MAZDA MODEL 2 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 61 of 735

Breng geen wijzigingen aan een voorportier aan en laat geen beschadigingen onhersteld.
Laat een beschadigd voorportier altijd door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur inspecteren:
Het aanbrengen van wijzigingen aan een voorportier of het niet herstellen van
beschadigingen is gevaarlijk. Elk van de voorportieren is voorzien van een zij-impactsensor
welke onderdeel vormt van het aanvullend beveiligingssysteem. Als gaten worden geboord in
een voorportier, een portierluidspreker blijvend wordt verwijderd, of een beschadigd portier
niet wordt hersteld, kan de werking van de sensor nadelig beïnvloed worden zodat deze de
druk van de impact van een zijdelingse botsing niet meer correct kan bespeuren. Als een
sensor een zijdelingse botsing niet correct kan bespeuren, bestaat de kans dat de zij- en
gordijn-airbags en de voorspanner van de voorste veiligheidsgordel niet normaal
functioneren waardoor de inzittenden ernstig letsel kunnen oplopen.
Breng geen wijzigingen aan in het aanvullend beveiligingssysteem:
Het aanbrengen van wijzigingen in de onderdelen of de bedrading van het aanvullend
beveiligingssysteem is gevaarlijk. U kunt het per ongeluk in werking stellen of buiten gebruik
stellen. Breng geen enkele wijziging aan in het aanvullend beveiligingssysteem. Hieronder
vallen het aanbrengen van stuurbekleding, etiketten of wat dan ook op de airbagmodules.
Hieronder valt ook het installeren van extra elektrische apparatuur op of nabij de onderdelen
en de bedrading van het systeem. Een deskundige reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda
reparateur kan de speciale aandacht besteden die bij het uitbouwen en inbouwen van de
voorzittingen nodig is. Het is van belang de bedrading en de aansluitingen van de airbag te
beschermen om er voor te zorgen dat de airbags niet per ongeluk in werking treden en dat de
bestuurdersstoelpositiesensor niet beschadigd wordt en de airbag-aansluiting van de
zittingen onbeschadigd blijft.
Plaatsen geen bagage of overige voorwerpen onder de voorzittingen:
Het plaatsen van bagage of overige voorwerpen onder de voorzittingen is gevaarlijk. De kans
bestaat dat onderdelen die essentieel zijn voor de werking van het aanvullend
beveiligingssysteem beschadigd worden en in het geval van een botsing aan de zijkant is het
mogelijk dat de bijbehorende airbags niet geactiveerd worden, hetgeen ernstig of dodelijk
letsel tot gevolg kan hebben. Om beschadiging van onderdelen die essentieel zijn voor de
werking van het aanvullend beveiligingssysteem te voorkomen, geen bagage of andere
voorwerpen onder de voorzittingen plaatsen.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 62 of 735

Rijd niet met een auto met beschadigde onderdelen van het systeem van airbag/
veiligheidsgordelvoorspanners:
Geactiveerde of beschadigde componenten van het airbag/
veiligheidsgordelvoorspannersysteem dienen na elke botsing waarbij deze geactiveerd of
beschadigd werden te worden vernieuwd. Alleen een getrainde deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur kan deze systemen volledig beoordelen om te zien of
deze bij een volgend ongeval zullen functioneren. Rijden met een geactiveerde of
beschadigde airbag of voorspannermodule geeft u verminderde beveiliging bij een volgend
ongeval, waardoor de kans bestaat op ernstig of dodelijk letsel.
De airbagonderdelen in het interieur niet verwijderen:
Het verwijderen van onderdelen zoals de voorzittingen, het voordashboard, het stuurwiel of
delen van de voorruit- en achterruitstijlen en langs de dakrand die airbagonderdelen of
sensoren bevatten is gevaarlijk. In deze onderdelen zijn belangrijke airbagcomponenten
ingebouwd. De airbag zou onvoorzien geactiveerd kunnen worden en daardoor ernstig letsel
kunnen veroorzaken. Laat deze onderdelen altijd door een
officiële Mazda reparateur
verwijderen.
Ruim het airbagsysteem op de juiste wijze op:
Het op ondeskundige wijze opruimen van een airbag of slopen van een auto met airbags die
onder stroom staan, kan uiterst gevaarlijk zijn. Ernstig letsel kan het gevolg zijn wanneer niet
alle veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen. Laat een deskundige reparateur, bij
voorkeur een
officiële Mazda reparateur het airbagsysteem veilig opruimen of een auto
uitgerust met een airbagsysteem slopen.
OPMERKING
•De activering van een airbag gaat gepaard met een hard opblaasgeluid en enige
rookontwikkeling. Beide veroorzaken echter geen letsel, alhoewel de weefselstructuur van
de airbags als gevolg van wrijving lichte huidverwondingen kan veroorzaken op
lichaamsdelen die niet door kleding beschermd zijn.
•In het geval u uw Mazda gaat verkopen, dient u de nieuwe eigenaar te informeren omtrent
de aanwezigheid van de aanvullende beveiligingssystemen en hem/haar aan te raden zich
op de hoogte te stellen van de verband houdende instructies, zoals beschreven in het
instructieboekje.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 63 of 735

•Dit buitengewoon zichtbaar aangebracht label waarschuwt tegen het gebruik van
achterwaarts gerichte kinderzitjes op de voorpassagierszitting.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 64 of 735

'HDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJ
:$$56&+8:,1*
De voorpassagiersairbag niet onnodig deactiveren:
Onnodig uitschakelen van de voorpassagiersairbag is gevaarlijk. Als de airbag onnodig wordt
uitgeschakeld, zal de voorpassagier niet de extra beveiliging van de airbag kunnen
ontvangen. Dit kan ernstig letsel met mogelijk dodelijke afloop veroorzaken. Behalve bij het
installeren van een kinderzitje op de voorpassagierszitting, de deactiveringsschakelaar van
de airbag niet in de stand OFF zetten.

'HGHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJGLHQWJHEUXLNWWHZRUGHQZDQQHHU
HHQNLQGHU]LWMHRSGHYRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJZRUGWJHSODDWVWRPGHYRRUHQ]LMDLUEDJVHQ
RRNKHWV\VWHHPYDQGHYHLOLJKHLGVJRUGHOYRRUVSDQQHUYDQGHYRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJEXLWHQ
ZHUNLQJVWHOOHQ

:DQQHHUKHWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HWJDDQEHLGHLQGLFDWLHODPSMHVYDQGH
GHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJEUDQGHQRQJHDFKWGHVWDQGYDQGH
GHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJ+HWLQGLFDWLHODPSMHJDDWQDHHQ
EHSDDOGHSHULRGHXLWHQJDDWYHUYROJHQVDDQXLWDIKDQNHOLMNYDQGHFRQGLWLHV]RDOV
DDQJHJHYHQLQRQGHUVWDDQGHWDEHO
'HDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQ
YRRUSDVVDJLHUVDLUEDJ:HUNLQJVWRHVWDQGYDQYRRUSDVVD
JLHUVDLUEDJ]LMDLUEDJYHLOLJKHLGV
JRUGHOYRRUVSDQQHUYDQYRRUSDV
VDJLHUV]LWWLQJ$LUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLH
ODPSMHYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLU
EDJ
2))VWDQG
'HDFWLYHUHQ
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 65 of 735

'HDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQ
YRRUSDVVDJLHUVDLUEDJ:HUNLQJVWRHVWDQGYDQYRRUSDVVD
JLHUVDLUEDJ]LMDLUEDJYHLOLJKHLGV
JRUGHOYRRUVSDQQHUYDQYRRUSDV
VDJLHUV]LWWLQJ$LUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLH
ODPSMHYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLU
EDJ
21VWDQG
*HUHHG'H]HZRUGHQQDHHQNRUWHSHULRGH
YDQWLMGXLWJHVFKDNHOG
OPMERKING
Laat de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële Mazda reparateur inspecteren wanneer een van deze
gevallen zich voordoet:
•Het indicatielampje van de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag gaat
niet gedurende een bepaalde periode branden wanneer het contact op ON gezet wordt.
•Het indicatielampje van de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag gaat
niet na een korte periode van tijd uit wanneer het contact op ON gezet wordt
(deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag staat in de stand ON).
▼▼6FKDNHODDUVWDQGHQ
&RQWUROHHUDOYRUHQVWHJDDQULMGHQDOWLMGPHWGHKXOSVOHXWHORIGHGHDFWLYHULQJVVFKDNHODDU
YDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJLQGHMXLVWHVWDQGVWDDWDOQDDUJHODQJXZYHUHLVWHQ
:$$56&+8:,1*
Laat de sleutel niet in de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag zitten:
Onbedoeld uitschakelen van de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag is
gevaarlijk. Bij een ongeluk zal de voorpassagier niet goed beveiligd zijn. Dit kan ernstig letsel
met mogelijk dodelijke afloop veroorzaken. Gebruik om onbedoeld uitschakelen te
voorkomen voor het bedienen van de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag
altijd de hulpsleutel die bewaard wordt in de zenderbehuizing die op dat moment gebruikt
wordt. Plaats na het deactiveren van de airbag de hulpsleutel terug in de zenderbehuizing. Op
deze manier blijft de sleutel niet in de deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag
zitten.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 66 of 735

OPMERKING
Plaats na het bedienen van deactiveringsschakelaar van de voorpassagiersairbag de
hulpsleutel terug in de zenderbehuizing.

8,7
'HYRRUSDVVDJLHUVYRRUDLUEDJ]LMDLUEDJHQYHLOLJKHLGVJRUGHOYRRUVSDQQHUYDQ
YRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJ]LMQEXLWHQZHUNLQJ
2YHUVFKDNHOHQQDDUGH2))SRVLWLH
 6WHHNGHVOHXWHOLQGHGHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJHQGUDDLGH
VOHXWHOUHFKWVRPWRWGDWGHVOHXWHOQDDU2))ZLMVW
 9HUZLMGHUGHVOHXWHO
 .LMNRIKHWDLUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLHODPSMHEOLMIWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS
21VWDDW

'HYRRUHQ]LMDLUEDJVYDQGHYRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJHQRRNKHWYRRUVSDQQHUV\VWHHPYDQGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOVEOLMYHQXLWJHVFKDNHOGWRWGDWGHGHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGH
YRRUSDVVDJLHUVDLUEDJQDDUGHVWDQG21JHGUDDLGZRUGW

$$1
'HYRRUSDVVDJLHUVYRRUDLUEDJ]LMDLUEDJHQYHLOLJKHLGVJRUGHOYRRUVSDQQHUYDQ
YRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJ]LMQLQZHUNLQJ$FWLYHHUKHWV\VWHHPHQNHOZDQQHHURSGH
YRRUSDVVDJLHUV]LWWLQJJHHQNLQGHU]LWMHLVJHSODDWVW
2YHUVFKDNHOHQQDDUGH21SRVLWLH
 6WHHNGHVOHXWHOLQGHGHDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJHQGUDDLGH
VOHXWHOOLQNVRPWRWGDWGHVOHXWHOQDDU21ZLMVW
 9HUZLMGHUGHVOHXWHO
 .LMNRIKHWDLUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLHODPSMHEOLMIWEUDQGHQZDQQHHUKHWFRQWDFWRS
21VWDDW+HWDLUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLHODPSMHJDDWQDHHQNRUWHSHULRGHYDQWLMGXLW
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV


Page 67 of 735

2QGHUGHOHQYDQKHWDDQYXOOHQGEHYHLOLJLQJVV\VWHHP
*
*
Bepaalde modellen
*DVJHQHUDWRUHQHQDLUEDJVYDQEHVWXXUGHUYRRUSDVVDJLHU
,PSDFWVHQVRUHQHQGLDJQRVHPRGXOH 6$6HHQKHLG
9HLOLJKHLGVJRUGHOYRRUVSDQQHUV SDJLQD
9RRUVWHDLUEDJVHQVRU
=LMLPSDFWVHQVRUV
:DDUVFKXZLQJVODPSMHDLUEDJJRUGHOVSDQQHUV\VWHHP SDJLQD
=LMHQJRUGLMQJDVJHQHUDWRUHQHQDLUEDJV
9RRUSDVVDJLHUVDLUEDJXLWJHVFKDNHOGLQGLFDWLHODPSMH
 SDJLQD
'HDFWLYHULQJVVFKDNHODDUYDQYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJ
 SDJLQD
%HVWXXUGHUVVWRHOSRVLWLHVHQVRU
 SDJLQD
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
656DLUEDJV

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 68 of 735

:HUNLQJYDQGH656DLUEDJV
8Z0D]GDLVXLWJHUXVWPHWGHYROJHQGHW\SHQ656DLUEDJV656DLUEDJV]LMQRQWZRUSHQRP
WHZHUNHQLQFRPELQDWLHPHWGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVRPOHWVHOWLMGHQVHHQRQJHYDOWHKHOSHQ
YHUPLQGHUHQ
'H656DLUEDJV]LMQRQWZRUSHQRPDOVDDQYXOOLQJRSGHYHLOLJKHLGVJRUGHOIXQFWLHVGH
SDVVDJLHUVH[WUDEHVFKHUPLQJWHELHGHQ'UDDJGHYHLOLJKHLGVJRUGHOVRSGHMXLVWHZLM]H
▼9RRUVSDQQHUVYDQYHLOLJKHLGVJRUGHOV
'HYRRUVSDQQHUVIXQFWLRQHUHQYHUVFKLOOHQGDIKDQNHOLMNYDQPHWZHONHW\SHQDLUEDJVGHDXWR
LVXLWJHUXVW=LHYRRUPHHUELM]RQGHUKHGHQRYHUGHZHUNLQJYDQGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOYRRUVSDQQHUV

Page 69 of 735

7LMGHQVHHQJHPDWLJGHERWVLQJZRUGWGHEHVWXXUGHUVDLUEDJPHWPLQGHUNUDFKWRSJHEOD]HQ
WHUZLMOWLMGHQVPHHUHUQVWLJHERWVLQJHQHQZDQQHHUGHEHVWXXUGHUVVWRHODFKWHUGH
UHIHUHQWLHSRVLWLHVWDDWGHDLUEDJPHWPHHUNUDFKWZRUGWRSJHEOD]HQ
▼▼9RRUSDVVDJLHUVDLUEDJ
'HYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJLVLQJHERXZGLQKHWLQVWUXPHQWHQSDQHHODDQGH
YRRUSDVVDJLHUV]LMGH
+HWRSEODDVPHFKDQLVPHYRRUGHYRRUSDVVDJLHUVDLUEDJLVKHW]HOIGHDOVELMGH
EHVWXXUGHUVDLUEDJ
=LHYRRUQDGHUHELM]RQGHUKHGHQRYHUDLUEDJDFWLYHULQJ

Page 70 of 735

=LHYRRUQDGHUHELM]RQGHUKHGHQRYHUDLUEDJDFWLYHULQJ

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 740 next >