ECO mode MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Ghid introductiv (in romanian)

•Pentru a menţine calitatea atât de
mult cât este posibil, se recomandă
întreţinerea periodică, de aproximativ
două ori pe an.
•Dacă tapiţeria din piele intră în
contact cu una din următoarele
substanţe, curăţaţi imediat.
Lăsarea sa necurăţată ar putea să
cauzeze uzura prematură, murdărirea
sau pătarea.
•Nisip sau mizerie
•Grăsime sau ulei, precum crema de
mâini
•Alcool, precum cel folosit în
articolele cosmetice sau de îngrijire
a părului
•Dacă tapiţerie din piele se udă,
îndepărtaţi rapid umezeala cu o cârpă
uscată. Umezeala rămasă pe suprafaţă
poate duce la deteriorări, precum
întărire sau încreţire.
•Expunerea directă la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea și încreţirea pielii
de pe scaune. Atunci când parcaţi
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi de
timp, protejaţi interiorul cu
parasolare.
•Nu lăsaţi pentru o perioadă lungă
produse din vinil pe tapiţeria din
piele. Aceasta poate să afecteze
calitatea și culoarea pielii. Dacă
temperatura din cabină devine extrem
de ridicată, vinilul se poate deteriora
și se poate lipi de piele.
tÎntreţinerea pieselor din plastic
ATENŢIE
Nu folosiţi agenţi de lustruire.
În funcţie de ingredientele produselor,
ar ducea să ducă la decolorare, crăpare
sau deprinderea stratului protector.
tÎntreţinerea părţii de sus a
panoului de bord (panoul moale)
Pentru suprafaţa panoului moale este
folosit un material extrem de fin. Dacă
suprafaţa panoului moale este frecată
puternic cu o lavetă uscată, aceasta se
poate deteriora, rămânând urme albe de
zgârieturi.
1. Ștergeţi zona murdară cu o lavetă
moale înmuiată în detergent slab
(aproximativ 5 %) diluat cu apă.
2. Ștergeţi detergentul rămas folosind o
lavetă înmuiată în apă curată și stoarsă
bine.
tÎntreţinerea afișajului pentru
conducere activă
*
Suprafaţa oglinzii și a combinatorului au
un înveliș special. La curăţare, nu folosiţi o
lavetă dură, cu o suprafaţă aspră sau un
detergent de curăţare. Folosiţi o lavetă
moale, cu o textură fină.
Dacă un solvent chimic ajunge pe
suprafaţa combinatorului sau oglinzii,
ștergeţi-l imediat. În caz contrar, ar putea
să fie deteriorate, iar învelișul de suprafaţă
ar putea să fie zgâriat.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-84*Anumite modele.

SemnalulAve r t i s m e n t
Lampa de avertizare
ABSDacă lampa de avertizare pentru ABS rămâne aprinsă în timp ce conduceţi, înseamnă că
modulul de comandă ABS a detectat o defecţiune a sistemului. În această situaţie, frânele
funcţionează normal, ca și când vehiculul nu ar fi prevăzut cu sistem ABS.
Dacă vă confruntaţi cu această situaţie, consultaţi de urgenţă un service autorizat, reco-
mandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.NOTĂ
•Dacă porniţi motorul cu ajutorul unei baterii auxiliare, apar neregularităţi de turaţie,
iar lampa de avertizare pentru sistemul ABS se poate aprinde. Dacă acest lucru se în-
tâmplă, este rezultatul bateriei descărcate și nu indică o defecţiune a sistemului ABS.
Încărcaţi bateria.
•(Vehiculele cu sistem DSC)
Servofrâna nu funcţionează atunci când lampa de avertizare ABS este aprinsă.
Indicatorul luminos
pentru verificarea
motoruluiDacă acest indicator se aprinde în timp ce conduceţi, este posibil ca vehiculul să aibă o
defecţiune. Este important să reţineţi în ce condiţii se deplasa vehiculul în momentul
aprinderii indicatorului și să consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Indicatorul luminos pentru verificarea motorului se poate aprinde în următoarele situaţii:•(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Nivelul combustibilului din rezervor este foarte scăzut sau se apropie de zero.
•Există o problemă la sistemul electric al motorului.•Există o problemă la sistemul de control al emisiei de noxe.

Dacă indicatorul luminos pentru verificarea motorului rămâne aprins sau luminează scurt
continuu, nu conduceţi cu viteză mare și consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
Lampa de avertizare
i-stop
*
Atunci când este aprinsDacă lampa de avertizare i-stop (galbenă) rămâne aprinsă chiar și după apăsarea continuă a
butonului i-stop OFF (oprit) în alte condiţii decât atunci când capota este deschisă sau șo-
ferul a ieșit din vehicul (centura de siguranţă a șoferului este decuplată și ușa șoferului este
deschisă), consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant auto-
rizat Mazda.
Atunci când luminează scurt
Lampa se aprinde scurt dacă există orice defecţiune la sistemul i-stop. Consultaţi un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-39

SemnalulAvertisment
(galben)
Lampa de avertizare
RV M
*
Această lampă de avertizare se aprinde atunci când contactul este în poziţia ON (pornit).
Culoarea lămpii se schimbă din galben în verde atunci când sistemul de monitorizare a
părţii din spate a vehiculului este activat sau se stinge atunci când sistemul este dezactivat.
Lampa rămâne aprinsă dacă sistemul are o defecţiune. Consultaţi un service autorizat, re-
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Această lampă de avertizare se poate aprinde ca urmare a unei scăderi temporare a sen-
sibilităţii senzorului radarului datorită vremii nefavorabile sau a murdăriei de pe supra-
faţa barei. Totuși, acest lucru nu indică o defecţiune.
Lampa de avertizare
pentru transmisia
automată
*
Lampa/indicaţia se aprinde atunci când există o problemă la transmisie.
ATENŢIE
Dacă lampa de avertizare pentru transmisia automată se aprinde, înseamnă că transmi-
sia are o problemă electrică. Transmisia se poate defecta în cazul în care continuaţi să
conduceţi vehiculul în această stare. Consultaţi cât mai curând un service autorizat, re-
comandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru airbag/siste-
mul de pretensiona-
re a centurilor scau-
nelorDacă lampa de avertizare clipește continuu, dacă nu se stinge sau dacă nu se aprinde deloc
atunci când cheia de contact este rotită în poziţia ON (pornit), înseamnă că sistemul are o
defecţiune. În acest caz, consultaţi de urgenţă un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca sistemul să nu funcţioneze în cazul
unui accident.AVERTISMENT
Nu modificaţi niciodată airbagurile/sistemele de pretensionare; consultaţi întot-deauna un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant auto-rizat Mazda, pentru a efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:Este periculos să reparaţi sau să modificaţi singuri aceste sisteme. Airbagul/
sistemul de pretensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva,
provocând răniri grave sau chiar decesul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-40*Anumite modele.

SemnalulAve r t i s m e n t
Lampa de avertizare
pentru sistemul de
monitorizare a pre-
siunii din pneuri
*
Dacă sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri este defect, lampa de avertizare pen-
tru presiunea din pneuri luminează scurt timp de aproximativ 1 minut atunci când contac-
tul este trecut în poziţia ON (pornit) și apoi rămâne aprinsă. Solicitaţi imediat ce este posi-
bil verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezen-
tant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri seaprinde, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru pre-siune scăzută a pneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculului și evitaţi mane-vrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri se
aprinde, luminează scurt sau se aude semnalul sonor de avertizare pentru pre-
siune scăzută a pneurilor, este periculos să conduceţi vehiculul la viteze ridicate
sau să efectuaţi manevre sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehiculului
poate fi scăzută și puteţi suferi un accident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură sau o pană, trageţi pe dreapta
într-un loc sigur unde puteţi verifica vizual starea pneului și stabili dacă presiu-
nea este suficientă pentru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie restabilită
și sistemul să fie monitorizat din nou de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda sau un atelier de verificare a
pneurilor.

Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertizare TPMS, chiar dacă știţi de ce este
aprinsă. Rezolvaţi problema imediat ce este posibil înainte de a se transforma
într-una mult mai gravă care poate duce la deteriorarea pneului și la un acci-
dent periculos.
(roșu)
(se aprinde)
Lampă de avertizare
KEY (cheie)Dacă la sistemul de acces fără cheie apare o defecţiune, lampa luminează continuu.
ATENŢIE
Dacă lampa de avertizare pentru cheie se aprinde sau indicatorul luminos (galben) al
butonului de pornire luminează scurt, este posibil ca motorul să nu pornească. Dacă
motorul nu poate fi pornit, încercaţi să îl porniţi folosind procedura de urgenţă pentru
pornirea motorului și cereţi cât de curând posibil verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consultaţi secţiunea „Funcţionarea de urgenţă pentru pornirea motorului” de la pagina
4-12.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-41

SemnalulAvertisment
(galben)
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de
avertizare pentru
părăsirea benzii de
rulare (LDWS)
*
Lampa de avertizare luminează scurt dacă sistemul are o defecţiune. Solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
LDWS nu funcţionează atunci când lampa de avertizare luminează scurt.

ATENŢIE
•Dacă apare una din situaţiile următoare, este posibil ca sistemul să aibă o defecţiune.
Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
•Lampa luminează scurt în timp ce vehiculul este condus.•Lampa nu se aprinde atunci când contactul este în poziţia ON (pornit).•Folosiţi întotdeauna pentru toate roţile anvelope de dimensiunea specificată, de la ace-
lași producător, de aceeași marcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. Dacă sunt folosite astfel de anvelope necores-
punzătoare, este posibil ca LDWS să nu funcţioneze normal.
•Atunci când este folosită o roată de rezervă pentru situaţii de urgenţă, este posibil ca
sistemul să nu funcţioneze normal.
Indicatorul luminos
pentru defecţiune la
reglajul automat al
farurilor pe înălţi-
me
*
Acest indicator luminos rămâne aprins câteva secunde atunci când contactul este în poziţia
ON (pornit).
Apoi, se aprinde dacă sistemul automat de reglare pe înălţime a farurilor are o defecţiune.

Dacă indicatorul luminos se aprinde, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
Vehiculele cu faruri autoadaptive (AFS) nu sunt echipate cu indicator luminos pentru o
defecţiune la reglajul automat al înălţimii farurilor. Dacă apar defecţiuni la funcţia de
reglaj automat al farurilor pe înălţime, indicatorul AFS OFF luminează scurt.
(galben)
Lampa de avertizare
pentru sistemul de
control al fazei lun-
gi (HBC)
*
Atunci când este aprinsLampa de avertizare se aprinde dacă zona parbrizului din faţa camerei anterioare de detec-
tare (FSC) este aburită sau există un obstacol.
Atunci când luminează scurt
Această lampă luminează scurt dacă există o defecţiune a sistemului de control al fazei
lungi (HBC). Solicitaţi verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(galben)
(luminează scurt)
Lampa de avertizare
pentru sistemul pi-
lotului automat cu
radar Mazda
(MRCC)
*
Lampa de avertizare luminează scurt dacă există o defecţiune în sistem în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda (MRCC) este activat. Solicitaţi verificarea vehiculului la un servi-
ce autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-42*Anumite modele.

SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
Lampa de
avertizare pen-
tru sistemul de
monitorizare a
presiunii din
pneuri
*
Atunci când se aprinde lampa de avertizare și se aude
semnalul sonor (aproximativ 3 secunde), presiunea
este prea scăzută într-unul sau mai multe pneuri.
AVERTISMENT
Dacă lampa de avertizare a sistemului demonitorizare a presiunii din pneuri se aprin-de, luminează scurt sau se aude semnalul so-nor de avertizare pentru presiune scăzută apneurilor, micșoraţi imediat viteza vehiculu-lui și evitaţi manevrele și frânarea bruște:Dacă lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri se aprin-
de, luminează scurt sau se aude semnalul so-
nor de avertizare pentru presiune scăzută a
pneurilor, este periculos să conduceţi vehicu-
lul la viteze ridicate sau să efectuaţi manevre
sau o frânare bruscă. Manevrabilitatea vehi-
culului poate fi scăzută și puteţi suferi un
accident.
Pentru a stabili dacă aveţi o mică spărtură
sau o pană, trageţi pe dreapta într-un loc si-
gur unde puteţi verifica vizual starea pneului
și stabili dacă presiunea este suficientă pen-
tru a ajunge într-un loc în care aceasta să fie
restabilită și sistemul să fie monitorizat din
nou de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda sau un atelier de verificare a pneuri-
lor.
Nu ignoraţi lampa de avertizare TPMS:
Este periculos să ignoraţi lampa de avertiza-
re TPMS, chiar dacă știţi de ce este aprinsă.
Rezolvaţi problema imediat ce este posibil
înainte de a se transforma într-una mult mai
gravă care poate duce la deteriorarea pneu-
lui și la un accident periculos.
Verificaţi pneurile și reglaţi presiunea specifică de
umflare a pneurilor (pagina 6-49).
NOTĂ
•Realizaţi reglajul presiunii pneurilor atunci
când pneurile sunt reci. Presiunea va varia în
funcţie de temperatura pneurilor, de aceea opriţi
vehiculul timp de oră sau conduceţi doar 1,6
km sau mai puţin înainte de a regla presiunea
pneurilor. Dacă presiunea este reglată cu pneu-
rile calde la presiunea de umflare la rece, lam-
pa/semnalul sonor de avertizare TPMS se poate
activa după ce pneurile se răcesc și presiunea
scade sub limita specificată.
De asemenea, o lampă de avertizare TPMS
aprinsă datorită scăderii presiunii aerului din
pneuri din cauza temperaturii ambiante scăzute
va rămâne aprinsă chiar dacă temperatura am-
biantă crește. În acest caz, va fi de asemenea
necesară reglarea presiunii aerului din pneuri.
Dacă lampa de avertizare TPMS se aprinde da-
torită scăderii presiunii aerului din pneuri, asi-
guraţi-vă că aţi verificat și reglat presiunea ae-
rului din pneuri.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer
în timp și TPMS nu poate stabili dacă pneurile
au devenit mai moi în timp sau aveţi pană. To-
tuși, atunci când doar un pneu din patru este de-
zumflat, acest lucru indică o problemă; rugaţi
pe cineva să conducă vehiculul la viteză mică
pentru ca dumneavoastră să verificaţi dacă
există tăieturi pe pneul dezumflat sau bucăţi de
metal lipite de banda de rulare sau în laterală.
Puneţi câteva picături de apă pe ventil pentru a
verifica dacă apar bule, ceea ce indică un ventil
defect. Spărturile nu pot fi reparate doar prin
simpla refacere a presiunii pneului respectiv
deoarece sunt periculoase Š mergeţi la un ser-
vice autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-46*Anumite modele.

SemnalulAvertismentMăsura ce trebuie să fie luată
(galben)
Lampa de
avertizare pen-
tru sistemul
inteligent de
asistenţă la
frânare/siste-
mul inteligent
de asistenţă la
frânarea în
mediul urban
(SBS/SCBS)
*
Lumina se aprinde dacă parbrizul și senzorul radar
sunt murdare sau există o defecţiune în sistem.(Vehiculele cu sistem audio tipul C/tipul D)
Verificaţi motivul pentru care lampa de avertizare es-
te aprinsă în afișajul central (pagina 7-35).
Dacă motivul pentru care lampa de avertizare este
aprinsă are legătură cu parbrizul murdar, curăţaţi par-
brizul.
Dacă lampa de avertizare se aprinde din cauza unui
senzor radar murdar, curăţaţi emblema din faţă.
Dacă motivele sunt altele, solicitaţi verificarea vehi-
culului la un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
(Vehiculele fără sistem audio tipul C/tipul D)
Dacă motivul pentru care lampa de avertizare este
aprinsă are legătură cu parbrizul murdar, curăţaţi par-
brizul. Dacă motivele sunt altele, solicitaţi verifica-
rea vehiculului la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.

Lampă de avertizare KEY (cheie)
Luaţi măsura corespunzătoare și verificaţi dacă lampa de avertizare se stinge.
SemnalulCauzaMăsura ce trebuie să fie luată
(roșu)
(luminează scurt)Bateria cheii cu sistem „mâini libere” este
complet descărcată.Schimbaţi bateria cheii (pagina 6-46).
Cheia cu sistem „mâini libere” se află în
afara razei de acţiune a sistemului.
Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere” în
raza de acţiune a sistemului (pagina 3-7). Cheia cu sistem „mâini libere” se află în zo-
ne din interiorul cabinei în care este dificil
să fie detectată.
O cheie cu sistem „mâini libere” similară, a
unui alt producător se află în raza de acţiune
a sistemului.Scoateţi cheia cu sistem „mâini libere” si-
milară, a unui alt producător în afara razei
de acţiune a sistemului.
Cu contactul în poziţia închis, cheia cu sis-
tem „mâini libere” este scoasă din cabină și
toate ușile sunt închise.Aduceţi cheia cu sistem „mâini libere”
înapoi în cabină.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-47

tAvertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC)
*
Avertizările sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) notifică șoferul
în legătură cu defecţiunile sistemului și
măsurile de precauţie la utilizare, dacă este
cazul.
Verificare în funcţie de semnalul sonor.
PrecauţiiCe trebuie să fie verifi-
cat
Semnalul sonor de aude
1 dată în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda
(MRCC) funcţioneazăViteza vehiculului este
mai mică de 25 km/h și
sistemul pilotului auto-
mat cu radar Mazda
(MRCC) a fost anulat.
(Modelele pentru Eu-
ropa)
Semnalul sonor se aude
de 5 ori în timp ce con-
duceţi
(Cu excepţia modelelor
pentru Europa)
Semnalul sonor continuă
să se audă în timp ce ve-
hiculul este condus.Distanţa dintre vehiculul
dumneavoastră și vehicu-
lul din faţă este prea
mică. Verificaţi siguranţa
zonei din jur și reduceţi
viteza vehiculului.
Atunci când pilotul auto-
mat cu radar Mazda
(MRCC) funcţionează,
semnalele sonore și lam-
pa de avertizare (gal-
benă) a pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC)
din bord luminează
scurt.Poate fi indicată o defec-
ţiune a sistemului. Soli-
citaţi verificarea vehicu-
lului la un service autori-
zat, recomandarea
noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
tSemnalul de avertizare al
limitatorului de viteză
*
Dacă viteza vehiculului depășește viteza
setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Semnalul sonor de avertizare
acţionează până când viteza vehiculului
scade la viteza setată sau mai puţin.
tAvertizarea privind coliziunea*
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afișaj.
tSemnalul sonor de avertizare
pentru 120 km/h
*
Dacă vehiculul depășește 120 km/h, se
aude un semnal sonor timp de 5 secunde.
tSoneria de avertizare pentru
servodirecţie
Dacă sistemul servodirecţiei are o
defecţiune, lampa pentru defectarea
servodirecţiei se aprinde sau luminează
scurt și soneria acţionează în același timp.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-45.
tSoneria pentru supraturaţie*
Soneria se aude pentru a notifica șoferul
dacă turaţia motorului este pentru punctul
de a depăși turaţia permisă.
ATENŢIE
Acţionaţi acceleraţia și schimbătorul de
viteze conform condiţiilor de drum
astfel încât soneria să nu mai sune.
Dacă turaţia motorului depășește turaţia
permisă, motorul ar putea fi deteriorat.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-57

tBecurile
Luminile exterioare
Becul
Categoria
Puterea ac-
tivăUNECE *1 (SAE)
FarurileCu lămpi cu xenon pentru fa-
ruriFază lungă/scurtă 35 D4S (D4S)
Cu faruri cu halogenFază
lungăCu lumini de drum 55 H15 (Š)
Fără lumini de drum 60 HB3 (9005)
Fază scurtă 55 H11 (H11)
Luminile de
drumCu lămpi cu xenon pentru faruri
LED
*2Š (Š)
Cu faruri cu halogen
*15 H15 (Š)
Luminile de
poziţieCu lămpi cu xenon pentru faruri
LED
*2Š (Š)
Cu faruri cu halogen 5 W5W (Š)
Farurile de ceaţă
*55 H11 (H11)
Semnalizatoarele de direcţie faţă 21 WY21W (7443NA)
Semnalizatoarele de direcţie laterale
LED
*2Š (Š)
Lampa centrală de frână
LED
*2Š (Š)
Semnalizatoarele de direcţie spate 21 WY21W (7443NA)
Stopurile (cu lămpi cu xenon pentru faruri)
LED
*2Š (Š)
Lămpile spate (cu lămpi cu xenon pentru faruri)
LED
*2Š (Š)
Stopurile/lămpile spate (cu lămpi cu halogen pentru faruri) 21/5W21/5W (7443)
Lămpi de
marșarierSedan 16 W16W (921)
Sport 21 W21W (7440)
Lampa de ceaţă din spate
*21 W21W (7440)
Lămpile pentru numărul de înmatriculare 5 W5W (Š)
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.*2 LED este abrevierea pentru Light Emitting Diode (diodă electroluminescentă).
Specificaţiile
Specificaţiile
*Anumite modele.9-13

Iluminatul de interior
Becul
Categoria
Puterea ac-
tivăUNECE*1
Lampa din portbagaj (Sedan) 3Š
Lampa din compartimentul pentru bagaje (Sport) 5Š
Luminile de plafon (din faţă)/plafonierele
*8Š
Lumina de plafon (din faţă)
*10Š
Lumină de plafon (din spate)
*10Š
Lămpile oglinzii parasolarului
*2Š
*1 UNECE înseamnă Comisia Economică pentru Europa a Naţiunilor Unite.
tPneuri
Exemplu de marcaj al anvelopei şi semnificaţia acestuia
Lăţime nominală a secţiunii
Raport nominal de aspect, în procente
Cod de construcţieNoroi şi zăpadă
Simbol viteză
Indice de sarcină (nu pe anvelopele ZR)
Diametru nominal al jantei în inch
Specificaţiile
Specificaţiile
9-14*Anumite modele.