MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech)
Page 261 of 791
Funkce systému LDWS jsou omezené:
Vždy udržujte kurz pomocí volantu a jezděte opatrně. Tento systém není určen jako
kompenzace nedostatečné pozornosti řidiče a pokud byste příliš spoléhali na systém LDWS,
mohlo by dojít k nehodě. Řidič je zodpovědný za změnu jízdního pruhu a jiné manévry. Vždy
věnujte pozornost směru, kterým vozidlo jede, i okolí vozidla.
UPOZORN NÍ
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud byste změnili výšku vozidla nebo tlumicí sílu
zavěšení, nemusel by systém LDWS fungovat správně.
POZNÁMKA
xPokud se Vaše vozidlo vychýlí ze svého jízdního pruhu, aktivuje se LDWS (varovný zvuk a
indika þní kontrolka). ite vozidlo tak, aby jelo uprost ed jízdního pruhu.
xKdyž použijete pá þku ukazatel$ sm ru, protože chcete zm nit jízdní pruh, varování
systému LDWS bude automaticky zrušeno. Varování systému LDWS bude op t aktivováno,
pokud vrátíte pá þku ukazatel$ sm ru do výchozí polohy a systém detekuje bílé nebo žluté
þáry.
xPokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem a
vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé nebo žluté þáry, systém stanoví, že chcete p ejet do
jiného jízdního pruhu a varování systému LDWS bude automaticky zrušeno.
xSystém LDWS nemusí fungovat v dob bezprost edn poté, co se vozidlo odchýlilo ze
svého jízdního pruhu a systém LDWS se aktivoval, nebo když se vozidlo opakovan
odchyluje od svého jízdního pruhu v pr$b hu krátkého þasu.
xSystém LDWS nefunguje, pokud nedetekuje bílé nebo žluté þáry tvo ící jízdní pruh.
xZa následujících podmínek nemusí být systém LDWS schopný detekovat bílé nebo žluté
þáry správn a nemusí pak fungovat správn .
xP edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
xV zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
xTlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
xKdyž vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo þívadla nebo k mýtné brán .
xBílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li ne þistotám nebo odlupujícími se laku.
xVo z i d l o p ed Vámi jede p íliš blízko u bílé nebo žluté þáry a ta je málo viditelná.
xBílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li špatnému po þasí (déš", mlha nebo sníh).
xVozidlo jede v do þasném jízdním pruhu nebo v místech s uzav eným jízdním pruhem.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 262 of 791
xNa vozovce je detekována zavád jící þára jako nap íklad do þasná þára použitá p i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop ípad žlábek napln ný vodou.
xNáhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
xOsv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
x ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
xSv tlo se odráží od povrchu vozovky.
xPovrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
xNa vozovce je stín svodidla rovnob žný s bílou nebo žlutou þárou.
xJízdní pruh je výjime þn úzký nebo výjime þn široký.
xVozovka je p íliš nerovná.
xVozidlo se ot áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
xJsou vedle sebe dv nebo i více bílých nebo žlutých þar.
xNa silnici jsou vodorovná zna þení r$zných tvar$, nap íklad p ed k ižovatkou.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 263 of 791
▼ . G \ V \ V W p P I X Q J X M H
6 \ V W p P V H S H S Q H G R S R K R W R Y R V W Q t K R
V W D Y X N G \
Page 264 of 791
$ X W R P D W L F N i G H D N W L Y D F H Y D U R Y i Q t
- V R X O L S U R Y H G H Q \ Q i V O H G X M t F t ~ N R Q \
V \ V W p P / ' : 6 V W D Q R Y t
Page 265 of 791
xTyp a hlasitost varovné zvukové
signalizace je možno zm nit (drn þení
*1/
pípání).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-15.
*1 Profilovaný drn þící pás p edstavuje
adu drážek v povrchu vozovky, které
jsou rozmíst ny ve specifickém
intervalu a když p es n j vozidlo
p ejede, dojde k vytvo ení vibrací a
drn þivému zvuku, který idi þ
upozoruje na to, že vozidlo se
vychyluje z jízdního pruhu.
Drn þivý zvuk proto p edstavuje
reprodukování zvuku, který nastává p i
p ejetí vozidla p es profilovaný drn þící
pás.
Bručení
Drážka
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 266 of 791
0 R Q L W R U R Y i Q t V O H S p K R ~ K O X % 6 0
6 \ V W p P % 6 0 M H Q D Y U
Page 267 of 791
POZNÁMKA
xSystém BSM bude funk þní, když budou spln ny všechny z následujících podmínek:
xZapalování je zapnuté.
xSpína þ BSM OFF je stisknut a indika þní kontrolka ve spína þi BSM OFF nesvítí.
xRychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
xBSM nebude fungovat za následujících podmínek.
xRychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika þní kontrolka ve spína þi BSM OFF
nesvítí.
xadicí páka (manuální p evodovky) / volicí páka (automatické p evodovky) je
p emíst na do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
xPolom r zatá þení je malý (projížd ní ostré zatá þky, odbo þování v k ižovatce).
xV následujících p ípadech se rozsv cuje indika þní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z$stává-li indika þní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd íve zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
xJe zjišt n ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
xRadarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn odchylné
instala þní polohy.
xNahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe. Odstrate ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
xDlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
xTeplota v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) se extrémn zvýšila v d$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
xDošlo ke snížení nap tí akumulátoru.
xZa následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
xV detek þní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep ibližuje. BSM zjiš"uje stav na základ dat získávaných prost ednictvím
radarové detekce.
xJiné vozidlo jede po delší dobu soub žn s vaším vozidlem a tém stejnou rychlostí.
xVo z i d l a p ibližující se v opa þném sm ru.
xVozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p edjet vaše vozidlo.
xVozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detek þní
oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena podle ší ky jízdních pruh$
rychlostních komunikací.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 268 of 791
xV následujících p ípadech nemusí dojít k aktivaci varovné kontrolky systému BSM,
varovné zvukové signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m$že
opožovat.
xJiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
xJízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
xP ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
xExistuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
xBezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
xJe-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
xVarovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo
zdmi na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu,
odbočky.
xVarovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
xSystém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
xV následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
xNa vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
xSklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 269 of 791
xSystém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-136.
▼ 9 D U R Y Q p N R Q W U R O N \ Y D U R Y Q i ] Y X N R Y i V L J Q D O L ] D F H V \ V W p P X V O H G R Y i Q t P U W Y p K R ~ K O X
% 6 0
6 \ V W p P % 6 0 Q H E R V \ V W p P 5 & 7 $ X S R ] R U X M t L G L
Page 270 of 791
- t ] G D Y ] D G