MAZDA MODEL 2 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 811, PDF Size: 11.22 MB
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, Q I R U P D o m R 6 R E U H R 7 X U E R F R P S U H V V R U 6 . < $ & 7 , 9 '
CUIDADO
¾Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta velocidade ou durante uma longa
subida, ou com um atrelado acoplado durante um longo período de tempo, deixe o motor
ao ralenti pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso contrário, o turbocompressor
poderá
danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera, o ralenti é desnecessário.
¾Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do motor, especialmente logo após o
arranque do motor, poderá danificar o turbocompressor.
¾Para proteger o motor, este foi concebido para não ser possível acelerar em demasia logo
após o seu arranque em climas extremamente frios.
2 W X U E R F R P S U H V V R U D X P H Q W D F R Q V L G H U D Y H O P H Q W H D S R W r Q F L D G R P R W R U $ V X D F R Q F H o m R
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S i J L Q D
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CUIDADO
¾Não reboque um atrelado durante os primeiros 1.000 km do seu novo Mazda. Caso
contrário, poderá
danificar o motor, a transmissão, o diferencial, apoios das rodas e outros
componentes do grupo motopropulsor.
¾Os danos causados pela condução de um veículo com atrelado/caravana não são cobertos
pela garantia do veículo para os seguintes modelos e países.
¾Todos os modelos na Turquia
¾Modelos Saloon
$ Q W H V G H & R Q G X ] L U
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▼ / L P L W H V G H 3 H V R
2 S H V R W R W D O G R D W U H O D G R S H V R E U X W R F R P E L Q D G R H R S H V R H [ H U F L G R S H O R D W U H O D G R Q D E R O D
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F D U J D Q R D W U H O D G R
CUIDADO
Tenha atenção às diferenças de peso do reboque quando rebocar a elevadas altitudes. Para
altitudes superiores a 1.000 m, reduza sempre a carga de reboque em 10% por cada aumento
de 1.000 m de altitude, a partir da carga indicada em peso bruto combinado na tabela de
pesos limite para reboque. Se o peso máximo total de reboque for excedido, o motor e outros
componentes do grupo motopropulsor poderão ficar danificados.
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7 D E H O D G H S H V R V O L P L W H S D U D U H E R T X H
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5 H S D U D G R U $ X W R U L ] D G R 0 D ] G D
Zona de montagem do dispositivo de reboque
Unidade: mm
MÁX. 50 Kg
Ponto de acoplamento do
dispositivo de reboque
A
BA:350—420
B:746,3
C:1.017,9 C
C
▼▼ 3 Q H X V
6 H P S U H T X H U H E R F D U X P D W U H O D G R F H U W L I L T X H V H T X H D S U H V V m R G H W R G R V R V S Q H X V V H H Q F R Q W U D
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G H S U H V V m R G R V S Q H X V T X H V H H Q F R Q W U D Q D H V W U X W X U D G D S R U W D G R F R Q G X W R U $ V P H G L G D V
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H V S H F L I L F D o } H V G R I D E U L F D Q W H G R V S Q H X V
AV I S O
Nunca utilize o pneu sobressalente temporário quando rebocar um atrelado:
É perigoso utilizar um pneu sobressalente temporário no seu veículo enquanto reboca um
atrelado, pois poderá dar origem a um furo no pneu, perda de controlo e ferimentos nos
ocupantes do veículo.
$ Q W H V G H & R Q G X ] L U
5 H E R T X H
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▼ & R U U H Q W H V G H 6 H J X U D Q o D
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F R Q V X O W H D O L W H U D W X U D S X E O L F D G D S H O R I D E U L F D Q W H G R V H X D W U H O D G R R X G R G L V S R V L W L Y R G H U H E R T X H
AV I S O
Certifique-se que a corrente de segurança está montada corretamente quer no veículo quer
no atrelado antes de iniciar viagem:
É perigoso rebocar um atrelado sem corrente de segurança fixada ao atrelado e ao veículo. Se
ocorrerem danos na unidade de acoplamento ou na esfera de reboque, o atrelado pode
soltar-se e provocar um acidente.
▼ / X ] H V G R $ W U H O D G R
CUIDADO
Não ligue o sistema de iluminação do atrelado diretamente ao sistema de iluminação do seu
Mazda. Caso contrário, poderá danificar o sistema elétrico do seu veículo e os sistemas de
iluminação. Para ligar o sistema de iluminação, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
▼ 7 U D Y } H V G R $ W U H O D G R
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AV I S O
Não ligue um sistema de travagem hidráulico do atrelado ao sistema de travagem do veículo:
É perigoso ligar um sistema de travagem hidráulico diretamente ao sistema de travagem do
veículo, pois poderá resultar numa travagem desadequada colocando em risco a integridade
física dos ocupantes do veículo.
$ Q W H V G H & R Q G X ] L U
5 H E R T X H
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( P F R Q G X o m R
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W U k Q V L W R
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U H V S H L W D U D Y H O R F L G D G H L P S R V W D Q R F y G L J R G H H V W U D G D
CUIDADO
Se o veículo exceder os 100 km/h quando estiver a rebocar um atrelado, poderá sofrer
danos.
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5 H E R T X H
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D W U H O D G R H Q T X D Q W R W U D Y D R Y H t F X O R
$ S y V R E O R T X H L R G D V U R G D V O L E H U W H R W U D Y m R G H H V W D F L R Q D P H Q W R H R V W U D Y } H V V X D Y H P H Q W H
S H U P L W L Q G R G H V V D I R U P D T X H R V F D O o R V V X S R U W H P D F D U J D
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G H Y H O R F L G D G H V Q D S R V L o m R 3 6 H H V W L Y H U H T X L S D G R F R P F D L [ D G H Y H O R F L G D G H V P D Q X D O
F R O R T X H D D O D Y D Q F D G H Y H O R F L G D G H V H P