service MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOTÄ‚
Cheia trebuie să fie la șofer pentru a
asigura funcţionarea corectă a
sistemului.
Cheie auxiliară Telecomanda
Plăcuţă cu codul cheii
Pentru a folosi cheia auxiliară, scoateţi-o
din telecomandă în timp ce apăsaÅ£i pe
buton.
Buton
Sistemul de acces fără
cheie
Acest sistem folosește butoanele cheii
pentru a încuia È™i descuia de la distanţă
ușile și hayonul/capota portbagajului și
deschide capota portbagajului.
Sistemul poate porni motorul fără a fi
necesară scoaterea cheii din geantă sau
buzunar.
Utilizarea sistemului antifurt este de
asemenea posibilă pentru vehiculele
prevăzute cu acest sistem.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele lumini sau
semnale sonore de avertizare.
•Lampa de avertizare KEY (cheie) (roÈ™ie)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Lămpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-43.
•Semnalul sonor de avertizare - contactul
nu este în poziÅ£ia oprit (STOP)
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în poziÅ£ia
oprit (STOP)” de la pagina 7-53.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie scoasă din vehicul
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie scoasă din
vehicul” de la pagina 7-53.
Dacă aveţi probleme cu cheia, consultaţi
un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdută sau
furată, consultaţi un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefuncţională.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-3

Sistemul de acces codat
fără cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot
interfera cu diverse aparate
medicale, cum ar fi stimulatoarele
de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în
apropierea persoanelor care folosesc
echipamente medicale, consultaţi
producătorul echipamentului
medical sau medicul de familie cu
privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
FuncÅ£ia cheii cu sistem „mâini libere” vă
permite să încuiaÅ£i/descuiaÅ£i uÈ™a È™i
hayonul/capota portbagajului sau să
deschideÅ£i hayonul/capota portbagajului în
timp ce aveţi cheia la dumneavoastră.

Defecţiunile sau avertizările sistemului
sunt indicate de următoarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comandă inutilizabil
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comandă
inutilizabil (cu funcţiile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în compartimentul pentru
bagaje/portbagaj
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în
compartimentul pentru bagaje (cu
funcÅ£iile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-54.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie lăsată în vehicul
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie lăsată în vehicul
(cu funcÅ£iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-54.
NOTÄ‚
Funcţiile sistemului de acces codat fără
cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care folosește un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dacă
sistemul este dezactivat, nu veţi putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastră. Pentru detalii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
sistemul de acces codat fără cheie a fost
dezactivat, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaÅ£ia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£ia de
pornire a motorului atunci când bateria
cheii este complet descărcată” de la
pagina 4-11.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat fără cheie
*Anumite modele.3-9

tÎncuierea, descuierea cu cheia
auxiliară
Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când uÈ™a È™oferului
este încuiată cu cheia auxiliară. Se descuie
toate atunci când uÈ™a È™oferului este
descuiată folosind cheia auxiliară.
Rotiţi cheia auxiliară spre faţa vehiculului
pentru încuiere È™i spre spatele acestuia
pentru descuiere.
ÎncuiereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracÅ£ie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaÅ£i un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de
închidere centralizată dublă atunci
când în vehicul sunt pasageri, în
special copii:
Activarea sistemului în prezenÅ£a
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia
pot fi blocaţi și supuși unor
temperaturi extreme. Acest lucru
poate duce la vătămări grave sau
chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. ÎnchideÅ£i toate geamurile È™i trapa*.
2. RotiÅ£i contactul în poziÅ£ia OFF (oprit)
și luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. ÎnchideÅ£i toate uÈ™ile È™i hayonul/capota
portbagajului.
4. IntroduceÅ£i cheia auxiliară în uÈ™a
È™oferului, rotiÅ£i-o în poziÅ£ia de încuiere
È™i readuceÅ£i-o în poziÅ£ia centrală. Apoi
rotiÅ£i-o din nou în poziÅ£ia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziţie
centrală
Poziţie de
încuiere
Înainte de a urca la volan
UÈ™ile È™i dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13

Schimbarea setării funcţiei de
descuiere/încuiere automată folosind
butonul de încuiere a uÈ™ii (cu buton de
încuiere a uÈ™ii)
Ușile și hayonul/capota portbagajului pot fi
setate pentru a se încuia sau descuia
automat prin selectarea uneia din funcţiile
din următorul tabel și folosind butonul de
încuiere a uÈ™ii È™oferului de pe panoul
interior al ușii.
NOTÄ‚
•FuncÅ£ia numărul 3 din următorul
tabel este setarea implicită pentru
vehiculul dumneavoastră.
•Există numai un total de cinci setări
de încuiere/descuiere automată
disponibile pentru vehiculele cu
transmisie automată și trei pentru cele
cu transmisie manuală. Asiguraţi-vă
că apăsaţi pe partea de descuiere a
butonului de încuiere a uÈ™ii È™oferului
de numărul corect de ori conform
numărului funcţiei selectate. Dacă
butonul este apăsat din greșeală de
șase ori pentru vehiculele cu
transmisie automată sau de patru
pentru cele cu transmisie manuală,
procedura va fi anulată. Dacă acest
lucru se întâmplă, reluaÅ£i procedura
de la început.
Numărul
funcţieiFuncţia*1
1FuncÅ£ia de încuiere automată a uÈ™ilor este
dezactivată.
2Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult.
3 (setare din
fabrică)Toate ușile și hayonul/capota portbagajului
se încuie automat atunci când viteza auto-
vehiculului este de aproximativ 20 km/h
sau mai mult. Toate ușile și hayonul/capo-
ta portbagajului se descuie atunci când
contactul este trecut din poziţia ON (por-
nit) în Off (oprit).
4(Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și schimbătorul de viteze
din poziÅ£ia de parcare (P) în orice altă po-
ziţie, toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se încuie automat.
5(Numai vehiculele cu transmisie auto-
mată)
Atunci când contactul este trecut în pozi-
ţia ON (pornit) și schimbătorul de viteze
din poziÅ£ia de parcare (P) în orice altă po-
ziţie, toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se încuie automat.
Atunci când schimbătorul de viteze este
trecut în poziÅ£ia de parcare (P), în timp ce
contactul este trecut în poziÅ£ia ON (por-
nit), toate ușile și hayonul/capota portba-
gajului se descuie automat.
*1 Alte setări pentru funcÅ£ia de încuiere automată a
ușilor sunt disponibile la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda. Pentru detalii, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Consultaţi
secÅ£iunea „FuncÅ£iile de personalizare” de la
pagina 9-17.
Înainte de a urca la volan
UÈ™ile È™i dispozitivele de închidere
3-18

Nu depozitaţi și nu lăsaţi bagajele
încărcate fără să fie asigurate în
compartimentul pentru bagaje:
În caz contrar, bagajele se pot
deplasa sau pot cădea, rezultând în
vătămări sau accidente. În plus,
înălÅ£imea bagajelor încărcate nu
trebuie să depășească înălÅ£imea
spătarelor. Aceasta poate afecta
vizibilitatea laterală sau în spate.
ATENÅ¢IE
•Înainte de a deschide hayonul/capota
portbagajului, îndepărtaÅ£i zăpada sau
gheaÅ£a acumulată de aceasta. În caz
contrar, hayonul/capota portbagajului
s-ar putea închide sub greutatea
zăpezii sau a gheÅ£ii rezultând în
vătămări.
•AveÅ£i grijă atunci când deschideÅ£i/
închideÅ£i hayonul/capota
portbagajului atunci când bate un
vânt puternic. Dacă un vânt puternic
bate împotriva hayonului/capotei
portbagajului, aceasta s-ar putea
închide brusc rezultând în vătămări.
•DeschideÅ£i complet hayonul/capota
portbagajului și asiguraţi-vă că stă
deschisă. În cazul în care hayonul/
capota portbagajului este numai
parÅ£ial deschisă, s-ar putea trânti din
cauza vibraţiilor sau a rafalelor de
vânt rezultând în vătămări.
•La încărcarea sau descărcarea
bagajelor din compartimentul pentru
bagaje/portbagaj, opriÅ£i motorul. În
caz contrar, vă puteţi arde din cauza
căldurii emanate de gazul de
eșapament.
•AveÅ£i grijă să nu aplicaÅ£i o forţă
excesivă pe suportul amortizorului,
de exemplu, punând mâna pe suport.
În caz contrar, suportul amortizorului
se poate îndoi, ceea ce va afecta
funcţionarea hayonului.
Suport al
amortizorului
•Nu modificaÅ£i È™i nu înlocuiÅ£i suportul
amortizorului hayonului. Consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda, dacă un suport al
amortizorului hayonului este
deformat sau deteriorat din motive
precum o coliziune sau dacă există
alte probleme.
Înainte de a urca la volan
UÈ™ile È™i dispozitivele de închidere
3-22

ATENÅ¢IE
•FOLOSIÅ¢I NUMAI COMBUSTIBIL FÄ‚RÄ‚ PLUMB!
Combustibilul cu plumb este dăunător pentru catalizator și senzorii de oxigen și va
duce la deteriorarea sistemului de control al emisiei de noxe și/sau la apariţia unor
defecţiuni.
•Folosirea combustibilului E10 cu 10 % etanol în Europa este sigură pentru vehiculul
dumneavoastră. Deteriorarea vehiculului poate apărea atunci când etanolul depășeÈ™te
această limită recomandată.
•Nu adăugaÅ£i aditivi în instalaÅ£ia de combustibil. Sistemul de control al emisiilor de noxe
ar putea fi deteriorat. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTÄ‚
(Combustibil premium fără plumb (în cadrul E85))
Pentru a menţine pornirea ușoară și performanţa motorului, următoarele recomandări
trebuie să fie respectate.
•Se recomandă alimentarea cu acelaÈ™i tip de combustibil.
•La alimentare, adăugaÅ£i cel puÅ£in 16 l.
•ConduceÅ£i vehiculul cel puÅ£in 10 km imediat după alimentare pentru a permite
sistemului de control al motorului al vehiculului să detecteze corect concentraţia de
etanol.
tCerinţele privind combustibilul (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Vehiculul dumneavoastră va funcÅ£iona eficient cu motorină având specificaÅ£ia EN590 sau
una echivalentă.
ATENÅ¢IE
•Nu folosiÅ£i pentru vehiculul dumneavoastră un alt combustibil decât cel care are
specificaţia EN590 sau una echivalentă. Folosirea benzinei sau a gazului la motoarele
pe motorină va duce la defectarea motorului.
•Nu adăugaÅ£i aditivi în instalaÅ£ia de combustibil. În caz contrar, sistemul de control al
emisiei de noxe se poate defecta. Pentru detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-29

tGazele de eșapament (monoxid de carbon)
AVERTISMENT
Nu conduceÅ£i vehiculul dacă simÅ£iÅ£i miros de gaze de eÈ™apament în interior:
Gazele de eșapament sunt periculoase. Acestea conţin CO (monoxid de carbon)
care este incolor, inodor și foarte toxic. Dacă sunt inhalate, pot provoca pierderea
cunoÈ™tinÅ£ei È™i decesul. Dacă simÅ£iÅ£i miros de gaz de eÈ™apament în interiorul
vehiculului, deschideţi complet toate geamurile și consultaţi imediat un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu porniÅ£i motorul atunci când vă aflaÅ£i în spaÅ£ii închise:
Este periculos să porniÅ£i motorul într-un spaÅ£iu închis, cum ar fi un garaj. Gazele
de eÈ™apament care conÅ£ine monoxid de carbon ar putea pătrunde cu uÈ™urinţă în
cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoștinţei sau chiar de deces.
Deschideţi geamurile sau folosiţi sistemul de ventilaţie pentru a permite intrarea
aerului curat, atunci când motorul este la ralanti:
Gazele de eÈ™apament sunt periculoase. Atunci când vehiculul este oprit cu
geamurile închise È™i motorul funcÅ£ionează pentru o perioadă îndelungată chiar È™i
într-un spaÅ£iu deschis, gazele de eÈ™apament care conÅ£in monoxid de carbon pot
intra în cabină. Apare pericolul de pierdere a cunoÈ™tinÅ£ei sau chiar de deces.
Înainte de a porni motorul, curăţaÅ£i zăpada de sub maÈ™ină È™i din jurul acesteia, în
special din ţeava de eșapament:
FuncÅ£ionarea motorului atunci când vehiculul este blocat în zăpadă este
periculoasă. Å¢eava de eÈ™apament poate fi blocată de zăpadă permiÅ£ând gazelor de
eÈ™apament să intre în cabină. Deoarece gazele de eÈ™apament conÅ£in monoxid de
carbon, pot cauza pierderea cunoștinţei sau chiar decesul ocupanţilor cabinei.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-32

Clapeta și bușonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi
uÈ™or gura È™i aÈ™teptaÅ£i până când
șuieratul se oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este
periculos. Combustibilul poate arde
pielea și ochii și poate provoca
îmbolnăviri în cazul în care este
ingerat. Combustibilul este
pulverizat atunci când există
presiune în rezervor È™i gura
bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriÅ£i
motorul È™i feriÅ£i gâtul de umplere de
flăcări È™i scântei:
Vaporii de combustibil sunt
periculoși. Aceștia se pot aprinde de
la scântei sau flăcări provocând
arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de
umplere necorespunzătoare sau
neutilizarea acesteia poate duce la
scurgeri de combustibil care ar
putea rezulta în arsuri grave sau
deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce
pistolul pompei de la benzinărie se
oprește automat:
Este periculos să continuaţi să
adăugaţi combustibil după ce
pistonul pompei de la benzinărie s-a
oprit automat, deoarece umplerea în
exces a rezervorului poate duce la
revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau
scurgerea combustibilului ar putea
deteriora vehiculul și dacă
combustibilul se aprinde, ar putea
cauza un incendiu și o explozie, ceea
ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT EN Ţ I E
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură
de umplere necorespunzătoare poate
duce la defectarea gravă a sistemelor de
control al emisiei de noxe și al
combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul și emisiile de noxe
3-33

Modificările și
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare a
sistemelor antidemaraj și antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
ATENÅ¢IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificaţi sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaște.

Dacă cineva încearcă să pornească motorul
cu o cheie care nu este recunoscută,
motorul nu va porni, ajutând astfel la
prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT EN Ţ I E
•Schimbările sau modificările care nu
sunt în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot
duce la anularea autorizării
utilizatorului de a folosi
echipamentul.
•Pentru a evita defectarea cheii:
•Nu o lăsaÅ£i să cadă pe jos.
•Nu o udaÅ£i.
•Nu o expuneÅ£i la un câmp
magnetic.
•Nu o expuneÅ£i la temperaturi
ridicate în locuri precum panoul de
bord sau capota, în lumina directă a
soarelui.
•Dacă motorul nu porneÈ™te cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate
avea o defecţiune. Consultaţi un
service autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49

NOTÄ‚
•Cheile au un cod electronic unic. Din
acest motiv și pentru siguranţa
dumneavoastră, înlocuirea unei chei
necesită o perioadă de așteptare.
Acestea sunt disponibile numai la un
reprezentant autorizat Mazda.
•PăstraÅ£i întotdeauna o cheie de
rezervă în cazul în care pierdeÅ£i una
dintre chei. Dacă pierdeţi una dintre
chei, consultaţi un service autorizat
Mazda cât de curând posibil.
•Dacă pierdeÅ£i una dintre chei,
codurile electronice ale cheilor
rămase și ale sistemului antidemaraj
vor fi resetate la un reprezentant
autorizat Mazda. Duceţi toate cheile
rămase la un reprezentant autorizat
Mazda pentru a fi resetate.
Este imposibil să porniţi vehiculul cu
o cheie care nu a fost resetată.
tOperarea
NOTÄ‚
•Este posibil ca motorul să nu
pornească și indicatorul luminos al
sistemului de siguranţă să lumineze
continuu sau să lumineze scurt dacă
cheia este amplasată într-o zonă în
care sistemul are probleme cu
detectarea semnalului, cum ar fi
panoul de bord sau torpedoul.
DeplasaÅ£i cheia într-o zonă în care
există semnal, rotiÅ£i contactul în
poziţia oprit și reporniţi motorul.
•Semnalele radio È™i TV, cele de la
emiţătoare sau telefoane mobile pot
interfera cu sistemul antidemaraj.
Dacă folosiţi cheia corespunzătoare și
motorul nu pornește, verificaţi
indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj.
Activarea
Sistemul este activat atunci când contactul
este rotit din poziÅ£ia ON (pornit) în oprit.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord va lumina scurt din 2
în 2 secunde până când sistemul este
dezactivat.

Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-50