MAZDA MODEL 2 2020 Manual del propietario (in Spanish)

Cómo ajustar la velocidad
Ajuste el sistema a la velocidad de
vehículo deseada usando el pedal del
acelerador.
Al pulsar el interruptor SET
o SET, la
indicación del control de crucero (verde)
se ilumina y se pone en marcha el control
de avance.
NOTA
ï‚·El sistema podría no mantener la
velocidad ajustada constantemente
dependiendo de las condiciones de
conducción, como la presencia de
subidas o bajadas.
ï‚·La velocidad seguirá aumentando
mientras se mantiene pulsado el
interruptor SET
. La velocidad seguirá
disminuyendo mientras se mantiene
pulsado el interruptor SET
.
Cómo aumentar la v elocidad ajustada
La velocidad ajustada se puede aumentar
realizando las siguientes operaciones:
Para aumentar la velocidad ajustada
con el interruptor SET
Mantenga pulsado el interruptor SET y
suéltelo cuando alcance la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se puede
ajustar en incrementos de 1 km/h pulsando
y soltando inmediatamente el interruptor.
Por ejemplo, si oprime 4 veces el
interruptor, la velocidad ajustada aumenta
aproximadamente 4 km/h.
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador y pulse el
interruptor SET
o el interruptor SET al
llegar a la velocidad deseada.
Si no usa el interruptor, el sistema volverá
a la velocidad ajustada después de que
suelte el pedal del acelerador.
Cómo disminuir la velocidad ajustada
Pulse el interruptor SET de forma
continua y suéltelo al alcanzar la velocidad
deseada.
La velocidad ajustada también se puede
ajustar en incrementos de 1 km/h pulsando
y soltando inmediatamente el interruptor.
Por ejemplo, si oprime 4 veces el
interruptor, la velocidad ajustada
disminuye aproximadamente 4 km/h.
Cancelación de la función
Cuando se cancela la función de control de
crucero y se pulsa el interruptor RES
mientras la velocidad del vehículo es 25
km/h o superior, la velocidad vuelve a la
velocidad ajustada originalmente.
Cancelación con el interruptor OFF/
CANCEL
Al pulsar una vez el interruptor OFF/
CANCEL, se cancela la función de control
de crucero.
Cancelación automática
La función de control de crucero se
cancelará automáticamente en los
siguientes casos.
ï‚·Se ha pisado el pedal de freno.
ï‚·Se ha aplicado el freno de mano.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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(Transmisión manual)
ï‚·Se ha pisado el pedal de embrague.
ï‚·La palanca de cambios ha cambiado a la
posición neutral.
(Transmisión automática)
ï‚·La palanca selectora ha cambiado a la
posición P o N.
NOTA
ï‚·Si la velocidad del vehículo disminuye
aproximadamente 15 km/h o más de la
velocidad ajustada, la función de
velocidad de crucero se cancelará.
ï‚·Cuando la velocidad del vehículo sea
inferior a 21 km/h, la función de control
de crucero se cancelará. En este caso,
la velocidad del vehículo no volverá a la
velocidad ajustada originalmente
incluso si el vehículo se acelera a 25
km/h o más y se pulsa el interruptor
RES. Reinicie la función de control de
crucero.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-150
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Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) ysistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
*
El sistema LAS & LDWS alerta al conductor de que el vehículo se puede desviar de su
carril y brinda ayuda al conductor para mantenerse dentro del c arril.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) detecta las líneas blancas (líneas amarillas) de carril
en que se desplaza el vehículo y si el sistema determina que el vehículo se puede desviar de
su carril, hace funcionar la dirección asistida eléctrica para ayudar al conductor con el
volante. El sistema también alerta al conductor activando un so nido de advertencia de
abandono de carril, haciendo vibrar el volante, e indicando una alerta en la exhibición. Use
el sistema cuando conduce el vehículo por carreteras con líneas blancas (amarillas) como en
una autopista o autovía.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 4-216.

El funcionamiento del volante d el sistema LAS & LDWS tiene func iones de sincronización
de dirección "Tarde" o "Temprano".
Para el ajuste “Tarde”, el siste ma asiste al conductor en el us o de la dirección si existe la
posibilidad de que el vehículo se desvíe de su carril.
Para el ajuste “Temprano”, el sistema asiste constantemente al conductor en el uso de la
dirección de manera que el vehículo permanezca en el centro del carril.
Vehículos con audio tipo A
Solo funciona en el estado “Tarde”.
No se pueden cambiar los ajustes “Tarde” y “Temprano” (sincroni zación con que se provee
la asistencia de dirección).
Vehículos con audio tipo B
La sincronización de “Tarde” y “Temprano” se puede cambiar (sin cronización con que se
provee la asistencia de dirección) cambiando el ajuste.
Consulte la sección Características de personalización en la pá gina 9-16.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos4-151
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Las especificaciones del sistema LDWS difieren en función de si el vehículo cuenta o no
con el sistema LAS. Si su vehículo no tiene un sistema LAS, consulte la sección Sistema de
advertencia de abandono de carril (LDWS) en la página 4-114.
Función "Tarde"Función "Temprana"
ADVERTENCIA
No confíe completamente en el sistema LAS & LDWS:
 El sistema LAS & LDWS no es un sistema de conducción automática. Además, el sistema no
fue diseñado para compensar la falta de at ención por parte del conductor, y confiar en
exceso en el sistema puede conducir a un accidente.
 La capacidad de detección del sistema LAS & LDWS es limitada. Manténgase conduciendo
derecho usando el volante y haciéndolo con cuidado.
No use el sistema LAS & LDWS en las siguientes condiciones:
El sistema podría no funcionar adecuada mente de acuerdo con las condiciones de
conducción actuales, lo que podría provocar un accidente.
 Conducir por carreteras con curvas cerradas.
 Conducir con mal tiempo (lluvia, niebla y nieve).
 Caminos resbaladizos como caminos con hielo o nieve.
 Carreteras con tráfico denso y distancia insuficiente entre vehículos.
 Carreteras sin líneas blancas (amarillas).
 Caminos angostos como resultado de obras o cierre de carriles.
 El vehículo se conduce por un carril o sección provisional, con un carril cerrado resultante
de obras en la carretera, donde pueden haber va rias líneas de carriles blancas (amarillas) o
que estén interrumpidas.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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El vehículo se conduce por carreteras que no son autovías ni autopistas.
 Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
 Se usan neumáticos de diferentes tamaños, como neumáticos de repuesto de emergencia.
PRECAUCIÓN
Ponga atención con los siguient es cuidados de manera que el sistema LAS & LDWS funcione
normalmente.
 No modifique la suspensión.
 Use siempre ruedas del tipo y tamaño especi ficado para las ruedas delanteras y traseras.
Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
cambio del neumático.
NOTA
ï‚·Cuando use la palanca de señales de viraje para cambiar de carril, el sistema LAS &
LDWS se deshabilita automáticamente. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra
vez cuando la palanca de señales de viraje vuelve a su posición y el sistema detecta las
líneas blancas (amarillas) de carriles mientras se conduce el vehículo normalmente
dentro de las líneas de carril.
ï‚·Si se acciona de forma brusca el volante, el pedal del acelerador o el pedal de freno y el
vehículo se acerca a una línea blanca (amarill a), el sistema determinará que el conductor
está haciendo un cambio de carril y se ca ncelará temporalmente el funcionamiento del
sistema LAS & LDWS. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra vez cuando el
sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carril mientras se conduce el vehículo
normalmente dentro de las líneas de carril.
ï‚·Si el vehículo se desvía de su carril repeti damente durante un corto período de tiempo, el
sistema LAS & LDWS podría no funcionar.
ï‚·Cuando no se detectan las líneas blancas (amarillas) de carril, el sistema LAS & LDWS
no funcionará.
ï‚·Bajo las siguientes condiciones, el sistema LAS & LDWS podría no detectar
correctamente las líneas blancas (amarillas) y podría no funcionar correctamente.
ï‚·Si se refleja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es tomado
por la cámara.
ï‚·Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros y
el vehículo está inclinado.
ï‚·Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
ï‚·Se han equipado neumáticos diferentes de los neumáticos convencionales.
ï‚·El vehículo se conduce en una intersección o cruce, o en una carretera bifurcada.
ï‚·Las líneas blancas (amarillas) son menos visibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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ï‚·Un vehículo delante del suyo está conduciendo cerca de la línea blanca (amarilla) de
carril que no está muy visible.
ï‚·Una l

â–¼Funcionamiento del sistema
Si el indicador LAS&LDWS OFF en el grupo de instrumentos se apa
ga cuando el
encendido se cambia a ON, el sistema pasa al modo de espera.

Si el indicador LAS&LDWS OFF en el grupo de instrumentos se enc iende cuando el
encendido se cambia a O N, oprima el interruptor LAS&LDWS OFF de manera que el
sistema pase al modo de espera.
Conduzca el vehículo en el centro del carril del vehículo mient ras es sistema está en espera.
El sistema se podrá usar cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
ï‚·El motor está funcionando.
ï‚·La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h o más.
ï‚·El sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carriles.
(Si el sistema sólo detecta una línea blanca (amarilla) del lad o izquierdo o derecho, el
tiempo de asistencia de funcionamiento del volante es "Tarde" y el sistema solo
funcionará para una partida en la dirección detectada.)
ï‚·El carril de conducción no es angosto o muy ancho.

El sistema LAS&LDWS pasa al modo de espera en los siguientes ca sos:
ï‚·El sistema no puede detectar las líneas blancas (amarillas) de carriles.
ï‚·La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h.
ï‚·El ABS/TCS/DSC está funcionando.
ï‚·El DSC está apagado.
(Si el DSC se apaga mientras el sistema está funcionando, se escuchará una advertencia
sonora y el sistema pasará al modo de espera.)
ï‚·El vehículo está dando una curva cerrada.
ï‚·Se gira el volante abruptamente.
ï‚·Se ha pisado el pedal de freno.
ï‚·El ancho del carril demasiado angosto o ancho.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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NOTA
ï‚·(Cuando el tiempo de asistencia de direcci

Visualización de líneas del carril del vehículo
Cuando el LAS&LDWS detecta líneas blancas (amarillas) del lado izquierdo y derecho y
comienza funcionar, las líneas de carril de vehículo se indican en el visualizador de
conducción activa.
Cancelación automática
En los siguientes casos, el siste ma LAS&LDWS se cancela automát icamente y las líneas de
carril del vehículo (en espera) se exhiben en el visualizador d e conducción activa. Además,
cuando el sistema LAS&LDWS pasa al modo de uso, el sistema se activa automáticamente
y las líneas de carril del vehículo (en uso) se exhiben en el v isualizador de conducción
activa.
ï‚·La temperatura interior de la cámara es alta o baja.
ï‚·El parabrisas alrededor de la cámara está empañado.
ï‚·El parabrisas alrededor de la cámara está bloqueado por una obs trucción, provocándole
baja visibilidad.
Cancelación automática de la adv ertencia/asistencia de volante
Cuando se ejecutan las siguientes operaciones, el funcionamiento del sistema LAS&LDWS
se cancela automáticamente. El LAS&LDWS se reactiva automáticam ente después de la
operación.
ï‚·Se gira el volante abruptamente.
ï‚·Se ha pisado el pedal de freno.
ï‚·Se ha pisado repentinamente el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación de sensibilidad automática, deseleccione
"Sensibilidad de cancelación" en el ajuste de características d e cancelación.)
ï‚·Se ha accionado la palanca de señales de viraje.
ï‚·El vehículo cruza una línea de carril.
NOTA
ï‚·Después del funcionamiento, la operación del sistema LAS&LDWS no funcionará durante
un período de 5 segundos al menos hasta que se detecten las líneas de carril.
ï‚·En las siguientes condiciones, el sist ema LAS&LDWS cancela automáticamente la
advertencia/la asistencia de la dirección.
ï‚·El conductor saca sus manos del volante.
(El sistema LAS&LDWS fue diseñado para ayudar al conductor con el volante y
continuará funcionando automáticamente cuand o el conductor sostenga el volante.)
Al conducir
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ï‚·Se oprime el interruptor DSC OFF para cancelar el DSC.
Asistencia de funcionamiento d e volante OFF (no operacional)
La asistencia para funcionamiento de la dirección para el siste ma LAS&LDWS puede
cambiar a no operativa (OFF).
Consulte la sección Cambio de ajuste (Características de person alización) en la página
9-16.
Cuando la asistencia de funcionamiento del volante cambia a no operativa (OFF), accione el
sistema LAS&LDSW del siguiente modo:
Funcionamiento del sistema
Si el indicador LAS&LDWS OFF en el grupo de instrumentos se apaga cuando el
encendido se cambia a ON, el sistema pasa al modo de espera.

Si el indicador LAS&LDWS OFF en el grupo de instrumentos se enciende cuando el
encendido se cambia a ON, oprima el interruptor LAS&LDWS OFF de manera que el
sistema pase al modo de espera.
Conduzca el vehículo en el centro del carril del vehículo mient ras es sistema está en espera.
El sistema se podrá usar cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.
ï‚·El sistema detecta línea de carril blancas (amarillas) a la der echa e izquierda o de ambos
lados.
ï‚·La velocidad del vehículo es de aproximadamente 60 km/h o más.
ï‚·Se conduce el vehículo en un camino recto o un camino con curva s suaves.
ï‚·El motor está funcionando.
El sistema LAS&LDWS pasa al modo de espera en los siguientes ca sos:
ï‚·El sistema no puede detectar las líneas blancas (amarillas) de carriles.
ï‚·La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 60 km/h .
ï‚·El vehículo está dando una curva cerrada.
ï‚·El vehículo da una curva a una velocidad incorrecta.
Al conducir
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