MAZDA MODEL 6 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Ügyeljen arra, hogy az ISOFIX
rögzítési pontokhoz rögzített
gyermekbiztonsági rendszer
környezetében ne legyen biztonsági
öv vagy más tárgy:
Nagyon veszélyes lehet, ha agyermekbiztonsági rendszerrögzítését nem a gyártóutasításainak megfelelÅ‘en végzik el.
Ha a biztonsági öv vagy más idegentárgy megakadályozza a
gyermekbiztonsági rendszermegfelelÅ‘ rögzítését az ISOFIXrögzítési pontokhoz, akkor az egy
esetleges baleset vagy hirtelenfékezés során elmozdulhat, és abenne utazó gyerek vagy más utasok
súlyos sérülését okozhatja. Agyermekbiztonsági rendszerbeszerelésekor mindig ügyeljen arra,
hogy ne legyen biztonsági öv vagymás tárgy az ISOFIX rögzítési
pontok környezetében. Agyermekbiztonsági rendszerrögzítésével kapcsolatban mindig
kövesse a gyártó elÅ‘írásait.
1. ElÅ‘ször tolja elÅ‘re az elsÅ‘ ülést annyira, hogy elegendÅ‘ hely legyen a
gyermekbiztonsági rendszer és az elsÅ‘
ülés között (2-5. oldal).
2. ElÅ‘re-hátra mozgatva gyÅ‘zÅ‘djön meg róla, hogy az ülés háttámlája
megfelelÅ‘en rögzítve van-e.
3. Húzza szét enyhén az ülés háttámlájaés ülÅ‘lapja közötti részt az ISOFIX
rögzítési pontok pontos helyének
megállapításához.

MEGJEGYZÉS
Az ISOFIX rögzítési pontok fölött kis
ábrák jelzik a gyermekbiztonsági
rendszer rögzítésére szolgáló ISOFIX
rögzítési pontok helyét.
4. Távolítsa el a fejtámaszt.Lásd a „Fejtámaszok” című részt a
2-15. oldalon.
5. Rögzítse a gyermekbiztonsági
rendszert az ISOFIX rögzítési
pontokhoz a gyártó utasításai szerint.
6. Ha a gyermekbiztonsági rendszer hevederrel is rendelkezik, akkor a
gyermek biztonsága érdekében fontos
a heveder megfelelÅ‘ rögzítése. Kövesse
a gyártó hevederek rögzítésére
vonatkozó utasításait (2-38. oldal).
AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-40 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

FIGYELMEZTETÉS
A rögzítÅ‘ hevedert mindig a
megfelelÅ‘ ponthoz rögzítse:
A nem megfelelÅ‘ helyre rögzítettheveder veszélyes. Egy esetlegesbaleset vagy hirtelen fékezés során a
heveder kilazulhat, agyermekbiztonsági rendszer
elmozdulhat, és ez a benne utazógyerek súlyos, akár végzetessérülését is okozhatja.
Mindig távolítsa el a fejtámaszt, és
rögzítse a hevedert:
A heveder átvezetése a fejtámasztetején veszélyes. Baleset esetén a
heveder lecsúszhat a fejtámaszról éselengedheti a gyerekülést. A
gyerekülés elmozdulhat, ami a benneülÅ‘ gyerek sérüléséhez vagy akárhalálához is vezethet.

RögzítÅ‘foglalat
Heveder(Sedan)
Heveder
Előre
(Wagon)
A gyermekbiztonsági rendszer
eltávolítása után mindig szerelje
vissza és állítsa megfelelÅ‘ helyzetbe
a fejtámaszt.
Az eltávolított fejtámasszal valóközlekedés veszélyes, mertvészfékezés vagy ütközés esetén az
utas fejét erÅ‘s fizikai behatás érheti,ami súlyos, akár halálos sérüléshez
is vezethet.Lásd a „Fejtámaszok” című részt a2-15. oldalon.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
Gyermekbiztonsági rendszer
2-41 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszerrel (SRS) kapcsolatosóvintézkedések
Az elülsÅ‘ és oldalsó kiegészítÅ‘ biztonsági rendszerek (SRS) különbözÅ‘ típusú légzsákokat
tartalmaznak. Az „SRS AIRBAG” feliratokat megkeresve ellenÅ‘rizze, hogy milyen
típusú légzsákok vannak be szerelve a gépkocsijába. A feliratok azokon a helyeken
találhatók, ahol a légzsákok be vannak szerelve.
Légzsákok az alábbi helyeken találhatók:
•A kormánykerékben (vezetÅ‘oldali légzsák)
•Az utasoldalon a műszerfalban (utasoldali légzsák)
•Az elsÅ‘ ülések háttámlájának külsÅ‘ oldalában (oldallégzsákok)
•Az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopban és a tetÅ‘ szélében mindkét oldalon (függönylégzsákok)

A légzsákos kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer rendeltetése szerint kiegészítÅ‘ védelmet nyújt
bizonyos körülmények között, így a biztonsági övek használata továbbra is elsÅ‘dleges
fontosságú:

A biztonsági öv használata nélkül a légzsákok nem tudnak megfelelÅ‘ védelmet nyújtani egy
baleset során. A be kötött biztonsági öv:
•Visszatartja az autóban ülÅ‘ket a légzsák útjából a felfúvódás pillanatában.
•Csökkenti a sérülések lehetÅ‘ségét olyan balesetek során, amikor a légzsák nem lép
működésbe, mint pl. felboruláskor vagy hátsó ütközés esetén.
•Csökkenti a sérülések lehetÅ‘ségét olyan frontális, majdnem frontális vagy oldalsó
ütközések esetén, amikor a légzsákok még nem lépnek működésbe.
•Csökkenti annak lehetÅ‘ségét, hogy baleset során az autóban ülÅ‘k kirepüljenek a
gépkocsiból.
•Csökkenti a láb és az alsó testrészek sérülések lehetÅ‘ségét egy baleset során, mely
testrészeknek a légzsák nem biztosít védelmet.
•Olyan pozícióban tartja a vezetÅ‘t, amely a gépkocsi jobb irányítását teszi lehetÅ‘vé.

Azoknak a gyermekeknek, akik még túl kicsik a biztonsági öv használatához, feltétlenül
gyermekbiztonsági rendszerbe rögzít ve kell utazniuk (2-24. oldal).

Határozza meg, hogy gyermekének milyen gyermekbiztonsági rendszerre van szüksége, és
az itt leírt rögzítési utasításokat, valamint az ülés gyártójának utasításait követve rögzítse azt
a gépkocsiban.
AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
SRS-légzsákok
2-42 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

FIGYELMEZTETÉS
A biztonsági övet légzsákkal rendelkezÅ‘ gépkocsiban be kell csatolni:
Kizárólag a légzsákok védelmére hagyatkozni baleset esetén veszélyes. A légzsákönmagában nem véd meg a súlyos sérülésektÅ‘l. A megfelelÅ‘ légzsák csak az elsÅ‘ütközésnél lép működésbe, azaz a legalább közepes erÅ‘sségű frontális, ill. közelfrontális vagy oldalirányú ütközések esetén. Menet közben mindenki kösse be a
biztonsági övet.
Gyermek ne utazzon az elsÅ‘ utasülésen:
12 éves kor alatt az elsÅ‘ ülésen utazni veszélyes. A gyermek a felfúvódó légzsáktólsúlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet. Az elalvó gyermek nagy
valószínűséggel nekidÅ‘l az ajtónak, és egy közepes intenzitású ütközés esetén
eltalálhatja az oldallégzsák. Ha egy mód van rá, kösse be a 12 éves és fiatalabb gyermeket egy korának és súlyának megfelelÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerbe.
Különösen veszélyes! Soha ne tegyen hátr afelé nézÅ‘ gyermekülést olyan utasülésre,
amelyhez légzsák került beszerelésre, és az felfúvódhat:
SOHA NE használjon hátrafelé né zÅ‘ gyerekülést AKTÍV LÉGZSÁKKAL
felszerelt ülésen! A GYERMEK SÚ LYOS, akár HALÁLOS SÉRÜLÉST is
szenvedhet! A légzsák kinyílásakor nagy erÅ‘vel, hirtelen meglöki a gyermekbiztonságirendszer háttámláját, ami a benne ülÅ‘ gy ermek súlyos sérülését, sÅ‘t halálát is
okozhatja. Csak akkor szállítson gyermeket hátrafelé nézÅ‘ gyermekbiztonsági rendszerben az elsÅ‘ utasülésen, ha a gépkocsija rendelkezik az utasoldali légzsák
kiiktatására szolgáló külön kapcsolóval, és ezt a kapcsolót ilyenkor mindig állítsa
OFF (Ki) helyzetbe.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-43 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Ne üljön túl közel a vezetÅ‘oldali és az utasoldali légzsákokhoz:
A vezetÅ‘oldali vagy utasoldali légzsákokhoz közel ülni vagy kezét, lábát ezeken
pihentetni nagyon veszélyes. A légzsákok nagyon nagy erÅ‘vel és sebességgelfúvódnak fel, és súlyos sérülést okozhatn ak az útjukban álló testrészeknek. A
vezetÅ‘ mindig tartsa a kezét a kormánykerék karimáján, a mellette ülÅ‘ utas pedig a lábait a gépkocsi padlóján. Az elöl ül Å‘k mindig állítsák a lehetÅ‘ leghátrább az
ülésüket, üljenek függÅ‘legesen a háttámlának támaszkodva, és csatolják be a biztonsági övet.
Foglaljon helyet az ülés közepén, és kösse be megfelelÅ‘en a biztonsági övet:
Az oldallégzsákokhoz túl közel ülni va gy rajtuk pihentetni a kezét, esetleg az
ajtónak dÅ‘lve aludni, vagy kihajolni az abla kon rendkívül veszélyes. Az oldal- és
függönylégzsákok nagy erÅ‘vel és sebességgel nyílnak ki azon az oldalon, amelyikrÅ‘l a gépkocsit ütés éri. Súlyos sé rülést szenvedhet, ha valaki az ajtóhoz
túl közel ülve vagy az ablakon kihajolv a utazik, esetleg hátsó utasként az elsÅ‘
üléstámla oldalába kapaszkodi k. Menet közben az ülés közepén helyet foglalva és
a biztonsági övet szabályosan bekötv e hagyjon helyet az oldal- és a
függönylégzsákoknak.
Ne tartson semmit azokon a területeken, amit a vezetÅ‘oldali és az utasoldali
légzsákok kinyitva elfoglalnak:
Bármit a vezetÅ‘- vagy az utasoldali légzsákmodulra vagy az elé tenni rendkívülveszélyes. Egy esetleges balesetben a tárgy akadályozhatja a légzsák felfúvódását
és sérüléseket okozha t a járműben ülÅ‘knek.
Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova az oldallégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes az elsÅ‘ ülésekre úgy tárgyakat helyezni, hogy azok az ülés külsÅ‘ szélét bármilyen módon eltakarják. Egy esetlege s balesetben a tárgy akadályozhatja az
ülés szélébÅ‘l felfúvódó oldallégzsákot, se mlegesítve az általa nyújtott kiegészítÅ‘
védelmet, vagy veszélyes módon eltérítve a légzsákot. Emellett a légzsák kihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne akasszon bevásárlószatyrot, térképtá skát, oldalpánttal rendelkezÅ‘ hátizsákot
vagy üléshuzatot az elsÅ‘ ülésekre. Mi ndig legyen gondja rá, hogy az elsÅ‘
ülésekben található oldallégzsákok szabadon felfúvódhassanak egy esetleges
oldalról érkezÅ‘ ütközés során.
AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
SRS-légzsákok
2-44 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Ne tegyen semmit azokra a helyekre és a közelükbe, ahova a függönylégzsákok
kinyílhatnak:
Veszélyes bármit olyan helyekre helyezni, ahova a függönylégzsákok kinyílhatnak,
például a szélvédÅ‘ üvegére, az oldalablakokra, az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopokra, a
tetÅ‘kárpit szélére és a kapaszkodókr a. Egy esetleges balesetben a tárgy
akadályozhatja az elsÅ‘ és a hátsó ajtóos zlopokban, valamint a tetÅ‘kárpit szélében
található légzsákok felfúvódását, semlegesítve az általuk nyújtott kiegészítÅ‘ védelmet vagy veszélyes módon eltérítve a légzsákokat. Emellett a légzsákkihasadhat, és abból a gáz kiáramolhat.
Ne tegyen vállfát vagy más tárgyat a kapaszkodókra. A kabátokat akassza
közvetlenül a kabátakasztókra. Mindig le gyen gondja rá, hogy a függönylégzsákok
szabadon felfúvódhassanak egy esetleges oldalról érkezÅ‘ ütközés során.
Ne érjen a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeihez, ha a légzsákok felfúvódtak:
A légzsákok kinyílása után a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeihez érniveszélyes. Közvetlenül a felfújódás után forrók lehetnek és égési sérüléseketokozhatnak.
Ne szereljen semmilyen kiegészítÅ‘t a gépkocsi elejére:
A gépkocsi elejére veszélyes kiegészítÅ‘ket, például gallytörÅ‘ rácsot, kiegészítÅ‘lökhárítót vagy más hasonlót, hóekét vagy csörlÅ‘t szerelni. Ezek hatással lehetnek
a légzsákrendszer ütközésérzékelÅ‘jének működÅ‘képességére. Ennek eredményelehet a légzsákok váratlan működésbe lé pése vagy működésképtelensége egy
esetleges baleset során. A járműben elöl ülÅ‘k súlyosan megsérülhetnek.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
A jármű felfüggesztésének módosítása veszélyes. Ha a gépkocsi magassága vagy afelfüggesztése módosítva lett, akkor a gépkocsi nem fogja pontosan észlelni az
ütközést, ami a légzsákok nem megfelelÅ‘ vagy váratlan felfúvódását okozhatja, ésmegnÅ‘ a súlyos személyi sérülés veszélye.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-45 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Ne módosítsa a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszert:
A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeinek vagy vezetékeinek módosításaveszélyes. A rendszer váratlanul műkö désbe léphet vagy működésképtelenné
válhat. Ne végezzen semmilyen módosítást a kiegészítÅ‘ visszatartó rendszeren.
Módosításnak minÅ‘sül a védÅ‘burkolat, matrica és bármilyen más tárgylégzsákmodulokra erÅ‘sítése is. Módo sításnak minÅ‘sül emellett kiegészítÅ‘
elektronikus berendezések rendszerelemekre és vezetékekre vagy azok közelébe történÅ‘ telepítése. Az elsÅ‘ ülések ki- és beszereléséhez szükséges különszakértelemmel csak szakműhely rendelk ezik, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. Fontos a légzsákok vezetékeinek és csatlakozóinak védelme, nehogy a légzsákok véletlenül kinyíljanak és az ülések légzsákcsatlakozói
károsodjanak.
Ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alá:
Veszélyes poggyászt vagy egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alatt tartani. A kiegészítÅ‘visszatartó rendszer lényeges elemei károsodhatnak, és a megfelelÅ‘ légzsákokesetleg nem lépnek működésbe egy oldalról érkezÅ‘ ütközésnél, ami súlyos, akár
végzetes sérüléshez is vezethet. A kiegészítÅ‘ visszatartó rendszer elemeinekvédelme érdekében ne tegyen poggyászt vagy egyéb tárgyakat az elsÅ‘ ülések alá.
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘
rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/bizton ságiöv-elÅ‘feszítÅ‘ rendszerelemeket a
működésüket vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelelÅ‘ szakműhely tudjaelvégezni. Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol
megnyugtatóan ellenÅ‘rizhetÅ‘ a rendsze rek működÅ‘képessége egy esetleges
következÅ‘ baleset esetén. A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonságiöv-elÅ‘feszítÅ‘
rendszerelemek egy esetleges következÅ‘ baleset esetén nem biztosítják a kellÅ‘védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
Ne távolítsa el a belsÅ‘ légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az elsÅ‘ üléseket, a műszerfalat,a kormánykereket vagy az elsÅ‘ és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg atetÅ‘kárpit szélét, amelyek a légzsákrendszer elemeit v agy érzékelÅ‘it tartalmazzák.
Ezek a részegységek a légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül működésbe léphet és súlyos balesetet okoz hat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását
végeztesse hivatalos Mazda márkaszervizben.
AlapvetÅ‘ bizton sági berendezések
SRS-légzsákok
2-46 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszerűen:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkezÅ‘ gépkocsi helytelenmódon végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartásaszemélyi sérülést eredményezhet. Forduljon szakműhelyhez – mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságosleselejtezésével, valamint a légzsákrendszerrel rendelkezÅ‘ gépkocsi bontásra való
leadásával kapcsolatban.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-47 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor erÅ‘s zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószínű, hogy sérülést okozna, azonban elÅ‘fordulhat, hogy az érzékeny bÅ‘rűek a
súrlódástól enyhe bÅ‘rirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrÅ‘l,
valamint emelje ki a kezelÅ‘i kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figy elmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az elsÅ‘ utasülésre.
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
(Tajvan, az elsÅ‘ utasülés kivételével, ha fel van szerelve a következÅ‘ címkével)
A jól látható matricák felhívják a figyelmét, hogy ne tegyen menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert a légzsákkal védett elsÅ‘ utasülésre.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-48 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
FIGYELMEZTETÉS
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva, az
elsÅ‘ utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészítÅ‘ védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe, kivéve, ha az elsÅ‘ utasülésen gyermekbiztonsági
rendszert helyez el.

Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas elsÅ‘ és
oldallégzsákjának, valamint az elsÅ‘ utasülés biztonsági öve elÅ‘feszítÅ‘jének deaktiválása
abban az esetben, ha az elsÅ‘ utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
A gyújtás bekapcsolásakor az elsÅ‘ utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelzÅ‘ két
visszajelzÅ‘ lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelzÅ‘ lámpák adott idÅ‘ elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függÅ‘en kezdenek újra világítani.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcso- lója ElsÅ‘ utasülés/oldallégzsák, elsÅ‘ utasü-
lés biztonsági öv elÅ‘feszítÅ‘jének üze- mi feltételei ElsÅ‘ utasoldali légzsák kikapcsolva
visszajelzÅ‘ lámpa
OFF (Ki) pozíció
Kikapcsolva
ON (Be) pozíció
Készenlét
Rövid idÅ‘ elteltével elalszik.
AlapvetÅ‘ biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
*Egyes modelleken.2-49 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf