MAZDA MODEL 6 2016 Manual del propietario (in Spanish)

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4–14
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
 (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
 El ventilador de enfriamiento
en el comportamiento del motor
se puede encender por algunos
minutos después de girar la llave
de encendido de ON a OFF, esté el
acondicionador de aire encendido
o no, para enfriar rápidamente el
compartimiento del motor.
  Si el sistema detecta que la carga
restante de la pila de la llave es poca
cuando se cambia el encendido de
ON a ACC u OFF, se indicará lo
siguiente.
 Cambie por una pila nueva antes de
que no se pueda utilizar la llave.
 Consulte la sección Cambio de la
pila de la llave en la página 6-40 .
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo A)
 Se indica un mensaje en la exhibición
del grupo de instrumentos.
(Vehículo equipado con grupo de
instrumentos tipo B)
 El indicador KEY (verde) destella
durante aproximadamente 30
segundos.
 Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-53 .
 (Transmisión automática) Si el motor se apaga mientras la
palanca selectora se encuentra en una
posición diferente de P, el encendido
se cambia a ACC.
Parada de emergencia del motor
O p rimiendo continuamente el arranque
a botón u oprimirlo rápidamente varias
veces mientras el motor está funcionando
o se está conduciendo el vehículo, parará
el motor inmediatamente. El encendido se
cambia a ACC.


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4–15
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
*Algunos modelos.
i-stop *
L a <0049005800510046004c007900510003004c001000560057005200530003005300440055004400030044005800570052005000690057004c004600440050004800510057004800030048004f00030050005200570052005500030050004c00480051005700
550044005600030048004f000300590048004b007400460058[lo está parado en
<00580051000300560048005000690049005200550052000300520003004800510003005800510003004800500045005200570048004f004f00440050004c0048005100570052000300470048000300570055006900510056004c00570052000f0003005c00
03004f00580048004a00520003005900580048004f00590048[ a arrancar el motor
<0044005800570052005000690057004c00460044005000480051005700480003005300440055004400030046005200510057004c00510058004400550003004600520051004700580046004c0048005100470052001100030028004f00030056004c005600
57004800500044000300500048004d0052005500440003004f[a economía de
<0046005200500045005800560057004c0045004f0048000f00030055004800470058004600480003004f00440056000300480050004c0056004c00520051004800560003004700480003004a0044005600480056000300470048004f000300480056004600
4400530048000f0003005c00030048004f004c0050004c0051[a los ruidos de marcha en
vacío mientras el motor está apagado.
Motor en marcha en vacío para y arranca
NOTA
  El indicador i-stop (verde) se enciende en las siguientes condiciones:




 Cuando el motor en marcha en vacío se para.



(Excepto modelo europeo)
 Las condiciones de parada del motor en marcha en vacío se cumplen cuando se está
conduciendo el vehículo.
  El indicador i-stop (verde) se apaga cuando se vuelve a arrancar el motor.
Transmisión manual
1 . P a r e e l v e h í c u l o p i s a<00510047005200030048004f00030053004800470044004f00030047004800030049005500480051005200560003005c0003004f00580048004a005200030048004f00030053004800470044004f000300470048000300480050004500550044004a005800
480011[
2. Mientras pisa el pedal de embrague, mueva la palanca de cambios a la posición neutral.
<0028004f00030050005200570052005500030048005100030050004400550046004b00440003004800510003005900440046007400520003005600480003005300440055004400030047004800560053005800700056000300540058004800030056004800
0300470048004d004400030047004800030053004c00560044[r el pedal de embrague.
3. El motor reinicia automáticamente cuando pisa el pedal del embrague o al soltarlo.


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4–16
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Transmisión automática
1 . E l m o t o r e n m a r c h a e n v<004400460074005200030053004400550044000300460058004400510047005200030056004800030053004c0056004400030048004f00030053004800470044004f00030047004800030049005500480051005200030050004c0048005100570055004400
56000300560048000300460052005100470058004600480003[
<0048004f000300590048004b007400460058004f00520003000b0048005b00460048005300570052000300530044005500440003004600520051004700580046004c00550003004800510003005300520056004c0046004c00790051000300350003005200
03003000030048005100030048004f00030050005200470052[ ¿ jo en segunda) y se
para el vehículo.
2. El motor vuelve a arrancar automáticamente cuando se deja de pisar el pedal de freno
<0046005200510003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f0048004600570052005500440003004800510003004f00440003005300520056004c0046004c007900510003002700030052000300300003000b00510052000300
480051000300500052004700520003[¿ jo en segunda).
3. Si la palanca selectora está en la posición N o P, el motor no volverá a arrancar incluso si
<00560048000300470048004d004400030047004800030053004c00560044005500030048004f00030053004800470044004f000300470048000300490055004800510052001100030028004f000300500052005700520055000300590052004f0059004800
55006900030044000300440055005500440051004600440055[ si se vuelve a pisar el pedal
<00470048000300490055004800510052000300520003005600480003005000580048005900480003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f004800460057005200550044000300440003004f00440003005300520056004c00
46004c0079005100030027000f000300300003000b00510052[ en modo ¿ jo en segunda)
<00520003004f00440003005300520056004c0046004c007900510003003500110003000b003300520055000300550044005d0052005100480056000300470048000300560048004a00580055004c004700440047000f000300500044005100570070005100
4a00440056004800030056004c004800500053005500480003[pisando el pedal de freno
<0044004f00030046004400500045004c004400550003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f00480046005700520055004400030050004c00480051005700550044005600030048004f000300500052005700520055000300
48005100030050004400550046004b00440003004800510003[vacío se para.)
Condiciones de funcionamiento
C u a n do funciona el sistema
E n l a<005600030056004c004a0058004c0048005100570048005600030046005200510047004c0046004c0052005100480056000f00030048004f00030050005200570052005500030048005100030050004400550046004b004400030048005100030059004400
4600740052000300560048000300530044005500440003005c[ se enciende el
indicador i-stop (verde).
 


(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
 El motor se calienta.



(SKYACTIV-D 2.2)



 
 El motor no está frío.


 
 El aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible, que ocurre periódica y
automáticamente, no se realiza.
 


 Se ha arrancado el motor y se ha conducido el vehículo durante un cierto período.



 Se arranca el motor con el capó cerrado.



 La batería está en buenas condiciones.



 Todas las puertas, compuerta trasera/tapa del maletero y el capó están cerrados.



 El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.



 El acondicionador de aire no está funcionando con el modo de À ujo de aire en .



(Acondicionador de aire automático)



 
 El dial de ajuste de temperatura para el acondicionador de aire se ajusta a una posición
diferente del máximo de enfriamiento (A/C ON).
 

 
 Si la temperatura interior del vehículo y la temperatura ajustada para el acondicionador
de aire es casi la misma.
 


 La luz de advertencia i-stop (ámbar) no está encendida/destella.



 Las funciones de sistema de entrada sin llave & arranque a botón están normales.



 El vacío de freno está su¿ cientemente alto.



 El volante no está siendo usado.


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4–17
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
 


(Transmisión manual)



 
 La velocidad del vehículo es 3 km/h o menos.


 
 La palanca de cambios está en la posición neutral.


 
 No se ha pisado el pedal de embrague.




(Transmisión automática)



 
 El vehículo está parado.


 
 La palanca selectora está en la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda).


 
 El líquido de transmisión automática se calienta su¿ cientemente.


 
 La temperatura de líquido de transmisión automática no está anormalmente alta.


 
 El volante está casi en la posición derecho hacia adelante (la marcha en vacío no se
<00530044005500440003004c00510046004f005800560052000300460052005100030048004f000300590052004f00440051005700480003004800510003004f00440003005300520056004c0046004c00790051000300470048005500480046004b005200
03004b00440046004c00440003004400470048004f00440051[te si se aplica fuerza al
<00590052004f00440051005700480011000300270048004d00480003004700480003004b004400460048005500030049005800480055005d0044000300460052005100030048004f000300590052004f004400510057004800030053004400550044000300
53004400550044005500030048004f00030050005200570052[r en macha en vacío.).



 
 El vehículo se para pisando el pedal de freno.


 
 El freno de emergencia no ha sido aplicado.
Cuando no funciona el sistema
E l m o t o r e n m a r c h a e n vacío no para en las siguientes condiciones:




 El vehículo se parar pero el motor se mantiene en marcha en vacío.



 El acondicionador de aire está funcionando con el modo de À ujo de aire en .



(Acondicionador de aire automático)



 
 El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire se ajusta a la posición de
máximo de enfriamiento (A/C ON).
 

 
 Existe una gran diferencia entre la temperatura de cabina y la temperatura ajustada del
sistema de acondicionador de aire.
 


 La temperatura ambiente está extremadamente alta o baja.



 La presión atmosférica está baja (cuando conduce a gran altitud).



(Transmisión automática)



 
 El vehículo está parado sobre una super¿ cie inclinada.


 
 El volante no está en la posición derecho hacia adelante mientras el vehículo está parado.




(SKYACTIV-D 2.2)



 
 La materia particulada (PM) es eliminada mediante el ¿ ltro de partículas Diesel (DPF).


 
 Se realiza el aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible. (El indicador i-stop
<000b00590048005500470048000c0003005600480003004400530044004a004400030046005800440051004700520003004f0044000300590048004f00520046004c004700440047000300470048004f000300590048004b007400460058004f0052000300
44005100570048005600030047004800030053004400550044[r es aprox. 10 km/h o
<005000480051005200560003005c0003005600480003005500480044004f004c005d004400030048004f0003004400530055004800510047004c005d0044004d00480003004700480003004f004400030046004400510057004c0047004400470003004700
480003004c0051005c004800460046004c0079005100030047[e combustible mientras se
para el vehículo.)


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4–18
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
Bajo las siguientes condiciones, se requiere de un período de tiempo para parar el
motor en marcha en vacío
 
 La batería se descarga por razones como ser que no se conduzca el vehículo durante un
largo período de tiempo.
  La temperatura ambiente está alta o baja. 
 Después que se desconectan los terminales de la batería por razones como el cambio
de la batería.
 (SKYACTIV-D 2.2) La PM es eliminada mediante el ¿ ltro de partículas Diesel (DPF).
El motor no vuelve a arrancar
Si se realizan las siguientes operaciones mientras se para la marcha en vacío, el motor no
<00590052004f0059004800550069000300440003004400550055004400510046004400550003005300520055000300550044005d0052005100480056000300470048000300560048004a00580055004c004700440047001100030028005100030048005600
520056000300460044005600520056000f0003004400550055[anque el motor usando el
método normal.
 
 Se abre el capó. 
(Modelo europeo) El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la puerta del conductor
está abierta.
 (Excepto modelo europeo)




(Transmisión manual)
 Con la palanca de cambios en una posición diferente de neutral, se desabrocha el
<0046004c005100570058005500790051000300470048000300560048004a00580055004c004700440047000300470048004f00030046005200510047005800460057005200550003005c000300560048000300440045005500480003004f00440003005300
580048005500570044000300470048004f0003004600520051[ductor.




(Transmisión automática)
 Con la palanca selectora en D o M (no en modo ¿ jo en segunda), se desabrocha el
<0046004c005100570058005500790051000300470048000300560048004a00580055004c004700440047000300470048004f00030046005200510047005800460057005200550003005c000300560048000300440045005500480003004f00440003005300
580048005500570044000300470048004f0003004600520051[d u c t o r .
El período de parada del motor es corto o el tiempo hasta la próxima parada de
marcha en vacío es larga
 
 La temperatura ambiente está alta o baja. 
 La batería se descarga. 
 El consumo eléctrico de las partes eléctricas del vehículo es alto.


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4–19
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
El motor vuelve a arrancar automáticamente mientras que se para el motor en
marcha en vacío
En las siguientes condiciones, el motor vuelve a arrancar automáticamente.


 Se oprime el interruptor i-stop OFF hasta que suena el bip.

 El acondicionador de aire está funcionando con el modo de À ujo de aire en . 
(Acondicionador de aire automático)




 El dial de ajuste de temperatura del acondicionador de aire se ajusta a la posición de
máximo de enfriamiento (A/C ON).
 


 La temperatura de la cabina es muy diferente de la temperatura ajustada en el
acondicionador de aire.


 Se liberan ligeramente los frenos en una bajada y el vehículo se comienza a mover. 
 Han transcurrido dos minutos desde que se paró la marcha en vacío. 
 La batería se descarga. 
(Transmisión automática)




 Se pisa el pedal del acelerador con la palanca selectora en la posición D/M (no en
modo¿ jo en segunda).




 La palanca selectora se mueve a la posición R.



 La palanca selectora se mueve de la posición N o P a la posición D o M (no en modo
¿ jo en segunda).




 Se mueve el volante con la palanca selectora en la posición D o M (no en modo ¿ jo
en segunda).
 


 La palanca selectora está en la posición M y se selecciona el modo ¿ jo en segunda. 

(Excepto modelo europeo)




(Transmisión manual)
 Con la palanca de cambios en la posición neutral, se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor y se abre la puerta del conductor.
 


(Transmisión automática)
 Con la palanca selectora en la posición N o P, se desabrocha el cinturón de seguridad
del conductor y se abre la puerta del conductor.


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4–20
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
NOTA
La palanca selectora se acciona mientras se para el motor en marcha en vacío
(transmisión automática)
Si se mueve la palanca selectora de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda) a la
posición N o P mientras el motor está en marcha en vacío, el motor no volverá a arrancar
<004400580051005400580048000300560048000300470048004d004800030047004800030053004c00560044005500030048004f00030053004800470044004f000300470048000300490055004800510052001100030028004f0003005000520057005200
55000300590052004f00590048005500690003004400030044[rrancar si se vuelve a pisar
<0048004f00030053004800470044004f000300470048000300490055004800510052000300520003005600480003005000580048005900480003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f004800460057005200550044000300
440003004f00440003005300520056004c0046004c00790051[ D o M (no en modo ¿ jo en
<00560048004a0058005100470044000c000300520003004f00440003005300520056004c0046004c007900510003003500110003000b003300520055000300550044005d0052005100480056000300470048000300560048004a00580055004c0047004400
47000f0003005000440051005700700051004a004400560048[ siempre pisando el pedal
<0047004800030049005500480051005200030044004f00030046004400500045004c004400550003004f0044000300530044004f0044005100460044000300560048004f00480046005700520055004400030050004c004800510057005500440056000300
48004f00030050005200570052005500030048005100030050[archa en vacío se para.)


(Modelo europeo) Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
<005300580048005500570044000300470048004f000300460052005100470058004600570052005500030048005600570069000300440045004c0048005500570044000f00030048004f000300500052005700520055000300510052000300590052004f00
59004800550069000300440003004400550055004400510046[ar. Arranque el motor
usando el método normal.
 (Excepto modelo europeo) Si la palanca selectora se mueve de la posición D o M (no en modo ¿ jo en segunda)
a la posición N o P, y el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado y la
puerta del conductor está abierta, el motor volverá a arrancar.
Los terminales de la batería están desconectados
La marcha en vacío del motor se parará inmediatamente después de que se desconectan
los terminales de la batería. Además, si se cambia la batería, se debe veri¿ car las
<0049005800510046004c00520051004800560003004c001000560057005200530011000300260052005100560058004f005700480003004400030058005100030057007000460051004c0046005200030048005b00530048005500570052000f0003004f00
48000300550048004600520050004800510047004400500052[s un técnico autorizado
Mazda.


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4–21
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Interruptor i-stop OFF
Oprimiendo el interruptor hasta que suene
un bip, la función i-stop se desactiva y la
advertencia i-stop (ámbar) en el grupo de
instrumentos se enciende. Oprimiendo otra
vez el interruptor hasta que suene un bip,
la función i-stop se activa y la advertencia
i-stop (ámbar) se apaga.
NOTA
Si se apaga el motor con la función
i-stop cancelada, la próxima vez que se
arranque el motor la función i-stop se
activará.


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4–22
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
Función de prevención de rodar del vehículo (Transmisión automática)
L o s v e h í c u l o s c<0052005100030049005800510046004c007900510003004c001000560057005200530003004800560057006900510003004800540058004c005300440047005200560003004600520051000300580051004400030049005800510046004c00790051000300
47004800030053005500480059004800510046004c00790051[ de rodar
<00470048004f000300590048004b007400460058004f005200110003002800560057004400030049005800510046004c00790051000300480059004c00570044000300540058004800030048004f000300590048004b007400460058004f00520003005500
58004800470048000f0003004600520050005200030044004f[ liberar el pedal de frenos
<0050004c00480051005700550044005600030056004800030048005100460058004800510057005500440003004800510003005800510044000300450044004d0044004700440003004800510003004f0044005600030056004c004a0058004c0048005100
570048005600030046005200510047004c0046004c00520051[es:




 Mientras se detiene la marcha en vacío del motor (evita que el vehículo ruede hacia atrás)



 Cuando el motor vuelve a arrancar después de soltar el pedal de freno (evita los
<005000520059004c0050004c004800510057005200560003005500480053004800510057004c005100520056000300470048004f000300590048004b007400460058004f00520003004600520050005200030048004f0003004c0055005600480003004b00
440046004c0044000300440057005500690056000c000f0003[se evita el movimiento
repentino del vehículo controlando los frenos.
Levante el pie del pedal de freno Manteniendo la fuerza de frenado
Motor vuelto a arrancar Aceleración


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4–23
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
ADVERTENCIA
No confíe absolutamente en la función de prevención de rodar del vehículo.
 
 La función de prevención de rodar del vehículo es una función suplementaria que
funciona durante un máximo de cuatro segundos después de dejar de pisar el pedal
de freno y acelerar el vehículo de una condición de parada de marcha en vacío del
motor. Depender demasiado del sistema puede resultar en un accidente inesperado
si el vehículo acelerara repentinamente. Antes de comenzar a conducir el vehículo,
con¿ rme siempre la seguridad a su alrededor y use la palanca selectora, el pedal
de freno y el pedal del acelerador correctamente. Tenga en cuenta que el vehículo
se puede mover repentinamente dependiendo de la carga del vehículo o si está
remolcando algo.
  Tenga en cuenta que el vehículo se puede mover repentinamente después que se
libera la función de prevención de rodar mientras el vehículo se encuentra en las
siguientes condiciones:
 

 
 La palanca selectora está en la posición N. 

 
 Si se mueve la palanca selectora a la posición N y se libera el pedal de frenos
mientras se está usando la función i-stop, la fuerza de frenado se libera
gradualmente. Para acelerar el vehículo, libere el pedal de frenos después que
vuelve a arrancar el motor y mueva la palanca selectora a una posición diferente
de la posición N.
NOTA
  Cuando el vehículo se para en una pendiente pronunciada, la función de prevención de
<0055005200470044005500030051005200030049005800510046004c0052005100440003004700480045004c004700520003004400030054005800480003004f004400030050004400550046004b0044000300480051000300590044004600740052000300
470048004f0003005000520057005200550003005100520003[se ha parado.

 La respuesta del pedal de freno puede cambiar, pueden ocurrir ruidos en los frenos, o
<0048004f00030053004800470044004f00030047004800030049005500480051005200030053005800480047004800030059004c00450055004400550003004700480045004c0047005200030044004f00030049005800510046004c005200510044005000
4c00480051005700520003004700480003004f004400030049[unción de prevención
de rodar del vehículo. Sin embargo, esto no indica ningún malfuncionamiento.


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