MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech)
Page 381 of 791
6 \ V W p P P R Q L W R U R Y i Q t W O D N X Y S Q H X P D W L N i F K
6 \ V W p P P R Q L W R U R Y i Q t W O D N X Y S Q H X P D W L N i F K 7 3 0 6 V O H G X M H W O D N Y ] G X F K X Y H Y
Page 382 of 791
UPOZORN NÍ
¾Každá pneumatika, včetně náhradní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována jednou za
měsíc zastudena, zda je nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozu, jak je uveden na
informačním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš vůz
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informačních štítcích, musíte si stanovit
správný tlak pro ně.)
Jako dodatečné bezpečnostní opatření je tento vůz vybaven systémem monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS), který způsobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého tlaku v
pneumatikách, pokud je některá z pneumatik výrazně podhuštěná. Tedy, pokud se
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, měli byste vůz co nejdříve zastavit a
zkontrolovat pneumatiky, popřípadě je dohustit na správné hodnoty. Jízda na výrazně
podhuštěných pneumatikách způsobuje přehřívání pneumatik a může vést k defektu
pneumatiky. Podhuštění také zhoršuje spotřebu paliva a zkracuje životnost vzorku, také
může ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik a že je v
odpovědnosti řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra podhuštění
nedosáhne úrovně pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách systému
TPMS.
Váš vůz je vybaven také kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správně.
Indikační kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku v
pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat přibližně jednu minutu
a pak zůstane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i při dalším startování vozu, dokud
bude závada přetrvávat. Když se rozsvítí indikační kontrolka závady, nemusí být systém
schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady systému
TPMS mohou nastat z mnoha důvodů, včetně instalace náhradních nebo jiných pneumatik
nebo kol na vůz, což brání správné funkci systému TPMS. Po výměně jednoho nebo více kol
na Vašem voze vždy zkontrolujte indikační kontrolku závady TPMS, abyste se ujistili, že
náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve správném
fungování.
¾Aby nedocházelo k falešným poplachům, odebírá systém vzorek těsně před tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžitě zaregistrovat rychlé vypuštění nebo
prasknutí pneumatiky.
3 L M t ] G
6 \ V W p P P R Q L W R U R Y i Q t W O D N X Y S Q H X P D W L N i F K
Page 383 of 791
POZNÁMKA
Protože tento systém detekuje malé zm ny ve stavu pneumatik, m$že být na þasování
varování rychlejší nebo pomalejší v následujících p ípadech:
xPneumatiky jsou jiného rozm ru, typu nebo od jiného výrobce, než bylo specifikováno.
xRozm r, výrobce nebo typ jedné pneumatiky se liší od ostatních nebo mají pneumatiky
výrazn rozdílnou míru opot ebení.
xJsou použity pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimní pneumatiky nebo
sn hové et zy.
xJe nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití (varovná kontrolka systému monitorování
tlaku v pneumatikách m$že blikat a potom svítit souvisle).
xPneumatika byla opravena pomocí opravné sady pro stav nouze.
xTlak v pneumatice je výrazn vyšší než p edepsaný nebo se tlak v pneumatice z n jakého
d$vodu náhle snížil, nap íklad z d$vodu prasknutí pneumatiky p i jízd .
xRychlost vozidla je nižší než p ibližn 15 km/h (v þetn situací, kdy vozidlo stojí) nebo
zatím jelo mén než 5 minut.
xVozidlo jede po výjime þn nerovné nebo kluzké, zledovat lé vozovce.
xOpakované prudké otá þení volantem a rychlé zrychlování/zpomalování, jako nap íklad
p i agresivní jízd po klikaté silnici.
xNa pneumatiky p$sobí nerovnom rné zatížení jako nap íklad, když je t žký náklad naložen
na jednu stranu vozidla.
xNebyla provedena inicializace systému s p edepsaným tlakem vzduchu v pneumatikách.
3 L M t ] G
6 \ V W p P P R Q L W R U R Y i Q t W O D N X Y S Q H X P D W L N i F K
Page 384 of 791
▼ , Q L F L D O L ] D F H V \ V W p P X P R Q L W R U R Y i Q t
W O D N X Y S Q H X P D W L N i F K
9 Q i V O H G X M t F t F K S t S D G H F K M H Q X W Q p S U R Y p V W
L Q L F L D O L ] D F L V \ V W p P X D E \ P R K O I X Q J R Y D W
Q R U P i O Q
x % \ O X S U D Y H Q W O D N Y ] G X F K X Y
S Q H X P D W L N i F K
x % \ O D S U R Y H G H Q D ] i P Q D S Q H X P D W L N
x % \ O D Y \ P Q Q D S Q H X P D W L N D Q H E R N R O R
x $ N X P X O i W R U E \ O Y \ P Q Q Q H E R E \ O
~ S O Q Y \ E L W
Page 385 of 791
) L O W U S H Y Q
Page 386 of 791
= D G Q t S D U N R Y D F t D V L V W H Q W
= D G Q t S D U N R Y D F t D V L V W H Q W S R V N \ W X M H S R K O H G ] D Y R ] L G O R S L F R X Y i Q t
VA R OV Á N Í
Vždy buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky vlastním
pohledem:
Je nebezpečné s vozidlem couvat a dívat se pouze na displej, mohlo by dojít k nehodě nebo
nárazu do nějakého předmětu. Zadní parkovací asistent poskytuje pouze vizuální pomoc při
couvání vozidla. Obraz na displeji se může lišit od skutečných podmínek.
UPOZORN NÍ
¾V následujících situacích zadního parkovacího asistenta nepoužívejte: Použití zadního
parkovacího asistenta za těchto podmínek je nebezpečné a může mít za následek zranění
anebo poškození vozidla.
¾Zledovatělé nebo sněhem pokryté vozovky.
¾Jsou nasazeny sněhové řetězy nebo náhradní kolo pro nouzové použití.
¾Víko zavazadlového prostoru / zadní výklopné dveře nejsou úplně zavřené.
¾Vozidlo se nachází na svahu.
¾Když je displej studený, mohou obrázky na displeji poskakovat nebo může být zobrazení
méně zřetelné než obvykle, takže může být obtížné potvrdit podmínky v okolí vozidla. Vždy
buďte opatrní a ověřte si bezpečnost prostoru za vozidlem i okolní podmínky vlastním
pohledem.
¾Nepůsobte na kameru příliš velkou silou. Mohli byste změnit polohu a úhel kamery.
¾Kameru nerozebírejte, neupravujte ani nedemontujte, mohli byste narušit její vodotěsnost.
¾Kryt kamery je vyroben z plastu. Na kryt kamery nepoužívejte odmašťovací prostředky,
organická rozpouštědla, vosky nebo prostředky na ošetření skla. Pokud dojde k vylití
některého z výše uvedených prostředků na kryt, musíte ho okamžitě utřít měkkým hadrem.
¾Nedrhněte kryt kamery příliš velkou silou, ani ho neleštěte pomocí abrazivních prostředků
nebo tvrdého kartáče. Kryt kamery nebo objektiv by se mohly poškrábat, což by mohlo
ovlivnit obraz.
3 L M t ] G
= D G Q t S D U N R Y D F t D V L V W H Q W
1 N W H U p P R G H O \
Page 387 of 791
POZNÁMKA
xPokud na objektivu kamery ulpí voda, sníh nebo bláto, set ete je m kkým hadrem. Pokud
je nelze set ít, použijte slabý þisticí prost edek.
xPokud se teplota kamery rychle m ní (z vysoké na nízkou nebo z nízké na vysokou),
nemusí zadní parkovací asistent fungovat správn .
xP i vým n pneumatik se porate s odborným opravcem, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Vým na pneumatik m$že mít za následek vychýlení vodicích þar
zobrazujících se na displeji.
xPokud došlo k nárazu do p íd , zád vozidla nebo do jeho boku, mohlo dojít k narušení
se ízení zadní parkovací kamery (místo a úhel instalace). Nechejte si vozidlo zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
xPokud je na displeji zobrazeno „No Video Signal Available“ (Videosignál není k
dispozici), m$že se jednat o problém kamery. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
▼ 8 P t V W Q t ] D G Q t S D U N R Y D F t N D P H U \
Zadní parkovací kamera Sedan Hatchback
▼▼ 3 H S Q X W t ] R E U D ] H Q t ] D G Q t K R S D U N R Y D F t K R D V L V W H Q W D
3 H V X Q X W t P D G L F t Y R O L F t S i N \ G R S R O R K \ 5 N G \
Page 388 of 791
▼ 3 U R V W R U ] R E U D ] L W H O Q
Page 389 of 791
▼ = R E U D ] H Q t Q D G L V S O H M L
9 R G L F t
Page 390 of 791
▼ 2 E V O X K D ] D G Q t K R S D U N R Y D F t K R D V L V W H Q W D