MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 101 of 751

)RUKROGVUHJOHUDQJnHQGHGULYVWRIIRJPRWRUHNVRV
▼'ULYVWRIINUDY 6.<$&7,9*6.<$&7,9*
%LOHUPHGNDWDO\VDWRUHUHOOHURNV\JHQVHQVRUHUPn%$5(EUXNH%/<)5,%(16,1VRPYLO
UHGXVHUHXWVOLSSHWDYHNVRVRJKROGHVRWLQJDYWHQQSOXJJHQHWLOHWPLQLPXP

%UXNGHWVSHVLILVHUWHGULYVWRIIHWIRUnRSSQnPDNVLPDOPRWRU\WHOVH
'ULYVWRII 7HRUHWLVNRNWDQWDOO /DQG
6XSHUEO\IULEHQVLQ L
VDPVYDUPHG(1RJ
LQQHQIRU(


HOOHURYHU$OEDQLD$OJHULH$QGRUUD$QWLJXD$UXED

Page 102 of 751

FORSIKTIG
¾BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
Blybensin er skadelig for katalysatoren og oksygensensorene, og vil føre til forringelse av
og/eller svikt i utslippskontrollsystemet.
¾I Europa er bruk av E10-drivstoff med 10% etanol trygt for bilen. Bilen kan bli skadet hvis det
brukes et høyere etanolinnhold enn denne anbefalingen.
¾Ikke bruk andre tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet enn originale Mazda-produkter. Det
kan skade utslippskontrollsystemet. Be om råd fra et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
▼$YOHLULQJVUHQV
)RUnInEHVWPXOLJ\WHOVHXWDY6.<$&7,9EHQVLQPRWRUHQPHGGHQQ\HVWHWHNQRORJLHQL
ELOHUVRPNM

Page 103 of 751

+YRUGDQEUXNHUHQVHPLGGHOHW
+HOOIODVNHRULJLQDODYOHLULQJVUHQVIUD0D]GDGLUHNWHSnGULYVWRIIWDQNHQPHQVWDQNHQHU
IXOO
MERKNAD
xVed å helle på avleiringsrens mens drivstofftanken er full, sørger du får at rensemiddelet
får riktig konsentrasjon, og når drivstoffet med rensemiddelet er i kontakt med
avleiringene i lengre tid, får du de beste rengjøringsresultatene.
xHvis du heller på avleiringsrens mens drivstofftanken ikke er full, må du fylle full tank så
snart som mulig. Se Planlagt vedlikehold (side 6-3) angående når du skal fylle på
avleiringsrens.
▼'ULYVWRIINUDY 6.<$&7,9'
%LOHQYLOIXQJHUHHIIHNWLYWSnGLHVHOPHGVSHVLILNDVMRQHQ(1HOOHUWLOVYDUHQGH
FORSIKTIG
¾Ikke bruk annet drivstoff enn spesifikasjon EN590 eller tilsvarende i bilen. Bruk av bensin
eller
parafin på en dieselmotor vil føre til skade på motoren.
¾Ikke bruk andre tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet enn originale Mazda-produkter. Det
kan skade utslippskontrollsystemet. Be om råd fra et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
Når du fyller tanken, skal du alltid fylle minst 10 l drivstoff.
▼8WVOLSSVNRQWUROOV\VWHP 6.<$&7,9*6.<$&7,9*
'HQQHELOHQHUXWVW\UWPHGHWXWVOLSSVNRQWUROOV\VWHP NDWDO\VDWRUHQHUHQGHODYGHWWH
V\VWHPHW VRPJM

Page 104 of 751

FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller gjøre
at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi dårligere ytelse.
¾BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
¾Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
¾Ikke trill med tenningen slått av.
¾Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
¾Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
¾Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres av en
kvalifisert sakkyndig.
¾Ikke dytt eller tau i gang denne bilen.
▼8WVOLSSVNRQWUROOV\VWHP 6.<$&7,9'
'HQQHELOHQHUXWVW\UWPHGHWXWVOLSSVNRQWUROOV\VWHP NDWDO\VDWRUHQHUHQGHODYGHWWH
V\VWHPHW VRPJM

Page 105 of 751

▼0RWRUHNVRV NDUERQPRQRNVLG
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inne i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av bevissthet og
dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer og umiddelbart ta
kontakt med et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som inneholder
giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til
og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når motoren går
på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang tid selv
på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid, komme inn i
kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø og
eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig karbonmonoksid, kan
den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
)

Page 106 of 751

/XNHRJORNNIRU
GULYVWRIISnI\OOLQJ
ADVARSEL
Når du tar av tanklokket, løsner du lokket
litt og venter til eventuell fresing har
stoppet før du tar det av:
Drivstoffsprut er farlig.
Drivstoff kan brenne
hud og øyne og føre til sykdom hvis det
svelges.
Drivstoff spruter ut når det er trykk
på drivstofftanken og tanklokket tas av for
raskt.
Før påfylling, stopp motoren og hold alltid
gnister og flammer borte fra
påfyllingsåpningen:
Drivstoffdamp er farlig. Den kan antennes
av gnister eller flammer og forårsake
alvorlige brann- og andre skader.
I tillegg kan bruk av feil tanklokk eller
kjøring uten tanklokk føre til
drivstofflekkasje, som kan føre til alvorlige
brannskader eller død i en ulykke.
Du må ikke fortsette å fylle etter at dysen
på drivstoffpumpen stenges automatisk:
Det er farlig å fortsette å fylle drivstoff etter
at drivstoffpumpedysen stenges
automatisk, fordi overfylling av
drivstofftanken kan føre til overløp av
drivstoff eller lekkasje. Drivstoffoverløp og
lekkasje kan skade bilen og hvis drivstoffet
antennes, kan det føre til brann og
eksplosjon og resultere i alvorlig
personskade eller dødsfall.
FORSIKTIG
Du må bestandig bruke rett Mazda
tanklokk eller et godkjent motstykke, som
kan anskaffes fra et verksted – vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted. Feil type lokk
kan føre til alvorlig funksjonsfeil i drivstoff-
og utslippskontrollsystemene.
▼)\OOHGULYVWRII
)

Page 107 of 751

 )HVWGHWIMHUQHGHORNNHWWLOLQQVLGHQDY
WDQNOXNHQ

Tankluke
Tanklokk
 6HWWI\OOHPXQQVW\NNHWKHOWLQQRJ
EHJ\QQnI\OOH7UHNNXW
I\OOHPXQQVW\NNHWQnUSXPSHQKDU
VWRSSHWDXWRPDWLVN
 /XNNWDQNORNNHWYHGnGUHLHGHWPHG
NORNNHQLQQWLOGXK

Page 108 of 751

6SHLO
-XVWHULQQYHQGLJRJXWYHQGLJHVSHLOI

Page 109 of 751

,QQIHOOEDUHVLGHVSHLO
ADVARSEL
De utvendige speilene må alltid settes
tilbake i kjørestilling før du begynner å
kjøre:
Å kjøre med de utvendige speilene lagt
sammen er farlig. Sikten bakover vil være
begrenset og du kan havne i en ulykke.
0DQXHOWLQQIHOOEDUHVLGHVSHLO
/HJJGHWXWYHQGLJHVSHLOHWEDNRYHULQQWLO
GHWHUSDUDOOHOWPHGELOHQ

(OHNWULVNLQQIHOOEDUHVLGHVSHLO
ADVARSEL
Du må ikke røre et elektrisk innfellbart
sidespeil mens det er i bevegelse:
Å berøre det elektriske innfellbare
sidespeilet mens det er i bevegelse er farlig.
Hånden kan komme i klem og bli skadet,
eller speilet kan bli skadet.
Bruk bryteren for å sette speilet i veistilling:
Å sette det elektriske innfellbare sidespeilet
i veistilling for hånd er farlig. Speilet vil ikke
bli låst i stilling og vil hindre effektiv sikt
bakover.
Sidespeilet må bare felles inn elektrisk når
bilen er trygt parkert:
Innfelling av det elektrisk innfellbare
sidespeilet mens bilen er i bevegelse er
farlig. Vindtrykket på speilene kan få dem
til å kollapse og det vil ikke være mulig å
sette dem tilbake i veistilling, og derfor
forhindre sikten bakover.
7HQQLQJHQPnY

Page 110 of 751

7\ S H  %
7U\NNSn
PHUNHWSnVLGHVSHLOEU\WHUHQIRU
nIHOOHLQQVLGHVSHLOHQH
7U\NNSn
PHUNHWSnVLGHVSHLOEU\WHUHQ
InUVHWWHVSHLOHQHWLOEDNHLYHLVWLOOLQJ
Brett inn
Brett ut
$XWRPDWLVNLQQIHOOLQJVIXQNVMRQ
'HQDXWRPDWLVNHLQQIHOOLQJVIXQNVMRQHQ
YLUNHUQnUWHQQLQJHQIO\WWHVWLO$&&HOOHU
2)) DY 
1nUEU\WHUHQIRUDXWRPDWLVNLQQIHOOLQJDY
VLGHVSHLOHQHVHWWHVL$872VWLOOLQJ
Q

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 760 next >