brake sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Handleiding (in Dutch)

4–2*Bepaalde modellen.
Drive-selectie ................................... 4-116
Drive-selectie * ............................ 4-116
Stuurbekrachtiging ......................... 4-118
Stuurbekrachtiging ..................... 4-118 i-ACTIVSENSE............................... 4-119
i-ACTIVSENSE *........................ 4-119
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem
(AFS)
* ........................................ 4-122
Adaptieve LED koplampen
(ALH)
*........................................ 4-123
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)* ...................................... 4-127
Dodehoekmonitor (BSM) * ......... 4-134
Verkeersbordherkenningsysteem
(TSR)
* ........................................ 4-141
Afstandherkenninghulpsysteem
(DRSS)
* ...................................... 4-149
Vermoeidheidswaarschuwing
(DAA)
* ....................................... 4-152
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA)
* ..................................... 4-155
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
systeem
*...................................... 4-160
Rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS)* ...................................... 4-174
Afstelbare snelheidsbegrenzer * ... 4-189
Geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS)
(Behalve Filipijnen, Taiwan,
Thailand)
* ................................... 4-196
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) (Filipijnen, Taiwan,
Thailand)
* ................................... 4-202
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R) ................................... 4-209
Smart Brake Support remhulpsysteem
(SBS)
* ......................................... 4-216
Vooruitrijcamera (FSC) * ............. 4-219
Radarsensor (Voor) * ................... 4-226
Radarsensoren (Achter) * ............ 4-229
Ultrasonische sensor (Achter) .... 4-231


4–120
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Rijstrookafwijking
Rijstrookassistent (LAS) ................................................................................................... 4-174
Snelheidsregeling
Afstelbare snelheidsbegrenzer .......................................................................................... 4-189
Anti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te
voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen
kunnen worden.
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
Vooruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) ................................................................. 4-202
Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS) ........................................... 4-196
Achteruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) ............................................................. 4-209
Vermindering van de ernst van een botsing bij gemiddelde/hoge snelheden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) ................................................................... 4-216
Camera en Sensoren
V o o r u i t r i j c a m e r a ( F S C )
De vooruitrijcamera (FSC) bespeurt rijstrookaanwijzingen en herkent koplampen,
achterlichten en stadsverlichting tijdens het rijden in het donker. Bovendien worden ook
voorliggers, voetgangers of obstakels bespeurd. De volgende systemen maken ook gebruik
van de vooruitrijcamera (FSC).
 


 Adaptieve LED koplampen (ALH)



 Vermoeidheidswaarschuwing (DAA)



 Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)



 Rijstrookassistent (LAS) en rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)



 Verkeersbordherkenningsysteem (TSR)



 Geavanceerde stadsverkeer-remassistent (Advanced SCBS)



 Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)



 Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De vooruitrijcamera (FSC) is ingebouwd aan de bovenzijde van de voorruit nabij de
achteruitkijkspiegel.
Zie Vooruitrijcamera (FSC) op pagina 4-219 .


4–121
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
Radarsensor (voor)
De radarsensor (voor) zendt radiogolven uit die weerkaatst worden door een voorliggend
voertuig en vervolgens weer door de radarsensor worden opgevangen. De volgende
systemen maken eveneens gebruik van de radarsensor (voor).
 


 Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem



 Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)



 Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De radarsensor (voor) is gemonteerd achter de radiateurgrille.
Zie Radarsensor (Voor) op pagina 4-226 .
Radarsensoren (achter)
De radarsensoren (achter) detecteren de radiogolven die door de radarsensoren worden
uitgezonden en op hun beurt weerkaatst worden door een voertuig dat van achteren nadert
of door een obstakel. De volgende systemen maken eveneens gebruik van de radarsensoren
(achter).
 


 Dodehoekmonitor (BSM)



 Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
De radarsensoren (achter) zijn ingebouwd in de achterbumper, één aan de rechterzijde en
één aan de linkerzijde.
Zie Radarsensoren (Achter) op pagina 4-229 .
Ultrasonische sensoren (achter)
De ultrasonische sensoren (achter) detecteren de ultrasonische golven die door de
ultrasonische sensoren worden uitgezonden en op hun beurt weerkaatst worden door
obstakels aan de achterzijde. De volgende systemen maken eveneens gebruik van de
ultrasonische sensoren (achter).
 


 Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
De ultrasonische sensoren (achter) zijn gemonteerd in de achterbumper.
Zie Ultrasonische sensoren (Achter) op pagina 4-231 .


4–216
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) *
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) waarschuwt de bestuurder voor een
mogelijke botsing door middel van een display en een waarschuwingsgeluid als bij
rijsnelheden van ongeveer 15 km/h of hoger de radarsensor (voor) en de vooruitrijcamera
(FSC) bepalen dat er kans is op een botsing met een voorliggend voertuig. Bovendien, als
de radarsensor (voor) en de vooruitrijcamera (FSC) bepalen dat een botsing onvermijdelijk
is, wordt de automatische remregeling uitgevoerd om schade in het geval van een botsing te
verminderen.
Wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, worden de remmen als extra hulp hard en snel
aangetrokken. (Rembekrachtiging (SBS rembekrachtiging))
WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) en rijd altijd
voorzichtig:
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is bestemd om in het geval van een
botsing schade te verminderen, niet om ongelukken te voorkomen. De mogelijkheid
voor het bespeuren van een obstakel is beperkt afhankelijk van het obstakel,
weersomstandigheden of verkeerssituaties. Als dus het gaspedaal of rempedaal per
ongeluk wordt ingetrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken. Controleer altijd de
veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl u een veiliger
afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
OPGELET
Schakel in de volgende gevallen het systeem uit om abusievelijk functioneren te
voorkomen:
 
 De auto wordt gesleept of sleept een ander voertuig. 
 De auto staat op een rollenbank. 
 Bij het rijden op slechte wegen of op plaatsen met dicht gras of off-road.


4–217
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
OPMERKING
  Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert wanneer aan alle
volgende voorwaarden is voldaan:
 


 Het contact op ON wordt gezet.



 Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is ingeschakeld.



 De rijsnelheid is ongeveer 15 km/h of sneller.



 De relatieve snelheid tussen uw auto en het voorliggende voertuig is ongeveer 15
km/h of hoger.
 


 De Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) werkt niet. 

 Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert mogelijk niet onder de
volgende omstandigheden:
 


 Als u uw auto snel laat accelereren en dit een voorliggend voertuig dicht nadert.



 De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.



 Het gaspedaal ingetrapt wordt.



 Het rempedaal is ingedrukt.



 Het stuurwiel gedraaid wordt.



 De keuzehendel bediend wordt.



 De richtingaanwijzer gebruikt wordt.



 Wanneer het voorliggende voertuig niet uitgerust is met achterlichten of de
achterlichten niet branden.
 


 Wanneer waarschuwingen en berichten, zoals die voor een vuile voorruit, verband
houdend met de vooruitrijcamera (FSC) in de multi-informatiedisplay worden getoond.
 
 Hoewel de objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt vierwielige voertuigen
zijn, is het mogelijk dat de radarsensor (voor) de volgende objecten bespeurt, bepaalt
dat deze obstakels zijn en het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) activeert.
 


 Objecten op de weg bij de ingang van een bocht (zoals vangrails en sneeuwbanken).



 Er verschijnt een voertuig in de tegengestelde rijstrook bij het rijden om een hoek of
het maken van een bocht.
 


 Bij het rijden over een smalle brug.



 Bij het rijden onder een lage poort of door een tunnel of smalle poort.



 Bij het inrijden van een ondergrondse parkeergarage.



 Metalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.



 Als u plotseling dicht bij een voorliggend voertuig komt.



 Bij het rijden op plaatsen waar hoog gras is of weiland.



 Tweewielige voertuigen zoals motor¿ etsen of ¿ etsen.



 Voetgangers of niet-metalen objecten zoals bomen. 

 Wanneer het systeem in werking is, wordt de gebruiker op de hoogte gesteld door de
Active Driving Display.
  De Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) waarschuwingsindicatie (oranje) licht
op wanneer er een defect is in het systeem.
 Zie Waarschuwingslampjes op pagina 4-46 .


4–226
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
*Bepaalde modellen.
Radarsensor (Voor) *
Uw auto is uitgerust met een radarsensor (voor).
De volgende systemen maken eveneens gebruik van de radarsensor (voor).
 


 Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem



 Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)



 Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De radarsensor (voor) zendt radiogolven uit die weerkaatst worden door een voorliggend
voertuig of een obstakel en die vervolgens weer door de radarsensor worden opgevangen.
De radarsensor (voor) is gemonteerd achter het voorembleem.
Radarsensor (voor)
Als “SBS, MRCC, DRSS radar geblokkeerd” wordt getoond in de multi-informatiedisplay
van de instrumentengroep, het gedeelte rondom de radarsensor (voor) reinigen.


7–47
Als er zich een probleem voordoet
Waarschuwings-/indicatielampjes en waarschuwingszoemers
*Bepaalde modellen.
Signaal Waarschuwing Te nemen maatregel
Waarschuwingslampje van Smart
Brake Support remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent
(SBS/SCBS)
*
Het lampje gaat branden als de voorruit of
de radarsensor vuil zijn of als er een defect
is in het systeem. Controleer de reden waarom het
waarschuwingslampje brandt op de
middendisplay.
Als de reden waarom het
waarschuwingslampje brandt het gevolg
is van een verontreinigde voorruit, de
voorruit reinigen.
Als het waarschuwingslampje brandt
vanwege een vuile radarsensor, het
voorembleem reinigen.
Laat de auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een of¿ ciële
Mazda reparateur controleren als er andere
redenen zijn.
Waarschuwingslampje
voor laag brandstofpeil Het lampje gaat branden wanneer de
resterende brandstof ongeveer 9,0 liter
bedraagt.
OPMERKING
De momenten waarop het lampje gaat
branden kunnen variëren, aangezien de
brandstof in de tank overeenkomstig de
rijomstandigheden en de stand van de
auto in beweging is. Brandstof bijtanken.
120km/h
waarschuwingslampje*
Het 120 km/h waarschuwingslampje gaat
branden wanneer de rijsnelheid hoger
wordt dan 120 km/h. Verminder de rijsnelheid.


10–5
Index
I
i-ACTIVSENSE ................................ 4-119
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem
(AFS) ........................................... 4-122
Achteruitrijwaarschuwingssysteem
(RCTA) ........................................ 4-155
Actieve
rijondersteuningstechnologie ...... 4-119
Adaptieve LED koplampen
(ALH) .......................................... 4-123
Afstandherkenninghulpsysteem
(DRSS) ........................................ 4-149
Afstelbare snelheidsbegrenzer .... 4-189
Anti-botsingtechnologie .............. 4-120
Camera en sensoren..................... 4-120
Dodehoekmonitor (BSM)............ 4-134
Geavanceerde stadsverkeer-
remassistent (Advanced SCBS)
... 4-196
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) systeem ......................... 4-160
Radarsensoren (achter) ................ 4-229
Radarsensor (voor) ...................... 4-226
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) ....................................... 4-127
Rijstrookassistent (LAS) en
rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem
(LDWS) ....................................... 4-174
Smart Brake Support remhulpsysteem
(SBS) ........................................... 4-216
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit]
(SCBS R) ..................................... 4-209
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit]
(SCBS F) ..................................... 4-202
Ultrasonische sensor (achter) ...... 4-231
Verkeersbordherkenningsysteem
(TSR) ........................................... 4-141
Vermoeidheidswaarschuwing
(DAA) ......................................... 4-152
Vooruitrijcamera (FSC) ............... 4-219 i-ELOOP ........................................... 4-107
Bedrijfstoestanddisplay ............... 4-109
i-ELOOP indicatielampje ............ 4-109
i-ELOOP waarschuwingspieptoon ...... 7-57
i-stop ................................................... 4-15
Hellingstopfunctie ......................... 4-25
i-stop OFF schakelaar ................... 4-24
Indicatielampje (Groen) ................ 4-21
Waarschuwingslampje (Oranje) .... 4-21
i-stop waarschuwingszoemer .............. 7-57
In de volgende gevallen wordt een
waarschuwingszoemer geactiveerd ..... 7-54
120 km/h waarschuwingszoemer ... 7-60
Dodehoekmonitor (BSM)
waarschuwingszoemer .................. 7-58
i-ELOOP waarschuwingspieptoon ... 7-57
i-stop waarschuwingszoemer ........ 7-57
Rijsnelheidsalarm .......................... 7-57
Rijstrookafwijkingwaarschuwingsgeluid ... 7-58
Sleutel-in-auto-achtergelaten
waarschuwingspieptoon
(Met geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie) ........ 7-56
Sleutel-in-bagageruimte-achtergelaten
waarschuwingspieptoon
(Met geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie) ........ 7-56
Sleutel-uit-auto-verwijderd
waarschuwingspieptoon ................ 7-55
Verzoekschakelaar-buiten-werking
waarschuwingspieptoon
(Met geavanceerde afstandbediende
portiervergrendelingsfunctie) ........ 7-56
Waarschuwingen van Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem
... 7-59
Waarschuwingspieptoon
buitentemperatuur ......................... 7-57
Waarschuwingspieptoon elektronische
stuurvergrendeling ......................... 7-59
Waarschuwingspieptoon van
snelheidsbegrenzer ........................ 7-59
Waarschuwingspieptoon voor niet-
uitgeschakeld contact (STOP) ....... 7-55