MAZDA MODEL 2 2018 Betriebsanleitung (in German)
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•Befahren von starken Steigungen und Gefällen.
•Befahren des Scheitelpunkts eines Hügels oder eines Passes.
•Falls Ihre Fahrspur und die benachbarte Fahrspur nicht auf gleicher Höhe sind.
•Unmittelbar nachdem der BSM nach dem Ändern der Einstellung aktiviert ist.
•Bei sehr schmalen Straßen ist es möglich, dass Fahrzeuge auf der zweiten benachbarten
Fahrspur erfasst werden. Der Erfassungsbereich der Radarsensoren (hinten) ist auf die
normale Breite von Autobahnen eingestellt.
•Die BSM-Warnleuchte und der Fahrzeugerkennungsbildschirm können wegen
feststehender Gegenstände auf der Straße oder am Straßenrand (wie Leitplanken,
Tunnels, Wände und geparkte Fahrzeuge) eingeschaltet werden.
Gegenstände, wie Leitplanken und
Betonwände entlang der Straße.Stellen, an denen Abstand zwischen
Leitplanke und einer Mauer auf der Seite des
Fahrzeugs abnimmt.
Wände am Tunnelein- und -ausgang, Wenden.
•Beim Abbiegen an einer Kreuzung im Stadtverkehr kann die BSM-Warnleuchte blinken
oder das akustische Warnsignal und die Warnanzeige können mehrmals ausgelöst werden.
•Schalten Sie den BSM beim Ziehen eines Anhängers oder wenn ein Zubehör, wie ein
Fahrradträger an der Fahrzeugrückseite, installiert ist, aus. Die Radarstrahlen können
sonst blockiert werden und Systemstörungen verursachen.
•In den folgenden Fällen kann es schwierig sein, die leuchtenden oder blinkenden
BSM-Warnleuchten an den Türspiegeln zu sehen.
•Die Türspiegel sind mit Schnee oder Eis bedeckt.
•Die Vordertürscheibe ist beschlagen oder mit Schnee, Frost oder Schmutz bedeckt.
•Das System wird auf die Ausparkhilfefunktion umgeschaltet, wenn der Schalthebel
(Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) in die Position “R” geschaltet
wird.
Siehe “Ausparkhilfe (RCTA)” auf Seite 4-128.
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•Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 65 bis 140 km/h.
•Das System erfasst die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen.
•Das System hat den Lernvorgang mit den Fahrdaten abgeschlossen.
•Unter den folgenden Bedingungen funktioniert der DAA nicht:
•Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als 65 km/h.
•Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als 140 km/h
•Es wird eine scharfe Kurve gefahren.
•Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur.
•Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb des DAA nicht möglich:
•Die weißen (gelben) Fahrspurmarkierungen sind schlecht sichtbar wegen
Verschmutzung und Ablösung bzw. sind lückenhaft.
•Das Fahrzeug schert durch starken Wind und unebene Straßen aus.
•Das Fahrzeug wird sehr aggressiv gefahren.
•Wenn die Fahrspur häufig gewechselt wird.
•Der DAA erfasst die Ermüdung und eine nachlassende Aufmerksamkeit des Fahrers auf
Grund der Fahrdaten, wenn das Fahrzeug für ungefähr 20 Minuten mit einer
Geschwindigkeit von ungefähr 65 km/h bis 140 km/h gefahren wird. Die Fahrdaten
werden unter den folgenden Bedingungen zurückgestellt.
•Das Fahrzeug wird für mindestens 15 Minuten angehalten.
•Das Fahrzeug wird für ungefähr 30 Minuten mit einer Geschwindigkeit von weniger als
65 km/h gefahren.
•Die Zündung ist ausgeschaltet.
•Nachdem der DAA vorgeschlagen hat, eine Pause einzulegen, erscheint die nächste
Anzeige erst nach 45 Minuten wieder.
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