MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, PDF Size: 7.76 MB
Page 41 of 689
2-17
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
tZapinanie pasa bezpieczestwa
Umie ü cz
Page 42 of 689
2-18
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
Je li system rozpozna, *e pas pasa*era
nie jest zapi
ty, wówczas lampka
ostrzegawcza zaczyna miga ü oraz w ácza
si
d(wi
kowy sygna á ostrzegawczy.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
Patrz „Sygna á ostrzegawczy pasa
bezpieczestwa“ na stronie 7-50.Dla optymalnej ochrony, pasy
bezpieczestwa kierowcy i pasa*era
przedniego siedzenia s wyposa*one
w napinacze i ograniczniki napi
cia.
W áa ciwe dzia áanie obydwu tych
systemów wymaga prawid áowego
zapi
cia pasów bezpieczestwa.
Napinacze:
W razie rozpoznania kolizji
napinacze pasów uaktywniaj si
wraz z poduszkami powietrznymi.
Wi
cej szczegó áowych informacji,
patrz rozdzia á „Okoliczno ci zadzia áania
poduszek powietrznych SRS“ (strona 2-52).
Napinacze pasów bezpieczestwa
gwa átownie ograniczaj ich d áugo ü,
przy jednoczesnym zadzia áaniu poduszek
powietrznych. Po ka*dym zadzia áaniu
poduszek powietrznych i napinaczy
pasów musz one zosta ü wymienione.
O nieprawid áowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrze*enie.
Patrz rozdzia á „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne“ na stronie 4-40.
Patrz „Sygna á ostrzegawczy systemu
poduszek powietrznych/systemu
napinaczy pasów bezpieczestwa“
na stronie 7-49.
(Z wy ácznikiem poduszki powietrznej
przedniego siedzenia pasa*era)
Napinacz pasa bezpieczestwa
przedniego siedzenia pasa*era, podobnie
jak poduszka powietrzna przedniego
pasa*era, dzia áa jedynie wtedy, gdy
wy ácznik poduszki powietrznej
jest ustawiony w pozycji ON.
Szczegó áowe informacje zosta áy
zamieszczone w rozdziale
dotyczcym wy ácznika poduszki
powietrznej przedniego siedzenia
pasa*era (strona 2-44).
Systemy ostrzegawcze
zwizane z pasami
bezpieczestwaNapinacz i ogranicznik
napi
cia przedniego
pasa bezpieczestwa
Page 43 of 689
2-19
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
Ogranicznik napi
cia:Ogranicznik napi
cia zwalnia ta m
pasa
w sposób kontrolowany dla ograniczenia
nacisku pasa na klatk
piersiow. Poniewa*
przy zderzeniu czo áowym si áa dzia áajca
na pas bezpieczestwa jest najwi
ksza,
ogranicznik napi
cia dzia áa w sposób
automatyczny i mo*e zadzia áa ü podczas
ka*dego zderzenia przy wystarczajcym,
gwa átownym przemieszczeniu si
kierowcy
lub pasa*era. Po ka*dej kolizji, równie*
w okoliczno ciach, gdy napinacze nie
zadzia áa áy, stan ogranicznika napi
cia musi
zosta ü poddany kontroli przez
wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
U*ywaj pasów bezpieczestwa wy ácznie w sposób zalecany w instrukcji:Nieprawid áowe u áo*enie pasów bezpie-
czestwa jest niebezpieczne. Przy jego
niew áa ciwym u áo*eniu, napinacz
i ogranicznik napi
cia nie zapewniaj
odpowiedniej ochrony podczas zderze-
nia, co mo*e prowadzi ü do powa*nych
obra*e cia áa. Wi
cej informacji na
temat zapinania pasów bezpieczestwa
znajduje si
w rozdziale „Zapinanie
pasa bezpieczestwa“ (strona 2-17).
Napinacze i ograniczniki napi
cia pasów bezpieczestwa powinny by ü natychmiast wymienione, je*eli pojazd uczestniczy á w wypadku, a mechanizmy zadzia áa áy:Po ka*dym zderzeniu napinacze
pasów bezpieczestwa i poduszki
powietrzne powinny by ü sprawdzone
przez specjalistyczny serwis. Zale-
camy korzystanie z Autoryzowanych
Stacji Obs áugi Mazdy. Podobnie
jak poduszki powietrzne, napinacze
pasów bezpieczestwa i ograniczniki
napi
cia mog zadzia áa ü tylko raz.
Po wypadku nie nadaj si
do ponow-
nego u*ycia i musz by ü natychmiast
wymienione. Niewymienione napina-
cze oraz ograniczniki napi
cia powo-
duj zwi
kszenie ryzyka obra*e cia áa
podczas nast
pnego zderzenia.
OSTRZEŻENIE
Nie modyfikuj element
Page 44 of 689
2-20
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
tZapinanie pasa bezpieczestwa
1. Pocignij za klamr
pasa na
*dand áugo ü.
2. W áó* klamr
do gniazda, a* us áyszysz
„klikni
cie“ zatrzasku.
UWAGA
•W zale*no ci od rodzaju
kolizji system napinaczy pasów
bezpieczestwa mo*e nie zadzia áa ü.
Wi
cej szczegó áowych informacji,
patrz rozdzia á „Okoliczno ci
zadzia áania poduszek powietrznych
SRS“ (strona 2-52).
•W momencie zadzia áania poduszek
powietrznych i napinaczy, wydzieli
si
niewielka ilo ü dymu
(nietoksycznego). Nie oznacza on
po*aru. Wydzielony gaz zazwyczaj
nie ma *adnego wp áywu na
pasa*erów, niemniej jednak osoby
owra*liwej skórze mog odczu ü
niewielkie podra*nienia skóry.
Je li py á pozosta áy po zadzia áaniu
poduszki powietrznej lub napinacza
dostanie si
na skór
lub do oczu,
sp áucz go jak najszybciej du*
ilo ci wody.
Pas bezpieczestwa tylnego
rodkowego siedzenia*
Klamra
Gniazdo
*Wybrane wersje.
Page 45 of 689
2-21
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
3. Wyreguluj d áugo ü pasa.
Aby wyd áu*y ü pas, przytrzymaj
klamr
pasa bezpieczestwa pod
ktem prostym do ta my i pocignij.
Aby skróci ü, pocignij za lu(ny
koniec ta my.
4. Upewnij si
, czy pas biodrowy jest
ciasno dopasowany do cia áa.
tOdpinanie pasa bezpieczestwa
Naci nij przycisk w gnie(dzie.
Wydłużanie
Skracanie
U*ywanie pasa biodrowego:
Pas biodrowy u áo*ony zbyt wysoko
zagra*a bezpieczestwu. W razie
zderzenia takie u áo*enie pasa
spowoduje skupienie si áy uderzenia
bezpo rednio na brzuchu, co mo*e
wywo áa ü powa*ne obra*enia
wewn
trzne. U áó* pas biodrowy
mo*liwie ciasno i mo*liwie nisko.
OSTRZEŻENIE
Przycisk
Page 46 of 689
2-22
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
Mazda zaleca korzystanie z fotelików do przewo*enia ma áych dzieci.
Mazda zaleca u*ywanie oryginalnych fotelików dla dzieci lub innych zgodnych
z przepisami EKG
*1 44. W celu zakupienia oryginalnego fotelika dla dziecka,
skontaktuj si
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
Zapoznaj si
z lokalnymi przepisami, dotyczcymi szczegó áowych wymogów
odno nie do bezpieczestwa przewo*enia dzieci pojazdami samochodowymi.
*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).
Niezale*nie od producenta fotelika, wybierz model dostosowany do wieku i wzrostu
dziecka, stosuj si
do przepisów prawa oraz instrukcji do áczonej do wybranego fotelika.
Dziecko o wzro cie przekraczajcym parametry fotelika powinno podró*owa ü na
tylnym siedzeniu zapi
te pasem.
Fotelik dla dziecka powinien by ü zamontowany na tylnym siedzeniu samochodu.
Statystyki potwierdzaj, *e tylne siedzenie jest najbezpieczniejszym miejscem dla
dzieci do 12 roku *ycia, szczególnie gdy samochód jest wyposa*ony w system
poduszek powietrznych (SRS).
Fotelik dla dziecka montowany ty áem do kierunku jazdy nie powinien by ü NIGDY
umieszczany na przednim siedzeniu pasa*era przy w áczonej poduszce powietrznej.
Siedzenie przednie pasa*era nie jest równie* zalecanym miejscem do monta*u
innego rodzaju fotelików dla dzieci.
W niektórych modelach dost
pny jest wy ácznik poduszki powietrznej przedniego
siedzenia pasa*era. Nie wy áczaj poduszki powietrznej przedniego siedzenia
pasa*era bez uprzedniego zapoznania si
z rozdzia áem „Wy ácznik przedniej
poduszki powietrznej pasa
*era“ (strona 2-44).
Foteliki dla dzieci – rodki ostro*no ci
Page 47 of 689
2-23
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
U*ywaj fotelików o wymiarach dostosowanych do wzrostu dziecka:
Dla zapewnienia skutecznej ochrony podczas zderzenia lub nag áego hamowania,
dziecko musi by ü w áa ciwie zapi
te w foteliku lub pasem bezpieczestwa w zale*no ci
od wieku i wzrostu. W przeciwnym wypadku, w razie zderzenia dziecko mo*e odnie ü
powa*ne obra*enia lub nawet ponie ü mier ü.
Sto su j si
do zalece producenta i zawsze u*ywaj odpowiednio zamocowanego
fotelika:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka stwarza zagro*enie. W razie gwa átownego
hamowania lub zderzenia mo*e przemie ci ü si
, powodujc powa*ne obra*enia,
anawet mier ü dziecka lub innych pasa*erów. Sprawd(, czy fotelik jest prawid áowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami jego producenta. Je*eli fotelik nie jest u*ywany,
usu go z samochodu lub unieruchom go pasem bezpieczestwa, albo przypnij go za
pomoc OBYDWU zaczepów ISOFIX i zamocuj odpowiednim paskiem mocujcym.
Zawsze korzystaj z odpowiedniego fotelika do przewo*enia dziecka:
Trzymanie dziecka na kolanach podczas jazdy jest wyjtkowo niebezpieczne.
Niezale*nie od si áy pasa*era, w razie gwa átownego hamowania lub zderzenia, nie
jest on w stanie utrzyma ü dziecka, co mo*e doprowadzi ü do powa*nych obra*e
cia áa, a nawet mierci dziecka lub innych pasa*erów. Nawet w razie niewielkiego
zderzenia dziecko mo*e by ü nara*one na dzia áanie poduszki powietrznej, która
mo*e spowodowa ü powa*ne obra*enia lub mier ü. Dziecko mo*e te* zosta ü rzucone
na osob
doros á, co doprowadzi do obra*e zarówno u dziecka jak i doros áego.
Szczególne zagro*enie! Nigdy nie u*ywaj fotelika ty áem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasa*era bez jednoczesnego wy áczenia poduszki powietrznej:
NIGDY nie u*ywaj fotelika montowanego ty áem do kierunku jazdy na siedzeniu
przednim chronionym AKTYWN PODUSZK POWIETRZN. Mo*na w ten
sposób doprowadzi ü do MIERCI lub POWA)NYCH OBRA)E DZIECKA.
Pojazdy posiadajce poduszk
powietrzn siedzenia przedniego pasa*era posiadaj
naklejk
ostrzegawcz, pokazan na poni*szej ilustracji. Naklejka ostrzega, aby
nigdy nie umieszcza ü na siedzeniu przednim pasa*era fotelika dla dziecka ty áem
do kierunku jazdy.
OSTRZEŻENIE
(Z wyjątkiem Tajwanu) (Tajwan)
Page 48 of 689
2-24
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
Nawet w razie niegro(nego zderzenia fotelik mo*e zosta ü uderzony przez otwierajc
si
poduszk
powietrzn i przemieszczony gwa átownie do ty áu, powodujc powa*ne
obra*enia lub mier ü dziecka. Je li samochód jest wyposa*ony w wy ácznik poduszki
powietrznej siedzenia przedniego pasa*era, mocujc fotelik ty áem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, zawsze ustaw wy ácznik w pozycji OFF.
Gdy nie ma konieczno ci, nie umieszczaj fotelika dla starszych dzieci przodem
do kierunku jazdy na siedzeniu przedniego pasa*era:
Podczas wypadku otwierajca si
poduszka powietrzna mo*e spowodowa ü powa*ne
obra*enia lub mier ü dziecka. Je li nie mo*na unikn ü umieszczenia na siedzeniu
przedniego pasa*era fotelika przodem do kierunku jazdy, przesu siedzenie
maksymalnie do ty áu i sprawd(, czy wy ácznik poduszki powietrznej siedzenia
przedniego pasa*era znajduje si
w pozycji OFF. Patrz rozdzia á „Wy ácznik
przedniej poduszki powietrznej pasa*era“ (strona 2-44)
Nie pozwalaj dziecku na wychylanie si
lub opieranie o boczn szyb
w samochodzie
z bocznymi poduszkami powietrznymi lub kurtynami powietrznymi:
Wychylanie si
lub opieranie o boczn szyb
, przechylanie si
w kierunku siedzenia
przedniego pasa*era, przednich i bocznych s áupków oraz kraw
dzi dachu, pod którymi
zamontowane s kurtyny powietrzne zagra*a bezpieczestwu, nawet je li u*ywasz fotelika
dla dziecka. Je li samochód jest wyposa*ony w boczne poduszki powietrzne i kurtyny
powietrzne, nape ániajce si
gwa átownie poduszki mog spowodowa ü powa*ne obra*enia
lub mier ü dziecka. Ponadto wychylanie si
lub opieranie o przednie drzwi mo*e utrudni ü
lub zablokowa ü dzia áanie bocznych poduszek powietrznych i kurtyn powietrznych
i uniemo*liwi ü ochron
podró*ujcych. Nawet przy wyposa*eniu w przedni poduszk
powietrzn i dodatkow poduszk
boczn, umieszczon w oparciu siedzenia przedniego,
tylne siedzenie jest zawsze najlepszym miejscem dla dziecka. Nie pozwalaj dziecku na
wychylanie si
lub opieranie o boczne szyby, nawet je li jest zapi
te w foteliku.
OSTRZEŻENIE
Page 49 of 689
2-25
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczestwa wi
cej ni* jednej osoby:
U*ycie tego samego pasa bezpieczestwa dla dwóch osób zagra*a bezpieczestwu.
Ta k u*yty pas bezpieczestwa nie jest w stanie poch áon ü w prawid áowy sposób
dzia áajcych si á, a obaj pasa*erowie mog zosta ü zgnieceni, co grozi powa*nymi
obra*eniami cia áa lub nawet mierci. Nigdy nie u*ywaj tego samego pasa
bezpieczestwa dla dwóch osób, a podczas jazdy zwró ü uwag
czy ka*dy
zpasa*erów ma prawid áowo zapi
te pasy bezpieczestwa.
U*ywaj paska mocujcego i jego zaczepu tylko do mocowania fotelika dla dziecka:
Mocowania fotelika dla dziecka zaprojektowano tak, aby wytrzymywa áy jedynie
obci*enia wywierane przez prawid áowo zainstalowany fotelik. W *adnym wypadku
nie nale*y ich u*ywa ü jako pasów bezpieczestwa dla osób doros áych, uprz
*y czy
mocowania innych elementów lub wyposa*enia pojazdu.
Zawsze wyjmuj zag áówek i odpowiednio uk áadaj pasek mocujcy:
U áo*enie paska mocujcego na górnej powierzchni zag áówka zagra*a bezpieczestwu.
W razie zderzenia pasek mocujcy mo*e ze lizgn ü si
z zag áówka i os áabi ü
mocowanie fotelika. Fotelik mo*e si
przesun ü i spowodowa ü obra*enia
lub mier üdziecka.
Przy upalnej pogodzie temperatura pasa bezpieczestwa lub fotelika dla dziecka
w zamkni
tym samochodzie mo*e sta ü si
bardzo wysoka. Aby unikn ü
oparzenia siebie lub dziecka, sprawd( temperatur
przed ich u*yciem.
UWAGA
Twoja Mazda jest wyposa*ona w system ISOFIX s áu*cy do mocowania specjalnie
zaprojektowanych fotelików dzieci
cych ISOFIX na tylnych siedzeniach. Podczas
u*ywania tego rodzaju systemu do mocowania fotelika stosuj si
do zalece
opisanych w rozdziale „Foteliki dla dzieci z systemem ISOFIX“ (strona 2-36).
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Page 50 of 689
2-26
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Foteliki dla dzieci
tKategorie fotelików dla dzieci
(Europa)
Foteliki s sklasyfikowane w 5 poni*szych grupach, zgodnie z norm europejsk EKG 44.
(Inne pastwa)
Stosuj si
do obowizujcych przepisów prawa dotyczcych korzystania z fotelików
dla dzieci w samochodzie.
Monta* fotelika dla dziecka
UWAGA
Przy zakupie fotelika zapytaj producenta, który rodzaj fotelika jest w áa ciwy
dla Twojego dziecka i samochodu.
GrupaWiekWa ga
0 Do 9 miesi
cy Poni*ej 10 kg
0 Do 2 lat Poni*ej 13 kg
1 Od 8 miesi
cy do 4 lat 9 kg — 18 kg
2 Od 3 do 7 lat 15 kg — 25 kg
3 Od 6 do 12 lat 22 kg — 36 kg