MAZDA MODEL 2 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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6\VWqPHGHFRPPDQGHGH
WUDFWLRQ 7&6

/HV\VWqPHGHFRPPDQGHGHWUDFWLRQ
7&6 DPpOLRUHODWUDFWLRQHWODVpFXULWpHQ
FRPPDQGDQWOHFRXSOHGXPRWHXUHWOH
IUHLQDJH/RUVTXHOHV\VWqPHGpWHFWHOH
SDWLQDJHG
XQHURXHLOGLPLQXHOHFRXSOH
GXPRWHXUHWHQFOHQFKHOHVIUHLQVSRXU
pYLWHUXQHSHUWHGHWUDFWLRQ

&HFLVLJQLILHTXHVXUXQHVXUIDFHJOLVVDQWH
OHPRWHXUHVWDXWRPDWLTXHPHQWUpJOpSRXU
GRQQHUXQHSXLVVDQFHRSWLPDOHDX[URXHV
PRWULFHVHQOLPLWDQWWRXWSDWLQDJHHWSHUWH
GHWUDFWLRQGHVURXHV

/HYR\DQWUHVWHDOOXPpTXDQGOHV\VWqPH
HVWHQSDQQH
6HUpIpUHUj6
DGUHVVHUjXQPpFDQLFLHQ
DJUpp0D]GDSRXUIDLUHLQVSHFWHUOH
YpKLFXOHSDJH
358'(1&(
Ne pas se fier sur le système de commande
de traction (TCS) pour remplacer une
conduite sécuritaire:
Le système de commande de traction (TCS)
ne peut pas compenser pour une conduite
dangereuse, une vitesse excessive, une
conduite trop proche du véhicule qui
précède, et les aquaplanages (perte de
traction due à la présence d'eau sur la
route). Un accident est toujours possible.
Utiliser des pneus à neige ou des chaînes et
conduire à des vitesses réduites lorsque les
routes sont recouvertes de neige ou de
glace:
Le fait de conduire sans l'équipement
approprié sur des routes recouvertes de
neige ou de glace est dangereux. Le
système de commande de traction (TCS)
seul ne peut pas fournir une traction
adéquate et un accident est toujours
possible.
REMARQUE
Pour annuler le système TCS, appuyer sur
l'interrupteur DSC OFF (page 4-90).
â–¼7pPRLQ7&6'6&
&HWpPRLQV
DOOXPHSHQGDQWTXHOTXHV
VHFRQGHVORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVWPLVVXU
216LOHV\VWqPHGHFRPPDQGHGH
WUDFWLRQRXGHFRPPDQGHG\QDPLTXHGH
VWDELOLWpIRQFWLRQQHOHWpPRLQFOLJQRWH

(QFRXUVGHFRQGXLWH
$%67&6'6&

&HUWDLQVPRGqOHV

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6LOHWpPRLQUHVWHDOOXPpFHODSHXW
LQGLTXHUXQHDQRPDOLHGXV\VWqPHGH
FRPPDQGHGHWUDFWLRQGXV\VWqPHGH
FRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWpRXGX
V\VWqPHG
DVVLVWDQFHGHVIUHLQVHWLOV
SHXYHQWQHSDVIRQFWLRQQHUFRUUHFWHPHQW
)DLUHYpULILHUOHYpKLFXOHSDUXQ
PpFDQLFLHQH[SpULPHQWp1RXVYRXV
UHFRPPDQGRQVXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GD
REMARQUE
xEn plus du témoin clignotant, un léger
son de travail proviendra du moteur.
Cela indique que le TCS/DSC
fonctionne correctement.
xSur des surfaces glissantes, comme sur
de la neige, il est impossible
d'augmenter le régime moteur lorsque le
système de commande de traction est en
fonction.
&RPPDQGHG\QDPLTXHGH
VWDELOLWp '6&

/DFRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWp
'6& FRPPDQGHDXWRPDWLTXHPHQWOH
IUHLQDJHHWOHFRXSOHGXPRWHXUjO
DLGHGH
V\VWqPHVFRPPHO
$%6HWOH7&6DILQGH
FRQWU{OHUOHGpUDSDJHODWpUDOORUVGHOD
FRQGXLWHVXUGHVVXUIDFHVJOLVVDQWHVRX
ORUVGHPDQ°XYUHVVRXGDLQHVRX
G
pYLWHPHQWFHTXLDPpOLRUHODVpFXULWpGX
YpKLFXOH

6HUpIpUHUj$%6 SDJH HW7&6 SDJH
 

/HIRQFWLRQQHPHQWGHODFRPPDQGH'6&
HVWSRVVLEOHjGHVYLWHVVHVVXSpULHXUHVj
NPK

/HYR\DQWUHVWHDOOXPpTXDQGOHV\VWqPH
HVWHQSDQQH
6HUpIpUHUj6
DGUHVVHUjXQPpFDQLFLHQ
DJUpp0D]GDSRXUIDLUHLQVSHFWHUOH
YpKLFXOHSDJH
358'(1&(
Ne pas se fier à la commande de stabilité
dynamique pour remplacer une conduite
sécuritaire:
La commande dynamique de stabilité
(DSC) ne peut pas compenser une conduite
dangereuse, une vitesse excessive, une
conduite trop proche du véhicule qui
précède et les aquaplanages (perte de
traction due à la présence d'eau sur la
route). Un accident est toujours possible.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
$%67&6'6&

&HUWDLQVPRGqOHV

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$77(17,21
¾La commande DSC peut ne pas
fonctionner correctement si les points
suivants ne sont pas respectés:
¾Utiliser sur les quatre roues des pneus
de la taille appropriée pour ce véhicule
Mazda.
¾Utiliser des pneus du même fabricant,
de la même marque et avec la même
bande de roulement sur les quatre
roues.
¾Ne pas mélanger des pneus usés avec
des pneus neufs.
¾La commande DSC peut ne pas
fonctionner correctement si des chaînes
de pneus sont utilisés ou si une roue de
secours provisoire est installée, car le
diamètre de la roue est différent.
â–¼7pPRLQ7&6'6&
&HWpPRLQV
DOOXPHSHQGDQWTXHOTXHV
VHFRQGHVORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVWPLVVXU
216LOHV\VWqPHGHFRPPDQGHGH
WUDFWLRQRXGHFRPPDQGHG\QDPLTXHGH
VWDELOLWpIRQFWLRQQHOHWpPRLQFOLJQRWH

6LOHWpPRLQUHVWHDOOXPpFHODSHXW
LQGLTXHUXQHDQRPDOLHGXV\VWqPHGH
FRPPDQGHGHWUDFWLRQGXV\VWqPHGH
FRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWpRXGX
V\VWqPHG
DVVLVWDQFHGHVIUHLQVHWLOV
SHXYHQWQHSDVIRQFWLRQQHUFRUUHFWHPHQW
)DLUHYpULILHUOHYpKLFXOHSDUXQ
PpFDQLFLHQH[SpULPHQWp1RXVYRXV
UHFRPPDQGRQVXQPpFDQLFLHQDJUpp
0D]GD
â–¼7pPRLQ'6&2))
&HWpPRLQV
DOOXPHSHQGDQWTXHOTXHV
VHFRQGHVORUVTXHOHFRQWDFWHXUHVWPLVVXU
21
,OV
DOOXPHDXVVLORUVTXHO
LQWHUUXSWHXU'6&
2))HVWSUHVVpHWTXHOHV\VWqPHGH
FRPPDQGHGHWUDFWLRQV\VWqPHGH
FRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWpHVWPLV
KRUVIRQFWLRQ
6HUpIpUHUj,QWHUUXSWHXU'6&2))jOD
SDJH

6LOHWpPRLQUHVWHDOOXPpHWOHV\VWqPHGH
FRPPDQGHGHWUDFWLRQV\VWqPHGH
FRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWpQ
HVW
SDVPLVKRUVIRQFWLRQIDLUHYpULILHUOH
YpKLFXOHSDUXQPpFDQLFLHQH[SpULPHQWp
XQPpFDQLFLHQDJUpp0D]GDHVW
UHFRPPDQGp&HODSHXWLQGLTXHUXQH
DQRPDOLHGXV\VWqPHGHFRPPDQGH
G\QDPLTXHGHVWDELOLWp
(QFRXUVGHFRQGXLWH
$%67&6'6&


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â–¼,QWHUUXSWHXU'6&2))
$SSX\HUVXUO
LQWHUUXSWHXU'6&2))SRXU
PHWWUHOHV\VWqPHGHFRPPDQGHGH
WUDFWLRQV\VWqPHGHFRPPDQGHG\QDPLTXH
GHVWDELOLWpKRUVIRQFWLRQ/HWpPRLQ'6&
2))V
DOOXPHVXUOHWDEOHDXGHERUG
$SSX\HUVXUO
LQWHUUXSWHXU'6&2))GH
QRXYHDXSRXUUHPHWWUHOHV\VWqPHGH
FRPPDQGHGHWUDFWLRQV\VWqPHGH
FRPPDQGHG\QDPLTXHGHVWDELOLWpHQ
IRQFWLRQ/HWpPRLQ'6&2))V
pWHLQW
DORUV
REMARQUE
xLorsque le système de commande
dynamique de stabilité est en fonction et
que l'on essaie de libérer le véhicule
lorsqu'il est pris dans un banc de neige,
ou d'accélérer sur de la neige
poudreuse, le système de commande de
traction (fait partie de la commande
dynamique de stabilité) s'activera.
Même si l'on appuie sur la pédale
d'accélérateur le régime moteur
n'augmentera pas et il peut être difficile
de contrôler le véhicule. Dans un tel
cas, mettre le système de commande de
traction/système de commande
dynamique de stabilité hors fonction.
xSi le système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité est désactivé, il s'active
automatiquement lorsque le contacteur
est sur ON.
xPour une stabilité optimale, laisser le
système de commande de traction/
système de commande dynamique de
stabilité en fonction.
xSi l'interrupteur DSC OFF est pressé et
maintenu pendant 10 secondes ou plus,
la fonction de détection d'anomalie de
l'interrupteur DSC OFF s'enclenchera
et le système de commande dynamique
de stabilité sera activé
automatiquement. Le témoin DSC OFF
s'éteint pendant que le système de
commande dynamique de stabilité est en
fonction.
x(Véhicules avec l'aide au freinage
intelligent en mode urbain (SCBS))
Lorsque l'aide au freinage intelligent en
mode urbain (SCBS) fonctionne avec le
système de commande de traction/
système de commande dynamique
désactivé, le système de commande de
traction/système de commande
dynamique devient automatiquement
opérationnel.
(QFRXUVGHFRQGXLWH
$%67&6'6&


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L(/223
/HV\VWqPHL(/223VXSSULPHODFKDUJHGXPRWHXUXWLOLVpHSRXUODSURGXFWLRQG

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â–¼7pPRLQL(/223$IILFKDJHGHO
pWDW
GHVFRPPDQGHV
/HFRQGXFWHXUHVWLQIRUPpGHO
pWDWGHOD
JpQpUDWLRQG
pOHFWULFLWpL(/223HWGHV
FRQGLWLRQVGXYpKLFXOHSDUOHWpPRLQ
L(/223 YHUW HWO
DIILFKDJHGHO
pWDWGHV
FRPPDQGHV
7pPRLQL(/223 YHUW  YpKLFXOHVDQV
O
DXGLRGHW\SH%

/
pFODLUDJHV
DOOXPHGXUDQWODJpQpUDWLRQ
G
pOHFWULFLWp
$IILFKDJHGHO
pWDWGHVFRPPDQGHV
YpKLFXOHVDYHFO
DXGLRGHW\SH%
/
pWDWGHODJpQpUDWLRQG
pOHFWULFLWp
L(/223V
DIILFKHGDQVO
DIILFKDJHFHQWUDO
6HUpIpUHUj$IILFKDJHGHO
pWDWGHV
FRPPDQGHVjODSDJH
(QFRXUVGHFRQGXLWH
L(/223


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0RQLWHXUG
pFRQRPLHGHFDUEXUDQW
3RXUOHVYpKLFXOHVDYHFO
DXGLRGHW\SH%O
eWDWGHFRPPDQGHOD&RQVRPPDWLRQGH
FDUEXUDQWHWO
(IILFDFLWp

VRQWSHUPXWpHVHWDIILFKpHVHQDSSX\DQWVXUFKDTXHLF{QHGDQV
O
pFUDQ
'HSOXVjO
LVVXHG
XQYR\DJHO
HIILFDFLWppQHUJpWLTXHWRWDOHjFHMRXUHVWDIILFKpHVXU
O
DIILFKDJHGHFO{WXUHORUVTX
LOHVWDOOXPp
 6pOHFWLRQQHUO
LF{QH
VXUO
pFUDQG
DFFXHLOSRXUDIILFKHUO
pFUDQGHVDSSOLFDWLRQV
 6pOHFWLRQQHU

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â–¼$IILFKDJHGHOD&RQVRPPDWLRQGHFDUEXUDQW
/HVLQIRUPDWLRQVUHODWLYHVjO
pFRQRPLHGHFDUEXUDQWVRQWDIILFKpHV
,QGLFDWLRQVXUO
DIILFKDJH eWDWGHVFRPPDQGHV
$IILFKHO
pFRQRPLHGHFDUEXUDQWGHVGHUQLqUHV
PLQXWHV
x$IILFKHO
pFRQRPLHGHFDUEXUDQWSDUPLQXWHGHDX[
GHUQLqUHVPLQXWHV
x$IILFKHO
pFRQRPLHGHFDUEXUDQWWRXWHVOHVPLQXWHV
GHVDX[GHUQLqUHVPLQXWHV
$IILFKHO
pFRQRPLHPR\HQQHGHFDUEXUDQWGXUDQW
OHVGHUQLqUHVUpLQLWLDOLVDWLRQVHWDSUqVODUpLQLWLDOLVD
WLRQDFWXHOOH
&DOFXOHODFRQVRPPDWLRQPR\HQQHGHFDUEXUDQWSDU
PLQXWHDSUqVOHGpEXWGXYR\DJHGXYpKLFXOHHWO
DIIL
FKH
REMARQUE
xLes données d'économie de carburant sont synchronisées (reliées) avec l'économie
moyenne de carburant affichée sur l'ordinateur de bord.
xPour réinitialiser les données d'économie de carburant, appuyer sur l'icône dans le
menu. (L'économie moyenne de carburant affichée sur l'ordinateur de bord est
réinitialisée simultanément.)
xAprès la réinitialisation des données des économies de carburant, “-- -” s'affiche tandis
que l'économie moyenne de carburant est en cours de calcul.
▼▼eWDWGHVFRPPDQGHV DYHFODIRQFWLRQLVWRS
/HVpWDWVGHIRQFWLRQQHPHQWLVWRSHWGHODJpQpUDWLRQG
pOHFWULFLWpL(/223VRQWDIILFKpV
,QGLFDWLRQVXUO
DIILFKDJH eWDWGHVFRPPDQGHV
$YHFV\VWqPHL(/223
$IILFKHOHQLYHDXG
pOHFWULFLWpSURGXLWHQXWLOLVDQWOH
V\VWqPHGHIUHLQjUpFXSpUDWLRQG
pQHUJLH
$IILFKHODTXDQWLWpGHO
pOHFWULFLWpVWRFNpHGDQVOD
EDWWHULHUHFKDUJHDEOH
(QFRXUVGHFRQGXLWH
0RQLWHXUG
pFRQRPLHGHFDUEXUDQW


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,QGLFDWLRQVXUO
DIILFKDJH eWDWGHVFRPPDQGHV
$YHFV\VWqPHL(/223
$IILFKHO
pWDWGHO
pOHFWULFLWpVWRFNpHGDQVODEDWWHULH
UHFKDUJHDEOHHQWUDLQG
rWUHIRXUQLHDX[DSSDUHLOVpOHF
WULTXHV O
HQVHPEOHGXYpKLFXOHV
DOOXPHHQPrPH
WHPSVGDQVO
DIILFKDJH 
$IILFKHO
pFRQRPLHGHFDUEXUDQWDFFXPXOpH
x6\QFKURQLVp UHOLp DYHFO
pFRQRPLHPR\HQQHGHFDU
EXUDQWDIILFKpHVXUO
RUGLQDWHXUGHERUG
6HUpIpUHUjODVHFWLRQ2UGLQDWHXUGHERUGHWLQWHUUXS
WHXU,1)2jODSDJH
x3RXUUpLQLWLDOLVHUDSSX\HUVXUO
LF{QHGDQVOHPH
QX /
pFRQRPLHPR\HQQHGHFDUEXUDQWDIILFKpHVXU
O
RUGLQDWHXUGHERUGHVWUpLQLWLDOLVpHVLPXOWDQpPHQW
$YHFV\VWqPHL(/223
6DQVV\VWqPHL(/223
$IILFKHO
pWDWGHSUpSDUDWLRQTXDQWjVDYRLUVLOH
IRQFWLRQQHPHQWGHODIRQFWLRQLVWRSHVWGLVSRQLEOH
$IILFKHO
pWDWGHSUpSDUDWLRQGHO
RSpUDWLRQGHOD
IRQFWLRQLVWRSVXUOHF{WpGXYpKLFXOH PRWHXUEDWWHULH
HW$& HQXWLOLVDQWOHVFRORUDWLRQVGHO
LF{QH/DFRX
OHXUEOHXHLQGLTXHTXHODIRQFWLRQLVWRSHVWSUrWHj
IRQFWLRQQHUDORUVTXHODFRXOHXUJULVHLQGLTXHTX
HOOH
Q
HVWSDVSUrWH
(QFRXUVGHFRQGXLWH
0RQLWHXUG
pFRQRPLHGHFDUEXUDQW


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,QGLFDWLRQVXUO
DIILFKDJH eWDWGHVFRPPDQGHV
$YHFV\VWqPHL(/223
6DQVV\VWqPHL(/223
Impossible dactiver.
Veuillez recentrer le volant.
DurØe tot Temps actif
$IILFKHO
pWDWGHODIRQFWLRQLVWRSWDQGLVTXHOHYp
KLFXOHHVWjO
DUUrW
,QGLTXHOHVRSpUDWLRQVUHTXLVHVSDUOHFRQGXFWHXU
SRXUXWLOLVHUODIRQFWLRQLVWRSDORUVTX
HOOHQHIRQFWLRQ
QHSDV
$IILFKHOHPRQWDQWDFWXHOGHIRLVTXHODIRQFWLRQ
LVWRSDpWpHQIRQFWLRQQHPHQWHWOHPRQWDQWFXPXOpGH
WHPSVTX
HOOHDIRQFWLRQQp
/DIRQFWLRQLVWRSGHO
pWDWGHIRQFWLRQQHPHQWHVW
LQGLTXpHSDUODFRXOHXUGHOD]RQHGXPRWHXU/DFRX
OHXUHVWEOHXHORUVTXHODIRQFWLRQLVWRSHVWHQPDUFKH
HWJULVHGDQVOHFDVFRQWUDLUH
(QFRXUVGHFRQGXLWH
0RQLWHXUG
pFRQRPLHGHFDUEXUDQW


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