MAZDA MODEL 2 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 201 of 819

▼:VND(QLNZáF]RQHJRELHJX *6,
*6,SRPDJDZ]PQLHMV]HQLX]X*\FLD
SDOLZDLRVLJQL
FLXS

Page 202 of 819

6WHURZDQLHDXWRPDW\F]QVNU]\QLELHJyZ
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj
, w któr nie s wyposa*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo*liwoü manualnego
wyboru ka*dego biegu. Korzystajc ze skrzyni pracujcej w normalnym trybie
automatycznym nale*y pami
taü, *e mo*na przypadkowo przeáczyü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr
dkoci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je*eli zauwa*ysz, *e pr
dkoü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz, *e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si
, czy przypadkowo nie wáczyáe manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-56).
3RGF]DVMD]G\
$XWRPDW\F]QDVNU]\QLDELHJyZ


Page 203 of 819

6\VWHPEORNDG\G(ZLJQL
]PLDQ\ELHJyZ
6\VWHPEORNDG\G(ZLJQL]PLDQ\ELHJyZ
]DSRELHJDSU]HVXQL
FLXG(ZLJQL]SR]\FML
3MHOLSHGD

Page 204 of 819

3R]\FMHG(ZLJQL]PLDQ\
ELHJyZ
x:VND]DQLHSR]\FMLG(ZLJQL]PLDQ\
ELHJyZZ\ZLHWODVL
Z]HVWDZLH
ZVND(QLNyZ
3DWU]UR]G]LD

Page 205 of 819

Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to bezpieczeństwu.
Nie można zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić skrzynię
biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagáemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec postojowy
lub nacinij pedaá hamulca, zanim
przeáczysz d(wigni
z pozycji N.
' -D]GD
3R]\FMD'MHVWWRQRUPDOQDSR]\FMDGR
MD]G\2GFKZLOLUXV]HQLDVNU]\QLD
DXWRPDW\F]QLHE
G]LHZ\NRU]\VW\ZD

Page 206 of 819

▼6\VWHPDNW\ZQHMDGDSWDF\MQHM
]PLDQ\ELHJyZ $$6
6\VWHPDNW\ZQHMDGDSWDF\MQHM]PLDQ\
ELHJyZ $$6 DXWRPDW\F]QLHGRVWRVRZXMH
PRPHQW]PLDQ\SU]H

Page 207 of 819

▼:VND]DQLD
:VND(QLNWU\EXPDQXDOQHJR]PLDQ\
ELHJyZ
:PDQXDOQ\PWU\ELH]PLDQ\ELHJyZZ
]HVWDZLHZVND(QLNyZSRGZLHWORQ\MHVW
ZVND(QLNSR]\FML

Page 208 of 819

▼:VND(QLNZáF]RQHJRELHJX *6,
*6,SRPDJDZ]PQLHMV]HQLX]X*\FLD
SDOLZDLRVLJQL
FLXS

Page 209 of 819

OSTRZE)ENIE
Podczas korzystania z łopatek sterujących
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierownic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej w
przypadku kolizji, Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
xPodczas wolnej jazdy biegi mog nie
zmieniaü si
na wy*sze.
xW trybie manualnej zmiany biegów nie
prowad( samochodu, gdy wskazówka
pr
dkociomierza znajduje si
w
CZERWONYM ZAKRESIE. Ponadto
tryb manualnej zmiany biegów
przeácza si
na tryb automatycznej
zmiany biegów, gdy pedaá
przyspieszenia jest caákowicie wcini
ty.
Funkcja ta jest anulowana po
wyáczeniu systemu DSC. Gdy
samochód b
dzie stale jechaá na
wysokich obrotach silnika, w ramach
zabezpieczenia silnika skrzynia
automatycznie dokona zmiany biegów
na wy*sze.
xàopatki przy kierownicy mo*na u*ywaü
tymczasowo nawet, jeli d(wignia
wybierania biegów podczas jazdy
znajduje si
w poáo*eniu D. Ponadto
powrót do trybu automatycznej zmiany
biegów nast
puje, gdy áopatka UP
(
) zostanie pocigni
ta do tyáu na
wystarczajc iloü czasu.
▼0DQXDOQD]PLDQDELHJyZQDQL*V]H
%LHJLPR*HV]]PLHQLD

Page 210 of 819

OSTRZE)ENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej,
ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni
lub podczas jazdy z wysoką prędkością
powoduje zjawisko nagłego hamowania
kół napędzanych silnikiem, które zagraża
bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości
kół może spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do utraty
panowania nad samochodem i w
konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek sterujących
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierownic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej w
przypadku kolizji, Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
xPodczas szybkiej jazdy biegi mog nie
zmieniaü si
na ni*sze.
xPodczas zwalniania, biegi mog
automatycznie redukowaü si
w
zale*noci od pr
dkoci samochodu.
xPo caákowitym wcini
ciu pedaáu
przyspieszenia skrzynia przeáczy si
na
ni*szy bieg, odpowiedni do pr
dkoci
samochodu. Skrzynia nie dokona
automatycznej zmiany biegów na ni*sze
w razie potrzeby przyspieszenia, jeli
b
dzie wyáczony system DSC.
▼7U\EVWD

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 820 next >