MAZDA MODEL 2 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 281 of 735

•Direct nadat het MRCC systeem is ingesteld.
•Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt of direct nadat het gaspedaal is losgelaten.
•Een ander voertuig snijdt in de rijstrook.
•De volgende objecten worden niet als fysieke objecten herkend.
•Voertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.
•Voetgangers
•Stilstaande objecten (stilstaande voertuigen, obstakels)
•Als een voorliggend voertuig met buitengewoon lage snelheid rijdt, bestaat de kans dat
het systeem dit niet correct bespeurt.
•Tijdens het rijden met volgafstandregeling, het systeem niet instellen op tweewielige
voertuigen zoals motorfietsen en fietsen.
•Gebruik het MRCC systeem niet onder omstandigheden waarbij de waarschuwingen voor
korte volgafstand veelvuldig geactiveerd worden.
•Tijdens het rijden met volgafstandregeling, laat het systeem uw auto accelereren en
snelheid minderen overeenkomstig de snelheid van het voorliggende voertuig. Als het
echter voor een rijstrookverandering noodzakelijk is te accelereren of als het
voorliggende voertuig plotseling afremt waardoor u het voertuig snel dicht nadert,
accelereren met behulp van het gaspedaal of snelheid minderen met behulp van het
rempedaal afhankelijk van de omstandigheden.
•Terwijl het MRCC systeem in gebruik is, wordt dit niet geannuleerd als de keuzehendel
(automatische transmissie)/versnellingshendel (handgeschakelde versnellingsbak)
gebruikt wordt en vindt bedoeld afremmen op de motor niet plaats. Als
snelheidsvermindering vereist is, de instelling voor de rijsnelheid verlagen of het
rempedaal intrappen.
•De remlichten branden terwijl het automatisch afremmen van het MRCC systeem in
werking is, echter het is mogelijk dat deze niet branden wanneer de auto op een aflopende
helling rijdt met de ingestelde rijsnelheid of met constante snelheid rijdt en een
voorliggend voertuig volgt.
•Het waarschuwingslampje (oranje) van het MRCC systeem gaat branden wanneer er een
defect is in het systeem.
Zie Waarschuwingslampjes op pagina 4-40.
•De regeling van de volgafstand kan uitgeschakeld worden en het systeem kan
overgeschakeld worden op enkel kruissnelheidsregeling.
Zie Kruissnelheidsregelaarfunctie op pagina 4-144.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 282 of 735

▼'LVSOD\LQGLFDWLHYDQ0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& V\VWHHP
'HLQVWHOOLQJVVWDWXVHQGHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQYDQKHW05&&V\VWHHPZRUGHQ
DDQJHJHYHQLQGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
Voorliggend-voertuig display
MRCC
Afstand-tussen-voertuigen
display
MRCC Ingestelde rijsnelheid
▼▼:DDUVFKXZLQJYRRUNRUWHYROJDIVWDQG
$OVXZDXWRKHWYRRUOLJJHQGHYRHUWXLJVQHOQDGHUWRPGDWKHWYRHUWXLJSORWVHOLQJDIUHPW
WHUZLMOXPHWYROJDIVWDQGUHJHOLQJULMGWZRUGWKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGJHDFWLYHHUGHQZRUGW
GHUHPZDDUVFKXZLQJDDQJHJHYHQLQGHGLVSOD\&RQWUROHHUDOWLMGGHYHLOLJKHLGYDQGH
RPJHYLQJHQWUDSKHWUHPSHGDDOLQWHUZLMOXHHQYHLOLJHUDIVWDQGWHQRS]LFKWHYDQKHW
YRRUOLJJHQGHYRHUWXLJDDQKRXGW+RXGRRNDOWLMGHHQYHLOLJHUDIVWDQGDDQWHQRS]LFKWHYDQ
DFKWHURSNRPHQGHYRHUWXLJHQ
▼▼,QVWHOOHQYDQKHWV\VWHHP
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar schakelaar schakelaar
MODE
schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar
:DQQHHUGH02'(VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNWOLFKWGHKRRIGLQGLFDWLH ZLW YDQKHW05&&
V\VWHHPRSHQNDQLQGHYROJDIVWDQGUHJHOLQJGHULMVQHOKHLGHQGHDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQ
ZRUGHQLQJHVWHOG
OPMERKING
•Wanneer het contact overgeschakeld wordt van ACC naar OFF terwijl het MRCC systeem
ON is, blijft het MRCC systeem automatisch op ON ingesteld.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 283 of 735

•Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl het MRCC systeem is
ingeschakeld, schakelt het systeem over naar de kruissnelheidsregelaarfunctie.
,QVWHOOHQYDQGHVQHOKHLG
 6WHOGHULMVQHOKHLGDIRSGHJHZHQVWHLQVWHOOLQJPHWEHKXOSYDQKHWJDVSHGDDO
 9ROJDIVWDQGUHJHOLQJEHJLQWZDQQHHUGH6(7
RI6(7VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNW'H
LQJHVWHOGHVQHOKHLGHQGHDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQGLVSOD\JHYXOGPHWZLWWHOLMQHQ
ZRUGWJHWRRQG'HLQVWHOLQGLFDWLH JURHQ YDQKHW05&&V\VWHHPZRUGWWHJHOLMNHUWLMG
JHWRRQG
5LMVWDWXV 'LVSOD\
7LMGHQVKHWULMGHQPHWFRQVWDQWHVQHOKHLG
7LMGHQVKHWULMGHQPHWYROJDIVWDQGUHJHOLQJ
OPMERKING
•Als een voorliggend voertuig wordt bespeurd tijdens het rijden met constante snelheid,
wordt de voorliggend-voertuig indicatie getoond en wordt de volgafstandregeling
uitgevoerd. Wanneer een voorliggend voertuig niet langer wordt bespeurd, wordt de
voorliggend-voertuig indicatie uitgeschakeld en schakelt het systeem terug naar rijden
met constante snelheid.
•Volgafstandregeling is niet mogelijk als het voorliggende voertuig sneller rijdt dan de
ingestelde snelheid. Stel het systeem af op de gewenste rijsnelheid met behulp van het
gaspedaal.
•(Europees model)
Bij verandering naar een inhaalrijstrook en gebruik van de richtingaanwijzer, levert het
systeem automatisch meer acceleratie als dit bepaalt dat meer acceleratie vereist is. Let
tijdens het rijden goed op de weg vóór u omdat u het voorliggende voertuig te dicht zou
kunnen naderen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 284 of 735

,QVWHOOHQYDQGHDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQWLMGHQVYROJDIVWDQGUHJHOLQJ
'HDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQZRUGWNRUWHULQJHVWHOGWHONHQVZDQQHHUGHVFKDNHODDUZRUGW
LQJHGUXNW'HDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQZRUGWODQJHULQJHVWHOGGRRUKHWLQGUXNNHQYDQGH
VFKDNHODDU'HDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQNDQLQJHVWHOGZRUGHQRSQLYHDXVODQJPLGGHQ
NRUWHQH[WUHHPNRUWHDIVWDQG
5LFKWOLMQYRRUDIVWDQGWXVVHQYRHUWXLJHQ
ELMHHQULMVQHOKHLGYDQNPK 'LVSOD\
/DQJ RQJHYHHUP
0LGGHQ RQJHYHHUP
.RUW RQJHYHHUP
([WUHHPNRUW RQJHYHHUP
OPMERKING
•De afstand tussen voertuigen is verschillend afhankelijk van de rijsnelheid en naarmate
de rijsnelheid lager is wordt de afstand korter.
•Wanneer het contact op ACC of OFF wordt gezet en de motor vervolgens opnieuw gestart
wordt, stelt het systeem automatisch de afstand tussen voertuigen in op de eerder
gemaakte instelling.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 285 of 735

:LM]LJHQYDQGHLQJHVWHOGHULMVQHOKHLG
:LM]LJHQYDQGHLQJHVWHOGHULMVQHOKHLG
PHWEHKXOSYDQGH6(7VFKDNHODDU
'UXNRSGH6(7
VFKDNHODDURPWH
YHUVQHOOHQ
'UXNRSGH6(7
VFKDNHODDURPDIWH
UHPPHQ
'HLQJHVWHOGHULMVQHOKHLGYHUDQGHUWDOV
YROJWWHONHQVZDQQHHUGH6(7VFKDNHODDU
ZRUGWLQJHGUXNW
(XURSHVHPR
GHOOHQ%HKDOYH(XUR
SHVHPRGHOOHQ
.RUWHGUXN NPK NPK
/DQJHGUXN NPK
OPMERKING
U kunt de ingestelde rijsnelheid
bijvoorbeeld veranderen door de SET
schakelaar viermaal als volgt in te
drukken:
(Europees model)
De rijsnelheid wordt met 4 km/h verhoogd
of verlaagd.
(Behalve Europese modellen)
De rijsnelheid wordt met 20 km/h
verhoogd of verlaagd.
$FFHOHUHUHQPHWEHKXOSYDQKHW
JDVSHGDDO
7UDSKHWJDVSHGDDOLQHQGUXNGH6(7
RI
6(7
VFKDNHODDUELMGHJHZHQVWHVQHOKHLG
LQHQODDWGH]HORV$OVHHQVFKDNHODDUQLHW
JHEUXLNWNDQZRUGHQNHHUWKHWV\VWHHP
WHUXJQDDUGHLQJHVWHOGHVQHOKHLGZDQQHHU
XXZYRHWYDQKHWJDVSHGDDODIKDDOW
23*(/(7
De waarschuwingen en remregeling
functioneren niet terwijl het gaspedaal
wordt ingetrapt.
OPMERKING
•Bij het accelereren met behulp van de
SET
schakelaar tijdens het rijden met
volgafstandregeling kan de ingestelde
rijsnelheid worden afgesteld, echter
acceleratie is niet mogelijk. Als er geen
voorliggend voertuig meer is, gaat de
acceleratie door totdat de ingestelde
rijsnelheid bereikt wordt. Controleer de
ingestelde rijsnelheid door te kijken
naar de weergave van de ingestelde
rijsnelheid in de Active Driving Display.
•Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt,
verandert de kleur van de MRCC
indicatie van groen in wit.
•De minimum instelbare snelheid is 30
km/h. Als de ingestelde rijsnelheid 30
km/h bereikt met behulp van de
schakelaarbediening, wordt het rijden
met constante snelheid aangehouden op
ongeveer 30 km/h, ook als de SET
schakelaar wordt ingedrukt. Het MRCC
systeem is niet geannuleerd.
'HDFWLYHUHQ
'RRUGH2))&$1VFKDNHODDUWZHHPDDO
LQWHGUXNNHQZRUGWKHW05&&V\VWHHP
JHGHDFWLYHHUG
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 286 of 735

:DQQHHUKHWV\VWHHPWLMGHOLMNZRUGW
XLWJHVFKDNHOG
,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWKHW05&&
V\VWHHPWLMGHOLMNJHDQQXOHHUGJDDWGH
LQVWHOLQGLFDWLH JURHQ YDQKHW05&&
V\VWHHPXLWHQOLFKWGHKRRIGLQGLFDWLH ZLW
YDQKHW05&&V\VWHHPRS
•'H2))&$1VFKDNHODDUZRUGWHHQPDDO
LQJHGUXNW
•+HWUHPSHGDDOLVLQJHGUXNW
•'HKDQGUHPLVDDQJHWURNNHQ
• $XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
'HNHX]HKHQGHOZRUGWLQGH
SDUNHHUVWDQG 3 QHXWUDDOVWDQG 1 RI
DFKWHUXLW 5 JH]HW
• +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
'HYHUVQHOOLQJVKHQGHOVWDDWLQGHVWDQG
5 DFKWHUXLW 
•,QGHYROJHQGHJHYDOOHQZRUGWGH

Page 287 of 735

▼:HHUJDYHYDQYHU]RHNRSVFKDNHOHQWHUXJVFKDNHOHQ KDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDN
+HWLVPRJHOLMNGDWWLMGHQVGHZHUNLQJYDQKHW05&&V\VWHHPGHZHHUJDYHYDQKHWYHU]RHN
RSVFKDNHOHQWHUXJVFKDNHOHQRSGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\JHWRRQGZRUGW:DQQHHUGLW
JHEHXUWGLHQWXGHYHUVQHOOLQJRYHUWHVFKDNHOHQRPGDWGHVFKDNHOVWDQGQLHWMXLVWLV
9HU]RHN 'LVSOD\
2SVFKDNHOHQ
7HUXJVFKDNHOHQ
OPMERKING
Als de versnelling niet opgeschakeld wordt hoewel de verzoekindicatie voor het opschakelen
wordt getoond, wordt de motor overbelast en bestaat de kans dat het MRCC systeem
automatisch geannuleerd wordt omdat anders motorschade zou kunnen ontstaan.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 288 of 735

▼.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLH
7HUZLMOGH]HIXQFWLHLQZHUNLQJLVZRUGW
GHYROJDIVWDQGUHJHOLQJXLWJHVFKDNHOGHQ
ZHUNWDOOHHQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLH
'HULMVQHOKHLGNDQRSKRJHUGDQRQJHYHHU
NPKZRUGHQLQJHVWHOG
*HEUXLNGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLH
RSVQHOZHJHQHQRYHULJHDXWRZHJHQ
ZDDUELMQLHWYHHOKHUKDDOGHDFFHOHUDWLHHQ
VQHOKHLGVPLQGHULQJYHUHLVWLV
:$$56&+8:,1*
Gebruik de kruissnelheidsregelaarfunctie
niet in de volgende locaties:
Anders kan dit een ongeluk tot gevolg
hebben.
¾Wegen met scherpe bochten en met druk
verkeer waar er onvoldoende ruimte is
tussen de voertuigen. (Rijden onder deze
omstandigheden met gebruik van de
kruissnelheidsregelaarfunctie is niet
mogelijk)
¾Steile afdalingen (het is mogelijk dat de
ingestelde snelheid wordt overschreden
omdat niet voldoende op de motor kan
worden afgeremd)
¾Gladde wegen zoals met ijs of sneeuw
bedekte wegen (de banden kunnen gaan
slippen waardoor u de macht over het
stuur kunt verliezen).
Rijd altijd voorzichtig:
De waarschuwingen en remregeling zullen
na het uitschakelen van de
volgafstandregeling niet functioneren en
het systeem wordt overgeschakeld naar
alleen de kruissnelheidsregelaarfunctie.
Trap het rempedaal in om snelheid te
minderen overeenkomstig de
verkeerssituatie en houd een veiliger
afstand aan ten opzichte van uw
voorligger en rijd altijd voorzichtig.
2YHUVFKDNHOHQQDDUGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLH
:DQQHHUGH02'(VFKDNHODDUZRUGW
LQJHGUXNWWRWGDWKHWV\VWHHPRYHUVFKDNHOW
QDDUGHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW WHUZLMOKHW
05&&V\VWHHPLVLQJHVFKDNHOGVFKDNHOW
KHWV\VWHHPRYHUQDDUGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLH
:DQQHHUKHWV\VWHHPRYHUVFKDNHOWQDDUGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLHZRUGWGH
KRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW LQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSHQGH$FWLYH'ULYLQJ
'LVSOD\JHWRRQGRPGHEHVWXXUGHUDOV
YROJWRSGHKRRJWHWHVWHOOHQ
•'HLQVWHOLQGLFDWLH JURHQ YDQKHW
05&&V\VWHHPRIGHKRRIGLQGLFDWLH
ZLW YDQKHW05&&V\VWHHPJDDWXLWHQ
GHKRRIGLQGLFDWLHYDQGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU ZLW OLFKWRS
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 289 of 735

:$$56&+8:,1*
Schakel de kruissnelheidsregelaarfunctie
altijd uit wanneer deze niet wordt gebruikt:
Het ingeschakeld laten van de
kruissnelheidsregelaarfunctie wanneer
deze niet wordt gebruikt is gevaarlijk,
aangezien deze onvoorzien in werking zou
kunnen treden wat een ongeluk kan
veroorzaken.
,QVWHOOHQYDQGHVQHOKHLG
6WHOKHWV\VWHHPDIRSGHJHZHQVWH
ULMVQHOKHLGPHWEHKXOSYDQKHWJDVSHGDDO
:DQQHHUGH6(7
RI6(7VFKDNHODDU
ZRUGWLQJHGUXNWOLFKWGHLQVWHOLQGLFDWLH
JURHQ YDQGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDURS
HQEHJLQWGHYROJDIVWDQGUHJHOLQJ
OPMERKING
•Het is mogelijk dat het systeem de
ingestelde snelheid niet constant kan
aanhouden, afhankelijk van de
rijomstandigheden zoals bij steile
hellingen of afdalingen.
•Wanneer de SET schakelaar ingedrukt
wordt gehouden, zal de snelheid blijven
toenemen. Wanneer de SET
schakelaar
ingedrukt wordt gehouden, zal de
snelheid blijven afnemen.
9HUKRJHQYDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
'RRUKHWYROJHQYDQRQGHUVWDDQGH
EHGLHQLQJVVWDSSHQNDQGHLQJHVWHOGH
VQHOKHLGZRUGHQYHUKRRJG
9HUKRJHQYDQGHVQHOKHLGPHWEHKXOS
YDQGH6(7
VFKDNHODDU
+RXGGH6(7
VFKDNHODDULQJHGUXNWHQ
ODDWGHVFKDNHODDUELMGHJHZHQVWHVQHOKHLG
ORV
'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQVWDSVJHZLMV
DIJHVWHOGZRUGHQ LQVWDSSHQYDQNPK
GRRUKHWLQGUXNNHQHQRQPLGGHOOLMNZHHU
ORVODWHQYDQGHVFKDNHODDU$OV
ELMYRRUEHHOGGHVFKDNHODDUPDDOZRUGW
LQJHGUXNWQHHPWGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
PHWRQJHYHHUNPKWRH
9HUKRJHQYDQGHVQHOKHLGPHWEHKXOS
YDQKHWJDVSHGDDO
7UDSKHWJDVSHGDDOLQHQGUXNGH6(7
RI
6(7
VFKDNHODDUELMGHJHZHQVWHVQHOKHLG
LQ
$OVGHVFKDNHODDUQLHWZRUGWEHGLHQG
NHHUWKHWV\VWHHPWHUXJQDDUGHLQJHVWHOGH
VQHOKHLGQDGDWXXZYRHWYDQKHW
JDVSHGDDOKHHIWDIJHKDDOG
9HUODJHQYDQGHLQJHVWHOGHVQHOKHLG
+RXGGH6(7VFKDNHODDUFRQWLQX
LQJHGUXNWHQODDWGHVFKDNHODDUELMGH
JHZHQVWHVQHOKHLGORV
'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGNDQVWDSVJHZLMV
DIJHVWHOGZRUGHQ LQVWDSSHQYDQNPK
GRRUKHWLQGUXNNHQHQRQPLGGHOOLMNZHHU
ORVODWHQYDQGHVFKDNHODDU$OV
ELMYRRUEHHOGGHVFKDNHODDUPDDOZRUGW
LQJHGUXNWQHHPWGHLQJHVWHOGHULMVQHOKHLG
PHWRQJHYHHUNPKDI
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 290 of 735

8LWVFKDNHOHQYDQGHIXQFWLH
$OVGHNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLHZRUGW
JHDQQXOHHUGHQGH5(6VFKDNHODDUZRUGW
LQJHGUXNWWHUZLMOGHULMVQHOKHLGNPKRI
KRJHULVNHHUWGHVQHOKHLGWHUXJQDDUGH
RRUVSURQNHOLMNLQJHVWHOGHVQHOKHLG
8LWVFKDNHOHQPHWEHKXOSYDQGH
2))&$1VFKDNHODDU
:DQQHHUGH2))&$1VFKDNHODDU
HHQPDDOZRUGWLQJHGUXNWZRUGWGH
NUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLHJHDQQXOHHUG
$XWRPDWLVFKHXLWVFKDNHOLQJ
'HNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDUIXQFWLHZRUGWLQ
GHYROJHQGHJHYDOOHQDXWRPDWLVFK
XLWJHVFKDNHOG
•+HWUHPSHGDDOLVLQJHGUXNW
•'HKDQGUHPLVDDQJHWURNNHQ
+DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
•+HWNRSSHOLQJVSHGDDOZRUGWLQJHWUDSW
•'HNHX]HKHQGHOZRUGWYHUSODDWVWQDDUGH
QHXWUDDOVWDQG
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
•'HNHX]HKHQGHOZRUGWYHUSODDWVWQDDUGH
VWDQG3RI1
OPMERKING
•Als de rijsnelheid afneemt met ongeveer
15 km/h of meer dan de ingestelde
snelheid, bestaat de kans dat de
kruissnelheidsregelaarfunctie wordt
uitgeschakeld.
•Wanneer de rijsnelheid minder is dan 21
km/h, wordt de
kruissnelheidsregelaarfunctie
uitgeschakeld. In dit geval zal, als bij
acceleratie van de auto tot 25 km/h of
hoger de RES schakelaar wordt
ingedrukt, de rijsnelheid niet terugkeren
naar de oorspronkelijk ingestelde
snelheid. Terugstellen van de
kruissnelheidsregelaarfunctie.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 740 next >