MAZDA MODEL 2 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 31 of 827

¾Controleer de stand van een voorzitting
alvorens de rugleuning van een
achterzitting neer te klappen.
Afhankelijk van de stand van de
voorzitting is het misschien niet mogelijk
de rugleuning van een achterzitting
volledig neer te klappen, aangezien deze
de rugleuning van de voorzitting zou
kunnen raken waardoor de voorzitting of
het opbergzakje ervan bekrast of
beschadigd zou kunnen worden.
Verwijder indien nodig de hoofdsteun
van de zitting aan de portierzijde van de
achterzitting.
6HGDQ
 $OVXZDXWRLVXLWJHUXVWPHWHHQ
KRRIGVWHXQGH]HYROOHGLJRPODDJ
]HWWHQ
=LH+RRIGVWHXQRSSDJLQD
 $I]RQGHUOLMNQHHUNODSEDDUW\SH
]LWWLQJ
2SHQKHWNRIIHUGHNVHOHQWUHNDDQGH
KHQGHOYDQGHUXJOHXQLQJGLHXZLOW
QHHUNODSSHQ
$OVJHKHHOQHHUNODSEDDUW\SH
2SHQKHWNRIIHUGHNVHOHQWUHNDDQGH
KHQGHOYDQGHUXJOHXQLQJ
*1: Alleen met afzonderlijk
neerklapbaar type zitting
*1
 2SHQHHQDFKWHUSRUWLHUHQNODSGH
DFKWHU]LWWLQJQDDUYRUHQ
+DWFKEDFN
 =HWGHKRRIGVWHXQYROOHGLJRPODDJ
=LH+RRIGVWHXQRSSDJLQD
 $I]RQGHUOLMNQHHUNODSEDDUW\SH
]LWWLQJ
'UXNRSGHGUXNNQRSRPGHJHZHQVWH
UXJOHXQLQJQHHUWHNODSSHQ
$OVJHKHHOQHHUNODSEDDUW\SH
'UXNRSGHGUXNNQRSRPGH
UXJOHXQLQJQHHUWHNODSSHQ
 =HWGHYHLOLJKHLGVJRUGHODFKWHUYDVWLQ
GHJRUGHONOHP
Gordelklem
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOHQ


Page 32 of 827

7HUXJ]HWWHQYDQGHUXJOHXQLQJLQGH
UHFKWRSVWDQG
:$$56&+8:,1*
Bij het terugzetten van de rugleuning in de
rechtop stand, er op letten dat de 3-punts
veiligheidsgordel niet tussen de rugleuning
beklemd raakt en dat de 3-punts
veiligheidsgordel niet wordt verdraaid.
Als de veiligheidsgordel gebruikt wordt
terwijl deze verdraaid is en tussen de
rugleuning beklemd is geraakt, kan de
veiligheidsgordel niet de volledige
bescherming bieden, hetgeen ernstig of
dodelijk letsel kan veroorzaken.
Bij het terugbrengen van de rugleuning in
de rechtop stand, er voor zorgen dat deze
stevig vergrendeld is en dat de rode
indicatie niet zichtbaar is (Hatchback).
Als de rode indicatie achter de drukknop
zichtbaar is, betekent dit dat de rugleuning
niet vergrendeld is. Als met de auto wordt
gereden terwijl de rugleuning niet
vergrendeld is, kan deze plotseling
neerklappen en een ongeluk veroorzaken.

Vergrendelstand
Ontgrendelstand
Rode indikatie
6HGDQ
 =RUJHUYRRUGDWGHYHLOLJKHLGVJRUGHO
FRUUHFWGRRUGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOJHOHLGHUZRUGWJHOHLG
HQGDWGH]HQLHWLVYHUGUDDLG]HW
YHUYROJHQVGHUXJOHXQLQJRPKRRJHQ
YRRUNRPGDDUELMGDWGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOWXVVHQGHUXJOHXQLQJ
EHNOHPGUDDNW
Veiligheidsgordelgeleider
 'UXNGHUXJOHXQLQJQDDUDFKWHUHQHQ
YHUJUHQGHOGH]HRS]LMQSODDWV
&RQWUROHHUQDKHWWHUXJ]HWWHQYDQGH
UXJOHXQLQJLQGHUHFKWRSVWDQGRIGH]H
JRHGYHUJUHQGHOGLV
+DWFKEDFN
 .LMNRIGHYHLOLJKHLGVJRUGHOLQGH
JRUGHONOHPLVYDVWJH]HW
Gordelklem
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOHQ


Page 33 of 827

 =HWGHUXJOHXQLQJUHFKWRS
 'UXNGHUXJOHXQLQJQDDUDFKWHUHQHQ
YHUJUHQGHOGH]HRS]LMQSODDWV
&RQWUROHHUQDKHWWHUXJ]HWWHQYDQGH
UXJOHXQLQJLQGHUHFKWRSVWDQGRIGH]H
JRHGYHUJUHQGHOGLV
 &RQWUROHHURIGHYHLOLJKHLGVJRUGHOQLHW
WXVVHQGHDFKWHU]LWWLQJEHNOHPGLV
JHUDDNWRIYHUGUDDLG]LWHQYHUZLMGHU
YHUYROJHQVGHYHLOLJKHLGVJRUGHOXLWGH
JRUGHONOHP+RRIGVWHXQHQ
8ZDXWRLVXLWJHUXVWPHWKRRIGVWHXQHQRS
DOOHEXLWHQVWH]LWSODDWVHQHQRSGH
PLGGHOVWH]LWSODDWVYDQGHDFKWHU]LWWLQJ
'HKRRIGVWHXQHQ]LMQEHGRHOGRPXHQXZ
SDVVDJLHUVWHKHOSHQEHVFKHUPHQWHJHQ
QHNOHWVHO
:$$56&+8:,1*
Rijd wanneer zittingen gebruikt worden
steeds met de hoofdsteunen ingestoken en
zorg ervoor dat ze goed afgesteld zijn.
Bovendien moet u altijd de hoofdsteunen
op alle achterzittingen omhoog zetten
wanneer deze worden gebruikt.
Het rijden zonder hoofdsteunen of met te
laag afgestelde hoofdsteunen is gevaarlijk.
Als u geen steun achter uw hoofd heeft,
kan in het geval van een botsing uw nek
ernstig letsel oplopen.
▼$IVWHOOLQJYDQGHKRRJWH
6WHOGHKRRIGVWHXQ]RGDQLJDIGDWKHW
PLGGHQGDDUYDQRSJHOLMNHKRRJWHLVPHW
GHERYHQ]LMGHYDQGHRUHQYDQGH
SDVVDJLHU

%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOHQ


Page 34 of 827

9RRUKHWKRJHU]HWWHQYDQGHKRRIGVWHXQ
GH]HWRWLQGHJHZHQVWHSRVLWLHRPKRRJ
WUHNNHQ
9RRUKHWRPODDJ]HWWHQYDQGHKRRIGVWHXQ
GHRQWJUHQGHOLQJLQGUXNNHQHQYHUYROJHQV
GHKRRIGVWHXQRPODDJGUXNNHQ
9RRU]LWWLQJHQ

%XLWHQVWH]LWWLQJHQYDQGHDFKWHU]LWWLQJ

0LGGHOVWH]LWWLQJYDQDFKWHU]LWWLQJ

▼▼9HUZLMGHUHQSODDWVHQ
9RRUKHWYHUZLMGHUHQYDQGHKRRIGVWHXQ
GHRQWJUHQGHOLQJLQGUXNNHQHQGH
KRRIGVWHXQRPKRRJWUHNNHQ
6WHHNYRRUKHWSODDWVHQYDQGHKRRIGVWHXQ
GHSRRWMHVLQGHJDWHQWHUZLMOXGH
RQWJUHQGHOLQJLQGUXNW
:$$56&+8:,1*
Rijd wanneer zittingen gebruikt worden
steeds met de hoofdsteunen ingestoken en
zorg ervoor dat ze goed geïnstalleerd zijn:
Rijden zonder dat de hoofdsteunen zijn
geïnstalleerd is gevaarlijk. Als u geen steun
achter uw hoofd heeft, kan in het geval van
een botsing uw nek ernstig letsel oplopen.
Na het aanbrengen van een hoofdsteun,
deze proberen omhoog te trekken om er
zeker van te zijn dat de hoofdsteun goed
vast zit:
Rijden met een niet goed bevestigde
hoofdsteun is gevaarlijk, aangezien de
hoofdsteun dan niet de juiste bescherming
kan bieden en tot gevolg kan hebben dat
de hoofdsteun onverwachts van de zitting
losraakt.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOHQ


Page 35 of 827

23*(/(7
¾Let er op bij het installeren van een
hoofdsteun dat deze correct geplaatst
wordt met de voorzijde van de
hoofdsteun naar voren gericht. Als de
hoofdsteun niet correct geplaatst wordt,
kan deze tijdens een botsing van de
zitting losraken en letsel veroorzaken.
¾De hoofdsteunen van de voor- en
achterzittingen zijn specifiek voor elke
zitting. De posities van de hoofdsteunen
niet met elkaar verwisselen. Als een
hoofdsteun niet op de correcte zitting
wordt geplaatst, kan de hoofdsteun
tijdens een botsing niet meer de juiste
bescherming bieden, waardoor letsel
veroorzaakt kan worden.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOHQ


Page 36 of 827

6WRHOYHUZDUPLQJ
'HYRRU]LWWLQJHQZRUGHQHOHNWULVFK
YHUZDUPG+HWFRQWDFWPRHWRS21VWDDQ
'UXNYRRUJHEUXLNYDQGH
VWRHOYHUZDUPLQJGH
VWRHOYHUZDUPLQJVVFKDNHODDULQWHUZLMOKHW
FRQWDFWRS21VWDDW'HLQGLFDWLHODPSMHV
JDDQEUDQGHQRPDDQWHJHYHQGDWGH
VWRHOYHUZDUPLQJLQZHUNLQJLV'HPRGXV
YHUDQGHUWDOVYROJWWHONHQVZDQQHHUGH
VWRHOYHUZDUPLQJVVFKDNHODDUZRUGW
LQJHGUXNW
UIT
Hoog
Midden
Laag
:$$56&+8:,1*
Wees voorzichtig bij gebruik van de
stoelverwarming:
De warmte van de stoelverwarming kan
voor bepaalde personen te heet zijn, zoals
als volgt aangegeven, en kan een
lage-temperatuur brandwond
veroorzaken.
¾Baby's, kleine kinderen, ouderen en
gehandicapten
¾Personen met een gevoelige huid
¾Personen die buitengewoon vermoeid
zijn
¾Personen die onder invloed zijn
¾Personen die slaapverwekkende
medicijnen gebruiken zoals
slaaptabletten of medicijnen tegen
verkoudheid
Gebruik de stoelverwarming niet met
afdekkingen die in hoge mate vocht
vasthouden, zoals een deken of kussen op
de zitting:
De kans bestaat dat de zitting te heet
wordt en een lage-temperatuur
brandwond veroorzaakt.
Ook wanneer u slechts korte tijd in de auto
gaat slapen, de stoelverwarming niet
gebruiken:
De kans bestaat dat de zitting te heet
wordt en een lage-temperatuur
brandwond veroorzaakt.
Plaats geen zware voorwerpen met scherpe
uitsteeksels op de zitting en er geen
naalden of spelden in steken:
Dit kan tot gevolg hebben dat de zitting
overmatig verhit raakt en dat door een
kleine brandwond letsel veroorzaakt
wordt.
23*(/(7
¾Gebruik geen organische oplosmiddelen
voor het reinigen van de zitting. Dit kan
schade aan het zittingoppervlak en de
verwarming veroorzaken.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOYHUZDUPLQJ6WXXUZLHOYHUZDUPLQJ

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 37 of 827

OPMERKING
xGebruik de stoelverwarming wanneer de
motor draait. Als de stoelverwarming
gedurende langere tijd ingeschakeld
blijft terwijl de motor niet draait, kan de
accu uitgeput raken.
xAls het contact wordt uitgeschakeld
terwijl de stoelverwarming in werking is
(Hoog, Midden of Laag) en vervolgens
opnieuw wordt ingeschakeld, zal de
stoelverwarming automatisch werken op
de temperatuur die ingesteld is alvorens
het contact werd uitgeschakeld.
xDe temperatuur van de stoelverwarming
kan niet verder worden afgesteld dan
Hoog, Midden en Laag, omdat de
stoelverwarming geregeld wordt door
een thermostaat.
6WXXUZLHOYHUZDUPLQJ
'HKDQGJUHSHQDDQGHOLQNHUHQ
UHFKWHU]LMGHYDQKHWVWXXUZLHONXQQHQ
YHUZDUPGZRUGHQ
Ve r w a r m d g e d e e l t e
Stuurwielverwarmings-
schakelaar
+HWFRQWDFWPRHWRS21VWDDQ

'UXNRSGHVFKDNHODDURPGH
VWXXUZLHOYHUZDUPLQJLQWHVFKDNHOHQ'H
VWXXUZLHOYHUZDUPLQJIXQFWLRQHHUW
JHGXUHQGHRQJHYHHUPLQXWHQHQZRUGW
GDQDXWRPDWLVFKXLWJHVFKDNHOG
:DQQHHUGHYHUZDUPLQJLQZHUNLQJLV
EUDQGWKHWLQGLFDWLHODPSMH

'UXNQRJPDDOVRSGHVFKDNHODDURPGH
VWXXUZLHOYHUZDUPLQJXLWWHVFKDNHOHQ
DOYRUHQVGHPLQXWHQ]LMQYHUVWUHNHQ
23*(/(7
De volgende soort van personen moeten
voorzichtig zijn en het stuurwiel niet
aanraken. Anders kan dit een lage
temperatuur brandwond veroorzaken.
¾Baby's, kleine kinderen, ouderen en
gehandicapten
¾Personen met een gevoelige huid
¾Personen die buitengewoon vermoeid
zijn
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOYHUZDUPLQJ6WXXUZLHOYHUZDUPLQJ

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 38 of 827

¾Personen die onder invloed zijn
¾Personen die slaapverwekkende
medicijnen gebruiken zoals
slaaptabletten of medicijnen tegen
verkoudheid
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
6WRHOYHUZDUPLQJ6WXXUZLHOYHUZDUPLQJ


Page 39 of 827

9RRU]RUJVPDDWUHJHOHQELMJHEUXLNYDQGH
YHLOLJKHLGVJRUGHOV
9HLOLJKHLGVJRUGHOVKHOSHQGHNDQVRSHUQVWLJOHWVHOWLMGHQVRQJHYDOOHQHQSORWVHOLQJVWRSSHQ
WHYHUPLQGHUHQ+HWZRUGWGRRU0D]GDDDQJHUDGHQGDWGHEHVWXXUGHUHQSDVVDJLHUVWHDOOHQ
WLMGHJHEUXLNPDNHQYDQGHYHLOLJKHLGVJRUGHOV
$OOH]LWWLQJHQ]LMQYRRU]LHQYDQKHXSVFKRXGHUJRUGHOV'H]HJRUGHOV]LMQRRNXLWJHUXVWPHW
RSURODXWRPDWHQPHWWUDDJKHLGVYHUJUHQGHOLQJGLHHUYRRU]RUJHQGDWGHJRUGHOVJHHQKLQGHU
YRUPHQZDQQHHU]HQLHWJHEUXLNWZRUGHQ'HYHUJUHQGHOLQJHQPDNHQKHWPRJHOLMNGDWGH
JRUGHOVVRHSHOHQFRPIRUWDEHORPKHWOLFKDDPVOXLWHQPDDU]XOOHQRSKHWPRPHQWYDQHHQ
DDQULMGLQJLQSRVLWLHEORNNHUHQ
:$$56&+8:,1*
Draag altijd uw veiligheidsgordel en let er op dat alle inzittenden hun veiligheidsgordels op de
juiste wijze omgedaan hebben:
Het niet dragen van veiligheidsgordels is buitengewoon gevaarlijk. Inzittenden die tijdens een
botsing geen veiligheidsgordels dragen kunnen tegen iemand anders of tegen objecten in de
auto geslingerd worden. Zij kunnen daardoor ernstig letsel mogelijk met dodelijke afloop
oplopen. Bij dezelfde botsing zullen de inzittenden die wel gebruik van de veiligheidsgordels
maken aanzienlijk minder letsel oplopen.
Draag nooit veiligheidsgordels die verdraaid zitten:
Veiligheidsgordels die verdraaid zitten zijn gevaarlijk. Bij een aanrijding is de volle breedte
van de gordel dan niet beschikbaar om de schok van de botsing op te vangen. Dit leidt er toe
dat er een grotere druk op de botten onder de gordel wordt uitgeoefend, waardoor botbreuk
of overig ernstig of dodelijk letsel kan ontstaan. Dus als uw veiligheidsgordel verdraaid is,
moet u de gordel recht trekken en de verdraaiingen er uit halen zodat de veiligheidsgordel
over de volledige breedte gebruikt kan worden.
Gebruik nooit meer dan één veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd:
Het gebruik van één veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd is gevaarlijk.
Een veiligheidsgordel die op deze wijze wordt gebruikt kan de kracht van de schok niet op de
juiste manier spreiden en de twee passagiers zouden tegen elkaar aan gedrukt kunnen
worden en ernstig of mogelijk dodelijk letsel kunnen oplopen. Gebruik nooit meer dan één
veiligheidsgordel voor meer dan één persoon tegelijkertijd en ga pas met de auto rijden
wanneer alle inzittenden hun veiligheidsgordels op de juiste wijze hebben omgedaan.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
9HLOLJKHLGVJRUGHOV\VWHHP


Page 40 of 827

Rijd niet met een auto met een beschadigde veiligheidsgordel:
Gebruik van een beschadigde veiligheidsgordel is gevaarlijk. Bij een ongeluk kan het
gordelmateriaal van de veiligheidsgordel die op dat moment werd gedragen beschadigd
raken. Een beschadigde veiligheidsgordel kan tijdens een aanrijding geen voldoende
bescherming bieden. Laat een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) alle veiligheidsgordelsystemen die tijdens een aanrijding in gebruik waren
inspecteren alvorens deze weer in gebruik te nemen.
Laat uw veiligheidsgordels onmiddellijk vernieuwen als de voorspanner of drukbegrenzer
geactiveerd werd:
Laat na een botsing altijd onmiddellijk een deskundige reparateur (bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur) de voorspanners van de veiligheidsgordels en de airbags inspecteren.
Juist zoals de airbags functioneren de voorspanners en drukbegrenzers van de
veiligheidsgordels slechts eenmaal en moeten deze na elke botsing waarbij deze geactiveerd
werden worden vernieuwd. Als de voorspanners en drukbegrenzers van de veiligheidsgordels
niet vernieuwd worden, zal het risico van letsel bij een botsing toenemen.
Dragen van de schoudergordel:
Een schoudergordel die op verkeerde wijze wordt gedragen is gevaarlijk. Zorg er steeds voor
dat de schoudergordel over uw schouder en in de nabijheid van uw nek wordt geplaatst,
maar nooit onder de arm, op de nek zelf of op de bovenarm.
Dragen van de heupgordel:
Een heupgordel die te hoog wordt gedragen is gevaarlijk. Bij een aanrijding wordt de schok
van de botsing dan rechtstreeks op de onderbuik overgebracht, hetgeen ernstig letsel kan
veroorzaken. Zorg er voor dat de heupgordel nauwsluitend past en draag deze zo laag
mogelijk om de heupen.
Instructies voor gebruik van de veiligheidsgordels:
Veiligheidsgordels dienen op het beenderstelsel van het lichaam te drukken en behoren laag
om de voorzijde van het bekken, of om het bekken, de borst en schouders gedragen te
worden, al naargelang van toepassing; het dragen van de heupgordel rondom de buik dient
vermeden te worden.
Veiligheidsgordels behoren zo nauwsluitend mogelijk afgesteld te worden, in
overeenstemming met comfort, om de bescherming te kunnen bieden waarvoor zij bestemd
zijn. Een gordel die niet voldoende gespannen is zal de drager ervan aanzienlijk minder
bescherming kunnen bieden.
Zorg ervoor verontreiniging van het gordelmateriaal door schoonmaakmiddelen, olie en
chemische middelen, in het bijzonder accuzuur, te voorkomen. De gordels kunnen het
veiligste gereinigd worden met een oplossing van zachte zeep en water. Vernieuw de gordels
als het materiaal gerafeld, verontreinigd of beschadigd is.
%HODQJULMNHYHLOLJKHLGVXLWUXVWLQJ
9HLOLJKHLGVJRUGHOV\VWHHP


Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 830 next >