lexus LC500h 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
ADVERTENCIA
●Asistencia al conductor para medir la dis- tancia de seguimiento
El control de la velocidad de crucero asistido
por radar con rango de marchas completo
está concebido exclusivamente para ayudar
al conductor a determinar la distancia entre
su vehículo y el vehículo que circula delante.
El conductor no debe confiar ciegamente en
el sistema y prestar menos atención a la con-
ducción. Además, el sistema tampoco le asis-
tirá en condiciones de baja visibilidad. El
conductor debe permanecer atento a la
carretera y al entorno del vehículo.
●Asistencia al conductor para estimar la dis-
tancia de seguimiento adecuada
El control de la velocidad de crucero asistido
por radar con rango de marchas completo
determina si la distancia entre el vehículo pro-
pio y un vehículo determinado que circula
delante se encuentra dentro del margen
especificado. El sistema no realiza ningún
otro tipo de estimación. Por tanto, es absolu-
tamente necesario que el conductor perma-
nezca atento y valore por sí mismo cualquier
posibilidad de riesgo en cada situación deter-
minada.
●Asistencia al conductor en el manejo del vehículo
El control de la velocidad de crucero asistido
por radar con rango de marchas completo
tiene una capacidad limitada para prevenir o
evitar por sí solo una colisión con un vehículo
que circule por delante. Por consiguiente,
ante cualquier posibilidad de peligro, el con-
ductor deberá hacerse inmediatamente con
el control directo del vehículo y actuar en
consecuencia para garantizar la seguridad de
todas las personas involucradas.
■Para evitar la activación inesperada del control de la velocidad de crucero asis-tido por radar con rango de marchas
completo
Utilice el interruptor principal del control de la velocidad de crucero para desactivar el
control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo cuando no vaya a utilizarlo.
■Situaciones no adecuadas para utilizar el control de la velocidad de crucero asis-
tido por radar con rango de marchas completo
No utilice el control de la velocidad de cru-
cero asistido por radar con rango de marchas completo en ninguno de los siguientes casos.
Si lo hace, el control de la velocidad podría
ser inadecuado y causar un accidente, con posibles lesiones graves o incluso mortales.
●Carreteras en las que hay peatones, ciclis-tas, etc.
●Con mucho tráfico
●En carreteras con curvas pronunciadas
●En carreteras serpenteantes
●En carreteras resbaladizas, por ejemplo con lluvia, hielo o nieve
●En pendientes descendentes pronuncia-das o en las que se producen cambios súbitos entre los declives ascendentes y
descendentes La velocidad del vehículo puede sobrepa-sar la velocidad predeterminada al des-
cender una pendiente pronunciada.
●En los accesos a autovías y autopistas
●Cuando las condiciones meteorológicas son tan adversas que pueden impedir la
detección correcta de los sensores (niebla, nieve, tormentas de arena, fuertes lluvias, etc.)
●Cuando hay lluvia, nieve, etc., en la superfi-cie de delante del sensor del radar o del
sensor de la cámara

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Este modo usa un sensor de radar para detectar la presencia de vehículos que circulen a
hasta aproximadamente 100 m (328 pies) por delante del suyo, determina la distancia
actual de seguimiento entre los vehículos y se acciona para mantener una distancia de
seguimiento adecuada respecto al vehículo que lo precede.
Tenga en cuenta que la distancia entre vehículos se reduce al circular por pendientes descendentes
largas.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero a velocidad constante
Cuando no hay vehículos delante
El vehículo circula a la velocidad fijada por el conductor. La distancia entre vehículos también puede
ajustarse mediante el interruptor de distancia entre vehículos.
Ejemplo de marcha de velocidad de crucero con desaceleración y con seguimiento
Cuando aparece un vehículo delante que circula a una velocidad inferior a la fijada
Cuando se detecta un vehículo delante del suyo, el sistema desacelera automáticamente su vehículo.
Cuando es necesario reducir más la velocidad, el sistema aplica los frenos (las luces de freno se
encienden en ese momento). El sistema responderá a los cambios de velocidad del vehículo que lo
ADVERTENCIA
●Cuando el estado del tráfico exige acele- ración y desaceleración continuas frecuen-
tes
●Durante un remolcado de emergencia
●Cuando se oye con frecuencia un avisador acústico de advertencia de acercamiento
excesivo
Conducción en modo de control de la distancia entre vehículos
A
B

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
precede para mantener la distancia entre vehículos fijada por el conductor. Una advertencia de acer-
camiento excesivo le avisa de que el sistema no pu ede desacelerar lo suficiente para evitar que su
vehículo se aproxime demasiado al que lo precede.
Si el vehículo que lo precede se detiene, su vehí culo también se parará (el sistema de control deten-
drá el vehículo). Una vez haya arrancado el vehículo que lo precede, al pulsar el interruptor +/RES o
al pisar el pedal del acelerador, se reanudará la marcha de velocidad de crucero con seguimiento.
Ejemplo de aceleración
Cuando ya no hay ningún vehículo por dela nte que circule más lento que la velocidad
fijada
El sistema acelera hasta alcanzar la velocidad fijada. A continuación, el sistema vuelve a la marcha de
velocidad de crucero a velocidad constante.
1 Pulse el interruptor principal del con-
trol de la velocidad de crucero para
activar el control de la velocidad de
crucero.
El indicador luminoso de l control de la veloci- dad de crucero asistido por radar se enciende y
aparece un mensaje en la pantalla de informa- ción múltiple.
Vuelva a pulsar el interruptor para desactivar el
control de la velocidad de crucero.
Si se pulsa el interruptor principal del control de la velocidad de crucero y no se suelta durante
1,5 segundos o más, el sistema se activa en modo de control de la velocidad constante. ( P.246)
2Utilice el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta alcanzar
la velocidad que desea (igual o supe-
rior a unos 50 km/h [30 mph]) y pulse
el interruptor -/SET para fijar la veloci-
dad.
El indicador luminoso “SET” de control de la velocidad de crucero se encenderá.
La velocidad del vehículo en el momento de
soltar el interruptor se convierte en la velocidad fijada.
Si se acciona el interruptor cuando la velocidad
del vehículo es inferior a unos 50 km/h (30 mph) y hay un vehículo circulando delante, la velocidad fijada se ajustará a unos 50 km/h
(30 mph).
Para cambiar la velocidad fijada, pulse el
interruptor +/RES o -/SET hasta que se
visualice la velocidad que desea.
C
Fijación de la velocidad del vehículo
(modo de control de la distancia
entre vehículos)
Ajuste de la velocidad fijada

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
1Aumenta la velocidad
(Excepto cuando el control del sistema
ha detenido el vehículo en el modo de
control de la distancia entre vehículos)
2 Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Pulse el interruptor.
Ajuste grande: Pulse y mantenga pulsado el
interruptor para cambiar la velocidad; cuando
alcance la velocidad que desea, suéltelo.
En el modo de control de la distancia entre
vehículos, la velocidad fijada aumentará o
disminuirá del modo siguiente:
Para Europa
Ajuste preciso: En 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5 mph
(8 km/h)*2 cada vez que se pulsa el interruptor
Ajuste grande: Aumenta o disminuye en incre-
mentos de 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5 mph
(8 km/h)*2 mientras se mantiene pulsado el
interruptor
Excepto para Europa
Ajuste preciso: En 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1 mph
(1,6 km/h)*2 cada vez que se pulsa el interrup-
tor
Ajuste grande: Aumenta o disminuye en incre-
mentos de 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5 mph
(8 km/h)*2 mientras se mantiene pulsado el
interruptor
En el modo de control de la velocidad
constante ( P.246), la velocidad fijada se
incrementará o disminuirá del modo
siguiente:
Ajuste preciso: En 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1 mph
(1,6 km/h)*2 cada vez que se pulsa el interrup-
tor
Ajuste grande: La velocidad sigue cambiando
mientras se mantenga pulsado el interruptor.
*1: Cuando la velocidad fija se muestra en
“km/h”
*2: Cuando la velocidad fija se muestra en
“MPH”
Al pulsar el interruptor de distancia entre
vehículos se cambia la distancia entre vehí-
culos del modo siguiente:
1 Larga
2 Media
3 Corta
La distancia entre vehículos se ajusta automáti-
camente al modo de distancia larga cada vez
que el interruptor del motor <interruptor de
arranque> se coloca en modo IGNITION ON
<modo ON>.
Si lo precede un vehículo, también se visuali-
zará la imagen del vehículo que va delante.
Modificación de la distancia entre
vehículos (modo de control de la
distancia entre vehículos)
A

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
Elija una distancia de la tabla siguiente.
Tenga en cuenta que las distancias indica-
das corresponden a un vehículo que cir-
cula a una velocidad de 80 km/h
(50 mph). La distancia entre vehículos
aumenta o disminuye según la velocidad
del vehículo. Cuando el control del sistema
detiene el vehículo, el vehículo se para a
una cierta distancia entre vehículos en fun-
ción de la situación.
Una vez que el vehículo que lo precede ini-
cie la marcha, pulse el interruptor +/RES.
Su vehículo también reanudará la marcha
de velocidad de crucero con seguimiento
si pisa el pedal del acelerador una vez que
el vehículo que lo precede inicie la marcha.
1 Si se pulsa el interruptor de cancela-
ción, se cancela el control de veloci-
dad.
El control de velocidad también se cancela al
pisar el pedal del freno.
(Cuando el control del sistema ha detenido el
vehículo, al pisar el pedal del freno no se can-
cela el ajuste).
2 Al pulsar el interruptor +/RES, se rea-
nuda el control de la velocidad de cru-
cero y regresa a la velocidad fijada del
vehículo.
No obstante, cuando no se detecta ningún vehí-
culo por delante de su propio vehículo, el con-
trol de la velocidad de crucero no se reanudará
cuando la velocidad del vehículo sea de aproxi-
madamente 40 km/h (25 mph) o inferior.
Ajuste de la distancia entre vehícu-
los (modo de control de la distancia
entre vehículos)
Opciones de distanciaDistancia entre vehí-
culos
LargaAproximadamente
50 m (160 pies)
MediaAproximadamente
40 m (130 pies)
CortaAproximadamente
30 m (100 pies)
Reanudación de la marcha de velo-
cidad de crucero con seguimiento
cuando el control del sistema ha
detenido el vehículo (modo de con-
trol de la distan cia entre vehículos)
Cancelación y reanudación del sis-
tema de control de la velocidad

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Si el vehículo se aproxima demasiado al
vehículo que circula delante y el control de
la velocidad de crucero no permite des-
acelerar automáticamente lo suficiente, la
pantalla parpadeará y el avisador acústico
emitirá un sonido para advertir al conduc-
tor. Un ejemplo de esta situación sería
cuando otro vehículo se coloca entre usted
y el vehículo que lo precede. Pise el pedal
del freno para mantener una distancia de
seguridad adecuada entre los vehículos.
■Puede que las advertencias no se emi-
tan cuando
En los casos siguientes, puede que no se
activen las advertencias aunque la distan-
cia entre vehículos sea pequeña.
 Cuando el vehículo que lo precede cir-
cula a la misma velocidad que su vehí-
culo o a mayor velocidad
 Cuando el vehículo que lo precede cir-
cula extremadamente despacio
 Inmediatamente después de fijar la
velocidad del control de la velocidad de
crucero
 Cuando se pisa el pedal del acelerador
Cuando el modo de control de la veloci-
dad constante está seleccionado, el vehí-
culo mantendrá la velocidad fijada sin
controlar la distancia entre vehículos.
Seleccione este modo únicamente cuando
el modo de control de la distancia entre
vehículos no funcione correctamente
debido a que un sensor del radar esté
sucio, etc.
1 Con el control de la velocidad de cru-
cero desactivado, pulse y mantenga
pulsado el interruptor principal del
control de la velocidad de crucero
como mínimo durante 1,5 segundos.
Inmediatamente después de pulsar el interrup-
tor, el indicador luminoso del control de la velo- cidad de crucero asistido por radar se encenderá. A continuación, cambiará al indica-
dor luminoso del control de la velocidad de cru- cero.
Solo se puede cambiar al modo de control de la
velocidad constante cuando se acciona el inte- rruptor con el control de la velocidad de cru-cero desactivado.
2 Utilice el pedal del acelerador para
acelerar o desacelerar hasta alcanzar
la velocidad que desea (igual o supe-
rior a unos 40 km/h [25 mph]) y pulse
el interruptor -/SET para fijar la veloci-
dad.
Advertencia de acercamiento
excesivo (modo de control de la dis-
tancia entre vehículos)
Selección del modo de control de la
velocidad constante

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
El indicador luminoso “SET” de control de la
velocidad de crucero se encenderá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar el interruptor se convierte en la velocidad
fijada.
Ajuste de la velocidad fijada: P.243
Cancelación y reanudación de la velocidad
fijada: P.245
■El control de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo
se puede activar cuando
●La posición del cambio está en D.
●LC500: Se ha seleccionado el rango de mar- chas 4 o superior de D mediante el interrup-
tor basculante del cambio.
●La velocidad del vehículo es igual o superior a
50 km/h (30 mph) aproximadamente. Sin embargo, cuando se detecta un vehículo que lo precede, el control de la velocidad de
crucero asistido por radar con rango de mar- chas completo se puede activar aunque la velocidad del vehículo sea inferior a unos
50 km/h (30 mph).
■Aceleración después de fijar la velocidad del vehículo
El vehículo puede acelerar accionando el pedal
del acelerador. Después de acelerar, se reanuda la velocidad fijada. Sin embargo, durante el
modo de control de la distancia entre vehículos, la velocidad del vehículo puede disminuir por debajo de la velocidad fijada para mantener la
distancia con respecto al vehículo que lo pre- cede.
■Cuando el vehículo se detiene mientras cir-
cula con la marcha de velocidad de crucero con seguimiento
●La pulsación del interruptor +/RES mientras el vehículo que va delante se detiene reanu-dará la marcha de velocidad de crucero con
seguimiento si el vehículo que lo precede arranca de nuevo antes de que transcurran 3 segundos aproximadamente después de
pulsar el interruptor.
●Si el vehículo que lo precede arranca antes de
que transcurran 3 segundos tras la detención de su vehículo, la marcha de velocidad de cru-cero con seguimiento se reanudará.
■Cancelación automática del modo de con-
trol de la distancia entre vehículos
El modo de control de la distancia entre vehícu- los se cancela automáticamente en los casos
siguientes.
●La velocidad real del vehículo se reduce a
menos de 40 km/h (25 mph) aproximada- mente cuando no hay ningún vehículo que lo preceda.
●El vehículo que lo precede abandona el carril cuando su vehículo lo está siguiendo a una
velocidad inferior a unos 40 km/h (25 mph). De lo contrario, el sensor no puede detectar adecuadamente el vehículo. (Si aparece
“VELOCIDAD CRUCERO NO DISPON. No hay vehículos delante.” en la pantalla de información múltiple).
●Se activa el VSC.
●El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
●Cuando se activa el modo de nieve.
●El sensor no puede detectar correctamente porque hay algo que lo tapa.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
●Se aplica el freno de estacionamiento.
●El control del sistema detiene el vehículo en
una pendiente inclinada.
●Se detecta lo siguiente cuando el control del
sistema ha detenido el vehículo: • El conductor no lleva abrochado el cinturón de seguridad.
• Se abre la puerta del conductor.

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
• El vehículo lleva detenido aproximadamente
3minutos
Si el modo de control de la distancia entre vehí-
culos se cancela automáticamente por cualquier
otro motivo, es posible que haya una avería en el
sistema. Póngase en contacto con un distribui-
dor o taller de reparaciones Lexus autorizado, o
con cualquier otro taller de reparaciones cualifi-
cado.
■Cancelación automática del modo de con- trol de la velocidad constante
El modo de control de la velocidad constante se
cancela automáticamente en los casos siguien- tes:
●La velocidad real del vehículo está más de unos 16 km/h (10 mph) por debajo de la velo-cidad fijada.
●La velocidad real del vehículo se reduce a menos de 40 km/h (25 mph) aproximada-
mente.
●Se activa el VSC.
●El TRC está activado durante un determinado periodo de tiempo.
●Cuando se desactiva el sistema VSC o TRC.
●Se activa el sistema de frenado anticolisión.
Si el modo de control de la velocidad constante
se cancela automáticamente por cualquier otro
motivo, es posible que haya una avería en el sis-
tema. Póngase en contacto con un distribuidor o
taller de reparaciones Lexus autorizado, o con
cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
■Si aparece “Control de crucero con radar no disponible.” en la pantalla de información
múltiple
El sistema de control de la velocidad de crucero asistido por radar no se puede utilizar de forma
temporal. Utilice el sistema cuando vuelva a estar disponible.
■Mensajes de advertencia y avisadores acús-ticos para el control de la velocidad de cru-
cero asistido por radar con rango de marchas completo
Los mensajes de advertencia y avisadores acús-
ticos sirven para indicar una avería de un sistema o para informar al conductor de que debe con-
ducir con precaución. Si aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información múlti- ple, léalo y siga las instrucciones.
■Situaciones en las que es posible que el sen-sor no detecte adecuadamente el vehículo
que circula por delante
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes y en función de las circunstancias,
accione el pedal del freno cuando la desacelera- ción del sistema es insuficiente o accione el pedal del acelerador cuando se requiera acele-
rar.
Es posible que el sensor no detecte correcta- mente estos tipos de vehículos y, en consecuen-
cia, la advertencia de acercamiento excesivo ( P.246) no se activará.
●Vehículos que aparecen súbitamente
●Vehículos que circulan a baja velocidad
●Vehículos que no circulan en el mismo carril
●Vehículos con parte trasera pequeña (remol- ques sin carga, etc.)
●Motocicletas que circulan por el mismo carril
●Cuando los vehículos próximos arrojan agua
o nieve que obstaculizan la detección del sen- sor
●Cuando la parte delantera del vehículo apunta hacia arriba (como consecuencia de una carga pesada en el compartimiento de
equipajes, etc.)
●El vehículo que circula delante tiene una dis-

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
tancia libre al suelo extremadamente alta
■Casos en los que el modo de control de la distancia entre vehículos podría no funcio-
nar correctamente
En el caso de que se produzcan las situaciones siguientes, accione el pedal del freno (o el pedal
del acelerador, en función de las circunstancias) según sea necesario.
Es posible que el sensor no detecte correcta-
mente los vehículos que lo preceden y, en con- secuencia, el sistema podría no funcionar correctamente.
●Cuando la carretera tiene curvas o los carriles son estrechos
●Cuando la manipulación del volante o su posi-ción en el carril son inestables
●Cuando el vehículo que lo precede desace-lera repentinamente
*: Si el vehículo dispone de ello
■Pantalla del instrumento
Velocidad fijada
Indicadores
■Interruptores de accionamiento
Interruptor +/RES
Interruptor principal de control de la
velocidad de crucero
Interruptor -/SET
Control de la velocidad de cru-
cero*
Use el control de la velocidad de cru-
cero para mantener una velocidad
fijada sin pisar el pedal del acelerador.
Componentes del sistema
A
B
A
B
C

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4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción
Interruptor de cancelación
1 Pulse el interruptor principal del con-
trol de la velocidad de crucero para
activar el control de la velocidad de
crucero.
El indicador luminoso de l control de la veloci-
dad de crucero se encenderá. Vuelva a pulsar el interruptor para desactivar el control de la velocidad de crucero.
2 Acelere o desacelere hasta alcanzar la
velocidad deseada y pulse el
interruptor -/SET para fijar la veloci-
dad.
El indicador luminoso “SET” de control de la velocidad de crucero se encenderá.
La velocidad del vehículo en el momento de soltar el interruptor se convierte en la velocidad fijada.
Para cambiar la velocidad fijada, pulse el
interruptor +/RES o -/SET hasta alcanzar
la velocidad que desea.
1 Aumenta la velocidad
2 Reduce la velocidad
Ajuste preciso: Pulse el interruptor en la direc-
ción que desea.
Ajuste grande: Pulse y mantenga pulsado el
interruptor.
La velocidad fijada se incrementará o dismi-
nuirá del modo siguiente:
Ajuste preciso: En aproximadamente 1 km/h
(0,6 mph), cada vez que se pulsa el interruptor.
Ajuste grande: La velocidad fijada se puede
incrementar o disminuir de forma continua
hasta que se suelta el interruptor.
Fijación de la velocidad del vehículo
DAjuste de la velocidad fijada
Cancelación y reanudación del sis-
tema de control de la velocidad
constante