MAZDA MODEL 2 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 331 of 815
▼ , Q G L F D W R U X O O X P L Q R V U R
Page 332 of 815
) U E X W R Q 6 & % 6 2 ) )
& R Q V X O W D L V H F L X Q H D
Page 333 of 815
6 L V W H P X O L Q W H O L J H Q W G H D V L V W H Q O D I U k Q D U H D v Q P H G L X O
X U E D Q > G L Q I D @ 6 & % 6 )
6 L V W H P X O 6 & % 6 ) D O H U W H D ]
Page 334 of 815
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS F:
¾Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾SCBS F este un sistem care acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E N IE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-184 privind modul de oprire a sistemului
SCBS F.
NOT
xSistemul SCBS F va func iona în urmtoarele condi ii.
xMotorul este pornit.
xLampa de avertizare (galben) pentru sistemul inteligent de asisten la frânare/
sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban (SBS/SCBS) nu se aprinde.
x(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 úi 80 km/h.
x(Controlul frânrii (sistemul inteligent de asisten la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 úi 30 km/h.
xSistemul SCBS F nu este oprit.
Page 335 of 815
xÎn urmtoarele condi ii, este posibil ca sistemul SCBS F s nu func ioneze normal:
xSistemul SCBS F nu va func iona dac úoferul efectueaz în mod inten ionat opera iuni
de conducere (pedal de accelera ie úi volan).
xAtunci când exist posibilitatea unui contact par ial cu un vehicul din fa .
xVehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
ghea sau zpad.
xPerforman a de frânare este afectat negativ din cauza temperaturilor sczute sau a
frânelor ude.
xDac vehiculul este condus cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
xPedala de accelera ie este apsat.
xPedala de frân este apsat.
xVolanul este ac ionat.
xManeta selectorului este ac ionat.
xÎn urmtoarele cazuri, camera anterioar de detectare (FSC) stabile úte c exist un
vehicul în fa , iar SCBS F este posibil s func ioneze.
xExist un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb.
xExist vehicule care se deplaseaz pe banda opus într-o curb.
xObiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl pe drum.
xLa trecerea printr-o barier pentru plata taxelor.
xLa trecerea prin por i joase, por i înguste, instala ii de splare a ma úinilor sau tunele.
xDac v apropia i brusc de vehiculul din fa .
xVehicule cu 2 ro i, pietoni, animale sau copaci în pozi ie vertical.
xVehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzur semnificativ.
x(Transmisie manual)
Dac vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asisten la frânarea în
mediul urban (SCBS) úi pedala de ambreiaj nu este apsat, motorul se opre úte.
Page 336 of 815
▼ , Q G L F D W R U X O O X P L Q R V U R
Page 337 of 815
) U E X W R Q 6 & % 6 2 ) )
& R Q V X O W D L V H F L X Q H D
Page 338 of 815
6 L V W H P X O L Q W H O L J H Q W G H D V L V W H Q O D I U k Q D U H D v Q P H G L X O
X U E D Q > G L Q V S D W H @ 6 & % 6 5
6 & % 6 5 H V W H X Q V L V W H P S U R L H F W D W V U H G X F S D J X E H O H v Q F D ] X O X Q H L F R O L ] L X Q L S U L Q D F L R Q D U H D
F R Q W U R O X O X L I U k Q H L I U k Q D 6 & % 6 D W X Q F L F k Q G V H Q ] R U L L X O W U D V R Q L F L D L V L V W H P X O X L G H W H F W H D ] X Q
R E V W D F R O v Q S D U W H D G L Q V S D W H D Y H K L F X O X O X L v Q W L P S F H F R Q G X F H L F X R Y L W H ] G H D S U R [ L P D W L Y
N P K ú L V L V W H P X O V W D E L O H ú W H F R F R O L ] L X Q H H V W H G H Q H H Y L W D W
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS R:
¾Sistemul SCBS R a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a SCBS R.
¾Nu lipiţi abţibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând abţibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Nu demontaţi un senzor ultrasonic (din spate).
¾În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturi devin vizibile
lângă senzorul ultrasonic (spate), opriţi imediat folosirea sistemului SCBS R și cereţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu crăpături sau
zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul să acţioneze chiar dacă
nu este necesar și să se producă un accident.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-190.
¾Pentru înlocuirea barei din spate, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Page 339 of 815
Nu modificaţi suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaţi vehiculul, nu pulverizaţi apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) și nu îl frecaţi energic. În plus, nu loviţi cu putere bara din spate atunci când încărcaţi și
descărcaţi încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcţioneze atunci când nu este nevoie.
AT E N IE
¾Atunci când conduceţi în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă sau frunze, se
recomandă ca sistemul SCBS R să
fie oprit.
¾Folosiţi întotdeauna pentru toate cele 4 roţi anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
¾Dacă zăpada sau gheaţa se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceștia să nu detecteze corect obstacolele în funcţie de condiţii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiţi
atent la partea din spate a vehiculului.
NOT
xPozi ia vehiculului se schimb în func ie de opera iunile pedalei de accelera ie, pedalei
de frân úi ale volanului, ceea ce poate îngreuna recunoa úterea unui obstacol de ctre
sistem sau ar putea s faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca SCBS R s func ioneze sau nu.
xSistemul SCBS R va func iona în urmtoarele condi ii.
xLampa de avertizare (galben) a sistemului inteligent de asisten la frânarea în mediul
urban (SCBS) nu se aprinde.
xMotorul este pornit.
xSchimbtorul de viteze (vehicul cu transmisie manual) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automat) este în pozi ia R (mar úarier).
xViteza vehiculului este între 2 úi 8 km/h.
xSCBS R nu este oprit.
xDSC nu func ioneaz defectuos.
Page 340 of 815
xSCBS R func ioneaz folosind senzori ultrasonici (din spate) care detecteaz obstacolele
din spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le prime úte înapoi reflectate de
obstacole.
xÎn urmtoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s detecteze obstacolele úi
este posibil ca SCBS R s nu func ioneze.
xÎnl imea obstacolului este mic, precum pere ii de mic înl ime sau camioanele cu
platforme de încrcare joase.
xÎnl imea obstacolului este ridicat, precum camioane cu platforme de încrcare înalte.
xObstacolul este mic.
xObstacolul este sub ire, precum stâlpul unui indicator.
xObstacolul se afl departe de centrul vehiculului.
xSuprafa a obstacolului nu este îndreptat vertical fa de vehicul.
xObstacolul are o consisten moale, precum o perdea care atârn sau zpada prins pe
un vehicul.
xObstacolul are o form neregulat.
xObstacolul este extrem de aproape.
xÎn urmtoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s detecteze corect
obstacolele úi este posibil ca SCBS R s nu func ioneze.
xCeva este prins de bara din spate, lâng un senzor ultrasonic (din spate).
xVolanul este rsucit brusc sau pedala de frân sau accelera ie este ac ionat.
xExist un alt obstacol lâng obstacol.
xPe vreme nefavorabil, de exemplu ploaie, cea úi zpad.
xUmiditate ridicat sau redus.
xTemperaturi ridicate sau reduse
xVânt puternic.
xCalea de deplasare nu este plan.
xÎn compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se afl bagaje grele.
xObiecte precum o anten wireless, lamp de cea sau numr de înmatriculare iluminat
sunt instalate lâng un senzor ultrasonic (din spate).
xOrientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
xVehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor, senzor
ultrasonic al altui vehicul.