MAZDA MODEL 2 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

+ÕUVÕ]OÕ÷ÕgQOHPH6
tVWHP
t
+

▼dDOÕúPD
6
tUHQ.RUQDQ

 
VDQ
t\HVRQUD
V
tVWHPWDPRODUDN
GHYUH\HJ
tUHU
NOT
xhÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi, tüm
kapÕlar, bagaj kapa÷Õ için otomatik
yeniden
kilitleme
fonksiyonu devreye
sokularak ve kaput kapalÕyken da
çalÕútÕrÕlabilir.
Sayfa 3-4
'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bakÕnÕz.
xKilitleme
dü÷mesine basÕldÕktan
sonra, 20
saniye
içerisinde
aúa÷Õdaki iúlemlerden biri
gerçekleútirilirse
sistem devre dÕúÕ
kalÕr:
xKapÕ kilidinin açÕlmasÕ.
xHerhangi bir kapÕnÕn açÕlmasÕ.
xKaputun açÕlmasÕ.
xKonta÷Õ AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma
prosedürlerini
tekrarlayÕnÕz.
xHÕrsÕzlÕ÷Õ önleme
sistemi
devredeyken uzaktan kumanda
üzerindeki kilitleme dü÷mesine
basÕlarak ya da yedek anahtar
kullanÕlarak kapÕlar kilitlendi÷inde,
dörtlü flaúör lambalarÕ
bir kez yanÕp
sönerek, sistemin devreye girdi÷ini
gösterecektir.
▼$UDo
to
t5DGDU
6
tVWHP
tQ
tQ

NOT
KapÕlardan herhangi biri veya bagaj
kapa÷Õ 30 saniye kapalÕ kalÕrsa, tüm
kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ otomatik olarak
yeniden kilitlenir ve bir kapÕ veya açÕlÕr
tavan açÕk bÕrakÕlmÕú olsa bile hÕrsÕzlÕ÷Õ
önleme sistemi devreye girer.

$UDo
to
tUDGDUV
tVWHP
tQ
t
tSWDOHWPHN
to
tQ
N
tO
tWOHPHG
VDQ
t\H
toHU
tV
tQGHDUDo
to
tUDGDUV
tVWHP
t
tSWDOG

5RGDM
6

UYARI
Yokuş aşağı inerken kesinlikle kontağı
kapatmayınız:
Yokuş aşağı
giderken motoru durdurmak
tehlikelidir. Bu durum direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün kaybolmasına ve
bunun sonucunda da aktarma
organlarında hasara neden olabilir.
Direksiyon ve fren
hidrolik kontrolünün
kaybolması kazaya sebebiyet verebilir.
7H K O
t N H O
t.RúXOODUGD6
UYARI
Kaygan
zeminlerde
giderken
vites
küç ültm en iz
gerektiğinde çok
dikkatli
olunuz:
Kaygan
zeminlerde
seyir
halindeyken
vites
küçültmek tehlikelidir. Lastik hızlarında
meydana gelen
ani
değişim
lastiklerin
kaymaya başlamasına neden olabilir. Bu
durum aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
$UDF

3DVSDV
2U
tM
tQDO
E
tU0D]GDSDVSDVODU

$UDFÕQ<D\ODQGÕUÕOPDVÕ
øOHU
t
*HU
t+DUHNHW
(WW
tU
tOPHV
t
UYARI
Yü ks e k h ı z l a rd a
patinaj yaptırm amaya
dikkat
ediniz ve aracın arkasından aracı
iten insanların tekerleklerden uzak
olmasına
dikkat
ediniz.
Araç saplandığında, aracı yüksek hızlarda
patinaj yaptırmak
tehlikelidir.
Patinaj
yapan tekerlek aşırı ısınıp patlayabilir. Bu
durum ciddi yaralanmalara neden olabilir.
DøKKAT
Aracın kurtarmak
için uzun süre
ileri
geri
sallanarak yaylandırılması motorun aşırı
derecede ısınmasına, şanzımanın
arızalanmasına ve lastiklerin hasar
görmesine neden olabilir.
$UDF

xCam çatlamasÕna neden olaca÷Õndan,
camlardan ve aynalardan kar veya buzu
temizlerken ÕlÕk veya sÕcak su
kullanmayÕnÕz.
xYa v aú sürünüz. KarÕn ya da buzun fren
bileúenlerine yapÕúmasÕ, fren
performansÕnÕ kötü yönde etkileyebilir.
Bu durumun meydana gelmesi halinde,
fren performansÕ normale dönene dek
gaz pedalÕnÕ bÕrakÕp birkaç kez hafifçe
frene basarak aracÕ yavaúça sürünüz.
▼.DU/DVW
tNOHU
t
UYARI
4 lastiğin de aynı ebat ve tipte (kar, radyal
ve radyal olmayan
tip) olmasına
dikkat
ediniz:
Farklı ebat ve
tipte
lastik kullanmak
tehlikelidir. Aracınızın yol tutuşunu
olumsuz yönde etkileyebilir ve kazalara yol
açabilir.
DøKKAT
Kar lastiklerini kullanmadan önce bölgesel
düzenlemeleri kontrol
ediniz.
WHNHUOHNWHGHNDU
ODVW
t÷
tNXOODQ

/DVW
tN
]
tQF
tU
t
VHo
tP
t$YUXSD
0D]GD
V
t]HDOW