MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 791, velikost PDF: 12.96 MB
Page 281 of 791
![MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) 8 S R ] R U Q Q t S L ] M L](/img/28/15662/w960_15662-280.png "MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) 8 S R ] R U Q Q t S L ] M L")
8 S R ] R U Q Q t S L ] M L
Page 282 of 791
POZNÁMKA
xSystém DAA je funk þní, když jsou spln ny všechny z následujících podmínek.
xRychlost vozidla þiní asi 65 až 140 km/h.
xSystém detekuje bílé (žluté) þáry.
xSystém dokon þil postup adaptace na zp$sob jízdy idi þe.
xDAA nefunguje za následujících podmínek.
xRychlost vozu je menší než p ibližn 65 km/h.
xRychlost vozu je vyšší než asi 140 km/h
xVozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
xVozidlo práv p ejíždí mezi jízdními pruhy.
xSystém není schopen detekovat bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh.
xDAA nemusí fungovat normáln za následujících podmínek.
xBílé (žluté) þáry jsou h$ e viditelné kv$li ne þistotám nebo vybledlé/odlupující se
nát rové hmot .
xVozidlo se trvale ot ásá na nerovné vozovce nebo je odklán no silným v trem.
xZp$sob jízdy idi þe je agresivní.
xVozidlo þasto p ejíždí mezi jízdními pruhy.
xDAA za þne zjiš"ovat únavu a sníženou pozornost idi þe na základ údaj$ o zp$sobu jízdy
poté, co vozidlo jede rychlostí v rozmezí asi 65 až 140 km/h po dobu asi 20 minut. Údaje o
zp$sobu jízdy se vynulují za následujících podmínek.
xVozidlo bylo zastaveno na dobu 15 minut nebo déle.
xVozidlo jede po dobu asi 30 minut rychlostí nižší než asi 65 km/h.
xSpína þ zapalování je vypnutý.
xPoté, co systém DAA zobrazí první hlášení vybízející idi þe k odpo þinutí, nezobrazí další
výzvu, dokud neuplyne 45 minut.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 283 of 791
![MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) ▼ = R E U D ] H Q t X S R ] R U Q Q t S L ] M L](/img/28/15662/w960_15662-282.png "MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) ▼ = R E U D ] H Q t X S R ] R U Q Q t S L ] M L")
▼ = R E U D ] H Q t X S R ] R U Q Q t S L ] M L
Page 284 of 791
![MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) 6 \ V W p P X S R ] R U X M t F t Q D S U R Y R ] ] D Y R ] H P S L F R X Y i Q t
5 & 7 $
6 \ V W p P 5 & 7 $ M H Q D Y U](/img/28/15662/w960_15662-283.png "MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech) 6 \ V W p P X S R ] R U X M t F t Q D S U R Y R ] ] D Y R ] H P S L F R X Y i Q t
5 & 7 $
6 \ V W p P 5 & 7 $ M H Q D Y U")
6 \ V W p P X S R ] R U X M t F t Q D S U R Y R ] ] D Y R ] H P S L F R X Y i Q t
5 & 7 $
6 \ V W p P 5 & 7 $ M H Q D Y U
Page 285 of 791
Page 286 of 791
POZNÁMKA
xV následujících p ípadech se objevuje varovná indikace / rozsv cuje varovná kontrolka
systému sledování mrtvého úhlu (BSM) a þinnost systému se zastavuje. Z$stává-li varovná
indikace / varovná kontrolka vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zobrazena /
rozsvícena, nechejte vozidlo co nejd íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz$
Mazda.
xVyskytl se ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky
sledování mrtvého úhlu (BSM).
xRadarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn odchylné
instala þní polohy.
xNahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe.
xDlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
xTeplota v blízkosti radarových sníma þ$ se extrémn zvýšila v d$sledku dlouhodobé jízdy
ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
xDošlo ke snížení nap tí akumulátoru.
xZa následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
xRychlost vozidla p i couvání þiní asi 10 km/h nebo více.
xDetek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je omezena blízkou st nou nebo
zaparkovaným vozidlem. S vozidlem proto couvejte ve sm ru, ve kterém detek þní oblast
radarových sníma þ$ není omezována p ekážkami.
Vaše vozidlo
xK vašemu vozidlu se p ímo zezadu p ibližuje jiné vozidlo.
Vaše vozidlo
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 287 of 791
xVozidlo parkuje šikmo.
Vaše vozidlo
x(se spína þem vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po stisknutí spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
systém za þne fungovat.
(bez spína þe vypnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM))
Bezprost edn po zapnutí systému sledování mrtvého úhlu (BSM) zm nou
individuálního nastavení funkcí.
xV následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému sledování mrtvého úhlu (BSM), kterými jsou vybavena vn jší zp tná
zrcátka.
xNa vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
xSklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
xSystém RCTA vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou vlny
vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 288 of 791
5 D G D U R Y
Page 289 of 791
Na následujících místech systém MRCC nepoužívejte. Mohlo by dojít k nehodě:
¾Silnice s ostrými zatáčkami a místa s hustou dopravou, kdy mezi jednotlivými vozidly není
dostatek místa. Silnice, kde je nutné časté a opakované zrychlování a zpomalování (jízda za
těchto podmínek s použitím MRCC není možná).
¾Při vjezdu na mimoúrovňovou křižovatku nebo odpočívadlo na parkovišti (pokud byste sjeli
z dálnice se zapnutým ovládáním odstupu, vozidlo před Vámi by již nebylo detekováno a
systém by mohl zrychlit na nastavenou rychlost).
¾Kluzké vozovky, zledovatělé nebo zapadané sněhem (pneumatiky by mohly prokluzovat a
Vy byste mohli ztratit kontrolu).
¾Dlouhé klesající úseky (aby systém udržel odstup mezi vozidly, musí automaticky a neustále
přibrzďovat, což by mohlo vést ke ztrátě brzdného výkonu).
Z důvodu bezpečnosti vypněte MRCC, pokud ho nepoužíváte.
UPOZORN NÍ
Pokud je vozidlo taženo nebo naopak něco táhne, vypněte MRCC, aby nedocházelo k jeho
nesprávné funkci.
POZNÁMKA
xSystém MRCC je funk þní, když jsou spln ny všechny z následujících podmínek.
xRychlost vozidla je následující:
x(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 200 km/h
x(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 145 km/h
xSystém MRCC je zapnut.
xParkovací brzda není zatažená.
xSystém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemá poruchu.
xSystém ízení jízdní stability (DSC) funguje normáln .
xVšechny dve e jsou zav ené.
xJe zapnutý bezpe þnostní pás idi þe.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
Page 290 of 791
(Manuální p evodovka)
xadící páka je v jiné poloze než zpáte þka (R) nebo neutrál (N).
xSpojkový pedál není sešlápnutý.
(Automatická p evodovka)
xVolicí páka je v poloze jízda (D) nebo manuální (M) (manuální režim).
xV následujících p ípadech se varování nemusí aktivovat, i když se Vaše vozidlo za þne
p ibližovat k vozu p ed sebou.
xJedete stejnou rychlostí jako vozidlo p ed Vámi.
xBezprost edn po zapnutí systému MRCC.
xKdyž je sešlápnutý plynový pedál nebo bezprost edn po uvoln ní plynového pedálu.
xJiné vozidlo náhle vjede do jízdního pruhu.
xNásledující p edm ty nejsou detekovány jako fyzické objekty.
xVozidla p ibližující se v opa þném sm ru
xChodci
xStacionární objekty (stojící vozidla, p ekážky)
xPokud vozidlo vp edu jede extrémn nízkou rychlostí, systém ho nemusí detekovat
správn .
xP i jízd s kontrolou odstupu nenastavujte systém na jednostopá vozidla jako jsou
motocykly a jízdní kola.
xNepoužívejte MRCC za podmínek, kdy se þasto aktivuje varování na p íliš krátký odstup.
xP i jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle rychlosti
jízdy vozidla p ed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n jízdního pruhu nebo
pokud vozidlo p ed Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se k n mu rychle p iblížíte,
použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového pedálu v
závislosti na konkrétních podmínkách.
xPokud se MRCC používá, nedeaktivuje se, i když bude idi þ manipulovat s volicí pákou
(vozy s automatickou p evodovkou) / adicí pákou (vozy s manuální p evodovkou) a
nedojde tedy k požadovanému brzd ní motorem. Pokud tedy pot ebujete zpomalit, snižte
nastavenou rychlost nebo sešlápn te brzdový pedál.
xBrzdová sv tla svítí, když je aktivováno automatické brzd ní MRCC, avšak nemusí svítit,
pokud vozidlo jede ze svahu nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu
od vozidla p ed ním.
xVarovná kontrolka systému MRCC (žlutá) svítí p i výskytu funk þní poruchy systému.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-39.
xFunkce dodržování odstupu m$že být zrušena a systém m$že být p epnut pouze na
tempomat.
Viz Funkce tempomatu na stran 4-149.
3 L M t ] G
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (