service MAZDA MODEL 2 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 114 of 815
AT E N IE
¾FOLOSIÅ¢I NUMAI COMBUSTIBIL FÄ‚RÄ‚ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va duce la
deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe
și/sau la apariţia unor defecţiuni.
¾Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășeÈ™te
această limită recomandată.
¾Nu adăugaÅ£i în instalaÅ£ia de combustibil alÅ£i aditivi decât un produs original Mazda.
Sistemul de control al emisiilor de noxe ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
â–¼ & X U L W R U X O G H G H S X Q H U L
3 H Q W U X D R E L Q H F H O H P D L E X Q H S H U I R U P D Q H G H O D P R W R U X O Q R V W U X S H E H Q ] L Q 6 . < $ & 7 , 9 F X
F H D P D L Q R X W H K Q R O R J L H G H S H Y H K L F X O H O H F R Q G X V H v Q X U P W R D U H O H U L
Page 115 of 815
) R O R V L U H D F X U L W R U X O X L
& X U H ] H U Y R U X O G H F R P E X V W L E L O S O L Q L Q M H F W D L V W L F O G H F X U L W R U G H G H S X Q H U L R U L J L Q D O 0 D ] G D
G L U H F W v Q U H ] H U Y R U X O G H F R P E X V W L E L O
NOT
xInjectarea cur itorului de depuneri atunci când rezervorul de combustibil este plin
asigur concentra ia adecvat de cur itor úi deoarece cur itorul intr în contact cu
depunerile pentru o perioad lung de timp, pot s fie ob inute cele mai bune rezultate de
cur are.
xÎn cazul în care cur itorul de depuneri este injectat atunci când rezervorul de
combustibil nu este plin, umple i rezervorul cât mai curând posibil. Consulta i „Revizia
periodic” (pagina 6-4) pentru a vedea când trebuie s aduga i cur itorul de
depuneri.
â–¼ & H U L Q H O H S U L Y L Q G F R P E X V W L E L O X O 6 . < $ & 7 , 9 '
9 H K L F X O X O G X P Q H D Y R D V W U Y D I X Q F L R Q D H I L F L H Q W F X P R W R U L Q D Y k Q G V S H F L I L F D L D ( 1 V D X
X Q D H F K L Y D O H Q W
AT E N IE
¾Nu folosiÅ£i pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele pe
motorină va duce la defectarea motorului.
¾Nu adăugaÅ£i în instalaÅ£ia de combustibil alÅ£i aditivi decât un produs original Mazda.
Sistemul de control al emisiilor de noxe ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
Atunci când realimenta i, aduga i întotdeauna cel pu in 10 l de combustibil.
Page 119 of 815
& O D S H W D ú L E X ú R Q X O
U H ] H U Y R U X O X L G H
F R P E X V W L E L O
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi
ușor
gura È™i aÈ™teptaÅ£i până când È™uieratul se
oprește, apoi scoateţi- o:
Combustibilul pulverizat este periculos.
Combustibilul poate arde pielea
și ochii
și
poate provoca îmbolnăviri în cazul în care
este ingerat. Combustibilul este pulverizat
atunci când există presiune în rezervor
și
gura bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriÅ£i motorul È™i
feriÅ£i gâtul de umplere de flăcări È™i scântei:
Vaporii de combustibil sunt periculoși.
AceÈ™tia se pot aprinde de la scântei sau
flăcări provocând arsuri È™i răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de umplere
necorespunzătoare sau neutilizarea
acesteia poate duce la scurgeri de
combustibil care ar putea rezulta în arsuri
grave sau deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce pistolul
pompei de la benzinărie se oprește
automat:
Este periculos să continuaţi să adăugaţi
combustibil după ce pistonul pompei de la
benzinărie s-a oprit automat, deoarece
umplerea în exces a rezervorului poate
duce la revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau scurgerea
combustibilului ar putea deteriora
vehiculul și dacă combustibilul se aprinde,
ar putea cauza un incendiu și o explozie,
ceea ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT E N IE
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură de
umplere necorespunzătoare poate duce la
defectarea gravă a sistemelor de control al
emisiei de noxe
și al combustibilului.
Page 131 of 815
NOT
xCheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv úi pentru siguran a
dumneavoastr, înlocuirea unei chei
necesit o perioad de a úteptare. Sunt
disponibile numai la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
xPstra i întotdeauna o cheie de rezerv
în cazul în care pierde i una dintre chei.
Dac o cheie se pierde, consulta i
imediat ce este posibil un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
xDac pierde i o cheie, un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda, va
reseta codurile electronice ale cheilor
rmase úi ale sistemului de imobilizare.
Duce i toate cheile rmase la un
reprezentant autorizat Mazda pentru a fi
resetate.
Este imposibil s porni i vehiculul cu o
cheie care nu a fost resetat.
â–¼ 2 S H U D L D
NOT
xEste posibil ca motorul s nu porneasc
úi indicatorul luminos al sistemului de
siguran s lumineze continuu sau s
lumineze scurt dac cheia este
amplasat într-o zon în care sistemul
are probleme cu detectarea semnalului,
cum ar fi panoul de bord sau torpedoul.
Deplasa i cheia într-o zon în care
exist semnal, roti i contactul în pozi ia
oprit úi reporni i motorul.
xSemnalele radio úi TV, cele de la
emi toare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj. Dac
folosi i cheia corespunztoare úi
motorul nu porne úte, verifica i
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
$ F W L Y D U H D
6 L V W H P X O H V W H D F W L Y D W D W X Q F L F k Q G F R Q W D F W X O
H V W H U R W L W G L Q S R ] L L D 2 1 S R U Q L W v Q R S U L W
, Q G L F D W R U X O O X P L Q R V D O V L V W H P X O X L
D Q W L G H P D U D M G L Q E R U G Y D O X P L Q D V F X U W G L Q
v Q V H F X Q G H S k Q F k Q G V L V W H P X O H V W H
G H ] D F W L Y D W
Page 141 of 815
NOT
xDac vehiculul dumneavoastr este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate s
nu func ioneze corect atunci când
folosi i lan uri.
x(Cu excep ia SKYACTIV-G 1.5 pentru
transmisia manual cu 6 trepte
(Europa))
Utilizarea lan urilor la un vehicul
prevzut cu anvelope 185/60R16 poate
cauza lovirea caroseriei úi zgârierea
acesteia. Dac urmeaz s utiliza i
lan uri, înlocui i atât anvelopele din
fa , cât úi pe cele din spate cu anvelope
185/65R15 úi înlocui i atât jantele din
fa , cât úi pe cele din spate cu jante
Mazda originale de 15 inch cu aceea úi
dimensiune úi folosi i lan uri
antiderapante Mazda originale.
Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
0 R Q W D L O D Q X U L O H Q X P D L S H U R L O H G L Q I D
1 X I R O R V L L O D Q X U L S H U R L O H G L Q V S D W H
$ O H J H U H D W L S X O X L G H O D Q X U L ( X U R S D
0 D ] G D U H F R P D Q G O D Q X U L O H G L Q R H O F X
] D O H K H [ D J R Q D O H $ O H J H L W L S X O S R W U L Y L W v Q
I X Q F L H G H G L P H Q V L X Q H D S Q H X O X L
' L P H Q V L X Q H D S Q H X O X L / D Q X U L O H D Q W L G H U D S D Q(
W H
5 7 L S K H [ D J R Q D O
5
7 L S K H [ D J R Q D O
3 R D W H V I L H L Q V W D O D W Q X P D L 6 . < $ & 7 , 9 *
S H Q W U X W U D Q V P L V L D P D Q X D O F X W U H S W H ( X U R S D
NOT
De úi Mazda recomand lan urile din o el
cu zale hexagonale, se pot utiliza toate
lan urile men ionate în specifica iile de
instalare.
, Q V W U X F L X Q L G H L Q V W D O D U H ( X U R S D
$ W X Q F L F k Q G P R Q W D L O D Q X U L O H G L V W D Q D
G L Q W U H V X S U D I D D G H U X O D U H D S Q H X O X L
Page 158 of 815
xFunc iile sistemului butonului de
pornire (func ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c ave i cheia la
dumneavoastr) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folose úte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac sistemul este dezactivat,
nu ve i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr. Pentru
detalii, consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
func iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute i porni motorul
respectând procedura indicat pentru
situa ia în care cheia bateriei s-a
descrcat. Consulta i sec iunea
„Func ia de pornire a motorului atunci
când bateria cheii este complet
descrcat” de la pagina 4-9.
xDup pornirea unui motor rece, tura ia
motorului cre úte úi din compartimentul
motorului se aude un sunet asemntor
unui scâncet.
Aceasta se datoreaz purificrii
îmbunt ite a gazelor de e úapament úi
nu indic defectarea unor piese.
$ V L J X U D L Y F D Y H L O D G X P Q H D Y R D V W U
F K H L D
3 D V D J H U L L W U H E X L H V v ú L I L [ H ] H F H Q W X U L O H
G H V L J X U D Q
$ V L J X U D L Y F I U k Q D G H S D U F D U H H V W H
D F L R Q D W
& R Q W L Q X D L V D S V D L F X S X W H U H S H G D O D
G H I U k Q S k Q F k Q G P R W R U X O S R U Q H
Page 159 of 815
NOT
xDac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz
scurt, asigura i-v c ave i cheia la
dumneavoastr.
xDac indicatorul luminos (verde) al
butonului de pornire lumineaz scurt
úi ave i cheia la dumneavoastr,
atinge i cheia de butonul de pornire
úi porni i motorul. Consulta i
sec iunea „Func ia de pornire a
motorului atunci când bateria cheii
este complet descrcat” de la
pagina 4-9.
AT E N IE
Dacă lampa de avertizare KEY (roșie) se
aprinde sau indicatorul luminos al
butonului de pornire (galben)
luminează scurt, aceasta poate indica o
problemă a sistemului de pornire a
motorului. Aceasta poate să împiedice
pornirea motorului sau cuplarea
contactului în poziÅ£ia ACC sau pornit.
Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
NOT
xÎn urmtoarele condi ii, lampa de
avertizare KEY (cheie) (ro úie)
lumineaz scurt în timp ce este
apsat butonul de pornire. Aceasta
informeaz úoferul c butonul de
pornire nu va trece în pozi ia ACC
chiar dac este apsat din pozi ia
oprit.
xBateria cheii este complet
descrcat.
xCheia se afl în afara razei de
ac iune.
xCheia este într-o zon în care
sistemul detecteaz greu semnalul
(pagina 3-8).
xO cheie similar a unui alt
productor se afl în raza de
ac iune a sistemului.
x(Metoda de pornire for at a
motorului)
Dac lampa de avertizare KEY
(cheie) (ro úie) se aprinde sau
indicatorul luminos al butonului de
pornire (galben) lumineaz scurt,
aceasta ar putea indica faptul c
este posibil ca motorul s nu
porneasc la folosirea procedurii
normale de pornire. Consulta i de
urgen un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac
acest lucru se întâmpl, motorul
poate fi pornit for at. Apsa i úi
ine i apsat butonul de pornire
pân când motorul porne úte. Sunt
necesare alte proceduri pentru
pornirea motorului, precum luarea
cheii în cabin úi apsarea pedalei
de ambreiaj (transmisie manual)
sau a pedalei de frân (transmisie
automat).
xAtunci când motorul este pornit
for at, lampa de avertizare KEY
(ro úie) rmâne aprins úi indicatorul
luminos al butonului de pornire
(galben) lumineaz în continuare
scurt.
Page 170 of 815
x(Transmisie automat)
Cu maneta selectorului în pozi ia N sau P, centura de siguran a úoferului este
decuplat úi u úa úoferului este deschis.
Maneta selectorului este ac ionat în timp pe regimul la ralanti al motorului este oprit
(transmisie automat)
Dac maneta selectorului este deplasat din pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi ia N sau P în timp ce regimul de ralanti al motorului este oprit, motorul nu
reporne úte chiar dac pedala de frân este eliberat. Motorul va reporni dac pedala de
frân este apsat din nou sau maneta selectorului este deplasat în pozi ia D, M (nu în
modul fix al treptei a doua) sau R. (Din motive de siguran , men ine i întotdeauna pedala
de frân apsat în timp ce deplasa i maneta selectorului, cu motorul la ralanti oprit.)
x(Modelul pentru Europa)
Dac maneta selectorului este deplasat din pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi ia N sau P úi centura de siguran a úoferului este decuplat, iar u úa
úoferului este deschis, motorul nu reporne úte. Porni i motorul folosind metoda normal.
x(Cu excep ia modelului pentru Europa)
Dac maneta selectorului este deplasat din pozi ia D sau M (nu în modul fix al treptei a
doua) în pozi ia N sau P úi centura de siguran a úoferului este decuplat, iar u úa
úoferului este deschis, motorul reporne úte.
Bornele bateriei sunt deconectate
Regimul la ralanti al motorului este posibil s nu se opreasc imediat dup ce bornele
bateriei sunt decuplate. În plus, dac bateria este înlocuit, func iile i-stop trebuie s fie
verificate. Consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
â–¼ / D P S D G H D Y H U W L ] D U H L V W R S J D O E H Q L Q G L F D W R U X O O X P L Q R V L V W R S Y H U G H
3 H Q W U X D D V L J X U D I R O R V L U H D V L J X U ú L F R Q I R U W D E L O D Y H K L F X O X O X L V L V W H P X O L V W R S P R Q L W R U L ] H D ]
F R Q V W D Q W R S H U D L L O H
Page 227 of 815
NOT
Dac útergtoarele de parbriz sunt
ac ionate iarna, la temperaturi sczute sau
atunci când ninge, ar putea s se opreasc
din cauza zpezii acumulate de parbriz.
Dac útergtoarele de parbriz se opresc
din cauza zpezii acumulate pe parbriz,
parca i vehiculul într-un loc sigur, trece i
butonul pentru útergtoare în pozi ia oprit
úi apoi îndeprta i zpada acumulat.
Dac butonul pentru útergtoare este în
alt pozi ie decât oprit, acestea vor
func iona. Dac útergtoarele nu
ac ioneaz chiar dac butonul pentru
útergtoare este rotit într-o alt pozi ie
decât OPRIT, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda imediat ce
este posibil.
â–¼
Page 237 of 815
â–¼ , Q G L F D W R U X O G H X ] X U D S O F X H O R U G H
I U k Q
$ W X Q F L F k Q G S O F X H O H G H I U k Q V H X ] H D ]
L Q G L F D W R U L L G H X ] X U v Q F R U S R U D L L Q W U v Q
F R Q W D F W F X G L V F X U L O H G H I U k Q $ F H V W O X F U X
S U R G X F H X Q V F k U k L W S X W H U Q L F F D U H
D Y H U W L ] H D ] F S O F X H O H D U W U H E X L V I L H
v Q O R F X L W H
$ W X Q F L F k Q G D X ] L L D F H V W ] J R P R W F R Q V X O W D L
L P H G L D W F H H V W H S R V L E L O X Q V H U Y L F H
D X W R U L ] D W U H F R P D Q G D U H D Q R D V W U I L L Q G X Q
U H S U H ] H Q W D Q W D X W R U L ] D W 0 D ] G D
AVERTISMENT
Nu conduceÅ£i cu plăcuÅ£e de frână uzate:
Este periculos să conduceţi cu plăcuţe de
frână uzate. Frânele pot ceda, provocând
accidente grave. Imediat ce auziţi un
scârÅ£âit puternic, consultaÅ£i un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
În condi ii de umiditate ridicat, pot s fie
auzite diverse sunete de la frâne, precum
un scâr âit sau alte sunete ascu ite. Acest
lucru nu indic o defec iune.
▼▼ 6 H U Y R I U k Q D