MAZDA MODEL 2 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
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F R Q G X W R U H V W i Q R L Q W H U L R U G R Y H t F X O R R X
G H Q W U R G D J D P D R S H U D F L R Q D O G R V L V W H P D
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P R W R U p S U H V V L R Q D G R D L J Q L o m R p F R P X W D G D
S H O D R U G H P R I I $ & & H 2 1 3 U H V V L R Q D Q G R
Q R Y D P H Q W H R E R W m R G H D U U D Q T X H G R P R W R U D
S D U W L U G D S R V L o m R 2 1 L U i G H V O L J D U D L J Q L o m R
Botão de arran-
que do motorLuz indicadora
NOTA
xO motor é ligado pressionando o botão
de arranque do motor ao mesmo tempo
que o pedal da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática). Para comutar a ignição,
pressione o botão de arranque do motor
sem pressionar o pedal.
xNão deixe o interruptor da ignição na
posição ON se o motor não estiver
ligado. Caso contrário, poderá
descarregar a bateria. Se a ignição for
deixada na posição ACC (Para veículos
com caixa de velocidades automática,
alavanca de velocidades na posição P e
a ignição na posição ACC), a ignição
desliga automaticamente após cerca de
25 minutos.
2 I I
$ D O L P H Q W D o m R D R V G L V S R V L W L Y R V H O p W U L F R V H
D O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U k P E D U V m R G H V O L J D G D V
1 H V W D S R V L o m R R Y R O D Q W H H V W i E O R T X H D G R
AV I S O
Antes de abandonar o banco do condutor,
coloque o interruptor da ignição na
posição off, acione o travão de
estacionamento e coloque a alavanca de
velocidades na posição P (caixa de
velocidades automática) ou na posição 1
ou R (caixa de velocidades manual):
É perigoso abandonar o banco do
condutor sem colocar a ignição na posição
off, acionar o travão de estacionamento e
colocar a alavanca de velocidades na
posição P (caixa de velocidades
automática) ou na posição 1 ou R (caixa de
velocidades manual). O veículo poderá
mover-se inesperadamente e resultar num
acidente. Adicionalmente, se tiver intenção
de abandonar o veículo mesmo que seja
por um curto período de tempo, é
importante desligar a ignição, caso
contrário, se deixar noutra posição irá
desativar alguns sistemas de segurança do
veículo e descarregar a bateria.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
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NOTA
(Direção bloqueada)
Se a luz indicadora do botão de arranque
(verde) está a piscar e se o sinal sonoro
for emitido, isto significa que o volante da
direção não está desbloqueado. Para
desbloquear o volante, pressione o botão
de arranque enquanto roda o volante para
a esquerda e para a direita.
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$ O J X Q V D F H V V y U L R V H O p W U L F R V R S H U D P H D O X ]
L Q G L F D G R U D k P E D U O L J D
1 H V W D S R V L o m R R Y R O D Q W H H V W i
G H V E O R T X H D G R
NOTA
O sistema de entrada sem chave não
funciona com o botão de arranque do
motor na posição ACC, as portas não
trancam/destrancam mesmo que tenham
sido trancadas manualmente.
2 1
( V W D p D S R V L o m R Q R U P D O G H I X Q F L R Q D P H Q W R
D S y V R P R W R U W H U V L G R O L J D G R $ O X ]
L Q G L F D G R U D k P E D U G H V O L J D $ O X ]
L Q G L F D G R U D k P E D U O L J D T X D Q G R D L J Q L o m R p
F R O R F D G D Q D S R V L o m R 2 1 H R P R W R U H V W i
G H V O L J D G R
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G H Y H P V H U L Q V S H F L R Q D G D V D Q W H V G H O L J D U R
P R W R U S i J L Q D
NOTA
(SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)
Quando o botão de arranque do motor é
pressionado para a posição ON, poderá
ouvir o som de funcionamento da bomba
de combustível junto ao depósito. Trata-se
de uma situação normal e não significa a
existência de avaria.
/ L J D U R 0 R W R U
AV I S O
As ondas rádio da chave podem afetar
dispositivos clínicos como, por exemplo,
pacemakers:
Antes de utilizar a chave junto de pessoas
que utilizam dispositivos clínicos, solicite
informação ao fabricante do dispositivo ou
ao seu médico se as ondas rádio da chave
podem afetar o dispositivo.
NOTA
xA chave deve ser transportada devido
ao facto de possuir um chip
imobilizador que deve comunicar com a
unidade de controlo do motor dentro de
uma pequena gama operacional.
xO motor pode ser ligado a partir de
qualquer posição do botão de arranque
do motor (off, ACC, ou ON).
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
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xPara evitar quaisquer efeitos adversos
num passageiro portador de pacemaker
ou de outro aparelho clínico, as funções
do sistema de botão de arranque do
motor (função que permite ligar o
motor, com a chave simplesmente na
posse do condutor) podem ser
desativadas. Se o sistema estiver
desativado, não poderá ligar o motor
simplesmente transportando consigo a
chave. Para mais informações, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se as funções do
sistema de botão de arranque do motor
tiverem sido desativadas, poderá ligar o
motor através do seguinte procedimento
indicado quando a pilha da chave
estiver gasta.
Consulte Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver Gasta
na página 4-9.
xApós o arranque a frio do motor, o
regime aumenta e poderá ser ouvido um
zumbido do compartimento do motor.
Isto deve-se à melhoria da filtragem dos
gases de escape e não significa
qualquer avaria de componentes.
& H U W L I L T X H V H T X H W U D Q V S R U W D D F K D Y H
2 V R F X S D Q W H V G H Y H U m R F R O R F D U R V F L Q W R V
G H V H J X U D Q o D
& H U W L I L T X H V H T X H R W U D Y m R G H
H V W D F L R Q D P H Q W R H V W i D F L R Q D G R
& R Q W L Q X H D S U H V V L R Q D U R S H G D O G R V
W U D Y } H V D W p R P R W R U O L J D U
& D L [ D G H Y H O R F L G D G H V P D Q X D O
& R Q W L Q X H D S U H V V L R Q D U R S H G D O G D
H P E U D L D J H P G H P R G R I L U P H D W p R
P R W R U O L J D U
& D L [ D G H Y H O R F L G D G H V D X W R P i W L F D
& R O R T X H D D O D Y D Q F D G H Y H O R F L G D G H V Q D
S R V L o m R G H H V W D F L R Q D P H Q W R 3 6 H
Q H F H V V L W D U O L J D U R P R W R U H Q T X D Q W R R
Y H t F X O R H V W L Y H U H P P R Y L P H Q W R
F R O R T X H D D O D Y D Q F D G H Y H O R F L G D G H V Q D
S R V L o m R 1
NOTA
(Caixa de velocidades manual)
O motor de arranque não funcionará
se o pedal da embraiagem não for
pressionado suficientemente.
(Caixa de velocidades automática)
O motor de arranque não funcionará
se a alavanca de velocidades não
estiver na posição P ou N e o pedal
dos travões não for pressionado
suficientemente.
9 H U L I L T X H V H D O X ] L Q G L F D G R U D . ( <
Y H U G H Q R S D L Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V H D
O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U Y H U G H O L J D P
Luz indicadora
Botão de arran-
que do motor
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
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NOTA
xSe a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) pisca,
certifique-se que a chave está a ser
transportada.
xSe a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar
com a chave na sua posse, toque
com a chave no botão de arranque
do motor e ligue o mesmo. Consulte
Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta na página 4-9.
CUIDADO
Se a luz avisadora KEY (vermelha) ligar
ou a luz indicadora do botão de
arranque do motor (âmbar) piscar,
poderá indicar a existência de avaria
no sistema de arranque do motor.
Desta forma, poderá não ser possível
ligar o motor ou colocar a ignição na
posição ACC ou ON. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
xNas seguintes condições, a luz
avisadora KEY (vermelha) pisca
após pressionar o botão de arranque
do motor. Desta forma permite
informar o condutor que o botão de
arranque do motor não irá comutar
para a posição ACC mesmo que seja
pressionado a partir da posição Off.
xA pilha da chave está
descarregada.
xA chave está fora da gama
operacional.
xA chave está colocada numa zona
com pouca captação de sinal pelo
sistema (página 3-7).
xExiste uma chave de outro
fabricante idêntica à chave do seu
veículo na gama operacional do
sistema.
x(Método de arranque forçado do
motor)
Se a luz avisadora KEY (vermelha)
acende ou a luz indicadora do botão
de arranque do motor (âmbar)
pisca, poderá indicar a
impossibilidade de arranque do
motor através do método normal.
Solicite a inspeção do seu veículo
num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. Se isto acontecer,
o motor poderá ser ligado
forçosamente. Pressione e mantenha
pressionado o botão de arranque do
motor até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
para ligar o motor como, por
exemplo, possuir a chave no interior
do habitáculo e pressionar o pedal
da embraiagem (caixa de
velocidades manual) ou o pedal dos
travões (caixa de velocidades
automática).
xQuando o motor é ligado de modo
forçado, a luz avisadora KEY
(vermelha) permanece ligada e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (âmbar) permanece a piscar.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
Page 158 of 811
x(Caixa de velocidades automática)
Quando a alavanca de velocidades
se encontra na posição (N), a luz
indicadora KEY (verde) e a luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) não ligam.
3 U H V V L R Q H R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U D S y V D O X ] L Q G L F D G R U D . ( <
Y H U G H Q R S D L Q H O G H L Q V W U X P H Q W R V H D
O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U Y H U G H O L J D U H P
NOTA
xApós ligar o motor, a luz indicadora
do botão de arranque do motor
(âmbar) desliga e a ignição fica na
posição ON.
x(SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5)
Após pressionar o botão de
arranque do motor e antes do motor
ligar, poderá ouvir o som de
funcionamento da bomba de
combustível junto ao depósito.
Trata-se de uma situação normal e
não significa a existência de avaria.
x(SKYACTIV-D 1.5)
xQuando ligar o motor, não liberte
o pedal do travão após pressionar
o botão de arranque do motor
enquanto a luz indicadora de
pré-aquecimento no painel de
instrumentos não desligar e o
motor arrancar.
xSe o pedal do travão for libertado
antes do motor arrancar,
pressione novamente o pedal do
travão e pressione o botão de
arranque do motor para ligar o
motor.
xSe a ignição for deixada na
posição ON durante um longo
período de tempo sem o motor ser
colocado em funcionamento após
o aquecimento das velas de
pré-aquecimento, estas poderão
voltar a aquecer e
consequentemente, a luz
indicadora de pré-aquecimento no
painel de instrumentos volta a
ligar.
xO motor de arranque não será
acionado enquanto a luz
indicadora de pré-aquecimento
não desligar.
$ S y V O L J D U R P R W R U G H L [ H R D R U D O H Q W L
G X U D Q W H F H U F D G H V H J X Q G R V S U R L E L G R
Q D $ O H P D Q K D
NOTA
x(Alemanha)
Conduza imediatamente após ligar o
motor. Contudo, não permita que o
motor trabalhe em regimes elevados
enquanto não atingir a temperatura
normal de funcionamento.
x(SKYACTIV-G 1.3,
SKYACTIV-G 1.5)
xQuer o motor esteja frio ou
quente, deverá ser ligado sem a
utilização do pedal do acelerador.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
Page 159 of 811
xSe o motor não ligar à primeira
tentativa, consulte Arranque do
Motor Afogado em Arranque de
Emergência. Se ainda assim não
for possível ligar o motor, solicite
a inspeção do veículo num
Reparador Autorizado Mazda
(página 7-28).
x(SKYACTIV-D 1.5)
Se a temperatura ambiente for
inferior a
H 10 °C, por motivos de
proteção do motor, poderá não ser
possível obter o regime máximo do
motor durante três minutos após
ligar o motor.
x(Veículo com caixa de velocidades
manual com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente
ligado pressionando o pedal da
embraiagem, durante 3 segundos,
aquando da paragem do motor.
O motor não pode ser novamente
ligado mesmo com o pedal da
embraiagem pressionado, sob as
seguintes condições:
xA porta do condutor esta aberta.
xO cinto de segurança do condutor
não está colocado.
xO pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
xO pedal da embraiagem é
pressionado sem o motor estar
parado por completo.
▼ ) X Q o m R G H $ U U D Q T X H G R 0 R W R U
4 X D Q G R D 3 L O K D G D & K D Y H ( V W L Y H U
* D V W D
CUIDADO
Ao ligar o motor, segurando o comando
transmissor, por cima do botão de
arranque do motor, devido à descarga da
pilha da chave ou avaria na chave, tenha
atenção para não permitir o seguinte, caso
contrário o sinal proveniente da chave não
será recebido corretamente e o motor
poderá não ligar.
¾Peças de metal ou outras chaves em
contacto com a chave.
¾Chaves sobressalentes ou chaves para
outros veículos equipados com um
sistema imobilizador em contacto ou
junto à chave auxiliar.
¾Cartões com banda magnética tais
como cartões de crédito ou de segurança
em contacto ou junto à chave.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U
Page 160 of 811
6 H Q m R I R U S R V V t Y H O O L J D U R P R W R U G H Y L G R D
G H V F D U J D G D S L O K D G D F K D Y H R P R W R U S R G H
V H U O L J D G R D W U D Y p V G R V H J X L Q W H
S U R F H G L P H Q W R
& R Q W L Q X H D S U H V V L R Q D U R S H G D O G R
W U D Y m R G H P R G R I L U P H D W p R P R W R U O L J D U
& D L [ D G H Y H O R F L G D G H V P D Q X D O
& R Q W L Q X H D S U H V V L R Q D U R S H G D O G D
H P E U D L D J H P G H P R G R I L U P H D W p R
P R W R U O L J D U
9 H U L I L T X H V H D O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R
G H D U U D Q T X H G R P R W R U Y H U G H S L V F D
3 U H V V L R Q H R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U X W L O L ] D Q G R D S D U W H W U D V H L U D G D
F K D Y H F R Q I R U P H L Q G L F D G R H Q T X D Q W R D
O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U Y H U G H S L V F D
Botão de
arranque
do motor
Comando
transmissorLuz indi-
cadora
NOTA
Ao tocar no botão de arranque do
motor, utilizando a parte detrás da
chave como indicado na ilustração,
toque no botão de arranque do motor
com a parte lateral do interruptor de
bloqueio da chave virada para cima.
9 H U L I L T X H V H D O X ] L Q G L F D G R U D G R E R W m R
G H D U U D Q T X H G R P R W R U Y H U G H O L J D
3 U H V V L R Q H R E R W m R G H D U U D Q T X H G R
P R W R U S D U D O L J D U R P R W R U
NOTA
xO motor não poderá ser ligado
exceto se o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual) ou o
pedal dos travões (caixa de
velocidades automática) for
pressionado totalmente.
xSe existir uma avaria no botão de
arranque do motor, a respetiva luz
indicadora (âmbar) pisca. Neste
caso, o motor poderá ligar, contudo,
solicite a inspeção do veículo num
reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
xSe a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) não ligar,
efetue a operação novamente a
partir do início. Se não ligar,
inspecione o veículo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
xPara comutar a posição da ignição
sem ligar o motor, efetue as
seguintes operações depois da luz
indicadora do botão de arranque do
motor (verde) acender.
1. Liberte o pedal da embraiagem
(caixa de velocidades manual)
ou o pedal dos travões (caixa de
velocidades automática).
2. Pressione o botão de arranque
do motor para comutar a
posição da ignição. A ignição
comuta pela ordem ACC, ON e
off cada vez que o botão do
motor de arranque é
pressionado. Para voltar a
comutar a posição da ignição,
efetue a operação a partir do
início.
' X U D Q W H D & R Q G X o m R
$ U U D Q T X H 3 D U D J H P G R 0 R W R U