MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Handleiding (in Dutch)

Page 351 of 819

4–187
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijstrookafwijkingwaarschuwing
Als het systeem bepaalt dat de kans bestaat dat de auto van zijn rijstrook afwijkt, wordt
de rijstrookafwijkingwaarschuwing (pieptoon, dreunend geluid *1 of stuurwieltrilling)
geactiveerd en wordt de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto afwijkt aangegeven
in de multi-informatiedisplay of Active Driving Display.
Bij voertuigen uitgerust met de multi-informatiedisplay, wordt de richting waarin het
systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat afwijken aangegeven op de multi-
informatiedisplay.
Bij voertuigen uitgerust met de Active Driving Display verandert de kleur van de
rijstrookstreep in de richting waarin het systeem bepaalt dat de auto van zijn rijstrook gaat
afwijken van wit naar oranje en gaat de rijstrookstreep knipperen.
Multi-informatiedisplay Actief rijden display


Page 352 of 819

4–18 8
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid op zoemtoon/dreunend geluid *1 hebt
ingesteld, bestaat de kans dat het waarschuwingsgeluid niet hoorbaar is, afhankelijk
van de omgevingsgeluiden.
  Als u het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem hebt ingesteld op stuurwieltrilling,
bestaat de kans dat afhankelijk van de toestand van het wegdek de trilling niet voelbaar
is.
  Wanneer de instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar operationeel,
kunnen de waarschuwingen op activeren/niet-activeren worden ingesteld. (Wanneer de
instelling voor de besturingsassistentie gewijzigd wordt naar niet-operationeel, kunnen
de waarschuwingen niet op niet-activeren worden ingesteld.)
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-17 .   De rijstrookassistent (LAS) en het rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) kunnen gewijzigd worden naar de volgende instellingen, ongeacht of de
besturingsassistentie op operationeel/niet-operationeel is ingesteld. Controleer tijdens
het rijden altijd de status van de instellingen en verander de instellingen indien nodig.
 Zie Veranderen van de instelling (Gebruikersinstellingen) op pagina 9-17 .
 


 Stuurwieltrilling: Sterk/zwak



 Waarschuwingsgeluidvolume



 Soorten waarschuwingen (stuurwieltrilling/pieptoon/dreunend geluid *1 )
*1 Een rammelstrook is een reeks groeven in het wegdek die op regelmatige afstand zijn
aangebracht en die wanneer het voertuig er over heen rijdt een trilling en rammelgeluid
teweegbrengen om de bestuurder te waarschuwen dat het voertuig de rijstrook verlaat.
Het rammelgeluid is een reproductie van het geluid dat teweeg wordt gebracht
wanneer een voertuig over een rammelstrook rijdt.
Rammelgeluid
Groef


Page 353 of 819

4–189
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Afstelbare snelheidsbegrenzer *
De afstelbare snelheidsbegrenzer is een functie die voorkomt dat er niet sneller met de auto
gereden kan worden dan een ingestelde snelheid. De rijsnelheid wordt geregeld zodat deze
onder de ingestelde snelheid blijft ook als het gaspedaal wordt ingetrapt.
De afstelbare snelheidsbegrenzer kan ingesteld worden tussen 30 km/h en 200 km/h.
Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt. Het systeem waarschuwt de bestuurder echter door middel van het knipperen
van de display en het geven van een waarschuwingstoon.
WAARSCHUWING
Bij het wisselen van bestuurder het systeem altijd uitschakelen:
Als er van bestuurder wordt gewisseld en de nieuwe bestuurder niet op de hoogte is van
de afstelbare snelheidsbegrenzerfunctie, bestaat de kans dat de auto niet accelereert
wanneer de bestuurder het gaspedaal intrapt. Dit kan een ongeval veroorzaken.
Het systeem bestaat uit de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay en de
snelheidsbegrenzerschakelaar op het stuurwiel.
KruissnelheidsregelaarMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay
MODE schakelaar
RES/+ schakelaar
SET- schakelaar
OFF/CAN schakelaar
CANCEL schakelaar
RES schakelaar
OFF schakelaar MODE
schakelaar
SET- schakelaar SET+ schakelaar


Page 354 of 819

4–190
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Display van afstelbare snelheidsbegrenzer
De status van de instelling van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt getoond in de Active
Driving Display (Type A instrumentengroep *1 ) of de display in de instrumentengroep (Type
B instrumentengroep *1 ).
*1 Zie Meters en tellers op pagina 4-27 om te bepalen met welke instrumentengroep uw
Mazda is uitgerust.
Standby display
Wordt getoond wanneer de snelheidsbegrenzerschakelaar wordt bediend en het systeem
wordt ingeschakeld.
Wordt uitgeschakeld wanneer het systeem wordt uitgeschakeld.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay
Instellingsdisplay
Met kruissnelheidsregelaar
Wordt getoond wanneer de SET
schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt ingesteld.
Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Wordt getoond wanneer de SET
of SET schakelaar wordt bediend en de snelheid wordt
ingesteld.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay


Page 355 of 819

4–191
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Annuleringsdisplay
Wordt getoond wanneer een van de volgende handelingen wordt uitgevoerd en het systeem
tijdelijk wordt geannuleerd.
 


 OFF/CAN schakelaar wordt bediend



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay
Hoofdindicatie van afstelbare snelheidsbegrenzer (wit), Indicatie (wit)/
indicatielampje (groen) van instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer
Hoofdindicatie van afstelbare snelheidsbegrenzer (wit)
Wanneer de afstelbare snelheidsbegrenzer is geactiveerd, wordt de hoofdindicatie van de
afstelbare snelheidsbegrenzer (wit) in de instrumentengroep getoond.
Indicatie (wit)/indicatielampje (groen) van instelfunctie van afstelbare
snelheidsbegrenzer
De indicatie van de instelfunctie van de afstelbare snelheidsbegrenzer (wit) wordt in de
instrumentengroep getoond en het indicatielampje van de instelfunctie van de afstelbare
snelheidsbegrenzer (groen) gaat branden zodra een snelheid wordt ingesteld.


Page 356 of 819

4–192
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Waarschuwingspieptoon van snelheidsbegrenzer
Aangegeven in instrumentengroep
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt
er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd knipperen. De waarschuwingstoon klinkt en de display knippert totdat de
rijsnelheid afneemt tot de ingestelde snelheid of minder.
Aangegeven in Active Driving Display
Als de rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt, wordt
er continu een waarschuwingstoon gegeven en gaat de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay
tegelijkertijd knipperen. De indicatie stopt met knipperen en blijft constant aan als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer blijft overschrijden en
de indicatie en de waarschuwingstoon blijven aan totdat de snelheid van de auto tot de
ingestelde snelheid of lager is verminderd.
Controleer of de omgeving veilig is en stel de rijsnelheid af door het rempedaal in te
trappen. Houd ook een veiliger afstand aan ten opzichte van achteropkomende voertuigen.
Actief rijden display Display in de instrumentengroep
Met
multi-informatiedisplayZonder
multi-informatiedisplay
OPGELET
(Met kruissnelheidsregelaar)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RES / schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Als de ingestelde snelheid ten opzichte van de huidige ingestelde rijsnelheid verlaagd
wordt door het indrukken van de SET
of RES schakelaar, wordt de
waarschuwingszoemer gedurende ongeveer 30 seconden niet geactiveerd als de
rijsnelheid 3 km/h sneller is dan de nieuw ingestelde snelheid. Wees voorzichtig de
ingestelde snelheid niet te overschrijden.


Page 357 of 819

4–193
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
Wanneer het systeem tijdelijk wordt geannuleerd door het volledig intrappen van het
gaspedaal, toont de afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay de annuleringsdisplay. Als de
rijsnelheid de ingestelde snelheid met ongeveer 3 km/h of meer overschrijdt terwijl de
annuleringsdisplay wordt getoond, gaat de ingestelde snelheid display knipperen maar
wordt er geen waarschuwingstoon gegeven.
Activering/deactivering
OPMERKING
Wanneer het contact uit wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die bestond
alvorens het werd uitgeschakeld.
Als bijvoorbeeld het contact uit wordt gezet terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer in werking
is, zal het systeem gebruiksklaar zijn wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
Activering
Druk op de MODE schakelaar om het systeem te bedienen. Het scherm van de afstelbare
snelheidsbegrenzer verschijnt en de hoofdindicatie van de afstelbare snelheidsbegrenzer
(wit) gaat branden.
OPMERKING
Wanneer na het indrukken van de MODE schakelaar de kruissnelheidsregelaar
of het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem in werking is gesteld, de
MODE schakelaar nogmaals indrukken om over te schakelen naar de afstelbare
snelheidsbegrenzer.
Deactivering
Voer de volgende bediening uit om het systeem te deactiveren:
Wanneer een kruissnelheid is ingesteld (indicatie (wit)/indicatielampje (groen) van
instelfunctie van afstelbare snelheidsbegrenzer gaat branden)
Houd de OFF/CAN schakelaar lang ingedrukt of druk 2 maal op de OFF/CAN schakelaar.
Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet langer getoond en de indicatie
(wit)/indicatielampje (groen) van de instelfunctie van de afstelbare snelheidsbegrenzer gaat
uit.


Page 358 of 819

4–194
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Wanneer geen kruissnelheid is ingesteld (hoofdindicatie van afstelbare
snelheidsbegrenzer (wit) gaat branden)
Druk op de OFF/CAN schakelaar. Het scherm van de afstelbare snelheidsbegrenzer
verdwijnt en de hoofdindicatie van de afstelbare snelheidsbegrenzer (wit) gaat uit.
OPMERKING
Wanneer de MODE schakelaar wordt ingedrukt terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer in
werking is, schakelt het systeem over naar de kruissnelheidsregelaar of het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem.
Instellen van het systeem
WAARSCHUWING
Controleer bij het instellen van de afstelbare snelheidsbegrenzer altijd of de omgeving veilig is:
Als de snelheid lager ingesteld wordt dan de huidige rijsnelheid, wordt de rijsnelheid tot
aan de ingestelde snelheid verminderd. Controleer of de omgeving veilig is en houd een
veiliger afstand aan tussen de voertuigen voor u en achter u.
1. Druk op de MODE schakelaar om het systeem in te schakelen.
2. (Met kruissnelheidsregelaar)
Druk voor het instellen van de snelheid op SET . Wanneer de huidige rijsnelheid 30 km/h
of meer is, wordt de snelheid ingesteld op de huidige rijsnelheid. Wanneer de huidige
rijsnelheid minder is dan 30 km/h, wordt de snelheid ingesteld op 30 km/h.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Druk op SET of SET voor het instellen van de snelheid. Wanneer de huidige rijsnelheid
30 km/h of meer is, wordt de snelheid ingesteld op de huidige rijsnelheid. Wanneer de
huidige rijsnelheid minder is dan 30 km/h, wordt de snelheid ingesteld op 30 km/h.
3. (Met kruissnelheidsregelaar)
Houd voor het verhogen van de ingestelde snelheid de RES
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan afgesteld worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door de
RES
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid neemt
met ongeveer 4 km/h toe door de RES
schakelaar 4 maal in te drukken.
(Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem)
Houd voor het verhogen van de ingestelde snelheid de SET
schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan afgesteld worden in stappen van 10 km/h. De
ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door de
SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid neemt
met ongeveer 4 km/h toe door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.


Page 359 of 819

4–195
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4. Houd voor het verlagen van de ingestelde snelheid de SET schakelaar continu
ingedrukt. De ingestelde snelheid kan omlaag afgesteld worden in stappen van 10 km/h.
De ingestelde snelheid kan ook afgesteld worden in stappen van ongeveer 1 km/h door
de SET
schakelaar kortstondig in te drukken. Bijvoorbeeld, de ingestelde snelheid
neemt met ongeveer 4 km/h af door de SET
schakelaar 4 maal in te drukken.
OPMERKING
 (Met kruissnelheidsregelaar) Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES /
schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen. (Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem) Druk wanneer de ingestelde rijsnelheid in de instrumentengroep wordt getoond op de
RES schakelaar om de getoonde rijsnelheid in te stellen.
  Het systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld bij accelereren door krachtig intrappen
van het gaspedaal, echter de werking wordt hervat wanneer de rijsnelheid tot aan de
ingestelde snelheid of minder afneemt.
  Bij het afrijden van een helling is het mogelijk dat de rijsnelheid de ingestelde snelheid
overschrijdt.
Tijdelijk annuleren van het systeem
Het systeem wordt tijdelijk geannuleerd (standby status) wanneer een van de volgende
handelingen wordt uitgevoerd terwijl de afstelbare snelheidsbegrenzer getoond wordt.
 


 OFF/CAN schakelaar wordt ingedrukt



 Gaspedaal wordt krachtig ingetrapt
Met kruissnelheidsregelaar
Druk op de RES /
schakelaar om de werking te hervatten bij de voorheen ingestelde
snelheid. De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend getoond.
Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Druk op de RES schakelaar om de werking te hervatten bij de voorheen ingestelde snelheid.
De afstelbare snelheidsbegrenzerdisplay wordt blijvend getoond.
OPMERKING
 (Met kruissnelheidsregelaar) De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert. (Met Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem) De ingestelde snelheid kan ingesteld worden door het indrukken van de SET of
SET
schakelaar terwijl het systeem in de standby status verkeert.  De afstelbare snelheidsbegrenzer wordt niet geannuleerd door het intrappen van het rempedaal.


Page 360 of 819

4–196
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced
SCBS) (Behalve Filipijnen, Taiwan, Thailand)
*
De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) waarschuwt de bestuurder
voor een mogelijke botsing door middel van de display en een waarschuwingsgeluid
wanneer de vooruitrijcamera (FSC) een voorliggend voertuig of voetganger bespeurt en
bepaalt dat een botsing met het object onvermijdelijk is bij rijsnelheden tussen ongeveer 4
tot 80 km/h als het object een voorliggend voertuig is en tussen ongeveer 10 tot 80 km/h als
het object een voetganger is. Bovendien beperkt het systeem in het geval van een botsing
schade door het in werking stellen van de rembesturing (SCBS rem) wanneer het systeem
bepaalt dat een botsing niet te vermijden is. Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt,
worden de remmen als extra hulp hard en snel aangetrokken. (Rembekrachtiging (Advanced
SCBS rembekrachtiging))
Vooruitrijcamera (FSC)
WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op de geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS):
 
 De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) is enkel bestemd om
in het geval van een botsing schade te verminderen. Wanneer u overmatig op het
systeem vertrouwt en daardoor het gaspedaal of rempedaal per ongeluk intrapt, kan
dit een ongeluk veroorzaken.
  De geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) werkt in reactie op
een voorliggend voertuig of een voetganger. Het systeem werkt niet in respons op
obstakels zoals een muur, 2-wielers of dieren.


Page:   < prev 1-10 ... 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 ... 820 next >