MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 71 of 689

2-47
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
ON (WàCZONY)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasa*era oraz napinacz
pasa bezpieczestwa s wáczone. Uruchamiaj system tylko wówczas, kiedy
na siedzeniu pasa*era przedniego nie ma fotelika dla dziecka.
Wáczanie poduszki powietrznej przedniego pasa*era
1. Wáó* klucz do zapáonu do wyácznika poduszki powietrznej i obróü go
w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w pozycj
ON.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawd(, czy lampka sygnalizacyjna wyáczenia poduszki powietrznej
pozostaje wáczona, kiedy wácznik zapáonu znajduje si
w pozycji ON.
Lampka sygnalizacyjna wyáczonej poduszki powietrznej ganie po krótkim
okresie czasu.

Page 72 of 689

2-48
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
1System napeániania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasa*era
2Czujniki zderzenia i moduá diagnostyczny (moduá SAS)
3Napinacze pasów bezpieczestwa (strona 2-18)
4Czujnik zderzenia przedniego
5Czujniki zderzenia bocznego*
6
Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpieczestwa (strona 4-40)
7System napeániania poduszek bocznych oraz poduszki i kurtyny boczne*
8
Lampka sygnalizacyjna wyáczenia poduszki powietrznej przedniego pasa*era* (strona 2-44)
9Wyácznik poduszki powietrznej przedniego siedzenia pasa*era* (strona 2-44)
Komponenty systemu poduszek powietrznych
*Wybrane wersje.

Page 73 of 689

2-49
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Twoja Mazda zostaáa wyposa*ona w wymienione poni*ej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostaáy zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpieczestwa
zmniejszaü ryzyko obra*e osób wewntrz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowi zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpieczestwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpieczestwa.
tNapinacze pasów bezpieczestwa przednich siedze
Napinacze pasów bezpieczestwa przednich siedze zostaáy zaprojektowane, aby
zadziaáaü w przypadku zderzenia czoáowego lub czoáowo-bocznego o wystarczajco
du*ej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dziaáa od strony, z której ma miejsce
zderzenie. Napinacze pasów dziaáaj w ró*ny sposób w zale*noci od typu poduszek,
w jakie wyposa*ony jest samochód. Wi
cej szczegóáowych informacji na temat dziaáania
napinaczy pasów bezpieczestwa, patrz rozdziaá „Okolicznoci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewntrz koáa kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio du*ej sile,
poduszka powietrzna kierowcy báyskawicznie si
napeáni pomagajc zredukowaü
obra*enia gáowy i klatki piersiowej kierowcy, jakie mógáby odnieü uderzajc
okoáo kierownicy.
Wi
cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okolicznoci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
Jak dziaáaj poduszki powietrzne SRS

Page 74 of 689

2-50
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tPoduszka powietrzna przedniego pasa*era
Poduszka powietrzna przedniego pasa*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napeániania poduszki powietrznej pasa*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy, opisanej na poprzedniej stronie.
Wi
cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okolicznoci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s zamontowane w bocznej cz
ci siedze przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du*ej sile, boczna
poduszka powietrzna báyskawicznie si
napeáni od strony, w któr nastpiáo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si
napeánia, w celu ograniczenia obra*e klatki
piersiowej kierowcy i pasa*era przedniego spowodowanych przez bezporednie
uderzenie wewn
trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi
cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okolicznoci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).

Page 75 of 689

2-51
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
tKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne s zamontowane pomi
dzy sáupkami przedniej i tylnej szyby
wzdáu*kraw
dzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du*ej sile,
boczna kurtyna powietrzna báyskawicznie si
napeáni, pomagajc zredukowaü
obra*enia, które mogli by odnieü gáównie tylni zewn
trzni pasa*erowie, uderzajc
wwewn
trzne elementy samochodu, takich jak drzwi czy okno.
Wi
cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Okolicznoci zadziaáania poduszek
powietrznych SRS“ (strona 2-52).
tLampka ostrzegawcza/Sygnaá ostrzegawczy
O nieprawidáowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrze*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze“ na stronie 7-49.
Po stronie, w którą zostanie uderzony samochód,
otworzą się jedynie boczne kurtyny powietrzne.

Page 76 of 689

2-52
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Poni*sza tabela przedstawia zadziaáanie odpowiednich poduszek powietrznych
w zale*noci od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj przykáadowe uderzenia.)
X: System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziaáania przy tego typu kolizji.
*1(Z wyácznikiem przedniej poduszki powietrznej pasa*era)
Przednie i boczne poduszki oraz napinacz pasów bezpieczestwa przedniego pasa*era s zaprojektowane do
zadziaáania w zale*noci od statusu wyácznika przedniej poduszki powietrznej pasa*era.
*2(Z poduszkami bocznymi/kurtynami powietrznymi)
W razie zderzenia bocznego dziaáaj napinacze pasów bezpieczestwa oraz boczne poduszki powietrzne/
kurtyny powietrzne (wyácznie po stronie, z której nastpiáo zderzenie).
Okolicznoci zadziaáania poduszek powietrznych SRS
Element
SRSTyp kolizji
Powa*ne czoáowe/
okoáo-czoáowe zderzeniePowa*ne zderzenie
boczne
*2Uderzenie w tyá pojazdu
Napinacz
przednich
pasów bezp.X
*1 (obie strony)X*1 (tylko od strony
uderzenia)
Przy uderzeniu
wtyápojazdu *adna
z poduszek powietrznych
ani napinacz przednich
pasów bezpieczestwa
nie zostan uaktywnione. Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
przedniego
pasa*eraX
*1
Poduszka
boczna*X*1 (tylko od
strony uderzenia)
Kurtyna
boczna*X (tylko od
strony uderzenia)
*Wybrane wersje.

Page 77 of 689

2-53
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
W wi
kszoci powa*nych uderze, jak te opisane w rozdziale „Okolicznoci
zadziaáania poduszek powietrznych SRS“, system zadziaáa. Niemniej jednak
w niektórych przypadkach poduszki powietrzne mog nie zadziaáaü, w zale*noci
od typu i siáy uderzenia.
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze czoáowych/okoáo-czoáowych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przykáadowe uderzenia czoáowe/okoáo-czoáowe, które
mog nie zostaü rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek
powietrznych.
Ograniczenia dziaáania poduszek powietrznych
Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne
Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd

Page 78 of 689

2-54
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze bocznych:
Poni*sze ilustracje przedstawiaj przykáadowe uderzenia boczne, które mog nie zostaü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczajce do otworzenia poduszek powietrznych.
Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy
Przewrócenie się samochodu

Page 79 of 689

3-1
3Poznaj swoj Mazd

Obsáuga ró*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze .................................................. 3-2
Klucze
................................................. 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem
....................................... 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania............................................ 3-9
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
........................ 3-9
Zasi
g dziaáania ............................... 3-10
Drzwi i zamki .................................... 3-11
Zamki drzwi
..................................... 3-11
Pokrywa baga*nika ......................... 3-21
Paliwo i emisje spalin ....................... 3-26
rodki ostro*noci dotyczce
paliwa i emisji spalin
...................... 3-26
Pokrywa wlewu paliwa i korek .... 3-31
Kierownica ........................................ 3-33
Kierownica
....................................... 3-33
Lusterka ............................................ 3-34
Lusterka
............................................ 3-34
Szyby.................................................. 3-38
Szyby sterowane elektrycznie
....... 3-38
Dach otwierany* ............................. 3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie*........................................... 3-44
Modyfikacje i wyposa*enie
dodatkowe
......................................... 3-44
Immobilizer ...................................... 3-44
Patrz „System alarmowy
(z wewn
trznym
czujnikiem ruchu)“*
....................... 3-46
Patrz „System alarmowy
(bez wewn
trznego
czujnika ruchu)“*
............................ 3-50
Zalecenia dotyczce jazdy ............... 3-53
Docieranie
......................................... 3-53
Oszcz
dzanie paliwa i ochrona
rodowiska
........................................ 3-53
Jazda w trudnych warunkach ........ 3-54
Dywaniki podáogowe ...................... 3-55
Ruszanie na liskiej
nawierzchni
...................................... 3-56
Jazda zim ........................................ 3-56
Jazda po wodzie ............................... 3-59
Informacje o turbospr
*arce
(SKYACTIV-D 2.2)
........................ 3-60
Holowanie ......................................... 3-61
Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
baga*owej (Europa/Rosja/
Turcja/Izrael/Republika
Poáudniowej Afryki)
....................... 3-61
*Wybrane wersje.

Page 80 of 689

3-2
Poznaj swoj Mazd

Klucze
Klucze
Numer kodu klucza jest wytáoczony
na tabliczce zaáczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby
móc jej u*yü, gdy konieczne b
dzie
dorobienie dodatkowego klucza
(klucza pomocniczego).
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost
pnym miejscu,
ale nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza (klucza
pomocniczego), zwróü si
do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
i przeka* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj si
w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci
ich nie znajd i nie b
d mogáy si

nimi bawiü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo*e to doprowadziü do powa*nych
obra*e lub nawet mierci. Klucze
budz zainteresowanie dzieci. Majc
klucz mog uruchomiü podnoniki
szyb lub inne urzdzenia, a nawet
sprawiü, *e samochód ruszy.
•Poniewa* klucz (nadajnik) wysyáa
fale radiowe o niskim nat
*eniu,
klucz mo*e dziaáaü nieprawidáowo
w nast
pujcych warunkach:
• W pobli*u urzdze
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si
lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli*u urzdze
elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygnaá zakáócaj
zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urzdzenia
elektroniczne nieb
dce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli*u samochodu
znajduj

si
urzdzenia
zakáócajce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo*e si

nadmiernie wyáadowaü, je*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat
*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli*u
elektronicznych urzdze, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby uniknü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dziaáa na nie bezporednio wiatáo
sáoneczne.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci
*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad(wi
ko-
wych urzdzeniach czyszczcych.
• Nie umieszczaj w jego pobli*u
jakichkolwiek przedmiotów
emitujcych pole magnetyczne.
PRZESTROGA

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 690 next >