MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 171 of 779

▼7UHNKDDN
0DDNELMKHWWUHNNHQYDQHHQDDQKDQJHUJHEUXLNYDQGHMXLVWHWUHNKDDN+HWZRUGW
DDQEHYROHQJHEUXLNWHPDNHQYDQHHQRULJLQHOH0D]GDWUHNKDDN*HEUXLNGHRULJLQHOHJDWHQ
GLHGRRUGHDXWRIDEULNDQW]LMQJHERRUGYRRUKHWEHYHVWLJHQYDQGHWUHNKDDN1HHPYRRU
QDGHUHLQIRUPDWLHFRQWDFWRSPHWXZRIILFLsOH0D]GDGHDOHU

0RQWDJHSXQWHQYRRUWUHNKDDN
+DWFKEDFN
 

Page 172 of 779

6HGDQ
 

Page 173 of 779

▼%DQGHQ
=RUJHUYRRUELMKHWWUHNNHQYDQHHQ
DDQKDQJHUGDWGHEDQGHQVSDQQLQJYDQDOOH
EDQGHQRYHUHHQNRPWPHWGH
YRRUJHVFKUHYHQNRXGHEDQGHQVSDQQLQJ
]RDOVDDQJHJHYHQRSGH
EDQGHQVSDQQLQJVWDEHOZHONH]LFKRSKHW
IUDPHYDQKHWEHVWXXUGHUVSRUWLHUEHYLQGW
'HEDQGHQPDDWYDQGHDDQKDQJHUKHW
WRHJHVWDQHEHODVWEDUHJHZLFKWHQGH
EDQGHQVSDQQLQJGLHQWRYHUHHQWHNRPHQ
PHWGHVSHFLILFDWLHVYDQGHIDEULNDQW
:$$56&+8:,1*
Gebruik nooit het noodreservewiel tijdens
het trekken van een aanhanger:
Gebruik van het noodreservewiel op uw
auto tijdens het trekken van een
aanhanger is gevaarlijk, aangezien dit kan
leiden tot het defect raken van de band en
verlies van de macht over het stuur,
waardoor de inzittenden van de auto letsel
kunnen oplopen.
▼9HLOLJKHLGVNHWWLQJHQ
9HLOLJKHLGVNHWWLQJHQGLHQHQJHEUXLNWWH
ZRUGHQELMZLM]HYDQYRRU]RUJVPDDWUHJHO
LQKHWJHYDOGHDDQKDQJHUSHURQJHOXNYDQ
GHWUHNKDDNORV]RXUDNHQ'H]HNHWWLQJHQ
GLHQHQNUXLVHOLQJVRQGHUGHWRQJSODDWYDQ
GHDDQKDQJHUDDQJHEUDFKWWHZRUGHQHQ
DDQGHWUHNVWDQJEHYHVWLJGWHZRUGHQ/DDW
YROGRHQGHVSHOLQJRYHU]RGDWYROOHGLJH
ERFKWHQPRJHOLMN]LMQ5DDGSOHHJYRRU
QDGHUHELM]RQGHUKHGHQGHOLWHUDWXXUGLHWHU
EHVFKLNNLQJZRUGWJHVWHOGGRRUXZ
DDQKDQJHURIWUHNKDDNIDEULNDQW
:$$56&+8:,1*
Controleer vóór vertrek of de
veiligheidsketting stevig aan zowel de
aanhanger als aan het trekkende voertuig
is bevestigd:
Het trekken van een aanhanger zonder
gebruik te maken van een
veiligheidsketting die stevig aan zowel de
aanhanger als aan het trekkende voertuig
is bevestigd, is gevaarlijk. Als er schade
ontstaat aan de aanhangerkoppeling of de
trekstangkogel, kan de aanhanger naar
een andere rijbaan uitzwenken en een
botsing veroorzaken.
▼$DQKDQJHUYHUOLFKWLQJ
23*(/(7
Sluit het verlichtingssysteem van een
aanhanger niet rechtstreeks aan op het
verlichtingssysteem van uw Mazda.
Hierdoor kan de elektrische installatie en
het verlichtingssysteem van uw auto
beschadigd raken. Neem voor het
aansluiten van de verlichting van een
aanhanger contact op met een officiële
Mazda dealer.
▼$DQKDQJHUUHPV\VWHHP
&RQWUROHHUGHWDEHOYDQPD[LPXP
DDQKDQJHUJHZLFKWHQLQ
*HZLFKWVEHSHUNLQJHQ SDJLQD HQDOV
KHWJHZLFKWYDQXZDDQKDQJHUGHZDDUGH
DDQJHJHYHQLQ727$/(
$$1+$1*(5*(:,&+7 $DQKDQJHU
]RQGHUUHP RYHUVFKULMGWLVHHQ
DDQKDQJHUUHPYHUHLVW
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6OHSHQ


Page 174 of 779

,QGLHQXZDDQKDQJHUYDQHHQUHPV\VWHHP
LVYRRU]LHQGLHQWGLWWHYROGRHQDDQDOOH
ODQGHOLMNHJHOGHQGHYRRUVFKULIWHQ
:$$56&+8:,1*
Sluit geen hydraulisch
aanhanger-remsysteem op het
remsysteem van uw auto aan:
Wanneer een hydraulisch
aanhanger-remsysteem rechtstreeks wordt
aangesloten op het remsysteem van de
auto, kan dit tot onvoldoende
remvermogen leiden waardoor de kans
bestaat op letsel.
▼7LSVYRRUKHWWUHNNHQYDQHHQ
DDQKDQJHU
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
x&RQWUROHHURIXZ0D]GD]LFKQDJHQRHJ
QRUPDDOJHGUDDJWZDQQHHUHUHHQEHODVWH
RIRQEHODVWHDDQKDQJHUDDQZRUGW
JHNRSSHOG1LHWJDDQULMGHQZDQQHHUGH
ZDJHQDEQRUPDDOQDDUYRUHQRIQDDU
DFKWHUHQRYHUKHOW,QVSHFWHHURSHHQ
YHUNHHUGHEHODVWLQJYDQGH
WUHNKDDNNRJHOYHUVOHWHQRQGHUGHOHQYDQ
GHZLHORSKDQJLQJHQRYHUEHODVWLQJYDQ
GHDDQKDQJHU/DDWGHDXWRGRRUHHQ
GHVNXQGLJHUHSDUDWHXUELMYRRUNHXUHHQ
RIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
x=RUJHUYRRUGDWGHODGLQJYDQGH
DDQKDQJHUVWHYLJEHYHVWLJGLVRPWH
YRRUNRPHQGDWGH]HJDDWVFKXLYHQ
x=RUJHUYRRUGDWGHVSLHJHOVYROGRHQDDQ
DOOHZHWWHOLMNHEHSDOLQJHQ,QVSHFWHHU
GH]H
x,QVSHFWHHUDOYRUHQVWHJDDQULMGHQGH
ZHUNLQJYDQDOOHOLFKWHQYDQGHDXWRHQ
GHDDQKDQJHUHQDOOHYHUELQGLQJHQ
WXVVHQGHDXWRHQGHDDQKDQJHU6WRSQD
KHWULMGHQYDQHHQNRUWHDIVWDQGHQ
LQVSHFWHHUQRJPDDOVDOOHOLFKWHQHQ
YHUELQGLQJHQ
5LMGHQ
x8Z0D]GD]DO]LFKWLMGHQVKHWWUHNNHQ
YDQHHQDDQKDQJHUDQGHUVJHGUDJHQGDQ
QRUPDDORHIHQGXVKHWPDNHQYDQ
ERFKWHQKHWDFKWHUXLWULMGHQHQSDUNHUHQ
RSHHQSODDWV]RQGHUYHUNHHU
x1HHPGHWLMGRPJHZHQGWHUDNHQDDQ
KHWH[WUDJHZLFKWHQGHOHQJWH
x%LMKHWWUHNNHQYDQHHQDDQKDQJHUQRRLW
KDUGHUULMGHQGDQNPK$OVGH
SODDWVHOLMNHZHWWHOLMNWRHJHVWDQH
PD[LPXPVQHOKHLGELMKHWWUHNNHQYDQ
HHQDDQKDQJHUPLQGHULVGDQNPK
GHZHWWHOLMNWRHJHVWDQHVQHOKHLGQLHW
RYHUVFKULMGHQ
23*(/(7
Als u bij het trekken van een aanhanger
sneller rijdt dan 100 km/h, bestaat de
kans dat uw auto beschadigd wordt.
x6FKDNHOELMKHWRSULMGHQYDQHHQKHOOLQJ
LQHHQODJHUHYHUVQHOOLQJRPGHNDQVRS
RYHUEHODVWLQJRIRYHUYHUKLWWLQJYDQGH
PRWRURIEHLGHWHYHUPLQGHUHQ
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6OHSHQ


Page 175 of 779

x6FKDNHOELMKHWDIULMGHQYDQHHQKHOOLQJ
LQHHQODJHUHYHUVQHOOLQJHQJHEUXLNGH
PRWRUFRPSUHVVLHGUXNYRRUKHW
YHUNULMJHQYDQGHEHQRGLJGH
UHPZHUNLQJ%HVWHHGYRRUWGXUHQG
DDQGDFKWDDQGHVQHOKHLGHQJHEUXLNGH
UHPPHQHQNHOZDQQHHUGLWQRGLJLV
:DQQHHUKHWUHPSHGDDOJHGXUHQGH
ODQJHUHWLMGLQJHGUXNWZRUGWJHKRXGHQ
NDQGLWWRWRYHUYHUKLWWLQJYDQGH
UHPPHQHQYHUOLHVYDQUHPYHUPRJHQ
OHLGHQ
3DUNHUHQ
9HUPLMGKHWSDUNHUHQRSHHQKHOOLQJPHW
HHQDDQKDQJHU$OVGLWQLHWDQGHUVNDQ
RQGHUVWDDQGHLQVWUXFWLHVYROJHQ
3DUNHUHQRSHHQKHOOLQJ
 7UHNGHKDQGUHPDDQHQGUXNGH
YRHWUHPLQ
 /DDWLHPDQGGHZLHOHQEORNNHUHQYDQ
GHDXWRHQGHDDQKDQJHUWHUZLMOXGH
UHPPHQDDQJHWURNNHQKRXGW
 1DGDWGHZLHOHQJHEORNNHHUG]LMQ
ODQJ]DDPGHKDQGUHPYULM]HWWHQHQGH
YRHWUHPORVODWHQHQGHZLHOEORNNHQKHW
JHZLFKWODWHQGUDJHQ
 7UHNGHKDQGUHPVWHYLJDDQ
 $OVGHDXWRHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHKHHIWGHNHX]HKHQGHOLQ
VWDQG3]HWWHQ%LMHHQ
KDQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDNGH
YHUVQHOOLQJVKHQGHOLQVWDQGRI5
]HWWHQ
6WDUWHQRSHHQKHOOLQJ
 6WDUWGHPRWRU SDJLQD 
 /DDWGHKDQGUHPORVHQULMGODQJ]DDP
HHQNRUWHDIVWDQGYDQGHZLHOEORNNHQ
YDQGDDQ
 6WRSRSKHWGLFKWVWELM]LMQGHKRUL]RQWDOH
ZHJJHGHHOWHWUHNGHKDQGUHPDDQHQ
UDDSGHZLHOEORNNHQRS
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6OHSHQ


Page 176 of 779

127,7,(6


Page 177 of 779

7LMGHQVKHWULMGHQ
,QIRUPDWLHEHWUHIIHQGHYHLOLJULMGHQHQVWRSSHQ
0RWRUVWDUWVWRS 
&RQWDFWVFKDNHODDU 
'HPRWRUVWDUWHQ 
6WRS]HWWHQYDQGHPRWRU 
LVWRS

 
&LOLQGHUGHDFWLYHULQJ


,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\ 
 
,QVWUXPHQWHQJURHS 
$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
%HGLHQLQJYDQGHKDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDN 
6FKDNHOSDWURRQYDQGH
KDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDN 
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH 
5HJHOLQJYDQGHDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLH 
6FKDNHOEORNNHHUV\VWHHP
7UDQVPLVVLHVWDQGHQ
0RGXVYRRUKDQGEHGLHQGH
RYHUVFKDNHOLQJ 
'LUHFWHPRGXV

 
5LMWLSV 
6FKDNHODDUVHQUHJHODDUV
/LFKWVFKDNHODDU 
0LVWDFKWHUOLFKW

 
5LFKWLQJDDQZLM]HUVHQVLJQDOHQYRRU
ULMVWURRNYHUDQGHULQJ 
9RRUUXLWHQZLVVHUVHQ
UXLWHQVSURHLHU 
$FKWHUUXLWHQZLVVHUHQ
UXLWHQVSURHLHU

 
.RSODPSVSURHLHU

 
$FKWHUUXLWYHUZDUPLQJ 
&OD[RQ
:DDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQ 
 
5HPPHQ
5HPV\VWHHP
$872+2/' 
1RRGVWRSVLJQDDOV\VWHHP 
+HOOLQJZHJULMV\VWHHP +/$  
$%67&6'6& 
$QWLEORNNHHUUHPV\VWHHP
$%6 
$QWLZLHOVSLQUHJHOLQJ 7&6  
'\QDPLVFKHVWDELOLWHLWVUHJHOLQJ
'6& 
0 +\EULG 
0 +\EULG

 
'ULYHVHOHFWLH 
'ULYHVHOHFWLH

 

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 178 of 779

L$&7,9 $:' 
L$&7,9$:'ZHUNLQJ

 
6WXXUEHNUDFKWLJLQJ 
6WXXUEHNUDFKWLJLQJ 
L$&7,96(16( 
L$&7,96(16( 
.RSODPSUHJHOV\VWHHP +%&


 
$GDSWLHYH/('NRSODPSHQ
$/+

 
5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV
\VWHHP /':6

 
'RGHKRHNPRQLWRU %60

 
9HUNHHUVERUGKHUNHQQLQJV\VWHHP
765

 
'LVWDQFH 6SHHG$OHUW '6$


 
9HUPRHLGKHLGVZDDUVFKXZLQJ
'$$

 
'ULYHU0RQLWRULQJ '0


)URQW&URVV7UDIILF$OHUW
)&7$

 
$FKWHUXLWULMZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP
5&7$

 
0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO
05&&  V\VWHHP

 
0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW
6WRS *RIXQFWLH 05&&PHW6WRS
 *RIXQFWLH

 
&UXLVLQJ 7UDIILF6XSSRUW
&76

 
5LMVWURRNDVVLVWHQW /$6


$IVWHOEDUHVQHOKHLGVEHJUHQ]HU
$6/

 
,QWHOOLJHQWHVQHOKHLGVRQGHUVWHXQLQJ
,6$

 
6PDUW%UDNH6XSSRUW 6%6
 
6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU@ 6%6
5

 
6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU
&URVVLQJ@ 6%65&

 


Page 179 of 779

127,7,(6


Page 180 of 779

&RQWDFWVFKDNHODDU
▼6WDUWGUXNNQRSSRVLWLHV
+HWV\VWHHPIXQFWLRQHHUWDOOHHQZDQQHHU
GHVOHXWHO]LFKELQQHQKHWZHUNLQJVEHUHLN
EHYLQGW
7HONHQVZDQQHHUGHVWDUWGUXNNQRSZRUGW
LQJHGUXNWVFKDNHOWKHWFRQWDFWRYHULQGH
YROJRUGHYDQXLW$&&HQ21'RRU
YDQXLW21GHVWDUWGUXNNQRSRSQLHXZLQWH
GUXNNHQZRUGWKHWFRQWDFWXLWJH]HW
 ,QGLFDWLHODPSMH
 6WDUWGUXNNQRS
OPMERKING
xDe motor start door het indrukken van
de startdrukknop en daarbij het
koppelingspedaal (handgeschakelde
versnellingsbak) of het rempedaal
(automatische transmissie) ingetrapt te
houden. Druk voor het overschakelen
van de contactstand de startdrukknop in
zonder het pedaal in te trappen.
xLaat het contact niet op ON staan
wanneer de motor niet draait. Dit kan
tot gevolg hebben dat de accu uitgeput
raakt. Als het contact op ACC is blijven
staan (bij een automatische transmissie
staat de keuzehendel in de stand P en
het contact op ACC), wordt het contact
na ongeveer 25 minuten automatisch
uitgeschakeld.
8LW
'HVWURRPYRRU]LHQLQJQDDUGHHOHNWULVFKH
DSSDUDWXXUZRUGWXLWJHVFKDNHOGHQKHW
LQGLFDWLHODPSMH RUDQMH JDDWHYHQHHQVXLW
,QGH]HVWDQGLVKHWVWXXUZLHOYHUJUHQGHOG
:$$56&+8:,1*
Alvorens de bestuurdersstoel te verlaten,
altijd het contact uitzetten, de handrem
aantrekken en erop letten dat de
keuzehendel in stand P staat
(automatische transmissie) of in de 1e of R
versnelling gezet is (handgeschakelde
versnellingsbak):
Het verlaten van de bestuurdersstoel
zonder het contact uit te zetten, de
handrem aan te trekken en de keuzehendel
in stand P te zetten (automatische
transmissie) of in de 1e of R versnelling te
zetten (handgeschakelde versnellingsbak),
is gevaarlijk. De kans bestaat dat de auto
onvoorzien in beweging komt en een
ongeluk veroorzaakt.
7LMGHQVKHWULMGHQ
0RWRUVWDUWVWRS


Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 780 next >