MAZDA MODEL 2 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 181 of 751

MERKNAD
xHvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
x(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
xFørerdøren er åpen.
xSikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
xClutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
xClutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
x(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-239.
▼*LUVNLIWLQGLNDWRU *6,
*6,KMHOSHUGHJWLOnRSSQnRSWLPDOW
GULYVWRIIRUEUXNRJMHYQNM

Page 182 of 751

.RQWUROOHQKHWHUIRUDXWRPDWJLU
Uløserknapp
Indikerer at girspaken fritt kan skiftes til enhver stilling.
Indikerer at du må holde inne utløserknappen for å skifte gir.
Indikerer at du må trykke inn bremsepedalen og holde inne uløserknappen
for å skifte gir (tenningslåsen må være slått PÅ).
Forskjellige låser:
MERKNAD
Denne Sport AT-modellen har som ekstrautstyr en innretning som ikke finnes i tradisjonelle
automatiske girkasser, som gir føreren valget mellom å skifte gir selv eller å la girkassen
gjøre det. Selv om du har til hensikt å bruke automatgirfunksjonene som på en tradisjonell
automatgirkasse, må du også være oppmerksom på at du utilsiktet kan skifte til manuell
girskiftmodus og at du kan bli kjørende i feil gir når du skifter hastighet. Hvis du merker at
turtallet blir høyere eller hører at motoren ruses, må du kontrollere at du ikke utilsiktet har
skiftet til manuell girskiftmodus (side 4-50).
8QGHUNM

Page 183 of 751

6NLIWOnVV\VWHP
6NLIWOnVV\VWHPHWIRUKLQGUHUVNLIWLQJXWDY3
PHGPLQGUHEUHPVHSHGDOHQHUWU\NNHWLQQ

)RUnVNLIWHIUD3
 7U\NNLQQRJKROGQHGH
EUHPVHSHGDOHQ
 6WDUWPRWRUHQ
 7U\NNLQQRJKROGLQQHOnVHNQDSSHQ
 )O\WWJLUVSDNHQ
MERKNAD
xNår tenningen dreies til ACC eller hvis
tenningen er slått av, kan ikke girspaken
skiftes fra P.
xTenningen kan ikke skrus AV hvis
girspaken ikke står i P.
▼2YHUVW\UHVNLIWOnV
+YLVJLUVSDNHQLNNHNDQIO\WWHVIUD3PHG
YDQOLJIUHPJDQJVPnWHPnGXIRUWVHWWHn
KROGHLQQHEUHPVHSHGDOHQ
7\ S H  $
 )MHUQVNLIWOnVRYHUVW\ULQJHQPHGHQ
IODWKRGHWVNUXHWUHNNHUVRPHUYLNOHW
LQQLHWW

Page 184 of 751

*LURPUnGHU
x*LULQGLNDWRUHQSnLQVWUXPHQWSDQHOHW
WHQQHV
6H9DUVHOLQGLNDWRUODPSHUSnVLGH
x*LUVSDNHQPnVWnSn3HOOHU1IRUn
NXQQHVWDUWHPRWRUHQ
3 3DUNHULQJ
3OnVHUJLUNDVVHQRJIRUKLQGUHUDW
IRUKMXOHQHURWHUHU
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
¾Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
5 5HYHUV
,5VWLOOLQJHQYLOELOHQEDUHEHYHJHVHJ
EDNRYHU'XPnVWRSSHKHOWI

Page 185 of 751

' 'ULYH
'HUGHQQRUPDOHNM

Page 186 of 751

0DQXHOOJLUVNLIWPRGXV
0DQXHOOJLUVNLIWPRGXVJLUGHJI

Page 187 of 751

MERKNAD
xHvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke
kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
xHvis temperaturen til automatgiroljen
blir for høy, er det en mulighet for at
girkassen vil skifte til automatisk
girskiftmodus, kansellere manuell
girskiftmodus og slå av lyset på
girstillingsindikatoren. Dette er en
normal funksjon for å beskytte den
automatiske girkassen. Hvis
giroljetemperaturen er blitt redusert,
slås lyset i girstillingsindikatoren på
igjen og kjøring i manuell girskiftmodus
gjenopprettes.
▼*LUVNLIWLQGLNDWRU *6,
*6,KMHOSHUGHJWLOnRSSQnRSWLPDOW
GULYVWRIIRUEUXNRJMHYQNM

Page 188 of 751

%UXNHUDWWVNLIWHEU\WHU
)RUnVNLIWHWLOHWK

Page 189 of 751

%UXNHUDWWVNLIWHEU\WHU
)RUnVNLIWHQHGWLOHWODYHUHJLUPHG
JLUEU\WHUQHSnUDWWHWPnGXVN\YH
'2:1EU\WHUHQ
PRWGHJpQJDQJPHG
ILQJUHQH

NED-brytere (-)
ADVARSEL
Ikke benytt motorbrems på en sleip veibane
eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte, snødekte
eller frosne veier, eller mens du kjører med
høy fart er farlig, fordi det kan forårsake
plutselig motorbrems. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk fingrene til
å betjene girskiftbryterne på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk av
girskiftbryterne på rattet er farlig. Hvis
førerens kollisjonspute skulle utløses i en
kollisjon, kan hendene bli skadet.
MERKNAD
xDet kan hende det ikke blir giret ned ved
kjøring i høy hastighet.
xUnder nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet.
xNår gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir avhengig
av hvor fort bilen kjører. Det gires
imidlertid ikke ned mens DSC er slått
av.
▼▼/nVHDQGUHJLUPRGXV
1nUJLUVSDNHQIO\WWHVEDNRYHUPHQV
ELOHQNM

Page 190 of 751

▼)DUWVJUHQVHUIRUVNLIWHDYJLU
,PDQXHOOPRGXVHUIDUWVJUHQVHQVDWWWLOI

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 760 next >