MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

6-25
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
Okrem Európy
(MZR 1.6)
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA C3
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
(SKYACTIV-D 2.2)

6-26
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva
a na prevádzku v chladnom poþasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispieva
" k zníženiu spotreby paliva
a k zvýšeniu výkonu v chladnom poþasí.
Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkova
" do
alšej výmeny oleja.
Pod
a tejto tabu
ky zvo
te odporúþanú hodnotu viskozity oleja.
•Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúþanej hodnoty stanovenej pre
dané teplotné rozsahy, môže ma
" za následok poškodenie motora.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode
na obsluhu. Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by
k skráteniu životnosti þasticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo
dôjs
" k jeho poškodeniu.
UPOZORNENIE

6-27
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
POZNÁMKA
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5 a SKYACTIV-G 2.0)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba oleja
obvyklá. Spotreba motorového oleja môže by
" až 0,8 l/1 000 km. Môže to by
" spôsobené
vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spa
ovaním oleja v pracujúcom motore.
Spotreba oleja môže by
" vyššia pri zábehu nového motora. Spotreba oleja tiež závisí
od otáþok a za
"aženia motora. Spotreba oleja môže by
" vyššia i pri nároþných
jazdných podmienkach.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri každej výmene motorového oleja treba þo najskôr vynulova
" riadiacu jednotku
motora. V opaþnom prípade sa môže rozsvecova
" kontrolka so symbolom servisu
alebo varovná kontrolka motorového oleja. Ak chcete resetova
" riadiacu jednotku
motora, informujte sa u odborného servisného technika. Odporúþame kontaktova
"
autorizovaný servis Mazda alebo sa informova
" vþasti Postup pri vynulovaní
riadiacej jednotky motora vozidla na strane 6-28.
•Kontrolujte hladinu motorového oleja pravidelne. Ak pri kontrole motorového oleja
jeho hladina prekraþuje znaþku „X“ na odmerke, vyme
te motorový olej. To by mal
vykonáva
" kvalifikovaný servis, odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Pri výmene motorového oleja skontrolujte hladinu oleja pomocou olejovej mierky
a dopl
te tak, aby bola hladina motorového oleja v rámci pásma medzi znaþkami
nízka a plná, ako je naznaþené na obrázku.
Značka X Plná Nízka

6-28
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
tPostup pri vynulovaní riadiacej jednotky motora vozidla
Po výmene motorového oleja nechajte v servise, ako napríklad v autorizovanom servise
vozidiel Mazda, inicializova
" zaznamenanú hodnotu (vynulovanie údajov o motorovom
oleji). Ak hodnota, ktorá je zaznamenaná poþítaþom, nebude inicializovaná, kontrolka
so symbolom servisu nemusí zhasnú
" alebo sa môže rozsvieti
" skôr, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Tento postup je urþený pre vozidlá vybavené motorom SKYACTIV-D 2.2 a pre vozidlá
vybavené motorom SKYACTIV-G 1.5 alebo SKYACTIV-G 2.0, pre ktoré je zvolené
flexibilné nastavenie intervalov údržby spojenej s výmenou oleja.
POZNÁMKA
Inicializova
" zaznamenanú hodnotu (vynulova
" údaje o motorovom oleji) je možné
použitím nasledujúceho postupu:
1. Vypnite zapa
ovanie.
2. Zapnite zapa
ovanie pri stlaþenom voliþi a podržte voliþ stlaþený poþas
alších
asi 5 sekúnd, než zaþne blika
" hlavná varovná kontrolka .
3. Po uplynutí nieko
kých sekúnd, poþas ktorých hlavná varovná kontrolka
bliká, je postup inicializácie dokonþený.
Prepínač

6-29
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
tKontrola hladiny motorového
oleja
1. Zaistite, aby vozidlo stálo na vodorovnej
ploche.
2. Zahrejte motor na bežnú prevádzkovú
teplotu.
3. Vypnite ho a vyþkajte najmenej 5 minút,
než sa olej vráti do olejovej vane.
4. Vytiahnite mierku motorového oleja,
utrite ju dosucha a potom ju vrá
"te spä
"
na jej miesto.
MZR 1.6
SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0SKYACTIV-D 2.2
5. Mierku znovu vytiahnite a skontrolujte
výšku hladiny.Hladina je normálna,
pokia
 sa nachádza medzi znaþkami pre
nízku a vysokú hladinu.
Ak však hladina oleja leží blízko znaþky
pre nízku hladinu alebo pod
ou, dolejte
dostatoþné množstvo oleja, aby hladina
stúpla k znaþke pre vysokú hladinu.
6. Pred zasunutím mierky spä
" sa
uistite,þi je na nej správne
nasadený O-krúžok.
7. Mierku znovu zasu
te spä
".
OKPlná
Nízka
Plná
OK
Nízka
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 2.2)
Pri kontrole hladiny motorového oleja
vždy vy
"ahujte ponornú odmerku
priamo, nekrú
"te s
ou. Taktiež pri
opätovnom zasúvaní ponornou
odmerkou nekrú
"te, zasu
te ju priamo
tak, aby znaþka „X“ smerovala
k predku vozidla.
Motorový olej nepl
te nadmerne. Mohlo
by to spôsobi
" poškodenie motora.
Nízka OK Plná
UPOZORNENIE

6-30
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
tKontrola hladiny chladiacej
kvapaliny motora
Kontrolu nemrznúcej zmesi a hladiny
chladiacej kvapaliny motora vo
vyrovnávacej nádržke vykonávajte aspo

raz roþne napríklad na zaþiatku zimného
obdobia alebo pred cestou do oblastí, kde
predpokladáte teploty pod bodom mrazu.

alej preverte stav a spoje celého
chladiaceho systému a kúrenia.
Všetky poškodené alebo opotrebované
þasti vyme
te.
Hladina chladiacej kvapaliny v nádržke
by mala, ke
 je motor studený, leža
"
medzi znaþkami F a L na nádržke.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0
Chladiaca kvapalina
motora
V motorovom priestore nepoužívajte zápalky alebo otvorený ohe
. NEDOP


AJTE CHLADIACU KVAPALINU MOTORA, KE
 JE MOTOR HORÚCI:Horúci motor je nebezpeþný.
Ak bol motor urþitý þas v behu,
zostanú niektoré súþasti v motorovom
priestore ve
mi horúce aj po jeho
vypnutí. Mohli by ste sa popáli
".
Opatrne vykonajte kontrolu hladiny
chladiacej kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke, ale neotvárajte ju.
Vypnite spínaþ zapa
ovania
aubezpeþte sa, že ventilátor nebeží, skôr ako zaþnete pracova
" v blízkosti ventilátora chladiþa:Práca v oblasti motora v blízkosti
ventilátora chladenia vykonávaná
v okamihu, ke
 sú ventilátory
chladenia v chode, je nebezpeþná.
Ventilátor sa môže ešte urþitý þas
otáþa
" aj po vypnutí motora kvôli
vysokej teplote v motorovom priestore.
Mohli by ste by
" zasiahnutí
ventilátorom a vážne poranení.
Ak je motor a chladiþ
motora horúci, neotvárajte ani jeden z uzáverov chladiþa:Ke
 je motor a chladiþ horúci, môže
dôjs
" k prudkému vystreknutiu
chladiacej kvapaliny a pary pod tlakom,
þo môže spôsobi
" závažné poranenie.
VAROVANIE
POZNÁMKA
Výmenu chladiacej kvapaliny by mal
vykonáva
" kvalifikovaný servis,
odporúþame vám autorizovaný servis
vozidiel Mazda.

6-31
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
SKYACTIV-D 2.2
Ak dosahuje hladina kvapaliny k znaþke
L alebo pod
u, dopl
te chladiacu kvapalinu
v nádržke až po znaþku F, þím zaistíte
odolnos
" systému proti zamrznutiu a korózii.
Po doliati chladiacej kvapaliny pevne
dotiahnite vieþko nádržky chladiacej
kvapaliny motora.
Ak je nádržka chladiacej kvapaliny prázdna
alebo pokia
 je potrebné dopl
ova
" chladiacu
kvapalinu do systému þastejšie, kontaktujte
kvalifikovaný servis, odporúþame vám
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Chladiaca kvapalina poškodzuje
lakované povrchy.
Ak dôjde k postriekaniu laku,
rýchlo ju opláchnite vodou.
•Používajte iba destilovanú
(demineralizovanú) vodu v správnom
pomere s chladiacou kvapalinou.
Voda, ktorá obsahuje minerály,
zhorší funkciu chladiacej kvapaliny.
•Nepridávajte samotnú vodu. Vždy
dopl
te správnu zmes chladiacej
kvapaliny.
•V motore sa nachádzajú hliníkové
þasti, ktoré je potrebné chráni
"
chladiacou kvapalinou na báze
etylénglykolu, aby nedochádzalo
ku korózii a zam
zaniu.
•NEPOUŽÍVAJTE chladiace
kvapaliny obsahujúce alkohol,
metanol, boritany alebo silikáty.
Chladiace kvapaliny by mohli tiež
poškodi
" chladiacu sústavu.
UPOZORNENIE
•NEMIEŠAJTE alkohol alebo
metanol s chladiacou kvapalinou.
To by mohlo spôsobi
" poškodenie
chladiacej sústavy.
•Nepoužívajte roztok obsahujúci
viac než 60 % nemrznúceho
prostriedku.
Znížila by sa úþinnos
" zmesi.
•Ak je na uzávere chladiþa alebo v jeho
blízkosti vyznaþený nápis „FL22“,
odporúþame používa
" pri výmene
chladiacej kvapaliny motora kvapalinu
FL22. Použitie inej chladiacej
kvapaliny motora než FL-22 môže
spôsobi
" závažné poškodenie motora
a chladiacej sústavy.
UPOZORNENIE

6-32
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
tKontrola hladiny brzdovej/
spojkovej kvapaliny
Brzdy a spojka þerpajú kvapalinu
zo spoloþnej nádržky.
Hladinu kvapaliny vo vyrovnávacej
nádržke kontrolujte pravidelne. Mali
by ste ju udržiava
" medzi ryskami
MAX a MIN.
Za normálnych okolností poklesne
hladina kvapaliny úmerne k poþtu
prejdených kilometrov, þo plynie
z opotrebovania brzdového a spojkového
obloženia. Ak dôjde k nadmernému
poklesu hladiny kvapaliny, nechajte
si brzdový a spojkový systém
skontrolova
" v kvalifikovanom servise,
odporúþame autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.Model s riadením na
avej strane
Ty p A
Ty p B
Model s riadením na pravej straneBrzdová/spojková
kvapalina
Ak zistíte nízku hladinu brzdovej
kvapaliny, nechajte si brzdy
skontrolova
":
Nízka hladina brzdovej/spojkovej
kvapaliny je nebezpeþná.
Nízka hladina môže znamena
"
opotrebovanie brzdového obloženia
alebo netesnos
" brzdovej sústavy,
þomôže ma
" za následok zlyhanie
b
zd a nehodu.
VAROVANIE

6-33
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
tKontrola hladiny kvapaliny
automatickej prevodovky
Hladinu kvapaliny automatickej
prevodovky by ste mali kontrolova
"
pravidelne. Kontrolu vykonávajte pod
a
postupu uvedeného nižšie.
Objem kvapaliny sa mení s teplotou.
Kvapalina sa musí kontrolova
" pri
vo
nobežných otáþkach motora bez jazdy
pri normálnej prevádzkovej teplote.
1. Zaparkujte svoje vozidlo na
vodorovnej ploche a dôkladne
zabrzdite parkovaciu brzdu.
2. Naštartujte motor a zošliapnite
brzdový pedál.
3. Postupne presu
te voliacu páku do
všetkých polôh a potom do polohy P.
4. Nechajte motor beža
" vo vo
nobežných
otáþkach, vytiahnite mierku hladiny
kvapaliny, otrite ju do sucha handriþkou
a potom ju vrá
"te spä
" na svoje miesto.
5. Znovu ju vytiahnite.
Správna úrove
 hladiny kvapaliny
je indikovaná na mierke takto.
Stupnica pre horúcu kvapalinu A
Ke
 vozidlo išlo a kvapalina má
normálnu prevádzkovú teplotu, teda
približne 65°C, musí by
" hladina medzi
znaþkami Vysokej a Nízkej hladiny.
Stupnica pre studenú kvapalinu B
Ke
 motor nebežal a vonkajšia teplota je
približne 20 °C, musí by
" hladina medzi
znaþkami plnej a nízkej hladiny.
Kvapalina automatickej
prevodovky (4-stup
ová
prevodovka)
Pred presunutím voliacej páky
nezabudnite zošliapnu
" brzdový
pedál:
Presunutie voliacej páky bez
predchádzajúceho zošliapnutia
brzdového pedála je nebezpeþné.
Vozidlo by sa mohlo da
" náhle
do pohybu a spôsobi
" nehodu.
VAROVANIE
A
B Plná
Plná
Nízka
Nízka

6-34
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Ak hladina ATF nedosiahne primeranú
úrove
, nechajte si vozidlo
skontrolova
"v kvalifikovanom servise,
odporúþame obráti
" sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
tKontrola hladiny kvapaliny
ostrekovaþov
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádobke
ostrekovaþa a pod
a potreby ju dolejte.
Ty p A •Studenú stupnicu používajte
iba ako orientaþnú.
•Pokia
 je vonkajšia teplota nižšia
než 20°C, naštartujte motor
a skontrolujte hladinu kvapaliny
potom, þo motor dosiahne svoju
prevádzkovú teplotu.
•Ak vozidlo šlo dlhší þas vysokou
rýchlos
"ou alebo v mestskej
premávke v horúcom poþasí,
skontrolujte hladinu až po zastavení
motora a nechajte kvapalinu
vychladnú
" 30 minút.
POZNÁMKA
Kontrolujte hladinu kvapaliny
na oboch stranách mierky na dobre
osvetlenom mieste, aby ste získali
presnú hodnotu.
UPOZORNENIEKvapalina ostrekovaþa
okien a hlavných
svetlometov
Do nádobky ostrekovaþa dop

ajte
iba špeciálnu kvapalinu pre
ostrekovaþe alebo obyþajnú vodu:
Použitie chladiacej kvapaliny motora
namiesto kvapaliny do ostrekovaþa
môže by
" nebezpeþné. Ak by ste ju
použili a aplikovali na þelné sklo,
došlo by k zneþisteniu skla
a obmedzeniu výh
adu, ktoré by
mohlo ma
" za následok nehodu.
VAROVANIE
L