MAZDA MODEL 2 2018 Betriebsanleitung (in German)
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•Das Hindernis ist niedrig, wie niedrige Wände oder Lastwagen mit niedriger
Ladepritsche.
•Das Hindernis ist hoch, wie Lastwagen mit hoher Ladepritsche.
•Das Hindernis ist klein.
•Das Hindernis ist dünn, wie ein Wegweiserpfosten.
•Das Hindernis befindet sich entfernt von der Fahrzeugmitte.
•Die Oberfläche des Hindernisses steht nicht senkrecht zum Fahrzeug.
•Das Hindernis ist weich, wie ein Vorhang oder an einem Fahrzeug anhaftender Schnee.
•Das Hindernis hat eine unregelmäßige Form.
•Das Hindernis ist sehr nahe.
•In den folgenden Fällen können die Ultraschallsensoren (hinten) ein Hindernis nicht
richtig erfassen und der SCBS R kann nicht ausgelöst werden.
•Etwas haftet am Stoßfänger nahe dem Ultraschallsensor (hinten).
•Das Lenkrad ist stark eingeschlagen oder das Gas- oder des Bremspedal wird betätigt.
•In der Nähe des Hindernisses befindet sich ein zweites Hindernis.
•Bei unfreundlichen Wetterbedingungen, wie bei Regen, Nebel oder Schnee.
•Hohe oder tiefe Luftfeuchtigkeit.
•Hohe oder tiefe Temperaturen.
•Starker Wind.
•Der Weg ist uneben.
•Schweres Gepäck befindet sich im Gepäckraum oder auf den Rücksitzen.
•Gegenstände wie eine Wireless-Antenne, eine Nebelleuchte oder ein beleuchtetes
Nummernschild sind in der Nähe des Ultraschallsensors (hinten) montiert.
•Die Ausrichtung eines Ultraschallsensors (hinten) hat sich durch einen Aufprall
verändert.
•Das Fahrzeug ist anderen Geräuschwellen, wie einem Horn, Motorgeräusch oder ein
Ultraschallsensor eines anderen Fahrzeugs ausgesetzt.
•In den folgenden Fällen kann ein Ultraschallsensor (hinten) etwas erfassen, das den
SCBS R auslösen kann.
•Befahren von starken Steigungen und Gefällen.
•Radkeile.
•Vorhänge, Stangen, wie bei einer Gebührenzahlstelle oder ein Bahnübergang.
•Beim Passieren in der Nähe von Laub, Barrieren, Fahrzeugen, Wänden und Zäunen.
•Beim Geländefahren an Stellen mit Gras oder Heu.
•Beim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen und Tunnels.
•Eine Anhängevorrichtung ist installiert oder es wird ein Anhänger gezogen.
•(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mit dem City-Notbremsassistenten (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht betätigt wurde, wird der Motor abgestellt.
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•Das Warndisplay (gelb) des City-Notbremsassistenten (SCBS) leuchtet bei einer
Systemstörung auf.
Siehe “Warnleuchten” auf Seite 4-38.
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HINWEIS
•Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt bei Betätigung der
SCBS R-Bremse.
•Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS R)
ohne Drücken des Bremspedals gestoppt
wurde, ertönt das akustische Warnsignal
einmal nach ungefähr 2 Sekunden und
der City-Notbremsassistent (SCBS R)
wird automatisch freigegeben.
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•Falls das Fahrzeug stark beschleunigt wird und der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug sehr gering wird.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•Das Gaspedal wird gedrückt.
•Das Bremspedal ist gedrückt.
•Das Lenkrad wird betätigt.
•Der Wählhebel wird betätigt.
•Der Blinker ist eingeschaltet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten ausgeschaltet sind.
•Wenn Warnungen und Meldungen auf der mittleren Anzeige angezeigt werden, wie
schmutzige Windschutzscheibe vor der FSC-Kamera.
•Obwohl das System durch vierrädrige Fahrzeuge aktiviert wird, kann der Radarsensor
(vorne) die folgenden Gegenstände erfassen und als Hindernis einstufen, sodass das
SBS-System ausgelöst wird.
•Gegenstände auf der Straße am Beginn einer Kurve (wie Leitplanken und
Schneewehen).
•Ein Fahrzeug erscheint auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
•Bei Befahren einer schmalen Brücke.
•Beim Fahren durch ein niedriges oder enges Tor oder einen Tunnel.
•Bei der Einfahrt in ein Untergrundparkhaus.
•Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
•Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
•Beim Fahren im hohen Gras.
•Zweiräderige Fahrzeuge wie Motorräder oder Fahrräder.
•Fußgänger oder nichtmetallene Gegenstände wie Bäume.
•Bei ansprechendem System erscheint eine Anzeige auf der Active Driving-Anzeige.
•Das Warndisplay (gelb) des Notbremsassistenten (SBS) wird bei einer Systemstörung
eingeschaltet.
Siehe “Abhilfe” auf Seite 7-45.
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¾Die FSC-Kamera darf nicht ausgebaut oder
modifiziert werden.
Durch einen Ausbau oder Modifizierung der FSC-Kamera können Störungen und
Fehlbedienungen verursacht werden. Deshalb können die einzelnen Systeme nicht normal
funktionieren, was zu einem Unfall führen kann.
¾Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien Betrieb der
FSC-Kamera sicherzustellen.
¾Das FSC-Objektiv darf nicht zerkratzt oder verschmutzt werden.
¾Entfernen Sie die Abdeckung der FSC-Kamera nicht.
¾Legen Sie keine lichtreflektierenden Gegenstände auf das Armaturenbrett.
¾
Halten Sie die Windschutzscheibe um die Kamera immer sauber und entfernen Sie Beschlag
und Schmutz. Entfernen Sie einen Belag an der Windschutzscheibe mit dem Defroster.
¾Lassen Sie sich für das Reinigen der Windschutzscheibeninnenseite im Bereich der
FSC-Kamera von einem Fachmann beraten, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
¾Wenden Sie sich für Reparaturen in der Umgebung der FSC-Kamera an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
¾Die FSC-Kamera ist an der Windschutzscheibe montiert. Wenden Sie sich für eine
Reparatur bzw. für einen Austausch der Windschutzscheibe an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
¾Seien Sie beim Reinigen der Windschutzscheibe vorsichtig, das kein
Scheibenreinigungsmittel auf das FSC-Kameraobjektiv gelangt. Berühren Sie das
FSC-Objektiv nicht.
¾Wenden Sie sich bitte für Reparaturen im Bereich des Rückspiegels an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
¾Wenden Sie sich für das Reinigen des Kameraobjektivs an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
¾Vermeiden Sie starke Stöße auf die FSC-Kamera oder auf deren Umgebung. Falls die
FSC-Kamera von einem starken Schlag getroffen wurde, oder die Umgebung Risse und
Beschädigungen durch aufprallende Steinchen aufweist, sollten Sie die folgenden
Systeme nicht mehr verwenden und sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
¾Fernlichtautomatik (HBC)
¾Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)
¾Spurleitassistent (LDWS)
¾Aufmerksamkeitsassistent (DAA)
¾Notbremsassistent (SBS)
¾Die Richtung der FSC-Kamera wurde genau eingestellt. Die Einbauposition der
FSC-Kamera darf nicht geändert und die FSC-Kamera darf nicht entfernt werden. Es
besteht sonst die Gefahr, dass eine Beschädigung oder eine Störung auftritt.
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¾Verwenden Sie auf allen vier Rädern nur Reifen mit den vorgeschriebenen Dimensionen,
vom gleichen Hersteller, des gleichen Typs und mit dem gleichen Reifenprofil. Verwenden
Sie außerdem keine Reifen mit unterschiedlich abgenutzten
Profilen, weil der Systembetrieb
beeinträchtigt werden kann.
¾Die FSC-Kamera hat eine Funktion zum Ermitteln von Verschmutzungen der
Windschutzscheibe, um den Fahrer zu informieren. Unter Umständen werden jedoch
Plastikbeutel, Eis oder Schnee auf der Windschutzscheibe nicht erkannt. In solchen Fällen ist
eine genaue Erfassung eines Fahrzeugs nicht möglich, so dass der normale Betrieb
beeinträchtigt werden kann. Fahren Sie deshalb immer vorsichtig und konzentrieren Sie
sich auf die Straße.
HINWEIS
•In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig erfassen, so
dass die einzelnen Systeme nicht normal funktionieren können.
•Die Fahrzeughöhe ist zu niedrig.
•Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
•In der Nacht oder in einem Tunnel sind die Scheinwerfer nicht eingeschaltet.
•In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig erfassen.
•Bei schlechtem Wetter wie Regen, Nebel und Schnee.
•Bei Regen werden der Scheibenwascher eingeschaltet bzw. die Scheibenwischer nicht
eingeschaltet.
•Die Sicht durch die Windschutzscheibe wird durch Eis, Nebel, Schnee, Frost, Regen,
Schmutz oder Fremdkörper wie Plastikbeutel beeinträchtigt.
•Lastwagen mit tiefliegender Ladefläche und Fahrzeuge mit einem extrem niedrigen
oder hohen Profil.
•Beim Passieren von Wänden ohne Muster (einschließlich Zäune und längs gestreifte
Wände).
•Die Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs sind ausgeschaltet.
•Ein Fahrzeug ist außerhalb des Beleuchtungsbereichs der Scheinwerfer.
•Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve oder eine starke Steigung bzw. ein starkes
Gefälle.
•Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
•Schweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
•Die Vorderseite wird von starkem Licht getroffen (Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht
eines entgegenkommenden Fahrzeugs).
•Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
•Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet sind.
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•Transport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die FSC-Kamera
abdecken.
•Abgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der
Kanalisation und Wasserspritzer.
•Für das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
•Das Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
•Fahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
•Auf der Straße befinden sich Wasserpfützen.
•Die Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder Sonnenaufgang, in
einem Tunnel oder in einem Parkhaus.
•Verringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch Schmutz oder schlecht
eingestellte optische Achse.
•Das Zielobjekt befindet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
•Ein Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug auf.
•Fahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
•Wenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
•Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
•Das vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum Beispiel ein Fahrzeug,
das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw. einen Fahrzeugtransportanhänger
mit einem nach hinten gerichteten Fahrzeug zieht.
•Falls die FSC-Kamera wegen Gegenlicht oder Nebel nicht normal funktionieren kann,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine
Störung aufgetreten ist.
•Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
•Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
•Warnleuchte des Spurhalteassistenten (LDWS)
•Warnleuchte (gelb) Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS)
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