MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-161
Pri jazde
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) sleduje tlak vzduchu vo všetkých
štyroch pneumatikách. Pokia
 je tlak vzduchu v niektorej z pneumatík príliš nízky, systém
varuje vodiþa rozsvietením varovnej kontrolky systému monitorovania tlaku
v pneumatikách na prístrojovom paneli a zvukovým signálom. Tento systém sleduje tlak
v pneumatikách nepriamo, pomocou dát odosielaných zo snímaþov otáþok kolies pre
systém ABS.
Aby mohol systém fungova
" správne, musí by
" inicializovaný pri predpísanom tlaku
vzduchu v pneumatikách (pozrite hodnoty na príslušnom štítku). Inicializáciu vykonajte
pod
a nižšie popísaného postupu.
Pozrite Inicializácia systému monitorovania tlaku v pneumatikách na strane 4-164.
Varovná kontrolka bliká, ke
 je v systéme porucha.
Pozrite Varovné kontrolky na strane 4-41.
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách*
Snímač otáčok kolies pre ABS
*Niektoré modely.

4-162
Pri jazde
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
•Každá pneumatika, vrátane náhradnej (ak je vo výbave), by mala by
" kontrolovaná
raz za mesiac za studena, þi je nahustená na tlak odporúþaný výrobcom vozidla, ako
je uvedený na informaþnom štítku vozidla alebo na štítku s tlakmi v pneumatikách.
(Pokia
 má vaše vozidlo pneumatiky inej ve
kosti, ako sú uvedené na informaþných
štítkoch, musíte si pre nich stanovi
" správny tlak.)
V rámci dodatoþných bezpeþnostných opatrení je toto vozidlo vybavené systémom
monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), ktorý spôsobí rozsvietenie varovnej
kontrolky nízkeho tlaku v pneumatikách, pokia
 je niektorá z pneumatík výrazne
podhustená. Teda, pokia
 sa kontrolka nízkeho tlaku v pneumatikách rozsvieti, mali
by ste vozidlo þo najskôr zastavi
" a skontrolova
" pneumatiky, prípadne ich dohusti
"
na správne hodnoty. Jazda na výrazne podhustených pneumatikách spôsobuje
prehrievanie pneumatík a môže vies
" k defektu pneumatiky. Podhustenie tiež
zhoršuje spotrebu paliva a skracuje životnos
" vzorky, tiež môže ovplyvni
"
ovládate
nos
" vozidla a brzdné schopnosti.
Prosím pamätajte si, že systém TPMS nie je náhradou za správnu údržbu pneumatík
a že je na zodpovednosti vodiþa udržiava
" správny tlak v pneumatikách a to aj ke

miera podhustenia nedosiahne úrove
 pre aktiváciu varovnej kontrolky nízkeho
tlaku v pneumatikách systému TPMS. Vaše vozidlo je tiež vybavené kontrolkou
indikujúcou poruchu systému TPMS, aby ste boli informovaní, že systém
nefunguje správne.
Indikaþná kontrolka poruchy v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkeho tlaku
v pneumatikách. Ke
 systém deteguje poruchu, bude kontrolka blika
" približne
jednu minútu a potom zostane súvislo svieti
". Táto sekvencia nastane aj pri
alšom
štartovaní vozidla, dokia
 bude porucha pretrváva
". Ke
 sa rozsvieti indikaþná
kontrolka poruchy, nemusí by
" systém schopný detegova
" alebo signalizova
" nízky
tlak v pneumatike, ako má. Poruchy systému TPMS môžu nasta
" z mnohých
dôvodov, vrátane inštalácie náhradných alebo iných pneumatík alebo kolies na
vozidlo, þo bráni správnej funkcii systému TPMS. Po výmene jedného alebo
viacerých kolies na vašom vozidle vždy skontrolujte indikaþnú kontrolku poruchy
TPMS, aby ste sa uistili, že náhradné alebo alternatívne pneumatiky a kolesá
nebránia systému TPMS v správnom fungovaní.
•Aby nedochádzalo k falošným poplachom, odoberá systém vzorku tesne pred tým,
ako indikuje problém. Preto nemusí systém okamžite zaregistrova
" rýchle vypustenie
alebo prasknutie pneumatiky.
UPOZORNENIE

4-163
Pri jazde
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Pretože tento systém deteguje malé zmeny v stave pneumatík, môže by
" naþasovanie
varovania rýchlejšie alebo pomalšie v nasledujúcich prípadoch:
•Pneumatiky sú iného rozmeru, typu alebo od iného výrobcu, než bolo špecifikované.
•Rozmer, výrobca alebo typ jednej pneumatiky sa líši od ostatných alebo majú
pneumatiky výrazne rozdielnu mieru opotrebovania.
•Sú použité pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimné pneumatiky
alebo snehové re
"aze.
•Je nasadené náhradné koleso pre núdzové použitie (varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách môže blika
" a potom svieti
" súvisle).
•Pneumatika bola opravená pomocou opravnej súpravy pre stav núdze.
•Tlak v pneumatike je výrazne vyšší než predpísaný alebo sa tlak v pneumatike
z nejakého dôvodu náhle znížil, napríklad z dôvodu prasknutia pneumatiky pri jazde.
•Rýchlos
" vozidla je nižšia než približne 15 km/h (vrátane situácií, ke
 vozidlo stojí)
alebo zatia
 išlo menej než 5 minút.
•Vozidlo ide po výnimoþne nerovnej alebo klzkej, z
adovatenej vozovke.
•Opakované prudké otáþanie volantom a rýchle zrých
ovanie/spoma
ovanie, ako
napríklad pri agresívnej jazde po k
ukatej ceste.
•Na pneumatiky pôsobí nerovnomerné za
"aženie, ako napríklad ke
 je
"ažký náklad
naložený na jednu stranu vozidla.
•Nebola vykonaná inicializácia systému s predpísaným tlakom vzduchu
v pneumatikách.

4-164
Pri jazde
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
tInicializácia systému monitoro-
vania tlaku v pneumatikách
V nasledujúcich prípadoch je nutné
vykona
" inicializáciu systému, aby mohol
fungova
" normálne.
•Bol upravený tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Bola vykonaná zámena pneumatík.
•Bola vymenená pneumatika alebo koleso.•Akumulátor bol vymenený alebo bol
úplne vybitý.
•Rozsvietila sa varovná kontrolka
systému monitorovania tlaku
v pneumatikách.
Postup inicializácie
1. Zaparkujte s vozidlom na bezpeþnom
mieste a pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu.
2. Nechajte pneumatiky vychladnú
",
potom upravte tlak vo všetkých štyroch
(4) pneumatikách na predpísaný tlak
uvedený na štítku upevnenom na
st
piku dverí vodiþa (je vidite
ný pri
otvorených dverách).
Pozrite Pneumatiky na strane 9-13.
3. Spínaþ zapa
ovania prepnite do
polohy ON.
4. Ke
 vozidlo stojí, podržte stlaþený
spínaþ SET systému monitorovania
tlaku v pneumatikách, kým varovná
kontrolka systému monitorovania tlaku
v pneumatikách v prístrojovom paneli
neblikne dvakrát a nezaznie jeden
zvukový signál.
Pokia
 by bola inicializácia systému
vykonaná bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohol
detegova
" normálny tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by
rozsvieti
" varovnú kontrolku systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
ike
 by bol tlak nízky, prípadne by
mohol túto varovnú kontrolku
rozsvieti
", i keby bol tlak normálny.
Ak sa rozsvieti varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách
na všetkých štyroch kolesách
a vykonajte inicializáciu systému.
Ak sa varovná kontrolka rozsvieti
z iného dôvodu než z dôvodu defektu
pneumatiky, môže to znamena
", že
došlo k prirodzenému poklesu tlaku
vo všetkých štyroch pneumatikách.
Inicializácia systému nebude
vykonaná, pokia
 by ste spínaþ stlaþili
v priebehu jazdy.
UPOZORNENIE

4-165
Pri jazde
Filter pevných þastíc vznetového motora (SKYACTIV-D 2.2)
Filter pevných þastíc pre vznetové motory
zhromaž
uje a odstra
uje väþšinu
pevných þastíc (PM) z výfukových
plynov vznetového motora.
Pevné þastice nazhromaždené þasticovým
filtrom sú odstra
ované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia by
" pevné þastice
odstránené a indikaþná kontrolka filtra
pevných þastíc sa potom môže rozsvieti
":
•Pokia
 ide vozidlo dlhší þas rýchlos
"ou
15 km/h alebo menšou.
•Pokia
 vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokia
 ide, ke
 je motor studený.
•Pokia
 motor vozidla beží dlhší þas na
vo
nobeh.
Varovná indikaþná kontrolka filtra
pevných þastíc pre vznetové motory
Ke
 svieti
Pevné þastice (PM) nie je možné odstráni
"
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem. Hne
 ako
sa motor dostatoþne zahreje (teplota
chladiacej kvapaliny motora je 80 °C alebo
viac), zošliapnite pedál akcelerátora
acho
te s vozidlom rýchlos
"ou minimálne
20 km/h poþas 15 až 20 minút, aby ste
odstránili pevné þastice.Ke
 bliká
Kontaktujte odborný servis, odporúþame
obráti
" sa na autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.
Filter pevných þastíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 2.2)
POZNÁMKA
Pri odstra
ovaní pevných þastíc
v priebehu jazdy sa môže zmeni
" zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Pokia
 by indikaþná kontrolka filtra
pevných þastíc pre vznetové motory
stále svietila a vy by ste na
alej jazdili
vozidlom ako obvykle, množstvo
pevných þastíc by sa zvýšilo
aindikaþná kontrolka by mohla zaþa
"
blika
". Pokia
 indikaþná kontrolka
filtra pevných þastíc pre vznetové
motory zaþne blika
", nechajte si
vozidlo okamžite prehliadnu
"
v kvalifikovanej opravovni,
odporúþame obráti
" sa na autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda. Pokia
 by
ste si nenechali vozidlo prehliadnu
"
a
alej s ním jazdili, mohlo by dôjs
"
k poruche motora.
POZNÁMKA
Ke
 indikaþná kontrolka filtra
pevných þastíc pre vznetové motory
bliká, je výkon motora obmedzený
kvôli ochrane filtra.
UPOZORNENIE

4-166
Pri jazde
Zadný parkovací asistent
Zadný parkovací asistent poskytuje poh
ad za vozidlo pri cúvaní.
Zadný parkovací asistent*
Vždy bu
te opatrní a overte si bezpeþnos
" priestoru za vozidlom i okolité podmienky
vlastným poh
adom:
Je nebezpeþné s vozidlom cúva
" a pozera
" sa iba na displej, mohlo by dôjs
" k nehode
alebo nárazu do nejakého predmetu. Zadný parkovací asistent poskytuje iba vizuálnu
pomoc pri cúvaní vozidla. Obraz na displeji sa môže líši
" od skutoþných podmienok.
•V nasledujúcich situáciách zadného parkovacieho asistenta nepoužívajte. Použitie
zadného parkovacieho asistenta v týchto podmienkach je nebezpeþné a môže ma
" za
následok zranenie alebo poškodenie vozidla.
•Z
adovatené alebo snehom pokryté vozovky.
• Sú nasadené snehové re
"aze alebo náhradné koleso pre núdzové použitie.
• Veko batožinového priestoru / zadné výklopné dvere nie sú úplne zavreté.
• Vozidlo sa nachádza na svahu.
•Ke
 je displej studený, môžu obrázky na displeji poskakova
" alebo môže by
"
zobrazenie menej zrete
né než obvykle, takže môže by
"
"ažké potvrdi
" podmienky
v okolí vozidla. Vždy bu
te opatrní a overte si bezpeþnos
" priestoru za vozidlom
i okolité podmienky vlastným poh
adom.
•Nepôsobte na kameru príliš ve
kou silou. Mohli by ste zmeni
" polohu a uhol kamery.
•Kameru nerozoberajte, neupravujte ani nedemontujte, mohli by ste naruši
" jej
vodotesnos
".
•Kryt kamery je vyrobený z plastu. Na kryt kamery nepoužívajte odmas
"ovacie
prostriedky, organické rozpúš
"adlá, vosky alebo prostriedky na ošetrenie skla. Pokia

dôjde k vyliatiu niektorého z vyššie uvedených prostriedkov na kryt, musíte ho
okamžite utrie
" mäkkou handrou.
•Nedrhnite kryt príliš, ani ho neleštite pomocou brúsiva alebo tvrdej kefy. Mohlo by
dôjs
" k poškodeniu krytu a teda k zhoršeniu kvality obrazu.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

4-167
Pri jazde
Zadný parkovací asistent
tUmiestnenie zadnej parkovacej kamery
tPrepnutie zobrazenia zadného parkovacieho asistenta
Presunutím radiacej páky do polohy R, ke
 je zapnuté zapa
ovanie, prepnete na
zobrazenie zadného parkovacieho asistenta.
POZNÁMKA
•Pokia
 sa na objektíve kamery zachytí voda, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Pokia
 ich nie je možné zotrie
", použite slabý þistiaci prostriedok.
•Pokia
 sa teplota kamery rýchlo mení (z vysokej na nízku alebo z nízkej na vysokú),
nemusí zadný parkovací asistent fungova
" správne.
•Pri výmene pneumatík sa pora
te s odbornou opravov
ou, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda. Výmena pneumatík môže ma
" za následok vychýlenie
vodiacich þiar zobrazujúcich sa na displeji.
•Pokia
 došlo k nárazu do prednej þasti, zadnej þasti vozidla alebo do jeho boku,
mohlo dôjs
" k narušeniu nastavenia zadnej parkovacej kamery (miesto a uhol
inštalácie). Nechajte si vozidlo skontrolova
" v kvalifikovanej opravovni,
odporúþame obráti
" sa na autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
•Ak na displeji nie je signalizovaná žiadna správa „Nie je videosignál“, môže sa
vyskytova
" problém s kamerou. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnu
"
v kvalifikovanom servise, odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
Až bude radiaca páka presunutá z polohy R do inej polohy, vráti sa displej
k predchádzajúcej obrazovke.
Zadná parkovacia kamera Sedan Hatchback

4-168
Pri jazde
Zadný parkovací asistent
tPriestor zobrazite
ný na obrazovke
Obraz na displeji sa môže líši
" od skutoþných podmienok.
POZNÁMKA
•Zobrazite
ný priestor sa mení v závislosti od stavu vozidla a vozovky.
•Zobrazite
ný priestor je obmedzený. Objekty pod nárazníkom alebo pri koncoch
nárazníka nemôžu by
" zobrazené.
•Zdanlivá vzdialenos
" na displeji nezodpovedá skutoþnej vzdialenosti, pretože zadná
parkovacia kamera je vybavená špeciálnym objektívom.
•Kamera môže sníma
" dodatoþne nainštalované súþasti výbavy. Nepripev
ujte na
vozidlo žiadne diely, ktoré by mohli naruši
" poh
ad kamery, ako sú napríklad
svietiace súþasti alebo súþasti vyrobené z reflexných materiálov.
•Za nasledujúcich podmienok môže by
"
"ažké vidie
" obrázok na displeji, nie je to
však príznakom poruchy.
• Na tmavých miestach.
•Ke
 je teplota v blízkosti objektívu príliš vysoká/nízka.
•Ke
 je kamera mokrá, ako napríklad ke
 prší alebo je vysoká vlhkos
".
•Ke
 sú v blízkosti kamery nalepené neþistoty ako napríklad blato.
•Ke
 objektív kamery odráža slneþné svetlo alebo svetlomety iných vozidiel.
•Zobrazenie záberu môže by
" oneskorené, pokia
 je teplota v okolí kamery nízka.
(Zobrazenie na displeji)
Veko batožinového
priestoru (sedan) /
obloženie (hatchback) Indikácia detekcie
prekážky v systéme
parkovacích snímačov.
Nárazník
Objekt
Niektoré modely (Skutočný pohľad)
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia

4-169
Pri jazde
Zadný parkovací asistent
tZobrazenie na displeji
Vodiace þiary, ktoré indikujú šírku vozidla (žlté), sa zobrazujú na obrazovke ako
vyznaþenie približnej šírky vozidla pre porovnanie so šírkou parkovacieho miesta, do
ktorého sa chystáte zacúva
".
Toto zobrazenie použite na zaparkovanie vozidla na parkovisku alebo v garáži.
a) Vodiace þiary reprezentujúce šírku vozidla (žlté)
Tieto vodiace þiary slúžia ako referenþné a vyznaþujú približnú šírku vozidla.
b) Vzdialenostné vodiace þiary.
Tieto þiary naznaþujú približnú vzdialenos
" do bodu, zmeranú od zadnej þasti vozidla
(od konca nárazníka).
ýervená a žltá þiara oznaþujú body, ktoré sú vo vzdialenosti približne 50 cm (þervená)
a 100 cm (žltá) od zadného nárazníka (uprostred jednotlivých þiar).
Vodiace þiary na obrazovke sú pevné. Nie sú synchronizované s tým, ako vodiþ otáþa
volantom. Vždy bu
te opatrní a pred cúvaním skontrolujte priestor za vozidlom a v jeho
okolí vlastným zrakom.
b
a
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia
UPOZORNENIE

4-170
Pri jazde
Zadný parkovací asistent
tObsluha zadného parkovacieho asistenta
ýinnos
" zadného parkovacieho asistenta pri cúvaní vozidla sa líši v závislosti od stavu
dopravy, vozovky a vozidla. Tiež naþasovanie sa líši v závislosti od podmienok, preto
skontrolujte okolie vozidla priamo svojím zrakom a prispôsobte riadenie vozidla
aktuálnym podmienkam.
Pred použitím zadného parkovacieho asistenta musíte vzia
" do úvahy všetky vyššie
uvedené upozornenia.
1. Presu
te radiacu páku do polohy R, aby ste prepli na zobrazenie zadného
parkovacieho asistenta.
2. Overte si podmienky v okolí a potom zaþnite cúva
".
3. Hne
 ako vaše vozidlo zaþne zachádza
" do parkovacieho miesta, pokraþujte pomaly
v cúvaní tak, aby vzdialenos
" medzi þiarami oznaþujúcimi šírku vozidla a stranami
parkovacieho miesta napravo i na
avo bola približne rovnaká.
4. Neustále upravujte polohu volantu, až budú þiary vyznaþujúce šírku vozidla rovnobežné
s pravou a
avou stranou parkovacieho miesta.
POZNÁMKA
Záber zadnej parkovacej kamery sa na displeji zobrazuje prevrátený (zrkadlový obraz).
(Stav displeja) (Stav vozidla)
Prosím, skontrolujte bezpečnosť okolia