brake MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Handleiding (in Dutch)

Page 163 of 779

7UHNNHQYDQFDUDYDQVHQ
DDQKDQJHUV (XURSD
5XVODQG7XUNLMH,VUDsO
=XLG$IULND
▼7UHNNHQYDQFDUDYDQVHQ
DDQKDQJHUV (XURSD5XVODQG
7XUNLMH,VUDsO=XLG$IULND
8Z0D]GDLVLQHHUVWHLQVWDQWLHRQWZRUSHQ
HQJHERXZGYRRUKHWYHUYRHUYDQ
SDVVDJLHUVHQODGLQJ
$OVXHHQDDQKDQJHUJDDWWUHNNHQGLHQWX
GHKLHUQDYROJHQGHLQVWUXFWLHVRSWHYROJHQ
DDQJH]LHQGHYHLOLJKHLGYDQGHEHVWXXUGHU
HQGHSDVVDJLHUVDIKDQNHOLMNLVYDQGH
MXLVWHXLWUXVWLQJHQYDQHHQYHLOLJHULMVWLMO
+HWWUHNNHQYDQHHQDDQKDQJHULVYDQ
LQYORHGRSGHZHJOLJJLQJKHW
UHPYHUPRJHQGHGXXU]DDPKHLGGH
SUHVWDWLHVHQKHWEUDQGVWRIYHUEUXLNYDQXZ
DXWR
1RRLWGHDXWRRIGHDDQKDQJHU
RYHUEHODVWHQ5DDGSOHHJHHQRIILFLsOH
0D]GDGHDOHULQGLHQXQDGHUH
ELM]RQGHUKHGHQZHQVW
23*(/(7
¾Tijdens de eerste 1.000 km die u met uw
nieuwe Mazda rijdt wordt het trekken
van een aanhanger afgeraden. Als u dit
doet, bestaat de kans op beschadiging
van de motor, de transmissie, het
differentieel, de wiellagers en van de
overige onderdelen van de aandrijflijn.
¾Schade veroorzaakt door het trekken van
een aanhanger/caravan in Turkije wordt
door de garantie van het voertuig niet
gedekt.
¾(SKYACTIV-G 1.5 (Europees model))
Aanhangers en caravans kunnen niet
worden getrokken door voertuigen met
de i-stop functie.
OPMERKING
xWanneer een trailer wordt getrokken, de
volgende veiligheidssystemen niet
gebruiken (wanneer een originele
Mazda-trekhaak wordt gebruikt, worden
deze systemen automatisch
uitgeschakeld):
xDodehoekmonitor (BSM)
xRear Cross Traffic Alert (RCTA)
xSmart Brake Support [Rear] (SBS-R)
xSmart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC)
xParkeersensorsysteem (achter)
$OYRUHQVWHJDDQULMGHQ
6OHSHQ


Page 263 of 779

▼%UDNH2YHUULGHV\VWHHP
+HW%UDNH2YHUULGHV\VWHHPWUHNWYRRUGH
YHLOLJKHLGHHUVWGHUHPDDQZDQQHHUKHW
UHPSHGDDOHQKHWJDVSHGDDOWHJHOLMNHUWLMG
ZRUGHQLQJHWUDSW
OPMERKING
De functie van het Brake
Override-systeem kan in- of uitgeschakeld
worden.
Zie de sectie Instellingen in de
Gebruikershandleiding van MZD Connect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


Page 275 of 779

▼'6&2))VFKDNHODDU
'UXNRSGH'6&2))VFKDNHODDURPKHW
7&6'6&V\VWHHPXLWWHVFKDNHOHQ+HW
'6&2))LQGLFDWLHODPSMHLQGH
LQVWUXPHQWHQJURHSHQKHW'6&2))
VFKDNHODDULQGLFDWLHODPSMHJDDQEUDQGHQ
 '6&2))VFKDNHODDULQGLFDWLHODPSMH

'UXNQRJPDDOVRSGHVFKDNHODDURPKHW
7&6'6&V\VWHHPRSQLHXZLQWH
VFKDNHOHQ+HW'6&2))LQGLFDWLHODPSMH
HQKHW'6&2))
VFKDNHODDULQGLFDWLHODPSMHJDDQXLW
OPMERKING
xWanneer het DSC systeem is
ingeschakeld en u probeert de auto vrij
te krijgen wanneer deze vast is komen te
zitten, of wanneer u probeert uit vers
gevallen sneeuw weg te rijden, zal het
TCS systeem (onderdeel van het DSC
systeem) geactiveerd worden. Door het
indrukken van het gaspedaal zal het
motorvermogen niet toenemen zodat het
moeilijk kan zijn de auto vrij te krijgen.
Schakel in dit geval het TCS/DSC
systeem uit.
xAls het TCS/DSC systeem uitgeschakeld
is wanneer de motor wordt stopgezet,
zal dit automatisch geactiveerd worden
wanneer het contact op ON wordt gezet.
xDoor het TCS/DSC systeem
ingeschakeld te laten wordt de beste
aandrijfkracht verkregen.
xAls de DSC OFF schakelaar gedurende
10 seconden of langer ingedrukt wordt
gehouden, treedt de
defectbeveiligingsfunctie van de DSC
OFF schakelaar in werking en wordt het
DSC systeem automatisch geactiveerd.
Het DSC OFF indicatielampje gaat uit
zodra het DSC systeem geactiveerd
wordt.
x(Modellen met Smart Brake Support
(SBS))
Als het Smart Brake Support (SBS)
remhulpsysteem in bedrijf is terwijl het
TCS/DSC systeem uit is, wordt het
TCS/DSC systeem automatisch in bedrijf
gesteld.
7LMGHQVKHWULMGHQ
$%67&6'6&


Page 291 of 779

xFront Cross Traffic Alert (FCTA)
xRear Cross Traffic Alert (RCTA)
xRijstrookassistent (LAS)
Systemen die automatisch weer worden
ingeschakeld
xSmart Brake Support (SBS)
xSmart Brake Support [Rear] (SBS-R)
xSmart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC)
xWanneer een systeem wordt geannuleerd
via de gebruikersinstellingen, dan blijft
het systeem geannuleerd zelfs wanneer
de i-ACTIVSENSE schakelaar wordt
ingedrukt.
'HV\VWHPHQGLHNXQQHQZRUGHQ
JHDQQXOHHUGYDULsUHQQDDUJHODQJGH
L$&7,96(16(VFKDNHODDUNRUWRIODQJ
ZRUGWLQJHGUXNW
:DQQHHUGHL$&7,96(16(
VFKDNHODDUZRUGWLQJHGUXNWHQGLUHFW
ZRUGWORVJHODWHQ
:DQQHHUGHL$&7,96(16(VFKDNHODDU
ZRUGWLQJHGUXNWHQGLUHFWZHHUZRUGW
ORVJHODWHQZRUGHQGHYROJHQGHV\VWHPHQ
JHDQQXOHHUGHQJDDWKHWL$&7,96(16(
VWDWXVV\PERRO ZDDUVFKXZLQJV
ULVLFRYHUPLMGLQJVV\VWHHP XLW
x5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWH
HP /':6
x'RGHKRHNPRQLWRU %60
x'LVWDQFH 6SHHG$OHUW '6$
x)URQW&URVV7UDIILF$OHUW )&7$
x5HDU&URVV7UDIILF$OHUW 5&7$
x5LMVWURRNDVVLVWHQW /$6
:DQQHHUGHL$&7,96(16(VFKDNHODDU
RSQLHXZZRUGWLQJHGUXNWNHUHQGH
V\VWHPHQWHUXJQDDUKXQRRUVSURQNHOLMNH
VWDWXVHQJDDWKHWL$&7,96(16(
VWDWXVV\PERRO ZDDUVFKXZLQJV
ULVLFRYHUPLMGLQJVV\VWHHP EUDQGHQ
OPMERKING
U kunt via de gebruikersinstellingen
systemen selecteren die u wilt annuleren.
Zie de sectie Instellingen in de
Gebruikershandleiding van MZD Connect.
:DQQHHUGHL$&7,96(16(
VFKDNHODDULQJHGUXNWZRUGWJHKRXGHQ
:DQQHHUGHL$&7,96(16(VFKDNHODDU
LQJHGUXNWZRUGWJHKRXGHQZRUGHQGH
YROJHQGHV\VWHPHQJHDQQXOHHUGQDDVWGH
V\VWHPHQGLHZRUGHQJHDQQXOHHUGGRRUGH
VFKDNHODDULQWHGUXNNHQHQJHOLMNZHHUORV
WHODWHQ+HWL$&7,96(16(
VWDWXVV\PERRO ZDDUVFKXZLQJV
ULVLFRYHUPLMGLQJVV\VWHHP JDDWXLWHQKHW
6%62))LQGLFDWLHODPSMHJDDWEUDQGHQ
x6PDUW%UDNH6XSSRUW 6%6
x6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU@ 6%65
x6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU&URVVLQJ@
6%65&
:DQQHHUGHL$&7,96(16(VFKDNHODDU
RSQLHXZZRUGWLQJHGUXNWNHUHQGH
V\VWHPHQWHUXJQDDUKXQRRUVSURQNHOLMNH
VWDWXVJDDWKHW6%62))LQGLFDWLHODPSMH
XLWHQJDDWKHWL$&7,96(16(
VWDWXVV\PERRO ZDDUVFKXZLQJV
ULVLFRYHUPLMGLQJVV\VWHHP EUDQGHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 330 of 779

▼,QVWHOOHQYDQKHWV\VWHHP
+HW05&&V\VWHHPIXQFWLRQHHUWZDQQHHUDDQDOOHRQGHUVWDDQGHYRRUZDDUGHQLVYROGDDQ
x'HULMVQHOKHLGLVDOVYROJW
x (XURSHHVPRGHO
2QJHYHHUNPKWRWNPK
x %HKDOYH(XURSHVHPRGHOOHQ
2QJHYHHUNPKWRWNPK
x+HW05&&V\VWHHPLVLQJHVFKDNHOG
x+HWUHPSHGDDOLVQLHWLQJHGUXNW
x'HKDQGUHPZRUGWYULMJH]HW LQGLFDWLHODPSMHHOHNWULVFKHKDQGUHP (3% JDDWXLW 
x(ULVJHHQSUREOHHPPHWGH'6&
x$OOHSRUWLHUHQ]LMQJHVORWHQ
x'HYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHULVYDVWJHPDDNW
x +DQGJHVFKDNHOGHYHUVQHOOLQJVEDN
x'HYHUVQHOOLQJVKHQGHOVWDDWLQHHQDQGHUHVWDQGGDQDFKWHUXLW 5 RIQHXWUDDO 1 
x+HWNRSSHOLQJVSHGDDOZRUGWQLHWLQJHWUDSW
$XWRPDWLVFKHWUDQVPLVVLH
x'HNHX]HKHQGHOVWDDWLQGHVWDQG' ULMGHQ RIGHVWDQG0 KDQGPDWLJ
KDQGJHVFKDNHOGHPRGXV 
OPMERKING
Wanneer het MRCC-systeem is geactiveerd, gaan de Distance & Speed Alert (DSA) en
Smart Brake Support (SBS) systemen automatisch ook aan.
+HWV\VWHHPLQVFKDNHOHQ
 &$1&(/VFKDNHODDU
 5(6VFKDNHODDU
 05&&VFKDNHODDU

7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 340 of 779

▼,QVWHOOHQYDQKHWV\VWHHP
05&&PHW6WRS *RIXQFWLHIXQFWLRQHHUWZDQQHHUDDQDOOHRQGHUVWDDQGHYRRUZDDUGHQLV
YROGDDQ
x'HULMVQHOKHLGLVDOVYROJW
x (XURSHHVPRGHO
2QJHYHHUNPKWRWNPK
x %HKDOYH(XURSHVHPRGHOOHQ
2QJHYHHUNPKWRWNPK
x05&&PHW6WRS *RIXQFWLHLVLQJHVFKDNHOG
x+HWUHPSHGDDOLVQLHWLQJHGUXNW
x'HKDQGUHPZRUGWYULMJH]HW LQGLFDWLHODPSMHHOHNWULVFKHKDQGUHP (3% JDDWXLW 
x(ULVJHHQSUREOHHPPHWGH'6&
x$OOHSRUWLHUHQ]LMQJHVORWHQ
x'HYHLOLJKHLGVJRUGHOYDQGHEHVWXXUGHULVYDVWJHPDDNW
x'HNHX]HKHQGHOVWDDWLQGHVWDQG' ULMGHQ RIGHVWDQG0 KDQGPDWLJ  KDQGJHVFKDNHOGH
PRGXV 
OPMERKING
xIn de volgende gevallen wordt het MRCC systeem met Stop & Go-functie geannuleerd
wanneer de auto met een snelheid van 30 km/h of lager rijdt en in de
multi-informatiedisplay “Mazda Radar Cruise Control uitgeschakeld onder 30 km/h
(20mph)” wordt weergegeven.
xDe vooruitrijcamera (FSC) kan doelobjecten niet detecteren (er is een probleem met de
vooruitrijcamera (FSC) of de voorruit is vuil).
xEr is een probleem met de in-stilstandpositie-houdenregeling.
xEr is een probleem met de elektrische handrem (EPB).
xWanneer het MRCC systeem met Stop & Go-functie is geactiveerd, gaan de Distance &
Speed Alert (DSA) en Smart Brake Support (SBS) systemen automatisch ook aan.
xHet is wellicht niet mogelijk MRCC met Stop & Go-functie direct na het starten van de
motor in te stellen terwijl de werking van de DSC wordt gecontroleerd.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 355 of 779

 'UXNRSGH&76VFKDNHODDU
'HVWDQGE\LQGLFDWLHYDQKHW&76V\VWHHP ZLW JDDWEUDQGHQ%RYHQGLHQZRUGWGH
GLVSOD\LQGLFDWLHYDQKHW&76V\VWHHPDDQJHJHYHQLQGHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\
 6WHOGHULMVQHOKHLGDIRSGHJHZHQVWHLQVWHOOLQJPHWEHKXOSYDQKHWJDVSHGDDOHQGUXNGH
5(6VFKDNHODDURPKRRJ 6(7 RIRPODDJ 6(7 RPGHYROJDIVWDQGUHJHOLQJWHVWDUWHQ
'HLQJHVWHOGHVQHOKHLGZRUGWZHHUJHJHYHQRSGHGLVSOD\7HJHOLMNHUWLMGVFKDNHOWGH
VWDQGE\LQGLFDWLHYDQKHW&76V\VWHHP ZLW RYHUQDDUGHLQVWHOLQGLFDWLH JURHQ YDQKHW
V\VWHHP
 'HYROJDIVWDQGUHJHOLQJIXQFWLRQHHUWZDQQHHUDDQDOOHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQLV
YROGDDQRIZDQQHHUGHEHVWXULQJVKXOSIXQFWLHLVJHDFWLYHHUGDOVDDQDOOH
EHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQGDDUYRRULVYROGDDQ
OPMERKING
xAls een voorliggend voertuig wordt bespeurd tijdens het rijden met constante snelheid,
wordt de voorliggend-voertuig indicatie getoond en wordt de volgafstandregeling
uitgevoerd. Wanneer een voorliggend voertuig niet langer wordt bespeurd, wordt de
voorliggend-voertuig indicatie uitgeschakeld en schakelt het systeem terug naar rijden
met constante snelheid.
xVolgafstandregeling is niet mogelijk als het voorliggende voertuig sneller rijdt dan de
ingestelde snelheid van uw auto. Stel het systeem af op de gewenste rijsnelheid met behulp
van het gaspedaal.
xWanneer het contact op OFF wordt gezet, wordt de systeemtoestand aangehouden die
bestond alvorens deze werd uitgeschakeld. Als bijvoorbeeld het contact op OFF wordt
gezet terwijl het CTS-systeem gebruiksklaar is, zal het CTS-systeem gebruiksklaar blijven
wanneer het contact de volgende keer op ON gezet wordt.
xWanneer het CTS-systeem is geactiveerd, dan gaan de rijstrookassistent (LAS), Distance
& Speed Alert (DSA), en Smart Brake Support (SBS) automatisch ook aan.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 377 of 779

6PDUW%UDNH6XSSRUW
6%6

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW 6%6
'H6%6ZDDUVFKXZWGHEHVWXXUGHUYRRU
HHQPRJHOLMNHERWVLQJGRRUPLGGHOYDQGH
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHVLQGHGLVSOD\HQ
HHQZDDUVFKXZLQJVJHOXLGDOVGHYRRUVWH
UDGDUVHQVRUHQGHYRRUXLWULMFDPHUD )6&
EHSDOHQGDWHUNDQVLVRSHHQERWVLQJPHW
HHQYRRUOLJJHQGYRHUWXLJYRHWJDQJHURI
ILHWV$OVYHUGHUHHQERWVLQJ
RQYHUPLMGHOLMNLVZRUGWGHDXWRPDWLVFKH
UHPUHJHOLQJXLWJHYRHUGRPVFKDGHLQKHW
JHYDOYDQHHQERWVLQJWHYHUPLQGHUHQ
:DQQHHUGHEHVWXXUGHUKHWUHPSHGDDO
LQWUDSWZRUGHQGHUHPPHQDOVH[WUDKXOS
KDUGHQVQHODDQJHWURNNHQ
0RGHOOHQPHW'ULYHU0RQLWRULQJ
'0
:DQQHHUGH6%6DDQGHKDQGYDQGH
'ULYHU0RQLWRULQJFDPHUDEHSDDOWGDWGH
EHVWXXUGHUQLHWRSGHZHJOHWHQ]HWHYHQV
RRUGHHOWGDWKHWULVLFRYDQHHQERWVLQJPHW
HHQREVWDNHODDQZH]LJLVGDQDFWLYHHUWKHW
6%6GHERWVLQJZDDUVFKXZLQJVQHOOHUGDQ
QRUPDDO
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SBS
systeem:
De SBS is enkel bestemd om in het geval
van een botsing schade te verminderen.
De mogelijkheid voor het bespeuren van
obstakels is beperkt afhankelijk van de
obstakels, weersomstandigheden of
verkeerssituaties. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
23*(/(7
Schakel in de volgende gevallen het
systeem uit om onverwachte effecten te
voorkomen.
¾De auto wordt gesleept of sleept een
ander voertuig.
¾De auto staat op een rollenbank.
¾Bij het rijden op slechte wegen of op
plaatsen met dicht gras of off-road.
Zie de volgende pagina voor hoe u het
systeem kunt uitschakelen.
Zie “Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support (SBS)
remhulpsysteem” op pagina 4-203.
%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQ
'H6%6IXQFWLRQHHUWZDQQHHUDDQDOOH
RQGHUVWDDQGHYRRUZDDUGHQLVYROGDDQ
x+HWFRQWDFWRS21ZRUGWJH]HW
x'H6%6LVLQJHVFKDNHOG
x'HL$&7,96(16(
ZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWLHKHW
ZDDUVFKXZLQJVODPSMHLVQLHWDDQ
x 2EMHFWLVYRRUOLJJHQGYRHUWXLJ
'HULMVQHOKHLGLVRQJHYHHUNPKRI
KRJHU
x 2EMHFWLVHHQYRHWJDQJHURIILHWV
'HULMVQHOKHLGOLJWWXVVHQRQJHYHHUHQ
NPK
x'H'6&ZHUNWQLHW
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 380 of 779

6PDUW%UDNH6XSSRUW
>5HDU@ 6%65

▼6PDUW%UDNH6XSSRUW>5HDU@
6%65
'H6%65LVHHQV\VWHHPGDWEHVWHPGLV
RPVFKDGHLQKHWJHYDOYDQHHQERWVLQJWH
EHSHUNHQGRRUKHWLQZHUNLQJVWHOOHQYDQ
GHUHPEHVWXULQJ 6%6UHP ZDQQHHUGH
VHQVRUHQYDQKHWV\VWHHPHHQKLQGHUQLV
DDQGHDFKWHU]LMGHYDQKHWYRHUWXLJ
EHVSHXUHQELMHHQULMVQHOKHLGWXVVHQ
RQJHYHHUWRWNPKHQKHWV\VWHHP
EHSDDOWGDWHHQERWVLQJQLHWWHYHUPLMGHQ
LV
:$$56&+8:,1*
Vertrouw niet blindelings op het SBS-R
systeem:
¾Het SBS-R systeem is enkel bestemd om
in het geval van een botsing schade te
verminderen. Wanneer u overmatig op
het systeem vertrouwt en daardoor het
gaspedaal of rempedaal per ongeluk
intrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken.
¾Neem voor de juiste werking van de
SBS-R de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op een
achterste ultrasonische sensor en
achtercamera. Anders bestaat de kans
dat de achterste ultrasonische sensor
en achtercamera voertuigen of
obstakels niet kan bespeuren, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
¾Demonteer een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera
niet.
¾Als er barsten of beschadiging als
gevolg van bijvoorbeeld steenslag in
de buurt van een achterste
ultrasonische sensor en achtercamera
zichtbaar zijn, onmiddellijk met het
gebruik van het SBS-R systeem stoppen
en uw auto door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, laten inspecteren.
Als u met barsten of krassen in de
buurt van een ultrasonische sensor
met de auto blijft doorrijden, bestaat
de kans dat het systeem abusievelijk in
werking treedt en een ongeluk
veroorzaakt wordt.
Zie “Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support [Rear] (SBS-R)
remhulpsysteem” op pagina 4-207.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, voor het vervangen
van de achterbumper.
Geen wijzigingen aan de vering
aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling
gewijzigd wordt, bestaat de kans dat het
SBS-R systeem niet juist functioneert omdat
deze obstakels niet correct kan bespeuren.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(

%HSDDOGHPRGHOOHQ

Page 385 of 779

Neem voor de juiste werking van het
SBS-RC systeem de volgende
voorzorgsmaatregelen in acht.
¾Breng geen stickers aan op een achterste
radar of achtercamera. Anders bestaat
de kans dat de achterste radar en
achtercamera voertuigen of obstakels
niet kunnen bespeuren, hetgeen
ongelukken kan veroorzaken.
¾Demonteer een achterste radar en
achtercamera niet.
¾Als er barsten of beschadiging als gevolg
van bijvoorbeeld steenslag in de buurt
van een achterste radar en
achtercamera zichtbaar zijn,
onmiddellijk met het gebruik van het
SBS-RC systeem stoppen en uw auto
door een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda-reparateur,
laten inspecteren. Als u met barsten of
krassen in de buurt van een
ultrasonische sensor met de auto blijft
doorrijden, bestaat de kans dat het
systeem abusievelijk in werking treedt en
een ongeluk veroorzaakt wordt.
Zie Stopzetten van de werking van het
Smart Brake Support [Rear Crossing]
(SBS-RC) remhulpsysteem op pagina
4-212.
¾Raadpleeg een deskundige reparateur,
bij voorkeur een officiële
Mazda-reparateur, voor het vervangen
van de achterbumper.
Geen wijzigingen aan de vering
aanbrengen:
Als de hoogte van de auto of de overhelling
gewijzigd wordt, bestaat de kans dat het
SBS-RC systeem niet juist functioneert
omdat deze obstakels niet correct kan
bespeuren.Oefen geen grote kracht uit op een
achterste radar en achtercamera:
Spuit bij het wassen van de auto geen
water onder hoge druk tegen een achterste
radar en achtercamera en wrijf er niet met
kracht over. Let er verder op bij het in- en
uitladen van lading niet met kracht tegen
de achterbumper te stoten. Anders bestaat
de kans dat de sensoren de obstakels niet
correct bespeuren, wat tot gevolg kan
hebben dat het SBS-RC systeem niet
normaal functioneert of abusievelijk
functioneert.
OPMERKING
xHet SBS-RC systeem treedt onder de
volgende omstandigheden in werking.
xWanneer de motor draait.
xDe versnellingshendel
(handgeschakelde auto) of
keuzehendel (voertuig met
automatische transmissie) staat in de
stand R (achteruit).
xi-ACTIVSENSE
Waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje wordt niet
getoond op de
multi-informatiedisplay.
xDe rijsnelheid is ongeveer 10 km/h of
minder.
xDe rijsnelheid van een naderend
voertuig is ongeveer 3 km/h of hoger.
xDe SBS-R wordt niet uitgeschakeld.
xHet DSC systeem is niet defect.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   1-10 11-20 next >