lock MAZDA MODEL 6 2016 Betriebsanleitung (in German)

2–31
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Erlauben Sie niemandem insbesondere keinem Kind sich über oder gegen das
Seitenfenster zu lehnen, wenn das Fahrzeug mit Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags
ausgerüstet ist:
Es ist gefährlich, sich über oder gegen das Seitenfenster, den Vordersitzbereich,
die vorderen und hinteren Fenstersäulen, die Dachkante auf beiden Seiten und die
Seite des Seitenairbagausdehnungsraums zu lehnen, selbst bei Verwendung eines
Kinderrückhaltesystems. Bei einem Aufprall kann sich ein Kind, das sich nicht in der
richtigen Sitzposition be¿ ndet, durch die vom ausgelösten Airbag auftretenden Kräfte
schwere oder sogar lebensgefährliche Verletzungen zuziehen. Beim Anlehnen gegen die
Vordertür kann der Ausdehnungsraum für den Seiten- und den Kopf-Schulter-Airbag
blockiert werden, so dass der Airbag keinen zusätzlichen Schutz gewähren kann. Aus
diesem Grund ist für Kinder der Rücksitz sicherer als ein mit einem Beifahrerairbag
und einem Seitenairbag geschützten Beifahrersitz. Erlauben Sie deshalb Kindern
niemals, sich über oder gegen die Seitenfenster zu lehnen, auch wenn das Kind mit
einem Kinderrückhaltesystem gesichert ist.

Mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person anschnallen:
Es ist gefährlich, mit einem Sicherheitsgurt mehr als eine Person anzuschnallen. Im
Falle eines Aufpralls können die auftretenden Kräfte nicht richtig verteilt werden,
so dass die Personen gegeneinander gedrückt werden und sich schwer verletzen
können. Aus diesem Grund darf mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr als eine Person
angeschnallt werden. Beim Fahren müssen die Insassen immer richtig angeschnallt
sein.

Der Halteriemen und die Riemenverankerung dürfen nur für ein
Kinderrückhaltesystem verwendet werden:
Die Verankerungen für Kinderrückhaltesysteme sind nur für die Aufnahme der Kräfte
eines richtig installierten Kinderrückhaltesystems vorgesehen. Unter keinen Umständen
dürfen diese Verankerungen zur Befestigung von Sicherheitsgurten, Kabelbäumen oder
anderen Gegenständen verwendet werden.

Zum Anbringen des Halteriemens muss die Kopfstütze immer entfernt werden:
Es ist gefährlich, den Halteriemen über die Kopfstütze zu führen. Bei einem Aufprall
kann der Halteriemen von der Kopfstütze abrutschen, so dass sich die Befestigung des
Kinderrückhaltesystems lockert. Dadurch kann das Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können schwere oder sogar lebensgefährliche Verletzungen
zugefügt werden.


2–42
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
Einbau eines
Kinderrückhaltesystems
Verankerungshalterung
Das Fahrzeug ist mit
Verankerungshalterungen für
Kinderrückhaltesysteme ausgerüstet.
Die Verankerungspositionen sind aus der
Abbildung ersichtlich.
Für die Installation eines
Kinderrückhaltesystems muss die
Kopfstütze entfernt werden. Folgen
Sie immer den Anweisungen in
der Bedienungsanleitung für das
Kinderrückhaltesystem.

Verankerungshalterung
Verwenden Sie für die Installation
eines Kinderrückhaltesystems mit
einem Halteriemen die gezeigten
Verankerungshalterungspositionen.

Verankerungshalterung
(Stufenheck)

(Kombi)

WARNUNG
Den Halteriemen immer an der
richtigen Halteriemenverankerung
befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen an
der falschen Halteriemenverankerung
zu befestigen. Bei einem Aufprall
kann der Halteriemen abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.



2–43
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Zum Anbringen des Halteriemens muss
die Kopfstütze immer entfernt werden:
Es ist gefährlich, den Halteriemen
über die Kopfstütze zu führen. Bei
einem Aufprall kann der Halteriemen
von der Kopfstütze abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.
Verankerungshalterung
Halteriemen(Stufenheck)

Halteriemen
vorne(Kombi)

WARNUNG
Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Ausbau des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die
richtige Position:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze
ist sehr gefährlich, weil bei einer
Notbremsung oder bei einem Aufprall
ein Schlag auf den Kopf nicht verhütet
werden kann, was zu einem Unfall mit
schwerwiegenden oder sogar tödlichen
Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-16 .
Verwendung des Sicherheitsgurts
Halten Sie sich für die Installation
an die Installationsanleitung des
Kinderrückhaltesystemherstellers.
Entfernen Sie außerdem die Kopfstütze.
Verwendung der Iso¿ x-
Verankerung
WARNUNG
Die Anweisungen des Herstellers
zum Festschnallen des
Kinderrückhaltesystems beachten:
Ein nicht gesichertes
Kinderrückhaltesystem ist gefährlich.
Bei einer Notbremsung oder einem
Aufprall können das Kind oder
andere Mitfahrer schwer oder sogar
lebensgefährlich verletzt werden.
Kontrollieren Sie deshalb, ob das
Kinderrückhaltesystem entsprechend
den Anweisungen des Herstellers
richtig gesichert ist.



2–45
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
3. Drücken Sie das Sitzpolster und die
Sitzlehne leicht auseinander und
kontrollieren Sie die Position der
Iso¿ x-Verankerungen.



HINWEIS
Die Markierungen über den Iso¿ x-
Verankerungen bezeichnen die Stellen,
an denen ein Kinderrückhaltesystem
an den Iso¿ x-Verankerungen befestigt
werden kann.
4. Entfernen Sie die Kopfstütze.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-16 .
5. Befestigen Sie das
Kinderrückhaltesystem an
den Iso¿ x-Verankerungen,
entsprechend den Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers.
6. Falls Ihr Kinderrückhaltesystem mit
einem Halteriemen ausgerüstet ist, so
ist es für die Sicherheit sehr wichtig,
dass der Riemen richtig befestigt wird.
Beachten Sie die Anweisungen des
Kinderrückhaltesystemherstellers für
die Installation des Halteriemens genau
(Seite 2-42 ).

WARNUNG
Den Halteriemen immer an der
richtigen Halteriemenverankerung
befestigen:
Es ist gefährlich, den Halteriemen an
der falschen Halteriemenverankerung
zu befestigen. Bei einem Aufprall
kann der Halteriemen abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.



2–46
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
WARNUNG
Zum Anbringen des Halteriemens muss
die Kopfstütze immer entfernt werden:
Es ist gefährlich, den Halteriemen
über die Kopfstütze zu führen. Bei
einem Aufprall kann der Halteriemen
von der Kopfstütze abrutschen,
so dass sich die Befestigung
des Kinderrückhaltesystems
lockert. Dadurch kann das
Kinderrückhaltesystem verschoben
werden und dem Kind können
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.

Verankerungshalterung
Halteriemen(Stufenheck)


Halteriemen
vorne(Kombi)

WARNUNG
Bringen Sie die Kopfstütze nach dem
Ausbau des Kinderrückhaltesystems
immer an und stellen Sie sie in die
richtige Position:
Das Fahren mit entfernter Kopfstütze
ist sehr gefährlich, weil bei einer
Notbremsung oder bei einem Aufprall
ein Schlag auf den Kopf nicht verhütet
werden kann, was zu einem Unfall mit
schwerwiegenden oder sogar tödlichen
Verletzungen führen kann.
Siehe “Kopfstützen” auf Seite 2-16 .


3–6
Vor dem Losfahren
Schlüssel
HINWEIS
  (Modell für Europa)  Durch die Betätigung der
Fernbedienung werden die
Scheinwerfer ein- bzw. ausgeschaltet.
Siehe “Leaving Home-Licht” auf
Seite 4-83 .
  (Mit Diebstahl-Alarmanlage)  Die Warnblinker blinken, wenn die
Diebstahl-Alarmanlage aktiviert oder
ausgeschaltet ist.
 Siehe “Diebstahl-Alarmanlage (mit
Innenraumabsicherung)” auf Seite
3-57 .
 Siehe “Diebstahl-Alarmanlage (ohne
Innenraumabsicherung)” auf Seite
3-61 .
  (Mit LogIn-Fernbedienung
(Modelle für Europa))
 Die Einstellung kann so geändert
werden, dass beim Verriegeln
bzw. Entriegeln der Türen
und der Heckklappe bzw. des
Kofferraumdeckels mit dem
Schlüssel ein akustisches Warnsignal
zur Bestätigung ertönt.
 (Mit LogIn-Fernbedienung (außer
Modelle für Europa))
 Ein akustisches Signal ertönt
zur Bestätigung, wenn die Türen
und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel mit dem Schlüssel
verriegelt bzw. entriegelt werden.
Das akustische Signal kann bei
Bedarf auch ausgeschaltet werden.
 Die Lautstärke des akustischen
Signals kann ebenfalls eingestellt
werden.
 Siehe “Individuelle Einstellungen”
auf Seite 9-15 .
HINWEIS
 Eine Änderung der Einstellung lässt
sich wie folgt vornehmen.

1. Schalten Sie die Zündung aus
und schließen Sie alle Türen
und die Heckklappe bzw. den
Kofferraumdeckel.
2. Öffnen Sie die Fahrertür.
3.
Halten Sie innerhalb von 30
Sekunden nach dem Öffnen
der Fahrertür die LOCK-Taste
des Schlüssels für mindestens 5
Sekunden gedrückt.
Alle Türen und die Heckklappe
bzw. der Kofferraumdeckel
werden verriegelt und das
akustische Signal ertönt mit
dem gegenwärtig eingestellten
Lautstärkepegel. Die Einstellung
wird mit jedem Drücken der
LOCK-Taste des Schlüssels
umgeschaltet und das akustische
Signal ertönt mit dem eingestellten
Lautstärkepegel. (Falls das
akustische Signal deaktiviert
wurde, ertönt kein Signal.)
4. Die Änderung der Einstellung
wird wie folgt abgeschlossen:




 Die Zündung auf “ACC” oder
“ON” einstellen.
 


 Die Fahrertür schließen.



 Öffnen der Heckklappe bzw.
des Kofferraumdeckels.
 


 Keine Betätigung des
Schlüssels für 10 Sekunden.
 


 Drücken einer beliebigen
Taste des Schlüssels, außer der
LOCK-Taste.
 


 Einen Türgriffschalter drücken.
Die Bedienungs-Kontrollleuchte blinkt
beim Drücken der Tasten.


3–7
Vor dem Losfahren
Schlüssel
Verriegelungstaste
Drücken Sie die Verriegelungstaste, um
die Türen und die Heckklappe bzw. den
Kofferraumdeckel zu verriegeln, so dass
die Warnblinkleuchten einmal blinken.
(Mit LogIn-Fernbedienung (außer
Modelle für Europa))
Ein akustisches Signal ertönt einmal.


HINWEIS
  Die Türen und die Heckklappe bzw.
der Kofferraumdeckel lassen sich
mit der Verriegelungstaste nicht
verriegeln, wenn eine andere Tür
geöffnet ist. Die Warnblinker blinken
nicht.
  Beim Entfernen des Schlüssels aus
dem Fahrzeug, nach dem Schließen
von allen Türen und dem Drücken
der LOCK-Taste des Schlüssels
bei eingeschalteter i-stop-Funktion
(Motor ausgeschaltet) wird die
Zündung auf “OFF” geschaltet
und die Türen werden verriegelt
(inklusive Lenkradschloss).
 Siehe “i-stop” auf Seite 4-15 .   Kontrollieren Sie nach dem
Drücken der Taste, ob die Türen
und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel verriegelt sind.
  (Mit Doppelverriegelungssystem)  Das Doppelverriegelungssystem
wird durch zweimaliges Drücken der
Verriegelungstaste innerhalb von 3
Sekunden aktiviert.
 Siehe “Doppelverriegelungssystem”
auf Seite 3-14 .
  (Mit Diebstahl-Alarmanlage)  Falls die Türen durch Drücken der
Verriegelungstaste des Schlüssels bei
aktivierter Diebstahl-Alarmanlage
verriegelt werden, blinken die
Warnblinkleuchten einmal, um
anzuzeigen, dass das System aktiviert
ist.


3–17
Vor dem Losfahren
Türen und Verriegelungen
HINWEIS
  Kontrollieren Sie, ob alle Türen
und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel richtig verriegelt
sind.
 Um zu kontrollieren, ob
die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel nicht geöffnet ist,
die elektrische Heckklappen- bzw.
Kofferraumdeckelentriegelung nicht
betätigen.
  Die Türen und die Heckklappe bzw.
der Kofferraumdeckel lassen sich bei
einer geöffneten Tür nicht verriegeln.
  Nach dem Drücken des
Türgriffschalters werden die Türen
nach einigen Sekunden entriegelt.
  (Modell für Europa)  Die Einstellung kann so
geändert werden, dass beim
Ver- oder Entriegeln der Türen
und der Heckklappe bzw. des
Kofferraumdeckels mit einem
Türgriffschalter ein akustisches
Signal zur Bestätigung ertönt.
 (Außer Modell für Europa)  Ein akustisches Signal ertönt
zur Bestätigung, wenn die Türen
und die Heckklappe bzw. der
Kofferraumdeckel mit dem
Türgriffschalter ver- bzw. entriegelt
werden. Das akustische Signal
kann bei Bedarf auch ausgeschaltet
werden.
 Die Lautstärke des akustischen
Signals kann ebenfalls eingestellt
werden. Siehe “Individuelle
Einstellungen” auf Seite 9-15 .
HINWEIS
 Eine Änderung der Einstellung lässt
sich wie folgt vornehmen.

1. Schalten Sie die Zündung aus
und schließen Sie alle Türen
und die Heckklappe bzw. den
Kofferraumdeckel.
2. Öffnen Sie die Fahrertür.
3. Halten Sie innerhalb von 30
Sekunden nach dem Öffnen
der Fahrertür die LOCK-Taste
des Schlüssels für mindestens 5
Sekunden gedrückt.
Alle Türen und die Heckklappe
bzw. der Kofferraumdeckel
werden verriegelt und das
akustische Signal ertönt mit
dem gegenwärtig eingestellten
Lautstärkepegel. Die Einstellung
wird mit jedem Drücken der
LOCK-Taste des Schlüssels
umgeschaltet und das akustische
Signal ertönt mit dem
eingestellten Lautstärkepegel.
(Falls das akustische Signal
deaktiviert wurde, ertönt kein
Signal.)
4. Die Änderung der Einstellung
wird wie folgt abgeschlossen:
 




 Die Zündung auf “ACC” oder
“ON” einstellen.
 


 Die Fahrertür schließen.



 Öffnen der Heckklappe bzw.
des Kofferraumdeckels.
 


 Keine Betätigung des
Schlüssels für 10 Sekunden.
 


 Drücken einer beliebigen
Taste des Schlüssels, außer der
LOCK-Taste.
 


 Einen Türgriffschalter drücken.


3–51
Vor dem Losfahren
Fenster
Einklemmsicheres Fenster
Falls Hände, der Kopf oder Gegenstände
beim manuellen oder beim automatischen
Schließen eingeklemmt werden, wird das
Schließen unterbrochen und das Fenster
öffnet sich wieder halb.
WARNUNG
Kontrollieren Sie, dass unmittelbar vor
dem vollständigen Schließen oder beim
Hochziehen des Fensterheberschalters
das Fenster nicht blockiert wird:
Das Blockieren eines Fensterhebers
unmittelbar vor dem vollständigen
Schließen oder beim Hochziehen des
Fensterheberschalters ist gefährlich.
In diesem Fall kann mit der
Einklemmsicherung das vollständige
Schließen des Fensters nicht
verhindert werden. Beim Einklemmen
von Fingern besteht eine hohe
Verletzungsgefahr.
HINWEIS
  Je nach Fahrbedingungen kann
das Schließen eines Fensters durch
Einwirkung eines Schlags, der eine
ähnliche Wirkung wie das Blockieren
hat, unterbrochen werden.
 Für den Fall, dass die
Einklemmsicherung anspricht
und sich das Fenster nicht mehr
automatisch schließen lässt, können
Sie den Schalter voll angezogen
festhalten, um das Fenster zu
schließen.
  Die Einklemmsicherung ist erst nach
dem Zurückstellen des Systems
wieder betriebsbereit.
Bedienung des elektrischen
Fensterhebers bei abgestelltem Motor
Die elektrischen Fensterheber lassen
sich bis ungefähr 40 Sekunden nach dem
Zurückstellen der Zündung von “ON”
auf aus betätigen. Bei einer geöffneten
Tür kann der Fensterheber nicht betätigt
werden.
HINWEIS
Für das Schließen bei abgestelltem
Motor muss der Schalter hochgezogen
werden, bis das Fenster vollständig
geschlossen ist, weil die Funktion zum
automatischen Schließen nicht zur
Verfügung steht.
Fensterheberverriegelungsschalter
Mit dieser Funktion wird der Betrieb
der elektrischen Fensterheber, außer
für das Fahrerfenster, gesperrt. Stellen
Sie bei Anwesenheit von Kindern
im Fahrzeug diesen Schalter in die
Verriegelungsposition.
Verriegelte Position (gedrückte Taste):
Nur der Fensterheber des Fahrerfensters
lässt sich betätigen.
Nicht verriegelte Position (nicht
gedrückte Taste):
Die Fensterheber von allen Türen lassen
sich betätigen.


3–54
Vor dem Losfahren
Fenster
Schiebedacheinklemmsicherung
Wird beim Schließen des Schiebedachs
eine Hand, der Kopf oder ein Gegenstand
eingeklemmt, so wird das Schließen
unterbrochen und das Schiebedach bewegt
sich in die Gegenrichtung.
WARNUNG
Kontrollieren Sie, ob das Schiebedach
unmittelbar vor Erreichen der
vollständig geschlossenen Position
nicht blockiert wird:
Das Blockieren des Schiebedachs
unmittelbar vor dem vollständigen
Schließen ist gefährlich.
In diesem Fall kann mit der
Einklemmsicherung das Schließen des
Schiebedachs nicht verhindert werden.
Beim Einklemmen von Fingern besteht
eine hohe Verletzungsgefahr.
HINWEIS
  Je nach Fahrbedingungen kann das
Schließen des Schiebedachs durch
Einwirkung eines Schlags, der eine
ähnliche Wirkung wie das Blockieren
hat, unterbrochen werden.
  Während dem Initialisieren
des Schiebedachs ist die
Einklemmsicherung außer Funktion
gesetzt.
Lichtschutz
Der Lichtschutz kann von Hand geöffnet
oder geschlossen werden.

Beim Öffnen des Schiebedachs wird der
Lichtschutz automatisch mitgeöffnet,
beim Schließen des Schiebedachs muss
der Lichtschutz von Hand geschlossen
werden.

Lichtschutz

VORSICHT
  Der Lichtschutz kann nicht
hochgestellt werden. Drücken Sie
deshalb den Lichtschutz nicht nach
oben, um ihn nicht zu beschädigen.
  Schließen Sie während dem Öffnen
des Schiebedachs den Lichtschutz
nicht. Wenn der Lichtschutz mit
Gewalt geschlossen wird, kann er
beschädigt werden.