MAZDA MODEL 6 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Nie demontuj wewnÄ™trznych elementów systemu poduszek powietrznych:
Wymontowanie jakichkolwiek elementów, takich jak: przednie siedzenia, zestaw
wskaźników, koÅ‚o kierownicy lub części przednich i tylnych sÅ‚upków oraz
krawędzi dachu, zawierających elementy lub czujniki poduszek powietrznych,
zagraża bezpieczeństwu. Wspomniane elementy zawierają istotne części systemu
poduszek powietrznych. Może to prowadzić do przypadkowego zadziałania
poduszek powietrznych, powodującego poważne obrażenia. Omawiane części mogą
być demontowane wyłącznie przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Prawidłowa utylizacja układu poduszek powietrznych:
Niewłaściwa utylizacja poduszki powietrznej lub złomowanie pojazdu ze
sprawnymi poduszkami powietrznymi może grozić poważnym niebezpieczeństwem.
Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa może spowodować obrażenia ciała.
Informacji na temat bezpiecznej utylizacji poduszek powietrznych lub złomowania
pojazdu wyposażonego w system poduszek udzielają specjalistyczne serwisy.
Zalecamy kontakt z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-50

UWAGA
•Podczas otwierania poduszek powietrznych bÄ™dzie sÅ‚yszalny gÅ‚oÅ›ny dźwiÄ™k napeÅ‚niania
i zostanie wydzielona pewna ilość dymu. Nie powoduje on żadnych obrażeń, natomiast
materiaÅ‚, z którego wykonane sÄ… poduszki powietrzne może wywoÅ‚ać niewielkie otarcia
skóry przy zetkniÄ™ciu siÄ™ z nim.
•W przypadku odsprzedaży Twojej Mazdy prosimy o przekazanie nowemu
właścicielowi informacji na temat układu poduszek powietrznych i konieczności
zapoznania siÄ™ przez niego z instrukcjami.
•Umieszczona w widocznym miejscu naklejka przestrzega przez używaniem na
siedzeniu przednim fotelików dla dzieci montowanych tyÅ‚em do kierunku jazdy.
(Z wyjÄ…tkiem Tajwanu) (Tajwan)
(Tajwan, z wyjÄ…tkiem siedzenia pasażera przedniego, jeÅ›li samochód posiada
poniższą etykietę)
Umieszczone w widocznym miejscu naklejki przestrzegają przed używaniem na
siedzeniu chronionym poduszkÄ… powietrznÄ… fotelików dla dzieci montowanych tyÅ‚em
do kierunku jazdy.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-51

Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera*
OSTRZEŻENIE
Nie wyłączaj bez potrzeby przedniej poduszki powietrznej pasażera:
Wyłączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera bez potrzeby zagraża
bezpieczeÅ„stwu. Pasażer nie bÄ™dzie wówczas odpowiednio chroniony przez
poduszkę. Może to być przyczyną poważnych obrażeń lub nawet śmierci. Za
wyjÄ…tkiem przypadku zamontowania na przednim siedzeniu fotelika dla dziecka,
nie zmieniaj pozycji wyłącznika poduszki powietrznej w pozycję OFF.

Wyłącznik poduszki powietrznej powinien być używany do wyłączania przedniej i bocznej
poduszki powietrznej, jak również napinacza pasa bezpieczeÅ„stwa przedniego pasażera,
w przypadku montażu fotelika samochodowego dla dziecka na przednim siedzeniu.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-52*Wybrane wersje.

Po obróceniu kluczyka zapÅ‚onu w pozycjÄ™ ON obie lampki sygnalizacyjne przedniej
poduszki pasażera włączają się, niezależnie od pozycji wyłącznika poduszki powietrznej
pasażera. Lampka sygnalizacyjna gaśnie po określonym czasie, a następnie włącza się/
wyÅ‚Ä…cza w zależnoÅ›ci od okolicznoÅ›ci wyszczególnionych w tabeli.
Wyłącznik przedniej poduszki po-
wietrznej pasażeraStan przedniej/bocznej poduszki po-
wietrznej pasażera, napinacza pasa
bezpieczeństwa pasażera przedniegoLampka sygnalizacyjna przedniej
poduszki powietrznej pasażera
Pozycja OFF (Wyłączona)
Wyłączone
Pozycja ON (WÅ‚Ä…czona)
WÅ‚Ä…czone
WyÅ‚Ä…cza siÄ™ po krótkim okresie czasu.
UWAGA
W przypadku wystÄ…pienia którejkolwiek z poniższych okolicznoÅ›ci skontaktuj siÄ™
z wyspecjalizowanym serwisem, w celu sprawdzenia wyłącznika poduszki powietrznej
przedniego pasażera. Polecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
•Lampka sygnalizacyjna wyÅ‚Ä…czenia poduszki powietrznej przedniego siedzenia
pasażera nie wÅ‚Ä…cza siÄ™ na krótkÄ… chwilÄ™ po obróceniu klucza zapÅ‚onu w pozycjÄ™ ON.
•Lampka sygnalizacyjna wyÅ‚Ä…czenia poduszki powietrznej przedniego pasażera nie
wyÅ‚Ä…cza siÄ™ po krótkim okresie czasu, kiedy wÅ‚Ä…cznik zapÅ‚onu znajduje siÄ™ w pozycji
ON, a wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera znajduje się w pozycji ON.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-53

tPozycje wyłącznika
Przed podróżą samochodem zawsze sprawdź, czy wyÅ‚Ä…cznik poduszki powietrznej
przedniego pasażera znajduje się w ustawieniu zgodnym z Twoimi wymaganiami.
OSTRZEŻENIE
Nie zostawiaj klucza w wyłączniku poduszki powietrznej przedniego pasażera:
Przypadkowe wyłączenie poduszki powietrznej przedniego pasażera jest
niebezpieczne. W razie zderzenia pasażer siedzący na przednim siedzeniu nie
będzie właściwie chroniony. Może to być przyczyną poważnych obrażeń lub nawet
śmierci. Aby uniknąć przypadkowego wyłączenia, zawsze używaj kluczyka
pomocniczego umieszczonego w aktualnie używanym kluczu zaawansowanym do
wyÅ‚Ä…czania poduszki powietrznej. Po jej wyÅ‚Ä…czeniu wÅ‚óż z powrotem klucz
pomocniczy do klucza zaawansowanego. Dzięki temu nigdy nie pozostawisz klucza
w wyłączniku poduszki powietrznej przedniego pasażera.
UWAGA
Po wyÅ‚Ä…czeniu poduszki powietrznej pasażera wÅ‚óż klucz pomocniczy do klucza
zaawansowanego.

Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-54

OFF (Wył.)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasażera oraz napinacz pasa
bezpieczeństwa są wyłączone.
Wyłączanie poduszki powietrznej przedniego pasażera
1. WÅ‚óż klucz do zapÅ‚onu do wyÅ‚Ä…cznika poduszki powietrznej i obróć go w kierunku
ruchu wskazówek zegara, aż do ustawienia w pozycji OFF.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna wyłączenia poduszki powietrznej pozostaje
włączona, kiedy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.

Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasażera oraz napinacz pasa
bezpieczeÅ„stwa pozostanÄ… wyÅ‚Ä…czone do momentu obrócenia wyÅ‚Ä…cznika poduszki
powietrznej w pozycjÄ™ ON.

ON (WÅ‚.)
Przednia i boczna poduszka powietrzna przedniego pasażera oraz napinacz pasa
bezpieczeÅ„stwa sÄ… wÅ‚Ä…czone. Uruchamiaj system tylko wówczas, kiedy na siedzeniu
pasażera przedniego nie ma fotelika dla dziecka.
Włączanie poduszki powietrznej przedniego pasażera
1. WÅ‚óż klucz do zapÅ‚onu do wyÅ‚Ä…cznika poduszki powietrznej i obróć go w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara w pozycjÄ™ ON.
2. Wyjmij klucz.
3. Sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna wyłączenia poduszki powietrznej pozostaje
włączona, kiedy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON. Lampka sygnalizacyjna
wyÅ‚Ä…czonej poduszki powietrznej gaÅ›nie po krótkim okresie czasu.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-55

Komponenty systemu poduszek powietrznych
System napełniania poduszek przednich i poduszki powietrzne kierowcy/pasażera
Czujniki zderzenia i moduł diagnostyczny (moduł SAS)
Napinacze pasów bezpieczeÅ„stwa (strona 2-24)
Czujniki zderzenia przedniego
Czujniki zderzenia bocznego
Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpieczeÅ„stwa (strona
4-50)
System napełniania poduszek bocznych oraz poduszki i kurtyny boczne
Lampka sygnalizacyjna wyłączenia poduszki powietrznej przedniego pasażera* (strona
2-52)
Wyłącznik poduszki powietrznej przedniego pasażera* (strona 2-52)
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-56*Wybrane wersje.

Jak działają poduszki powietrzne SRS
Twoja Mazda została wyposażona w wymienione poniżej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostały zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpieczeństwa
zmniejszać ryzyko obrażeÅ„ osób wewnÄ…trz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowiÄ… zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpieczeństwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpieczeństwa.
tNapinacze pasów bezpieczeÅ„stwa przednich siedzeÅ„
Napinacze pasów bezpieczeÅ„stwa przednich siedzeÅ„ zostaÅ‚y zaprojektowane, aby zadziaÅ‚ać
w przypadku zderzenia czołowego lub czołowo-bocznego o wystarczająco dużej sile.
Dodatkowo, w trakcie zderzenia bocznego napinacz dziaÅ‚a od strony, z której ma miejsce
zderzenie. Napinacze pasów dziaÅ‚ajÄ… w różny sposób w zależnoÅ›ci od typu poduszek,
w jakie wyposażony jest samochód. WiÄ™cej szczegóÅ‚owych informacji na temat dziaÅ‚ania
napinaczy pasów bezpieczeÅ„stwa, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-60).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewnątrz koła kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio dużej sile, poduszka
powietrzna kierowcy błyskawicznie się napełni pomagając zredukować obrażenia głowy i
klatki piersiowej kierowcy, jakie mógÅ‚by odnieść uderzajÄ…c o koÅ‚o kierownicy.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-60).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-57

tPoduszka powietrzna przedniego pasażera
Poduszka powietrzna przedniego pasażera jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napełniania poduszki powietrznej pasażera jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-60).
ttBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne są zamontowane w bocznej części siedzeń przednich.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna
poduszka powietrzna bÅ‚yskawicznie siÄ™ napeÅ‚ni od strony, w którÄ… nastÄ…piÅ‚o uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko się napełnia, w celu ograniczenia obrażeń klatki
piersiowej kierowcy i pasażera przedniego spowodowanych przez bezpośrednie uderzenie
wewnÄ™trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-60).

Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-58

tKurtyny boczne
Kurtyny powietrzne są zamontowane pomiędzy słupkami przedniej i tylnej szyby wzdłuż
krawędzi dachu po obu stronach pojazdu.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio dużej sile, boczna
kurtyna powietrzna bÅ‚yskawicznie siÄ™ napeÅ‚ni, pomagajÄ…c zredukować obrażenia, które
mogli by odnieść gÅ‚ównie tylni zewnÄ™trzni pasażerowie, uderzajÄ…c w wewnÄ™trzne elementy
samochodu, takich jak drzwi czy okno.
WiÄ™cej informacji szczegóÅ‚owych, patrz rozdziaÅ‚ „OkolicznoÅ›ci zadziaÅ‚ania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-60).

Po stronie, w którÄ… zostanie uderzony
samochód, otworzÄ… siÄ™ jedynie
boczne kurtyny powietrzne.
ttLampka ostrzegawcza/Sygnał ostrzegawczy
O nieprawidłowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdziaÅ‚ „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-49.
Patrz Sygnał ostrzegawczy systemu przednich poduszek powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpieczeÅ„stwa na stronie 7-58.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-59