MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Nach vorne gerichtete Kindersitze
WARNUNG
Ein nach vorne gerichtetes
Kinderrückhaltesystem darf niemals in
einer ungeeigneten Sitzposition installiert
werden:
Es ist gefährlich, ein nach vorne
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
zu installieren, ohne zuvor die
Tabelle “Kinderrückhaltesysteme und
Sitzpositionen” zu beachten. Ein in der
falschen Sitzposition installiertes nach
vorne gerichtetes Kinderrückhaltesystem
kann nicht richtig gesichert werden. Bei
einem Aufprall kann das Kind im Fahrzeug
herumgeschleudert werden und sich dabei
schwer verletzen.
WARNUNG
Auf dem Beifahrersitz darf
ein nach vorne gerichtetes
Kinderrückhaltesystem nur installiert
werden, wenn es keine anderen
Möglichkeiten gibt:
Bei einem Aufprall kann sich ein
Kind durch die vom ausgelösten
Airbag auftretenden Kräfte schwere
oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zuziehen. Falls auf
dem Beifahrersitz ein nach vorne
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
installiert wird, muss der Beifahrersitz
ganz nach hinten geschoben werden
und das Sitzpolster (höheneinstellbares
Sitzpolster) in die höchste Position
gestellt und das Kinderrückhaltesystem
mit dem Sicherheitsgurt richtig
befestigt werden.
Kontrollieren Sie, ob der
Deaktivierungsschalter des
Beifahrerairbags in die Position
“OFF” gestellt ist. Siehe
“Deaktivierungsschalter für
Beifahrerairbag” (Seite 2-48 )



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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Installationsposition für Junior
Seat
Ein Junior Seat kann nur nach vorne
gerichtet installiert werden.



Für die Installationsposition des
Junior Seat wird auf die Tabelle
“Kinderrückhaltesysteme und
Sitzpositionen” (Seite 2-34 ) verwiesen.
WARNUNG
Installieren Sie einen Junior Seat nur
in der richtigen Sitzposition:
Es ist gefährlich, einen Junior
Seat zu installieren, ohne zuvor die
Tabelle “Kinderrückhaltesysteme
und Sitzpositionen” zu beachten.
Ein in der falschen Sitzposition
installierter Junior Seat kann nicht
richtig gesichert werden. Bei einem
Aufprall kann das Kind im Fahrzeug
herumgeschleudert werden und sich
dabei schwer verletzen.
WARNUNG
Auf dem Beifahrersitz darf
ein nach vorne gerichtetes
Kinderrückhaltesystem nur installiert
werden, wenn es keine anderen
Möglichkeiten gibt:
Bei einem Aufprall kann sich ein
Kind durch die vom ausgelösten
Airbag auftretenden Kräfte schwere
oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zuziehen. Falls auf
dem Beifahrersitz ein nach vorne
gerichtetes Kinderrückhaltesystem
installiert wird, muss der Beifahrersitz
ganz nach hinten geschoben werden
und das Sitzpolster (höheneinstellbares
Sitzpolster) in die höchste Position
gestellt und das Kinderrückhaltesystem
mit dem Sicherheitsgurt richtig
befestigt werden.
Kontrollieren Sie, ob der
Deaktivierungsschalter des
Beifahrerairbags in die Position
“OFF” gestellt ist. Siehe
“Deaktivierungsschalter für
Beifahrerairbag” (Seite 2-48 )



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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Kinderrückhaltesysteme und Sitzpositionen
(Europa und Länder, die den Bestimmungen UNECE 16 entsprechen)
In der Tabelle sind Informationen über die Eignung Ihres Kinderrückhaltesystems für
verschiedene Sitzpositionen. Für den Einbau von Kinderrückhaltesystemen anderer
Hersteller müssen Sie die dem Rückhaltesystem beiliegenden Anweisungen des Herstellers
sorgfältig beachten.
Befestigung von Kinderrückhaltesystemen mit den Iso¿ x-Verankerungen
Gewichtsgruppe Größenklasse Befestigung
Sitzpositionen
Iso¿ x-Positionen
Rücksitz (Mitte) Beifahrersitz
(außen)
Rücksitz (außen)
Carrycot F ISO/L1 X X X
G ISO/L2 X X X
(1) X X X
Gruppe 0 bis zu 10 kg E ISO/R1 IL X X
(1) X X X
Gruppe 0
bis zu 13 kg E ISO/R1 IL X X
D ISO/R2 IL X X
C ISO/R3 IL X X
(1) X X X
Gruppe 1 9 kg — 18 kg D ISO/R2 IL X X
C ISO/R3 IL X X
B ISO/F2 IUF X X
B1 ISO/F2X IUF X X
A ISO/F3 IUF X X
(1) X X X
Gruppe 2 15 kg — 25 kg (1) X X X
Gruppe 3 22 kg — 36 kg (1) X X X
(1) Für die CRS ohne ISO/XX-Größenklassenangabe (A bis G) muss der Autohersteller für die anwendbare
Gewichtsklasse das empfohlene zum Fahrzeug passende Iso¿ x-Kinderrückhaltesystem für die einzelnen
Positionen angeben.
Buchstabenbezeichnung für die oben stehende Tabelle:
IUF = für geeignete nach vorne gerichtete Iso¿ x-Kinderrückhaltesysteme der universellen Kategorie, zugelassen für
diese Gewichtsklasse.
IL = geeignet für besondere Iso¿ x-Kinderrückhaltesysteme (CRS).
Diese Iso¿ x CRS sind für die Kategorien “besondere Fahrzeuge”, “begrenzt” und “halbuniversell”.
Ein Original-Kinderrückhaltesystem von Mazda kann installiert werden. Für die verwendbaren
Kinderrückhaltesysteme wird auf den Zubehörkatalog verwiesen.
(Außer Europa)
Wenden Sie sich für die Installation eines für Ihr Fahrzeug geeigneten Kinderrückhaltesystems an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
X = für Iso¿ x-Kinderrückhaltesysteme der Gewichtsklasse bzw. der Größenklasse ungeeignete Iso¿ x-Position.



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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
HINWEIS
Bei der Installation eines Kinderrückhaltesystems müssen die folgenden Punkte beachtet
werden:
 
 Entfernen Sie vor dem Installieren des Kinderrückhaltesystems immer die Kopfstütze.
Verwenden Sie außerdem immer einen Halteriemen zum Anbringen. Siehe
“Kopfstützen” auf Seite 2-12 .

 Für die Installation eines Kinderrückhaltesystems auf einem Rücksitz muss der
Vordersitz so eingestellt werden, dass er das Kinderrückhaltesystem nicht berührt.
Siehe “Sitzbedienung” auf Seite 2-6 .

Außer Befestigung von Kinderrückhaltesystemen mit den Iso¿ x-Verankerungen
Systemgruppe Altersgruppe Körpergewicht Rückhaltesystem
Beifahrersitz
Rücksitz
(außen) Rücksitz
(Mitte) Ohne
Airbagdeaktivierungsschalter
Mit
Airbagdeaktivierungsschalter
O N
(Airbag
aktiviert) OFF
(Airbag
deaktiviert)
Gruppe 0 bis zu
ungefähr 9
Monate weniger als
10 kg Babywanne X X L U L *1
Gruppe 0
bis zu
ungefähr 2
Jahre weniger als
13 kg Babywanne X X L U L *1
Gruppe 1 ungefähr 8
Monate bis
4 Jahre
9 kg — 18 kg Kindersitz L *2 L *2 L *2 U X
Gruppe 2 ungefähr 3
bis 7 Jahre
15 kg — 25 kg Junior Seat L *2 L *2 L *2 U X
Gruppe 3 ungefähr
6 bis 12
Jahre
22 kg — 36 kg Junior Seat L *2 L *2 L *2 U X
Buchstabenbezeichnung für die oben stehende Tabelle:
U = Geeignet für die Universal-Kategorie von Rückhaltesystemen in dieser Gruppe.
L = Ein Original-Kinderrückhaltesystem von Mazda kann installiert werden. Für die verwendbaren
Kinderrückhaltesysteme wird auf den Zubehörkatalog verwiesen.
(Außer Europa)
Wenden Sie sich für die Installation eines für Ihr Fahrzeug geeigneten Kinderrückhaltesystems an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
X = Sitzposition für die Kinder dieser Gruppe nicht zulässig.
*1 Falls ein Kinderrückhaltesystem auf dem mittleren Rücksitz installiert wird, sollten auf dem äußeren rechten
Rücksitz keine Passagiere Platz nehmen.
*2 Falls ein Kinderrückhaltesystem auf dem Beifahrersitz installiert wird, muss der Sitz ganz nach hinten
geschoben werden. Stellen Sie das Sitzpolster ganz nach oben, so dass das Kinderrückhaltesystem richtig mit
dem Sicherheitsgurt gesichert werden kann.
Siehe “Sitzbedienung” auf Seite 2-6 .




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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
HINWEIS
Bei der Installation eines Kinderrückhaltesystems müssen die folgenden Punkte beachtet
werden:
 
 Entfernen Sie vor dem Installieren des Kinderrückhaltesystems immer die Kopfstütze.
Verwenden Sie außerdem immer einen Halteriemen zum Anbringen. Siehe
“Kopfstützen” auf Seite 2-12 .

 Für die Installation eines Kinderrückhaltesystems auf einem Rücksitz muss der
Vordersitz so eingestellt werden, dass er das Kinderrückhaltesystem nicht berührt.
Siehe “Sitzbedienung” 2-6 .
(Andere Länder)
Für Kinderrückhaltesysteme müssen die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften
eingehalten werden.


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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Einbau eines
Kinderrückhaltesystems
Verankerungshalterung
Das Fahrzeug ist mit Verankerungshalterungen
für Kinderrückhaltesysteme ausgerüstet.
Die Verankerungspositionen sind aus der
Abbildung ersichtlich.
Für die Installation eines
Kinderrückhaltesystems muss die Kopfstütze
entfernt werden. Folgen Sie immer den
Anweisungen in der Bedienungsanleitung für
das Kinderrückhaltesystem.

Verankerungshalterung
Verwenden Sie für die Installation
eines Kinderrückhaltesystems mit
einem Halteriemen die gezeigten
Verankerungshalterungspositionen.

rechts
links Mitte(Stufenheck)
Verankerungshalterung

(Schrägheck)
links
rechts
WARNUNG
Den Halteriemen immer an der
richtigen Halteriemenverankerung
befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen an
der falschen Halteriemenverankerung
zu befestigen. Bei einem Aufprall
kann der Halteriemen abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.


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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Zum Anbringen des Halteriemens muss
die Kopfstütze immer entfernt werden:
Es ist gefährlich, den Halteriemen
über die Kopfstütze zu führen. Bei
einem Aufprall kann der Halteriemen
von der Kopfstütze abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.
Halteriemen(Stufenheck)
Verankerungshalterung
Halteriemen
Verankerungshalterung
WARNUNG
Halteriemen
vorne(Schrägheck)

Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Ausbau des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die
richtige Position:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze
ist sehr gefährlich, weil bei einer
Notbremsung oder bei einem Aufprall
ein Schlag auf den Kopf nicht verhütet
werden kann, was zu einem Unfall mit
schwerwiegenden oder sogar tödlichen
Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-12 .
Verwendung des Sicherheitsgurts
Halten Sie sich für die Installation
an die Installationsanleitung des
Kinderrückhaltesystemherstellers.
Entfernen Sie außerdem die Kopfstütze.


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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Verwendung der Iso¿ x-
Verankerung
WARNUNG
Die Anweisungen des Herstellers
zum Festschnallen des
Kinderrückhaltesystems beachten:
Ein nicht gesichertes
Kinderrückhaltesystem ist gefährlich.
Bei einer Notbremsung oder einem
Aufprall können das Kind oder
andere Mitfahrer schwer oder sogar
lebensgefährlich verletzt werden.
Kontrollieren Sie deshalb, ob das
Kinderrückhaltesystem entsprechend
den Anweisungen des Herstellers
richtig gesichert ist.
Kontrollieren, ob das
Kinderrückhaltesystem richtig
gesichert ist:
Ein ungesichertes
Kinderrückhaltesystem ist gefährlich.
Bei einer Notbremsung oder einem
Aufprall kann es herum geschleudert
werden und schwere Verletzungen
verursachen. Bei Nichtverwendung
muss das Rückhaltesystem ausgebaut
und im Kofferraum verstaut werden,
oder mindestens richtig an den Iso¿ x-
Verankerungen befestigt werden.
WARNUNG
Kontrollieren, ob sich in der Nähe
des an den Iso¿ x-Verankerungen
gesicherten Kinderrückhaltesystems
keine Sicherheitsgurte oder
Fremdkörper be¿ nden:
Es ist gefährlich, bei der Installation
eines Kinderrückhaltesystems
die Anweisungen des Herstellers
zu missachten. Falls eine
richtige Befestigung des
Kinderrückhaltesystems an den
Iso¿ x-Verankerungen durch
einen Sicherheitsgurt oder einen
Fremdkörper behindert wird oder
das Kinderrückhaltesystem nicht
richtig installiert ist, kann sich
im Fall eines Aufpralls oder eines
Unfalls das Kinderrückhaltesystem
bewegen und für das Kind und die
Fahrzeuginsassen ist ein hohes
Verletzungsrisiko mit sogar tödlichen
Folgen vorhanden. Bei der Installation
eines Kinderrückhaltesystems
müssen Sie deshalb kontrollieren,
ob die Befestigung nicht durch
Sicherheitsgurte oder andere
Fremdkörper beeinträchtigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers
genau.
1. Stellen Sie zuerst den Vordersitz
ein, um einen Abstand zwischen
Kinderrückhaltesystem und Vordersitz
zu schaffen (Seite 2-6 ).
2. Drücken Sie die Sitzlehne zurück bis
sie einrastet, um zu kontrollieren, ob
die Sitzlehne richtig gesichert ist.


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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
3. Drücken Sie das Sitzpolster und die
Sitzlehne leicht auseinander und
kontrollieren Sie die Position der
Iso¿ x-Verankerungen.



HINWEIS
Die Markierungen über den Iso¿ x-
Verankerungen bezeichnen die Stellen,
an denen ein Kinderrückhaltesystem
an den Iso¿ x-Verankerungen befestigt
werden kann.
4. Entfernen Sie die Kopfstütze.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-12 .
5. Befestigen Sie das
Kinderrückhaltesystem an
den Iso¿ x-Verankerungen,
entsprechend den Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers.
6. Falls Ihr Kinderrückhaltesystem mit
einem Halteriemen ausgerüstet ist, so
ist es für die Sicherheit sehr wichtig,
dass der Riemen richtig befestigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers für
die Installation des Halteriemens genau
(Seite 2-37 ).

WARNUNG
Den Halteriemen immer an der
richtigen Halteriemenverankerung
befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen an
der falschen Halteriemenverankerung
zu befestigen. Bei einem Aufprall
kann der Halteriemen abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.


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Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Zum Anbringen des Halteriemens muss
die Kopfstütze immer entfernt werden:
Es ist gefährlich, den Halteriemen
über die Kopfstütze zu führen. Bei
einem Aufprall kann der Halteriemen
von der Kopfstütze abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.
Halteriemen(Stufenheck)
Verankerungshalterung
Halteriemen
vorne(Schrägheck)

WARNUNG
Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Ausbau des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die
richtige Position:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze
ist sehr gefährlich, weil bei einer
Notbremsung oder bei einem Aufprall
ein Schlag auf den Kopf nicht verhütet
werden kann, was zu einem Unfall mit
schwerwiegenden oder sogar tödlichen
Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-12 .


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