sensor MAZDA MODEL 2 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

xAúa÷Õdaki durumlarda,
ultrasonik sönsör (arka)
engelleri
tespit edemez ve SCBS R
sistemi
çalÕúmayabilir.
xAlçak duvarlar ya da düúük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla
olmayan engeller.
xYüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla olan engeller.
xEngelin küçük olmasÕ.
xEngel bir iúaret tabelasÕ gibi incedir.
xEngel aracÕn merkezinden dÕúarÕ do÷ru konumlanmÕútÕr.
xEngelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktadÕr.
xEngel bir perde veya kar katmanÕ gibi yumuúaktÕr.
xEngelin úekli düzgün de÷ildir.
xEngel çok yakÕndÕr.
xAúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R
sistemi
çalÕúmayabilir.
xUltrasonik sensörün (arka) yakÕnÕnda tampona
bir úey takÕlmÕú.
xDireksiyon simidi sertçe döndürülmüú ya da fren veya hÕz pedalÕ çalÕútÕrÕlmÕú.
xBir
engelin yakÕnÕnda
di÷er
bir engel bulunuyor.
xYa÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava koúullarÕnda.
xYüksek ya da alçak nemlilik.
xYüksek ya da alçak sÕcaklÕk
xGüçlü rüzgarlar.
xSeyahat yolu düz de÷il.
xArka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda.
xKablosuz anteni, sis ÕúÕ÷Õ ya da ÕúÕklandÕrÕlmÕú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yakÕnÕna yerleútirilmiú.
xBir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapmÕú.
xAraç korna, motor sesi, bir baúka aracÕn ultrasonik sensörü gibi di÷er ses
dalgalarÕndan etkilenmiú.
xAúa÷Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çalÕúmasÕna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak algÕlayabilir.
xDik yokuúlarda sürüú.
xTekerlek bloklarÕ.
xGiúe kapÕlarÕ ve
demiryolu
geçiúlerinde oldu÷u
gibi
demir perdeler, kapÕ kolonlarÕ.
xYol boyunca bulunan çalÕlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yakÕn
giderken.
xOt ve çalÕ bulunan
arazi yollarÕnda sürerken.
xAlçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
xÇekme demiri yerleútirildi÷inde ya da römork ba÷lantÕsÕ yapÕldÕ÷Õnda.
<ROFXOXN6

xSistemi 4
tekerlekli araçlarÕn
etkinleútirmesine ra÷men, radar sensörü
(ön)
aúa÷Õdaki
nesneleri
algÕlayabilir,
bunlarÕn engel oldu÷unu belirleyebilir
ve SBS
sistemini
çalÕútÕrabilir.
xBir viraja girerken yolda bir nesne
oldu÷unda (bariyerler ve kar yÕ÷ÕnlarÕ
dahil).
xViraj alÕrken karúÕ taraftan gelen bir
araç oldu÷unda.
xDar bir köprüden geçerken.
xAlçak ve dar bir kapÕdan veya
tünelden geçerken.
xYe r a l tÕ otoparkÕna
girerken.
xYolda metal bir nesne, kasis veya
çÕkÕntÕlÕ bir nesne oldu÷unda.
xÖnünüzdeki araca hÕzlÕ
bir
úekilde
yaklaútÕ÷ÕnÕzda.
xUzun
çim ve ot bulunan alanlarda
sürüú sÕrasÕnda.
xMotosiklet ve bisiklet gibi iki
tekerlekli araçlarÕn olmasÕ
durumunda.
xYaya veya a÷aç
gibi metal olmayan
nesneler olmasÕ durumunda.
xSistem çalÕúÕrken, kullanÕcÕ aktif sürüú
ekranÕndan uyarÕlÕr.
xSistemde bir arÕza oldu÷unda SBS uyarÕ
ÕúÕ÷Õ (turuncu) yanar.
Sayfa 7-41'deki YapÕlacak Eylemler
bölümüne bakÕnÕz.
▼$N

ƒ*|U
0RQ
tW|U
0HQ]
tO
t
: Kameralar
: Ultrasonik sensörler
: Radar sensörleri (arka)
UYARI
Seyir esnasında aracın çevresindeki alanın güvenli olduğundan aynalarla ve doğrudan
gözlerinizle
emin olunuz.
360° Görüş Monitörü, sürücünün aracın çevresindeki alanın güvenliğini kontrol etmesine
destek olan yardımcı
bir
cihazıdır.
Kameraların çekim menzili ve sensörlerin tespit menzili sınırlıdır. Örneğin araç görüntüsünün
ön ve arkasındaki siyah alanlar ve her bir kamera görüntüsünün birleştiği noktalar, bir engelin
görülemediği kör noktalardır. Ayrıca uzatılmış araç
genişliği
çizgileri ve öngörülen araç
güzergahı çizgileri sadece referans amacıyla kullanılmalıdır; ekrandaki görüntüler gerçek
durumdan farklılık gösterebilir.
<ROFXOXN6

NOT
xVites kolu R konumundayken, görüntülenen ekran üstten görünüme/önden görünüme,
önden geniú görünüme veya yandan görünüme geçmez.
xAúa÷Õdaki durumlardan biri meydana geldi÷inde görüntüleme koúullarÕ yerine
getirilmiúse
dahi olsa üstten görünüm/önden görünüm, önden
geniú görünüm veya yandan
görünümün görüntülenmesi kesilir.
xKomut dü÷mesinin çevresindeki bir dü÷meye basÕldÕ÷Õnda.
x(Düz úanzÕman)
El freni çekilmiú durumda.
x(Otomatik úanzÕman)
Vites kolu P konumunda (vites kolu P dÕúÕnda bir konumdayken görüntülenir).
x(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s altÕnda oldu÷unda görüntülenir)
x4 dakika ve 30 saniye geçti÷inde.
xAraç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
x(Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerine çÕktÕ÷Õnda görüntülenir)
x360°Görüú Monitörü dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan 8 saniye geçtikten sonra araç
hÕzÕ yaklaúÕk 15
km/s’tir.
x360°Görüú
Monitörü
dü÷mesine basÕlmasÕnÕn ardÕndan 8
saniye
geçtikten sonra araç
hÕzÕnÕn 15 km/s altÕna düútü÷ü andan itibaren dört dakika 22 saniye geçmiú.
x360°Görüú
Monitörü daha önce görüntülenen ekranÕ görüntüler.
x360°Görüú Monitörü ayarlarÕ aúa÷Õdaki úekilde de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-14'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
xUltrasonik sensör bir engel tespit etti÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
xKontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde 360°Görüú Monitörü otomatik olarak
görüntülenir.
<ROFXOXN6

DøKKAT
Park sensörü tespit menzilinin sınırları vardır. Örneğin, kenardan içeri giren tıkanıklıklar ve
kısa nesneler tespit edilemeyebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş
güvenliğinizi artırınız.
Ayrıntılar için park sensörü engel tespiti göstergesini ve uyarı sesini inceleyiniz.
Sayfa 4-238'deki Park Sensörü Sistemi bölümüne bakınız.
NOT
Öngörülen araç yolu çizgileri görüntülenmeyecek úekilde ayar de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-14'deki Kiúiselleútirme Özellikleri bölümüne bakÕnÕz.
gQJ|U
(Gerçek durum) (Ekran görüntüleme)
gQJ|U

DøKKAT
Her bir sistemin düzgün bir şekilde çalışması için aşağıdaki hususlara dikkat ediniz.
¾Radar sensoru (ön) etrafında radyatör ızgarası veya ön amblemin yüzeyine çıkartma (şeffaf
çıkartmalar dahil) yapıştırmayın ve radyatör ızgarasını ve amblemi radar sensoru (ön) ile
kullanılmak üzere tasarlanmış orijinal olmayan ürünlerle değiştirmeyin.
¾Radar sensorunda (ön), ön
yüzeyinin
kirlendiğini algılayıp sürücüyü
bilgilendiren
bir
fonksiyon mevcuttur, ancak bazı durumlarda plastik torbalar, su, kar veya buz
algılanmayabilir veya algılanması zaman
alabilir. Bu durumda,
sistem uygun
şekilde
çalışmayacağından radar sensorunu (ön) daima temiz tutun.
¾Izgara koruması takmayın.
¾Aracın ön kısmının bir trafik kazasında hasar görmesi durumunda, radar sensorunun (ön)
konumu
değişebilir. Böyle durumlarda aracınızı hemen durdurun ve her zaman uzman
bir
tamirciye,Yetkili Mazda
Servisi’ne kontrol
ettirmenizi
tavsiye
ederiz.
¾Aracın tamponunu park yerini genişletmek gibi sebeplerle diğer araçları veya engelleri
itmek için kullanmayın. Aksi halde radar sensoru (ön) çarparak konumu değişebilir.
¾Radar sensorunu (ön) sökmeyin, parçalarına ayırmayın veya değiştirmeyin.
¾Radar sensörü (ön) etrafında onarım, değişim ve boya işlemleri için, Yetkili Mazda Servisi’ne
başvurun.
¾
Süspansiyon
sisteminin
üzerinde
değişiklik yapmayınız.
Süspansiyonlar
değiştirilirse, araç
konumu değişebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracı veya engeli uygun şekilde
algılayamayabilir.
<ROFXOXN6

NOT
xAúa÷Õdaki koúullarda, radar sensoru
(ön) öndeki araç ya da engelleri do÷ru
bir úekilde tespit edemeyebilir ve
sistemler normal olarak çalÕúmayabilir.
xYüksüz römork veya yumuúak bir
örtüyle kapatÕlmÕú yükleme platformu
bulunan
bir
otomobil, sert
plastik
bagaj kapa÷Õ bulunan araçlar ve
yuvarlak úekilli araçlar olmasÕ
durumunda
öndeki aracÕn arka
yüzeyi radyo dalgalarÕnÕ etkili úekilde
yansÕtmaz.
xÖndeki aracÕn
yüksekli÷i düúükse
radyo dalgasÕ yansÕtma alanÕ da
azalÕr.
xÖnünüzdeki
bir aracÕn
lastiklerinden
camÕnÕza su, kar veya kum
sÕçratmasÕyla görüú mesafesi azalÕr.
xBagaj
bölmesinde a÷Õr eúyalar
varken veya arka koltuklarda yolcu
oldu÷unda.
xÖn
amblemin ön
yüzeyinde buz, kar
veya kirlenme oldu÷unda.
xYa÷mur, kar veya kum fÕrtÕnasÕ gibi
zorlu hava koúullarÕnda.
xGüçlü radyo dalgalarÕ yayan
nesnelerin veya tesislerin yakÕnÕnda.
xAúa÷Õdaki durumlarda, radar sensoru
önde bulunan araçlarÕ veya engelleri
tespit edemeyebilir.
xViraj giriúi ve çÕkÕúÕnda.
xSürekli viraj bulunan yollarda.
xYo l y a pÕmÕ ve
úeridin
trafi÷e
kapanmasÕndan dolayÕ dar úeritli
yollarda.
xÖndeki araç radar sensörünün kör
noktasÕna girdi÷inde.
xÖndeki araç kaza veya araç
hasarÕndan dolayÕ uygun úekilde
ilerlemedi÷inde.
xArka arkaya
iniúli çÕkÕúlÕ yollarda.
xBozuk ve asfaltsÕz yollarda seyir
halindeyken.
xAracÕnÕzla
öndeki araç
arasÕndaki
mesafe çok kÕsa oldu÷unda.
xÖrne÷in úeridi kesmek suretiyle bir
araç
aniden yaklaútÕ÷Õnda.
xSistemin hatalÕ çalÕúmasÕnÕ önlemek
için, 4 tekerlekte de aynÕ boyutta, aynÕ
üreticiye
ait, aynÕ marka ve
diú
deseninde lastikler kullanÕn. Bununla
birlikte, aynÕ araç üzerinde farklÕ
oranlarda aúÕnmÕú veya
lastik
basÕnçlarÕ farklÕ olan lastikleri
kullanmayÕnÕz (Geçici yedek lastik
dahil).
xAkü gücü zayÕfsa, sistem düzgün úekilde
çalÕúmayabilir.
xAracÕn az
trafik olan
bir yolda
sürülmesi veya radar sensorunun (ön)
algÕlamasÕ için önde birkaç araç veya
engel oldu÷unda sensör, ön radar
sensörünün (ön) kirli oldu÷unu algÕlar
ve AkÕllÕ Fren Deste÷i/Smart City Fren
Deste÷i (SBS/SCBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ
(turuncu) geçici olarak yanabilir.
Ancak, bu bir arÕza oldu÷u anlamÕna
gelmez.
xRadar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ
ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili
telsiz frekanslarÕyla
düzenlenir. E÷er
araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn
kullanÕlaca÷Õ ülkenin izni gerekebilir.
<ROFXOXN6

DøKKAT
Eğer arka tampona ciddi bir darbe gelirse sistem normal olarak çalışmayabilir. Sistemi hemen
durdurun ve aracınızı Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirin.
NOT
xRadar sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama kapasitesinin sÕnÕrlarÕ vardÕr. Aúa÷Õdaki durumlarda,
algÕlama becerisi düúük olabilir ve sistem normal olarak çalÕúmayabilir.
xRadar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tampon deforme olmuú.
xKar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yakÕnÕnda
birikmesi.
xYa÷mur, sis ve kar gibi kötü hava koúullarÕnda.
xAúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
xYolda ya da yol kenarÕnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
alÕúveriú arabalarÕ gibi sabit nesneler.
xAlçak boú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalarÕnÕ iyi yansÕtmayan araç
úekilleri.
xAraçlarda, radar sensorlarÕnÕn (arka) yaklaúan araçlarÕ düzgün bir úekilde algÕlamasÕ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlarÕnÕn (arka) yönü bir nedenle de÷iútiyse, Yetkili bir Mazda Bayisine
aracÕnÕzÕ kontrol
ettirin.
xRadar sensorlarÕnÕn (arka), ya da tampon
tamiri, kaporta boyasÕ
de÷iúimi ya da
tamiri ve
radar sensorlarÕnÕn yakÕnÕnda de÷iútirilmesi durumlarÕ için Yetkili bir Mazda Bayisine
danÕúÕn.
xAracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapatÕn.
Aksi
takdirde, radarÕn
telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve
sistemin normal
úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
xRadar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili telsiz
frekanslarÕyla
düzenlenir. E÷er araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn kullanÕlaca÷Õ
ülkenin izni gerekebilir.
<ROFXOXN6

xBaúka
bir aracÕn kornasÕ,
bir
motosiklet motorunun
sesi, kamyonlarÕn havalÕ fren
sesi
veya baúka araçlarÕn sensörleri gibi yüksek seviyede ses çÕkaran herhangi bir úey araca
yaklaúmÕúsa.
xAraç úiddetli ya÷murda veya su sÕçramalarÕna neden olan yol koúullarÕnda
kullanÕlmÕúsa.
xAraca
piyasada bulunan
herhangi
bir anten veya
özellikle radyo
istasyonu
için
bir
anten takÕlmÕúsa.
xAraç yüksek ve bozuk zeminli bir kaldÕrÕmda hareket ediyorsa.
xBir engel sensöre çok yakÕnsa.
xTamponun altÕndaki engeller tespit edilemeyebilir. BaúlangÕçta algÕlanan ancak sonradan
araç daha fazla yaklaútÕkça algÕlanamayan tampondan alçakta olan veya ince engeller.
xAúa÷Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
xTel veya halat gibi ince nesneler
xPamuk ve kar
gibi
sonik dalgalarÕ kolayca absorbe eden nesneler
xAçÕsal úekilli nesneler
xÜst kÕsmÕ geniú olan uzun nesneler
xKüçük, kÕsa nesneler
xTamponun sarsÕlmasÕ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir Yetkili
Mazda
Servisi’nde kontrol
ettiriniz.
Sensörlerin düzgün
úekilde çalÕúmÕyorsa,
engelleri
tespit edemezler.
x(Ön sensöre ve ön köúe sensörüne sahip araçlarda)
Park yardÕmÕ
sensörleri açÕldÕ÷Õnda
bip
sesi duyulmuyorsa veya gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmÕyorsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
x(Ön sensöre ve ön köúe sensörüne
sahip olmayan araçlarda)
E÷er ‘bip’ sesi duyulmazsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
x(Ön sensöre ve ön köúe sensörüne
sahip araçlarda)
Sistemde arÕza oldu÷unu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönüyorsa,
sistemde
bir arÕza meydana
gelmiú
olabilir.
Ye t k i l i Mazda
Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
xBir
sistem arÕzasÕ oldu÷unu gösteren
“bip”
sesi, hava çok so÷uksa veya sensör
bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanmÕúsa
duyulmayabilir. Sensör
bölgesindeki her türlü yabancÕ
maddeyi temizleyiniz.
<ROFXOXN6

6
tOHFHN
/DVW
tNOHU
t
DøKKAT
¾Otomatik araç yıkama makineleri
tarafından uygulanan sıcak
cilaların ön
camın temizlenmesini etkilediği
bilinmektedir.
¾Silecek lastiklerinin hasar görmesini
önlemek için silecek lastikleri üzerinde ya
da yakınında benzin, parafin, tiner ya da
benzer solventler kullanmayınız.
¾
Silecek kolu AUTO, kontak anahtarı
ise
ON konumundayken silecekler aşağıdaki
durumlar
otomatik olarak hareket eder:
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yere dokunulduğunda.
¾Ön camda yağmur sensörünün
bulunduğu yer bir bezle silindiğinde.
¾Ön cama elle veya bir cisimle
vurulursa.
¾Yağmur sensörünü aracın içinden elle
veya bir cisimle vurulursa.
Kendinizi yaralamamak ve silecek
lastiklerine zarar vermemek
için
elinizi ve
parmaklarınızı sıkıştırmamaya dikkat
ediniz. Mazda’nızı yıkarken veya
bakımını yaparken
silecek kolunun OFF
konumunda olduğundan emin olunuz.
gQFDP