zvedák MAZDA MODEL 2 2019 Návod k obsluze (in Czech)

VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na funkci pokročilého systému SCBS:
¾Účelem pokročilého systému SCBS je pouze zmírnit škody v případě kolize. Přílišné
spoléhání na systém a nesprávné ovládání plynového pedálu a brzdového pedálu může
způsobit nehodu.
¾Pokročilý systém SCBS reaguje na vozidlo vpředu nebo na chodce. Systém nereaguje na
takové překážky, jako jsou zdi, jednostopá vozidla nebo zvířata.
UPOZORN
NÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
¾Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
¾Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
¾Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout pokročilý systém SCBS, najdete v části Zastavení činnosti systému
pokročilého brzdového asistenta Smart City (pokročilý SCBS) na straně 4-173.
POZNÁMKA
xPokroþilý systém SCBS bude fungovat za následujících podmínek.
xMotor b
ží.
xVarovná kontrolka (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nesvítí.
x(Objekt je vozidlo vp
edu)
Rychlost vozidla je mezi asi 4 a 80 km/h.
x(Objekt je chodec)
Rychlost vozidla je mezi asi 10 a 80 km/h.
xPokroþilý systém SCBS není vypnut.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


UPOZORN
NÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
¾Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
¾Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
¾Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout systém SCBS F, najdete v části Zastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) na straně 4-178.
POZNÁMKA
xSystém SCBS F bude fungovat za následujících podmínek.
xMotor b
ží.
xVarovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta Smart City
(SBS/SCBS) (žlutá) nesvítí.
x(Varování p
ed kolizí zezadu)
Rychlost vozidla je asi 4 až 80 km/h.
x(Ovládání brzd (brzd
ní systému brzdového asistenta Smart City (SCBS)))
Rychlost vozidla je asi 4 až 30 km/h.
xSystém SCBS F není vypnut.
xZa následujících podmínek nemusí systém SCBS F fungovat normáln
:
xSystém SCBS F se neaktivuje, pokud
idiþ úmysln
 ovládá vozidlo (používá pedál
akcelerátoru a volant).
xKdyž existuje možnost þásteþného kontaktu s vozidlem p
ed Vámi.
xVozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, nap
íklad mokré, zledovat
lé nebo
zasn
žené.
xBrzdný výkon je negativn
 ovlivn
n nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
xVozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p
ed Vámi.
x
idiþ sešlápne plynový pedál.
xBrzdový pedál je sešlápnutý.
x
idiþ otoþí volantem.
x
idiþ pohne pákou voliþe.
3
LMt]G

L$&7,96(16(


8ORåHQtQiKUDGQtKRNRODDQi
DGt
POZNÁMKA
Vaše vozidlo m
$že, ale nemusí být vybaveno náhradním kolem, zvedákem, klíþem na matice
kol a brašnou na ná
adí. O podrobnostech se pora
te v kvalifikovaném servisu,
doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
3RNXGY]QLNQRXSRWt

(Typ C)
Rukojeť zvedáku Tažné oko
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky při defektuMísto upevnění zvedáku*1
*1
Místo upevnění zvedáku mohou použít opravny nebo asistenční služby. Podrobnosti
zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda.
3RNXGY]QLNQRXSRWt

Tažné oko
Náhradní
kolo
Zvedák Přídržný šroub náhradního kola
Brašna na nářadí S náhradním kolem
Tažné oko
Rukojeť
zvedáku Bez náhradního kola
(Typ A) Hatchback
Sada pro nouzovou
opravu pneumatiky
při defektu
Některé modely. Klíč na
matice kol Rukojeť
zvedákuŠroubovák
Ploché klíče
Tažné oko
Rukojeť zvedáku Klíč na matice kol (Typ B)
Sada pro nouzovou
opravu pneumatiky
při defektu
Některé modely.
3RNXGY]QLNQRXSRWt

6HGDQ
Křídlová maticeŠroub zvedáku
+DWFKEDFN
 2WR

▼'HPRQWiåNRODVSRãNR]HQRX
SQHXPDWLNRX
VA R OV Á N Í
Při zvedání vozidla vždy přesuňte řadicí
páku do polohy 1. nebo R (vozidla s
manuální převodovkou) nebo přesuňte
páku voliče do polohy P (vozidla s
automatickou převodovkou), zatáhněte
parkovací brzdu a podložte klíny kolo, které
je křížem naproti ke zvedáku:
Výměna poškozené pneumatiky bez použití
klínů je nebezpečná, protože vozidlo by se
mohlo dát do pohybu a spadnout ze
zvedáku, i když je řadicí páka v poloze 1.
nebo R, popřípadě páka voliče v poloze P,
což by mohlo mít za následek nehodu.
 -HOL9D

Nezvedejte vozidlo na jiném místě než v
určených opěrných bodech a
nepokládejte žádné předměty na
zvedák nebo pod něj:
Zvedání vozidla na jiném místě než na
určeném opěrném bodě nebo
pokládání předmětů na zvedák či pod
zvedák je nebezpečné, protože by to
mohlo způsobit deformaci karoserie
nebo by vozidlo mohlo sklouznout ze
zvedáku a mohlo by dojít k nehodě.
Používejte pouze zvedák dodávaný s
Vaším vozem Mazda:
Použití zvedáku, který není určen pro
Váš vůz Mazda, je nebezpečné. Vozidlo
může sklouznout ze zvedáku a někoho
vážně zranit.
Pod zvedák nikdy nepodkládejte žádné
předměty:
Zvedání vozu zvedákem podloženým
jiným předmětem je nebezpečné.
Zvedák by mohl sklouznout a někdo by
mohl být zraněn buďto zvedákem nebo
padajícím vozidlem.
POZNÁMKA
P
i zvedání hlavy zvedáku k op
rnému
bodu a vyrovnávání drážky v hlav

zvedáku s kolejnicí na spodní stran

karoserie vozidla se hlava zvedáku
musí dotknout spodku vozidla, aniž by
se kolejnice dotknula dna drážky.
 1DVD
WHUXNRMH
"]YHGiNXDXSHYQ
WH
NOt

Nestartujte motor vozu ani netřeste s
vozidlem, když je zvednuté na zvedáku:
Startování motoru nebo třesení s
vozidlem, když je zvednuté na zvedáku,
je nebezpečné, protože by mohlo
způsobit sklouznutí vozidla ze zvedáku
a následně nehodu.
N i kdy n el ez t e p o d vozi dl o, když je
zvednuté na zvedáku:
Je nebezpečné lézt pod vozidlo, když je
zvednuté na zvedáku, protože by
mohlo dojít k usmrcení nebo vážnému
zranění, pokud by vozidlo sklouzlo ze
zvedáku.
 2G

VA R OV Á N Í
Nejezděte s nesprávně nahuštěnými
pneumatikami:
Jízda na nesprávně nahuštěných
pneumatikách je nebezpečná. Pneumatiky
s nesprávným tlakem mohou ovlivnit
ovladatelnost vozidla a výsledkem může
být nehoda. Při pravidelných kontrolách
tlaku vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná
adí uložte bezpeþn
 tak, aby
p
i jízd
 neklepaly.
3RNXGY]QLNQRXSRWt