.)
LC500h
Moteur à essence
10,9 L (11,5 qt., 9,6 Imp.qt.)
Unité de commande d’alimentation électrique
2,3 L (2,4 qt., 2,0 Imp.qt.)
Type de liquide de refroidissement
Utilisez l’un des liquides suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de refroidisse-
ment super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement similaire de haute qualité à
base d’éthylène glycol, fabriqué selon la technologie
hybride des acides organiques longue durée et exempt de
silicate, d’amine, de nitrite et de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Système d’allumage
LC500LC500h
FabricationDENSO FK20HBR-J8DENSO FK20HBR8
Ecartement0,8 mm (0,031 in.)0,8 mm (0,031 in.)
NOTE
■Bougies d’allumage à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies d’allumage à électrode en iridium. Ne réglez pas l’écartement des
électrodes de bougies d’allumage.
Système électrique
Mesures de la densité de l’électrolyte à
20 °C (68 °F) :1,250 ou supérieur

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8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
*: La quantité de liquide est une quantité de référence.
Si un remplacement est nécessair e, contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé,
ou tout autre réparateur qualifié.
*: La quantité de liquide est une quantité de référence.
Si un remplacement est nécessair e, contactez un concessionnaire ou un réparateur Lexus agréé,
ou tout autre réparateur qualifié.
Intensités de charge :
Charge rapide
Charge lente
15 A max.
5 A max.
Boîte de vitesses automatique (LC500)
Quantité de liquide*8,8 L (9,3 qt., 7,7 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de boîte de vitesses auto-
matique Toyota WS)
NOTE
■Type de liquide de boîte de vitesses automatique
L’utilisation d’un liquide pour boîte de vitesses autre que le “Toyota Genuine ATF WS” (liquide de
boîte de vitesses automatique Toyota WS) peut entraver le passage des rapports, occasionner un blocage de la boîte de vitesses accompagné de vibrations et finalement endommager la boîte de vitesses de votre véhicule.
Boîte de vitesses hybride (LC500h)
Quantité de liquide*6,8 L (7,2 qt., 6,0 Imp.qt.)
Type de liquide“Toyota Genuine ATF WS” (liquide de boîte de vitesses
automatique Toyota WS)
NOTE
■Type de liquide de boîte de vitesses
L’utilisation d’un liquide pour boîte de vitesses autre que le “Toyota Genuine ATF WS” (liquide de boîte de vitesses automatique Toyota WS) peut entraver le passage des rapports, occasionner un
blocage de la boîte de vitesses accompagné de vibrations et finalement endommager la boîte de vitesses de votre véhicule.

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8-1. Caractéristiques
*: L’usine Lexus a utilisé de l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de
différentiel Toyota) pour votre véhicule.
Utilisez l’huile “Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engrenages de différentiel
Toyota) approuvée par Lexus, ou une huile de même qualité répondant aux spécifications ci-des-
sus. Pour plus d’informations, contactez un conce ssionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou tout
autre réparateur qualifié.
*1: Dégagement minimum lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 500 N (51,0 kgf,
112,4 lbf) lorsque le moteur tourne <le système hybride est en fonctionnement>.
Lorsque vous vérifiez la pédale de frein, assurez- vous également que le voyant du système de frei-
nage n’est pas allumé lorsque le moteur tourne <système hybride fonctionne>. (si le voyant du sys-
tème de freinage s’allume, reportez-vous à la P.378)
*2: Vérifiez pour vous assurer que le voyant du syst ème de freinage (jaune) ne s’allume pas. (si le
voyant du système de freinage s’allume, reportez-vous à la P.382)
Différentiel
Quantité d’huile0,85 L (0,90 qt., 0,75 Imp. qt.)
Type d’huile et viscosité
Sans LSD (différentiel à glissement limité)
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engre-
nages de différentiel d’origine Toyota) LT 75W-85 GL-5 ou
équivalent*
Avec LSD (différentiel à glissement limité)
“Toyota Genuine Differential Gear Oil” (huile pour engre-
nages de différentiel d’origine Toyota) LX 75W-85 GL-5
ou équivalent*
Freins
Dégagement de la pédale*1132 mm (5,2 in.) min.
Garde à la pédale1,0 - 6,0 mm (0,04 - 0,24 in.)
Limite d’usure des plaquettes de frein1,0 mm (0,04 in.)
Témoin de frein de stationnement*2
Lorsque le contacteur de frein de stationnement est enfoncé
pendant 1 à 4 secondes : s’allume
Lorsque le contacteur de frein de stationnement est tiré
pendant 1 à 4 secondes : s’éteint
Type de liquideSAE J1703 ou FMVSS N° 116 DOT 3,
SAE J1704 ou FMVSS N° 116 DOT 4

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8-1. Caractéristiques
Caractéristiques du véhicule
Pneus de 20 pouces (type A)
Pneus de 20 pouces (type B)
Pneus de 21 pouces
Direction
JeuMoins de 30 mm (1,2 in.)
Pneus et roues
Dimensions de pneuPneus avant : 245/45RF20 99Y
Pneus arrière : 275/40RF20 102Y
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)
Vitesse du véhiculePneu avant et pneu arrière
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Plus de 220 km/h
(137 mph)300 (3,0, 44)
220 km/h (137 mph) maximum230 (2,3, 33)
Dimensions de roueRoues avant : 20  8 1/2J
Roues arrière : 20  9 1/2J
Couple de serrage des
écrous de roue140 N•m (14,3 kgf•m, 103,3 ft•lbf)
Dimensions de pneu245/45RF20 99Y
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)
Vitesse du véhiculePneu avant et pneu arrière
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Plus de 220 km/h
(137 mph)300 (3,0, 44)
220 km/h (137 mph) maximum230 (2,3, 33)
Dimensions de roue20  8 1/2J
Couple de serrage des
écrous de roue140 N•m (14,3 kgf•m, 103,3 ft•lbf)
Dimensions de pneuPneus avant : 245/40RF21 96Y
Pneus arrière : 275/35RF21 99Y

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8-1. Caractéristiques
Pression de gonflage des
pneus
(Pression de gonflage des
pneus à froid recomman-
dée)
Vitesse du véhiculePneu avant et pneu arrière
kPa (kgf/cm2 ou bar, psi)
Plus de 220 km/h
(137 mph)300 (3,0, 44)
220 km/h (137 mph) maximum230 (2,3, 33)
Dimensions de roueRoues avant : 21  8 1/2J
Roues arrière : 21  9 1/2J
Couple de serrage des
écrous de roue140 N•m (14,3 kgf•m, 103,3 ft•lbf)
Ampoules
AmpoulesWType
ExtérieurFeu antibrouillard arrière21A
IntérieurEclairages de courtoisie2B
A : Ampoules poirettes (transparentes)
B: Ampoules navettes