radio MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-2
Poznaj swoj
 Mazd


Klucze
Klucze
Numer kodu klucza jest wytáoczony
na tabliczce zaá
czonej do zestawu kluczy;
odepnij j
 i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby
móc jej u
*yü, gdy konieczne b

dzie
dorobienie dodatkowego klucza
(klucza pomocniczego).
Zanotuj numer kodu i przechowuj go
w bezpiecznym i dost

pnym miejscu,
ale nie w samochodzie.
W razie zgubienia klucza (klucza
pomocniczego), zwróü si

do
Autoryzowanej Stacji Obsáugi Mazdy
i przeka
* numer kodu klucza.
Klucze
Nie pozostawiaj kluczy w samochodzie,
gdy znajduj
 si

w nim dzieci. Trzymaj
klucze w miejscu, w którym dzieci
ich nie znajd
 i nie b

d
 mogáy si


nimi bawiü:
Pozostawienie dzieci w samochodzie
wraz z kluczem jest niebezpieczne.
Mo
*e to doprowadziü do powa
*nych
obra
*e
 lub nawet
mierci. Klucze
budz
 zainteresowanie dzieci. Maj
c
klucz mog
 uruchomiü podno
niki
szyb lub inne urz
dzenia, a nawet
sprawiü,
*e samochód ruszy.
•Poniewa
* klucz (nadajnik) wysyáa
fale radiowe o niskim nat


*eniu,
klucz mo
*e dziaáaü nieprawidáowo
w nast

puj
cych warunkach:
• W pobli
*u urz
dze

telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
• Kiedy styka si

lub jest przykryty
przez metalowe przedmioty.
• W pobli
*u urz
dze

elektronicznych, takich jak
komputery osobiste.
• Gdy sygnaá zakáócaj

zainstalowane w samochodzie
dodatkowe urz
dzenia
elektroniczne nieb

d
ce
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
• Kiedy w pobli
*u samochodu
znajduj


si

urz
dzenia
zakáócaj
ce fale radiowe.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•Bateria klucza (nadajnika) mo
*e si


nadmiernie wyáadowaü, je
*eli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
nat


*eniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobli
*u
elektronicznych urz
dze
, takich
jak telewizory lub komputery.
•Aby unikn
ü uszkodzenia klucza
(nadajnika):
• Nie upuszczaj go.
• Nie zamocz go.
• Nie demontuj go.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy
dziaáa na nie bezpo
rednio
wiatáo
sáoneczne.
• Nie wystawiaj go na dziaáanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
• Nie umieszczaj na nim ci


*kich
przedmiotów.
• Nie umieszczaj go w ultrad
(wi

ko-
wych urz
dzeniach czyszcz
cych.
• Nie umieszczaj w jego pobli
*u
jakichkolwiek przedmiotów
emituj
cych pole magnetyczne.
PRZESTROGA

3-9
Poznaj swoj
 Mazd


Zaawansowany system zdalnego otwierania
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo
*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi i pokrywy baga
*nika
lub otwarcie pokrywy baga
*nika, gdy
klucz znajduje si

w pobli
*u.
O nieprawidáowym dziaáaniu systemu lub
ostrze
*eniach informuj
 przedstawione
poni
*ej sygnaáy ostrzegawcze.
•Sygnaá ostrzegawczy o nie dziaáaniu
przycisku
)
dania
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
onie dziaáaniu przycisku
)
dania“
(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania) na stronie 7-50.
•Sygnaá ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w baga
*niku
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga
*niku
(z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)“ na stronie 7-51.
•Sygnaá ostrzegawczy o pozostawieniu
klucza w samochodzie
Patrz rozdziaá „Sygnaá ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w samochodzie
(z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)“ na stronie 7-51.
Zaawansowany system
zdalnego otwierania*
Fale radiowe emitowane z klucza
mog
 zakáóciü funkcjonowanie
wyposa
*enia medycznego, np.
rozrusznika serca:
Przed u
*yciem klucza w pobli
*u osób,
które u
*ywaj
 sprz

tu medycznego,
zapytaj producenta sprz

tu lub
swojego lekarza, czy fale radiowe
emitowane przez nadajnik nie zakáóc

funkcjonowania tego sprz

tu.
OSTRZEŻENIE
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo
*na wyá
czyü,
aby unikn
ü jakiegokolwiek
niekorzystnego wpáywu na
u
*ytkowników korzystaj
cych
z rozruszników serca i innego
wyposa
*enia medycznego. Je
li
system jest wyá
czony, nie b

dziesz
mógá uruchomiü silnika, gdy klucz
znajduje si

w zasi

gu dziaáania.
W celu uzyskania szczegóáowych
informacji skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Je
li wyá
czyáe
 zaawansowany
system zdalnego otwierania, silnik
mo
*esz uruchomiü w taki sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania,
gdy bateria w kluczu jest rozáadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozáadowanej baterii klucza“ na
stronie 4-9.
*Wybrane wersje.

3-10
Poznaj swoj
 Mazd


Zaawansowany system zdalnego otwierania
System dziaáa wyá
cznie wówczas, kiedy
kierowca znajduje si

w samochodzie,
lub gdy klucz znajduje si

w zasi

gu
jego dziaáania.
tBlokowanie, odblokowywanie
drzwi i pokrywy baga
*nika
tOtwieranie pokrywy baga
*nikaZasi

g dziaáania
UWAGA
Gdy bateria znajduje si

wyáadowana
lub gdy pojazd znajduje si

w miejscu,
gdzie wyst

puj
 zakáócenia falami
radiowymi o wysokim nat


*eniu,
zasi

g dziaáania zmniejsza si

lub
system mo
*e wcale nie dziaáaü. W celu
okre
lenia konieczno
ci wymiany
baterii, patrz rozdziaá „Centralny
zamek ze zdalnym sterowaniem“
na stronie 3-3.
UWAGA
System mo
*e nie zadziaáaü, gdy
znajdujesz si

zbyt blisko szyb,
klamek drzwi lub pokrywy baga
*nika.
Tylko
zablokowanie
(Hatchback)
Zasięg działania80 cm 80 cm
Zewnętrzna
antena
Zewnętrzna antena
Zasięg działania80 cm

3-45
Poznaj swoj
 Mazd


System zabezpieczenia przed kradzie
*

tDziaáanie
Uzbrojenie
System uzbraja si

, gdy wá
cznik
zapáonu przekr

cony zostanie z pozycji
ON w pozycj

OFF.
Lampka sygnalizacyjna systemu zabezpieczenia
przed kradzie
*
 w zestawie wska
(ników miga
co 2 sekundy, do chwili rozbrojenia systemu.
Rozbrojenie
System rozbraja si

, gdy wá
cznik zapáonu
zostanie obrócony w pozycj

ON przy u
*yciu
wáa
ciwego zaprogramowanego klucza.
Lampka sygnalizacyjna systemu zabezpiecze-
nia przed kradzie
*
 wá
czy si

na okoáo
3 sekundy i zga
nie. Je
*eli silnik nie uruchomi
si

wáa
ciwym kluczem, a lampka sygnaliza-
cyjna systemu zabezpieczenia przed kradzie
*


wieci si

lub miga, spróbuj co nast

puje:
Sprawd
(, czy klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania transmisji sygnaáu. Ustaw
wá
cznik zapáonu w pozycji OFF,
anast

pnie ponownie uruchom silnik.
Je
li po 3 lub wi

cej próbach silnik
nie uruchomi si

, skontaktuj si


z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Klucz posiada niepowtarzalny kod
elektroniczny. Z tego powodu oraz
dla zapewnienia bezpiecze
stwa,
wymiana klucza wymaga czasu. Klu-
cze mo
*na otrzymaü tylko w Autory-
zowanej Stacji Obsáugi Mazdy.
•Na wszelki wypadek zachowaj zapa-
sowy klucz. W razie zgubienia klucza
skonsultuj si

jak najszybciej z Auto-
ryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
•W przypadku zgubienia klucza
Autoryzowana Stacja Obsáugi Mazdy
skasuje kody elektroniczne Twoich
pozostaáych kluczy i systemu
immobilizera. Dlatego musisz
dostarczyü wszystkie pozostaáe
egzemplarze do Autoryzowanej
Stacji Obsáugi Mazdy.
Uruchomienie samochodu
nieprzeprogramowanym kluczem
nie b

dzie mo
*liwe.
UWAGA
•Silnik mo
*e nie uruchomiü si

,
a lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie
*

mo
*e
wieciü si

lub migaü, gdy
klucz umieszczony zostanie
w miejscu, w którym systemowi
trudno jest wykryü sygnaá, np.
na zestawie wska
(ników lub
w schowku. Przenie
 klucz w inne
miejsce, wyá
cz zapáon, a nast

pnie
uruchom silnik.
•Sygnaáy stacji radiowych lub TV,
nadajników lub telefonów
komórkowych mog
 zakáócaü
system immobilizera samochodu.
Je
*eli u
*ywasz wáa
ciwego klucza,
a silnik nie uruchamia si

, sprawd
(
lampk

sygnalizacyjn
 systemu
zabezpieczenia przed kradzie
*
.
UWAGA
•Je
*eli lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie
*
 miga
podczas jazdy, nie wyá
czaj silnika.
Dojed
( do najbli
*szej Autoryzowanej
Stacji Obsáugi Mazdy w celu spraw-
dzenia samochodu. Je
*eli wyá
czysz
silnik, gdy lampka miga, nie b

dzie
mo
*na uruchomiü go ponownie.
•Poniewa
* zabezpieczaj
ce kody
elektroniczne zostan
 skasowane
podczas naprawy systemu
immobilizera, potrzebne b

d

klucze. Dostarcz wszystkie klucze
do Autoryzowanej Stacji Obsáugi
Mazdy w celu ich zaprogramowania.

4-5
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dziaáaj
 niektóre urz
dzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa)
wieci si

. W tej pozycji
kierownica jest odblokowana.
ON (Wá
czony)
Jest to normalna pozycja pracy silnika po
jego uruchomieniu. Dioda sygnalizacyjna
(pomara
czowa) ga
nie. (Dioda sygnali-
zacyjna (pomara
czowa)
wieci si

, kiedy
wá
cznik zapáonu ustawiony jest w pozy-
cji ON, a silnik nie pracuje).
Sprawd
( lampki ostrzegawcze/sygnaliza-
cyjne przed uruchomieniem silnika
(strona 4-40).
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowa-
niem nie dziaáa po ustawieniu wá
czni-
ka zapáonu w pozycji ACC i drzwi nie
zostan
 zablokowane/odblokowane,
nawet je
li zablokowano je r

cznie.
UWAGA
(SKYACTIV-G 1.5, MZR 1.6,
SKYACTIV-G 2.0)
Je
li naci
niesz przycisk Start w pozycj


ON, mo
*esz usáyszeü pracuj
c
 pomp


paliwa. Nie
wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
Fale radiowe emitowane z klucza mog

zakáóciü funkcjonowanie wyposa
*enia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed u
*yciem klucza w pobli
*u osób, któ-
re u
*ywaj
 sprz

tu medycznego, zapytaj
producenta sprz

tu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakáóc
 funkcjonowania tego sprz

tu.
UWAGA
•Klucz musi byü w pobli
*u,
poniewa
* znajduje si

w nim chip
immobilizera, który á
czy si


z centralk
 sterowania silnikiem
w krótkim zasi

gu dziaáania.
•Silnik mo
*na uruchomiü poprzez
naci
ni

cie przycisku Start
z pozycji OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umo
*liwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje si

wzasi

gu dzia-
áania) mo
*na wyá
czyü, aby unikn
ü
jakiegokolwiek niekorzystnego wpáy-
wu na u
*ytkowników korzystaj
cych
z rozruszników serca i innego wyposa-

*enia medycznego. Je
li system jest
wyá
czony, nie b

dziesz mógá urucho-
miü silnika, gdy klucz znajduje si


wzasi

gu dziaáania. W celu uzyskania
szczegóáowych informacji skonsultuj
si

ze specjalistycznym serwisem, zale-
camy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy. Je
li wyá
czyáe
 funkcje przy-
cisku Start, silnik mo
*esz uruchomiü
w taki sposób jak w przypadku proce-
dury uruchamiania, gdy bateria w klu-
czu jest rozáadowana.

Patrz „Uruchamianie silnika przy rozáa-
dowanej baterii klucza“ na stronie 4-9.
OSTRZEŻENIE

4-101
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
tTechnologia ochrony przed zderzeniem
Technologi

ochrony przed zderzeniem zaprojektowano, by wspieraü kierowc

w zapobiega-
niu kolizjom (w sytuacjach, w których mo
*na ich unikn
ü) lub w áagodzeniu ich skutków.
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy niskim zakresie pr

dko
ci samochodu
Jazda do przodu
System wspomagaj
cy hamowanie (zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SCBS) ....4-139
Ograniczanie szkód kolizyjnych przy
rednio-wysokim zakresie pr

dko
ci samochodu
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) .............................................. 4-145
tKamera i czujniki
Kamera FSC
Kamera FSC okre
la warunki przed samochodem podczas podró
*y w nocy i wykrywa pasy
ruchu. Z kamery FSC korzystaj
 równie
* nast

puj
ce systemy:
•System automatycznego przeá
czania
wiateá drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•System ostrzegania przed niezamierzon
 zmian
 pasa ruchu (LDWS)
Kamera FSC zainstalowana jest w górnej cz


ci szyby przedniej, obok lusterka wstecznego.
Patrz rozdziaá „Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem (Kamera FSC)“ na
stronie 4-148.
Czujnik radarowy (przedni)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
poprzedzaj
cego, a wysyáane przez ten wáa
nie czujnik. Czujnik radarowy (przedni) jest
wykorzystywany przez nast

puj
ce systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
Czujnik radarowy (przedni) jest zamontowany za osáon
 cháodnicy.
Patrz rozdziaá „Czujnik radarowy (przedni)“ na stronie 4-150.
Czujnik laserowy (przedni)
Czujnik laserowy (przedni) emituje blisk
 podczerwieni wi
zk

laserow
 i odbiera wi
zk


odbijan
 od powierzchni pojazdu z przodu, po czym wykryta wi
zka jest wykorzystywana
do wykonywania pomiarów. Czujnik laserowy (przedni) jest równie
* wykorzystywany
przez nast

puj
ce systemy:
•System wspomagaj
cy hamowanie (zapobiegaj
cy kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SCBS)
Czujnik laserowy (przedni) zainstalowany jest w górnej cz


ci szyby przedniej, obok
lusterka wstecznego. Patrz rozdziaá „Czujnik laserowy (przedni)“ na stronie 4-153.

4-102
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) dziaáaj
, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od samochodu
zbli
*aj
cego si

z tyáu lub przeszkody, a wysyáane przez te wáa
nie czujniki. Czujniki
radarowe (tylne) s
 wykorzystywane przez nast

puj
ce systemy:
•System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane s
 wewn
trz zderzaka tylnego, jeden z prawej,
a drugi z lewej strony.
Patrz rozdziaá „Czujniki radarowe (tylne)“ na stronie 4-155.

4-150
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
Twój samochód wyposa
*ony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez nast

puj
ce systemy:
•System inteligentnego wspomagania hamowania SBS (Smart Brake Support)
•Aktywny tempomat (MRCC)
•System rozpoznawania odlegáo
ci od poprzedzaj
cego pojazdu (DRSS)
Czujnik radarowy (przedni) dziaáa, wykrywaj
c fale radiowe odbijane od pojazdu
poprzedzaj
cego lub przeszkody, a wysyáane z czujnika radarowego (przedniego).
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblematem.
Je
li
wieci si

lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) systemu inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS), to prawdopodobnie strefa wokóá czujnika radarowego
(przedniego) jest zabrudzona. Patrz „Wskazówka ostrzegawcza“ na wy
wietlaczu
centralnym (system audio typu B).
Patrz „Je
li lampka ostrzegawcza
wieci si

lub miga“ na stronie 7-32.
Czujnik radarowy (przedni)*
Czujnik radarowy (przedni)
*Wybrane wersje.

4-152
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
UWAGA
•Czujnik radarowy (przedni) mo
*e nie byü w stanie rozpoznaü pojazdów z przodu lub
przeszkód w nast

puj
cych okoliczno
ciach.
• Tylna powierzchnia pojazdu poprzedzaj
cego nie odbija skutecznie fal radiowych,
na przykáad gdy pojazd ten holuje pust
 lawet

lub gdy jest to pojazd z platform

áadunkow
 pokryt
 mi

kk
 plandek
, pojazd z tward
 plastikow
 burt
, czy
pojazd o zaokr
glonych ksztaátach.
• Pojazdy poprzedzaj
ce o maáej wysoko
ci, a zwi
zku z tym o mniejszej
powierzchni do odbijania fal radiowych.
• Widoczno
ü jest ograniczona, gdy spod kóá pojazdu poprzedzaj
cego na szyb


Twojego samochodu przedostaje si

woda,
nieg lub piasek.
•Baga
*nik jest mocno obci

*ony lub siedzenia tylne s
 zaj

te przez pasa
*erów.
• Na powierzchni przedniego emblematu znajduje si

lód,
nieg lub brud.
• W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz,
nieg lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w pobli
*u budynków lub obiektów emituj
cych silne fale radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo

*
e wykryü samochody na przeciwlegáym pasie ruchu
lub przeszkody wokóá albo mo
*e nie byü w stanie rozpoznaü pojazdów lub przeszkód
w nast

puj
cych warunkach.
•Na ko
cu lub na pocz
tku zakr

tu.
• Na bardzo kr

tych drogach.
• Na drogach o w
skim pasie ruchu z powodu robót drogowych lub zamkni

cia
jednego z pasów.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy wje
*d
*a w martwe pole czujnika radarowego.
• Gdy pojazd poprzedzaj
cy jedzie w sposób nietypowy z powodu wypadku lub
uszkodzenia pojazdu.
• Na drogach o cz

stych zjazdach i podjazdach.
• Na drogach o záej nawierzchni lub drogach gruntowych.
• Gdy odlegáo
ü mi

dzy Twoim pojazdem a pojazdem poprzedzaj
cym jest bardzo maáa.
• Gdy pojazd nagle si

zbli
*a, na przykáad po „przeci

ciu“ pasa ruchu.
•Aby unikn
ü nieprawidáowego dziaáania systemu, u
*ywaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bie
*niku na wszystkich czterech koáach. Ponadto nie u
*ywaj w samochodzie opon ze
znacz
co ró
*nym bie
*nikiem lub ci
nieniem w oponach. (à
cznie z koáem zapasowym)
•Gdy akumulator jest sáaby, system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
•Podczas jazdy po drogach o maáym nat


*eniu ruchu i maáej ilo
ci pojazdów z przodu
lub przeszkód, które mógáby wykryü czujnik radarowy (przedni), mo
*e wá
czyü si


tymczasowo lampka ostrzegawcza systemu SBS/SCBS (pomara
czowa), niemniej
jednak nie jest to oznaka usterki.

4-176
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
UWAGA
•Nie instaluj
*adnych akcesoriów w obszarze dziaáania czujników. Mog
 one zakáócaü
dziaáanie systemu.
•W zale
*no
ci od rodzaju przeszkody i warunków otoczenia obszar dziaáania czujnika
mo
*e si

zaw


*aü lub czujniki mog
 nie wykryü przeszkody.
•System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo w nast

puj
cych sytuacjach:
• Czujniki s
 zabrudzone báotem, lodem lub
niegiem (prawidáowe funkcjonowanie
zostaje przywrócone po ich oczyszczeniu).
• Czujniki s
 zamarzni

te (prawidáowe funkcjonowanie zostaje przywrócone po
usuni

ciu lodu).
• Czujnik zostaá przykryty dáoni
.
• Czujnik zostaá poddany nadmiernym wstrz
som.
• Samochód jest zbyt mocno przechylony.
• W skrajnie wysokich lub niskich temperaturach otoczenia.
• Samochód porusza si

po wybojach, pochyáo
ciach, nawierzchniach
*wirowych
lub trawiastych.
• W pobli
*u samochodu znajduj
 si

jakiekolwiek
(
ródáa ultrad
(wi

ków, na
przykáad sygnaá d
(wi

kowy innego pojazdu, odgáos silnika motocykla, d
(wi

k
hamulca pneumatycznego wi

kszych pojazdów lub czujniki innego pojazdu.
• Samochód porusza si

w intensywnym deszczu lub po nawierzchniach
powoduj
cych rozpryski wody.
• Samochód jest wyposa
*ony w anten

odbiornika radiowego lub anten


teleskopow
 chowan
 w zderzaku.
• Samochód porusza si

w kierunku bardzo wysokiego lub kanciastego kraw


*nika.
• Przeszkoda znajduje si

zbyt blisko czujnika.
•Przeszkody pod zderzakiem mog
 nie zostaü wykryte. Przeszkody nie dosi

gaj
ce do
wysoko
ci zderzaka lub bardzo cienkie mog
 pocz
tkowo zostaü wykryte, ale
w momencie zbli
*enia si

do nich czujniki przestaj
 je wykrywaü.
•Nast

puj
ce przeszkody mog
 nie zostaü wykryte:
• Cienkie przedmioty typu drut lub sznurek
• Substancje áatwo pocháaniaj
ce fale d
(wi

kowe, jak bawe
ána lub
nieg
• Przedmioty o kanciastych ksztaátach
• Przedmioty bardzo wysokie i szerokie u szczytu
• Przedmioty maáe i krótkie
•Je
*eli zderzak zostanie uderzony, nawet w wyniku drobnej kolizji, nale
*y dokonaü
przegl
du czujników w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy. Je
*eli czujniki ulegn
 przekrzywieniu, nie b

d
 wykrywaü przeszkód.
•(Z czujnikiem przednim i czujnikiem przednim naro
*nym)
System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo, je
*eli przy wá
czonym ukáadzie czujników parko-
wania nie sáychaü sygnaáu d
(wi

kowego lub nie
wieci si

lampka sygnalizacyjna. Skon-
sultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•(Bez czujnika przedniego i czujnika przedniego naro
*nego)
System mo
*e dziaáaü nieprawidáowo, je
*eli nie sáychaü sygnaáu d
(wi

kowego. Skonsul-
tuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.