MAZDA MODEL 2 2019 Manual del propietario (in Spanish)

Page 161 of 815

 9HULILTXHTXHHOLQGLFDGRU.(<
YHUGH HQHOJUXSRGHLQVWUXPHQWRV\
HOLQGLFDGRUGHODUUDQTXHDERWyQ
YHUGH VHHQFLHQGHQ

Indicador
Arranque a botón
NOTA
xSi el indicador del arranque a botón
(verde) destella, asegúrese que está
llevando la llave.
xSi el indicador de arranque a botón
(verde) destella cuando lleva la
llave, toque llave para el arranque a
botón y arranque el motor. Consulte
la sección Función de arranque del
motor cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-10.
35(&$8&,

Page 162 of 815

x(Método de arranque del motor a la
fuerza)
Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o el indicador del
arranque a botón (ámbar) se
destella, podría indicar que el motor
podría no arrancar usando el
método de arranque usual. Haga
que un técnico experto inspeccione
su vehículo, le recomendamos acudir
a un técnico autorizado Mazda tan
pronto como sea posible. Si ocurre
eso, se puede forzar el arranque del
motor. Mantenga pulsado el botón
pulsador de encendido hasta que
arranque el motor. Se necesitan
otros procedimientos necesarios
para arrancar el motor como tener
la llave en la cabina, y pisar el pedal
de embrague (transmisión manual) o
el pedal de frenos (transmisión
automática).
xCuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) permanece encendida y el
indicador de arranque a botón
(ámbar) permanece destellando.
x(Transmisión automática)
Cuando la palanca selectora se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) y el indicador
de arranque a botón (verde) no se
encenderá.
 2SULPDHODUUDQTXHDERWyQGHVSXpV
TXHHOLQGLFDGRU.(< YHUGH HQHO
JUXSRGHLQVWUXPHQWRV\HOLQGLFDGRU
GHDUUDQTXHDERWyQ YHUGH VH
HQFLHQGHQ
NOTA
xDespués de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
cambia a la posición ON.
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G
1.5)
Después de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
x(SKYACTIV-D 1.5)
xAl arrancar el motor, no deje de
pisar el pedal de frenos hasta que
el indicador de incandescencia en
el grupo de instrumentos se
apague y arranque el motor,
después de oprimir el arranque a
botón.
xSi se deja de pisar el pedal de
frenos antes de que arranque el
motor, pise el pedal de frenos otra
vez y oprima el arranque a botón
para arrancar el motor.
xSi se deja el conmutador de
arranque en ON durante un largo
período de tiempo sin que el motor
funcione después de que las bujías
de incandescencia se hayan
calentado, las bujías de
incandescencia se podrían volver
a calentar, lo que hará que se
encienda el indicador de
incandescencia.
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page 163 of 815

xEl arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
 7UDVDUUDQFDUHOPRWRUGpMHORDUDOHQWt
GXUDQWHGLH]VHJXQGRV SURKLELGRHQ
$OHPDQLD 
NOTA
x(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo
no use altas velocidades del motor
hasta no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
x(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G
1.5)
xSi el motor está frío o caliente, no
se debe arrancar sin pisar el
acelerador.
xSi el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección
Arrancando un motor ahogado en
Arranque de emergencia. Si no se
arranca el motor, haga
inspeccionar su vehículo por un
técnico autorizado Mazda (página
7-30).
x(SKYACTIV-D 1.5)
Si la temperatura ambiente es
inferior a aproximadamente -10 °C,
no se podrá alcanzar el régimen
máximo del motor durante
aproximadamente tres minutos tras
el arranque del motor para
protegerlo.
x(Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
xSe abre la puerta del conductor.
xSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
xNo se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
xSe pisa el pedal del embrague con
el motor no parado
completamente.
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page 164 of 815

▼)XQFLyQGHDUUDQTXHGHOPRWRU
FXDQGRODSLODGHODOODYHHVWi
GHVFDUJDGD
35(&$8&,

Page 165 of 815

NOTA
xNo se puede arrancar el motor a
menos que se oprima completamente
el pedal del embrague (transmisión
manual) o se oprima completamente
el pedal de freno (transmisión
automática).
xSi existe un malfuncionamiento con
la función de arranque a botón, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) destella. En este caso,
puede que arranque el motor, sin
embargo, haga inspeccionar su
vehículo por un técnico experto, le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible.
xSi el indicador del arranque a botón
(verde) no se enciende, vuelva a
realizar el procedimiento desde el
comienzo. Si no se enciende, haga
verificar el vehículo en un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
xPara cambiar la posición de
encendido sin arrancar el motor,
realice las siguientes operaciones
después de que se encienda el
indicador de arranque a botón
(verde).
1. Libere el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal
de frenos (transmisión
automática).
2. Oprima el arranque a botón
para cambiar la posición de
encendido. El encendido cambia
en el orden ACC, ON y off cada
vez que se oprime el arranque a
botón. Para cambiar la posición
de encendido, realice la
operación otra vez desde el
comienzo.
▼)XQFLRQDPLHQWRGHHPHUJHQFLDSDUD
DUUDQFDUHOPRWRU
6LODOX]GHDGYHUWHQFLD.(< URMD VH
HQFLHQGHRHOLQGLFDGRUGHODUUDQTXHD
ERWyQ iPEDU VHGHVWHOODSRGUtDLQGLFDU
TXHHOPRWRUSRGUtDQRDUUDQFDUXVDQGRHO
PpWRGRGHDUUDQTXHXVXDO+DJDTXHXQ
WpFQLFRH[SHUWRLQVSHFFLRQHVXYHKtFXOROH
UHFRPHQGDPRVDFXGLUDXQWpFQLFR
DXWRUL]DGR0D]GDWDQSURQWRFRPRVHD
SRVLEOH6LRFXUUHHVRVHSXHGHIRU]DUHO
DUUDQTXHGHOPRWRU0DQWHQJDSXOVDGRHO
ERWyQSXOVDGRUGHHQFHQGLGRKDVWDTXH
DUUDQTXHHOPRWRU6HQHFHVLWDQRWURV
SURFHGLPLHQWRVSDUDDUUDQFDUHOPRWRU
FRPRWHQHUODOODYHHQHOKDELWiFXOR\SLVDU
HOSHGDOGHHPEUDJXH WUDQVPLVLyQ
PDQXDO RHOSHGDOGHOIUHQR WUDQVPLVLyQ
DXWRPiWLFD 
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page 166 of 815

$SDJDGRGHOPRWRU
$'9(57(1&,$
No apague el motor mientras el vehículo
está en movimiento:
Apagar el motor por cualquier razón más
allá de una emergencia mientras el
vehículo está en movimiento es peligroso.
Apagar el motor mientras el vehículo está
en movimiento resultará en la reducción de
la capacidad de frenado debido a la
pérdida de los frenos hidráulicos, lo que
puede resultar en un accidente y provocar
heridas graves.
 'HWHQJDFRPSOHWDPHQWHHOYHKtFXOR
 7UDQVPLVLyQPDQXDO
&DPELDUDQHXWUDO\FRORFDUHOIUHQRGH
HVWDFLRQDPLHQWR
7UDQVPLVLyQDXWRPiWLFD
&RORFDUODSDODQFDVHOHFWRUDHQOD
SRVLFLyQ3\FRORFDUHOIUHQRGH
HVWDFLRQDPLHQWR
 3XOVHHOERWyQSXOVDGRUGHHQFHQGLGR
SDUDDSDJDUHOPRWRU/DSRVLFLyQGHO
FRQPXWDGRUGHDUUDQTXHHV2))
35(&$8&,

Page 167 of 815

x(Transmisión automática)
Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido se
cambia a ACC.
▼3DUDGDGHHPHUJHQFLDGHOPRWRU
$OSXOVDUFRQWLQXDPHQWHHOERWyQSXOVDGRU
GHHQFHQGLGRRDOSXOVDUORUiSLGDPHQWH
YDULDVYHFHVPLHQWUDVHOPRWRUHVWi
IXQFLRQDQGRRVHHVWiFRQGXFLHQGRHO
YHKtFXORHOPRWRUVHSDUDUi
LQPHGLDWDPHQWH(OFRQPXWDGRUGH
DUUDQTXHFDPELDDODSRVLFLyQ$&&
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page 168 of 815

LVWRS
/DIXQFLyQLVWRSSDUDDXWRPiWLFDPHQWHHOPRWRUPLHQWUDVHOYHKtFXORHVWiSDUDGRHQXQ
VHPiIRURRHQXQHPERWHOODPLHQWRGHWUiILFR\OXHJRYXHOYHDDUUDQFDUHOPRWRU
DXWRPiWLFDPHQWHSDUDVHJXLUFRQGXFLHQGR(OVLVWHPDPHMRUDODHFRQRPtDGHFRPEXVWLEOH
UHGXFHODVHPLVLRQHVGHJDVHVGHOHVFDSH\HOLPLQDORVUXLGRVGHUDOHQWtPLHQWUDVHOPRWRU
HVWiDSDJDGR
3DUDGDGHOPRWRUDOUDOHQWt\UHLQLFLR
NOTA
xTras estacionar el vehículo, asegúrese que el encendido esté en la posición OFF. Existe la
posibilidad de que el vehículo se mueva si se estaciona con el sistema i-stop en
funcionamiento.
xEl indicador i-stop (verde) se enciende en las siguientes condiciones:
xCuando el motor en marcha en vacío se para.
xEl indicador i-stop (verde) se apaga cuando se vuelve a arrancar el motor.
7UDQVPLVLyQPDQXDO
 3DUHHOYHKtFXORSLVDQGRHOSHGDOGHIUHQR\OXHJRHOSHGDOGHHPEUDJXH
 0LHQWUDVSLVDHOSHGDOGHHPEUDJXHPXHYDODSDODQFDGHFDPELRVDODSRVLFLyQQHXWUDO
(OPRWRUDUDOHQWtVHSDUDGHVSXpVTXHVHGHMDGHSLVDUHOSHGDOGHHPEUDJXH
 6LQ0+\EULG
(OPRWRUYXHOYHDDUUDQFDUDXWRPiWLFDPHQWHFXDQGRVHSLVDHOSHGDOGHHPEUDJXH
&RQ0+\EULG
3LVHHOSHGDOGHOHPEUDJXH\FDPELHODSDODQFDGHFDPELRDXQDSRVLFLyQTXHQRVHDOD
GHSXQWRPXHUWR
(OPRWRUVHYXHOYHDSRQHUHQPDUFKDDXWRPiWLFDPHQWHGHVSXpVGHVROWDUHOSHGDOGHO
IUHQRRDOHPSH]DUDVROWDUHOSHGDOGHOHPEUDJXH
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU

$OJXQRVPRGHORV

Page 169 of 815

7UDQVPLVLyQDXWRPiWLFD
 (OPRWRUDUDOHQWtVHSDUDFXDQGRVHSLVDHOSHGDOGHIUHQRPLHQWUDVVHFRQGXFHHO
YHKtFXOR H[FHSWRSDUDFRQGXFLUHQSRVLFLyQ5R0HQHOPRGRILMRHQVHJXQGD \VH
SDUDHOYHKtFXOR
 (OPRWRUYXHOYHDDUUDQFDUDXWRPiWLFDPHQWHFXDQGRVHGHMDGHSLVDUHOSHGDOGHIUHQR
FRQODSDODQFDVHOHFWRUDHQODSRVLFLyQ'R0 QRHQPRGRILMRHQVHJXQGD 
 6LODSDODQFDVHOHFWRUDHVWiHQODSRVLFLyQ1R3HOPRWRUQRYROYHUiDDUUDQFDULQFOXVRVL
VHGHMDGHSLVDUHOSHGDOGHIUHQR(OPRWRUYROYHUiDDUUDQFDUVLVHYXHOYHDSLVDUHO
SHGDOGHIUHQRRVHPXHYHODSDODQFDVHOHFWRUDDODSRVLFLyQ'0 QRHQPRGRILMRHQ
VHJXQGD RODSRVLFLyQ5 3RUUD]RQHVGHVHJXULGDGPDQWpQJDVHVLHPSUHSLVDQGRHO
SHGDOGHIUHQRDOFDPELDUODSDODQFDVHOHFWRUDPLHQWUDVHOPRWRUDUDOHQWtVHSDUD
&RQGLFLRQHVGHIXQFLRQDPLHQWR
&XDQGRIXQFLRQDHOVLVWHPD
(QODVVLJXLHQWHVFRQGLFLRQHVHOPRWRUHQPDUFKDHQYDFtRVHSDUD\VHHQFLHQGHHO
LQGLFDGRULVWRS YHUGH 
x 6.<$&7,9*6.<$&7,9*
(OPRWRUVHFDOLHQWD
x 6.<$&7,9'
x(OPRWRUQRHVWiIUtR
x(ODSUHQGL]DMHGHODFDQWLGDGGHLQ\HFFLyQGHFRPEXVWLEOHTXHRFXUUHSHULyGLFD\
DXWRPiWLFDPHQWHQRVHUHDOL]D
x6HKDDUUDQFDGRHOPRWRU\VHKDFRQGXFLGRHOYHKtFXORGXUDQWHXQFLHUWRSHUtRGR
x6HDUUDQFDHOPRWRUFRQHOFDSyFHUUDGR
x/DEDWHUtDHVWiHQEXHQDVFRQGLFLRQHV
x7RGDVODVSXHUWDVFRPSXHUWDWUDVHUDWDSDGHOPDOHWHUR\HOFDSyHVWiQFHUUDGRV
x(OFLQWXUyQGHVHJXULGDGGHOFRQGXFWRUHVWiDEURFKDGR
x(ODFRQGLFLRQDGRUGHDLUHQRHVWiIXQFLRQDQGRFRQHOGLDOGHPRGRGHIOXMRGHDLUHHQOD
SRVLFLyQ

x $FRQGLFLRQDGRUGHDLUHDXWRPiWLFR
x(OGLDOGHDMXVWHGHWHPSHUDWXUDSDUDHODFRQGLFLRQDGRUGHDLUHVHDMXVWDDXQDSRVLFLyQ
GLIHUHQWHGHOPi[LPRGHFDOHQWDPLHQWRPi[LPRGHHQIULDPLHQWR $&21 
x6LODWHPSHUDWXUDLQWHULRUGHOYHKtFXOR\ODWHPSHUDWXUDDMXVWDGDSDUDHODFRQGLFLRQDGRU
GHDLUHHVFDVLODPLVPD
x/DOX]GHDGYHUWHQFLDLVWRS iPEDU QRHVWiHQFHQGLGDGHVWHOOD
x/DVIXQFLRQHVGHVLVWHPDGHHQWUDGDVLQOODYHDUUDQTXHDERWyQVRQQRUPDOHV
x(OYDFtRGHIUHQRHVWiVXILFLHQWHPHQWHDOWR
x(OYRODQWHQRHVWiVLHQGRXVDGR
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page 170 of 815

x 7UDQVPLVLyQPDQXDO
x/DYHORFLGDGGHOYHKtFXORHVNPKRPHQRV
x/DSDODQFDGHFDPELRVHVWiHQODSRVLFLyQQHXWUDO
x1RVHKDSLVDGRHOSHGDOGHHPEUDJXH
&RQ0+\EULG
x/DWHPSHUDWXUD\HOHVWDGRGHFDUJDGHODEDWHUtDGHOFRQGHQVDGRUVRQFRUUHFWRV
x(OPRWRUGHDUUDQTXHDOWHUQDGRULQWHJUDGR ,6* HVWiHQEXHQHVWDGR
x(OYHKtFXORGHVDFHOHUDDOSLVDUHOSHGDOGHOIUHQR\DOFDQ]DXQDYHORFLGDGGHNPKR
PHQRV
x 7UDQVPLVLyQDXWRPiWLFD
x(OYHKtFXORHVWiSDUDGR
x/DSDODQFDVHOHFWRUDHVWiHQODSRVLFLyQ'R0 QRHQPRGRILMRHQVHJXQGD 
x(OOtTXLGRGHWUDQVPLVLyQDXWRPiWLFDVHFDOLHQWDVXILFLHQWHPHQWH
x/DWHPSHUDWXUDGHOtTXLGRGHWUDQVPLVLyQDXWRPiWLFDQRHVWiDQRUPDOPHQWHDOWD
x(OYRODQWHHVWiFDVLHQODSRVLFLyQGHUHFKRKDFLDDGHODQWH ODPDUFKDHQYDFtRQRVHSDUD
LQFOXVRFRQHOYRODQWHHQODSRVLFLyQGHUHFKRKDFLDDGHODQWHVLVHDSOLFDIXHU]DDO
YRODQWH'HMHGHKDFHUIXHU]DFRQHOYRODQWHSDUDSDUDUHOPRWRUHQPDFKDHQYDFtR 
x(OYHKtFXORVHSDUDSLVDQGRHOSHGDOGHIUHQR
x(OIUHQRGHHPHUJHQFLDQRKDVLGRDSOLFDGR
NOTA
Con M Hybrid
El indicador de cambio (GSI) muestra N cuando la función i-stop se puede aplicar durante
la conducción.
&XDQGRQRIXQFLRQDHOVLVWHPD
(OPRWRUHQPDUFKDHQYDFtRQRSDUDHQODVVLJXLHQWHVFRQGLFLRQHV
x(OYHKtFXORVHSDUDUSHURHOPRWRUVHPDQWLHQHHQPDUFKDHQYDFtR
x(ODFRQGLFLRQDGRUGHDLUHHVWiIXQFLRQDQGRFRQHOGLDOGHPRGRGHIOXMRGHDLUHHQOD
SRVLFLyQ

x $FRQGLFLRQDGRUGHDLUHDXWRPiWLFR
x(OGLDOGHDMXVWHGHWHPSHUDWXUDGHODFRQGLFLRQDGRUGHDLUHVHDMXVWDDODSRVLFLyQGH
Pi[LPRGHFDOHQWDPLHQWRPi[LPRGHHQIULDPLHQWR $&21 
x([LVWHXQDJUDQGLIHUHQFLDHQWUHODWHPSHUDWXUDGHFDELQD\ODWHPSHUDWXUDDMXVWDGDGHO
VLVWHPDGHDFRQGLFLRQDGRUGHDLUH
x/DWHPSHUDWXUDDPELHQWHHVWiH[WUHPDGDPHQWHDOWDREDMD
x/DSUHVLyQDWPRVIpULFDHVWiEDMD FXDQGRFRQGXFHDJUDQDOWLWXG 
$OFRQGXFLU
$UUDQTXHDSDJDGRGHOPRWRU


Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 820 next >