radio MAZDA MODEL 6 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 96 of 879
Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen i bilen om det er
barn i den, og oppbevar den på et sted der
barn ikke kan
finne den for å leke med den:
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at noen
blir alvorlig skadet eller til og med drept.
Barn kan synes at slike nøkler er
morsomme å leke med, og det kan føre til
at de elektriske vinduene og annet blir
betjent, eller til og med at bilen beveger
seg.
FORSIKTIG
¾Fordi nøkkelen bruker radiobølger med
lav intensitet kan det hende den ikke
fungerer som den skal under følgende
forhold:
¾Nøkkelen bæres sammen med
kommunikasjonsenheter, som for
eksempel mobiltelefon.
¾Nøkkelen kommer i kontakt med eller
dekkes av en metallgjenstand.
¾Nøkkelen er nær elektroniske
apparater, som for eksempel en PC.
¾Det er montert elektronisk utstyr i bilen
som ikke er originalt Mazda-utstyr.
¾Det er utstyr nær bilen som gir fra seg
radiobølger.
¾Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen nær elektroniske
apparater, som for eksempel
TV-apparater eller PC-er.
¾For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
¾La nøkkelen falle i bakken.
¾La nøkkelen bli våt.
¾Demontere nøkkelen.
¾Eksponer nøkkelen for høye
temperaturer på slike steder som
instrumentpanelet eller panseret,
under direkte sollys.
¾Eksponer nøkkelen for noen form for
magnetisk felt.
¾Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen.
¾Legg nøkkelen i et ultrasonisk
rengjøringsapparat.
¾Legg noen magnetisert gjenstand nær
nøkkelen.
Det er stemplet et kodenummer på den
lille platen som er festet til nøkkelsettet.
Ta av denne platen og oppbevar den på et
trygt sted (ikke i bilen) i tilfelle du trenger
å få laget en ny nøkkel.
Du bør skrive ned kodenummeret og
oppbevare det på et annet trygt og lett
tilgjengelig sted, men ikke i bilen.
Hvis du mister nøkkelen (ekstranøkkelen),
skal du ha kodenummeret klart når du tar
kontakt med et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Nøkler
3-2
Page 102 of 879
Avansert nøkkelfritt
sentrallåssystem
*
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
Den avanserte nøkkelfrie funksjonen gjør
det mulig å låse/låse opp døren og
bakluken/bagasjeromslokket, eller åpne
bakluken/bagasjeromslokket mens du
bærer nøkkelen.
Systemsvikt eller advarsler indikeres av
følgende varseltoner.
•Varseltone for ordrebryter virker ikke
Se Varseltone for ordrebryter virker ikke
(med avansert nøkkelfri funksjon) på
side 7-68.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerom
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bagasjerommet (med avansert nøkkelfri
funksjon) på side 7-68.
•Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen
Se Varseltone om at nøkkel er etterlatt i
bilen (med avansert sentrallåsfunksjon)
på side 7-68.
MERKNAD
Funksjonene til den avanserte fjernstyrte
sentrallåsen kan deaktiveres for å
forhindre eventuelle negative effekter for
en bruker som har pacemaker eller annet
medisinsk utstyr. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved å bære nøkkelen. Be om råd
fra et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. Hvis den avanserte
fjernstyrte sentrallåsen er deaktivert, kan
du starte motoren med samme
fremgangsmåte som når nøkkelbatteriet
blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-8*Noen modeller.
Page 103 of 879
Driftsområde
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
MERKNAD
Når det er lite strøm i batteriet, eller på
steder der det er radiobølger med høy
intensitet eller støy, kan driftsområdet bli
smalere eller systemet kan slutte å fungere.
Se Nøkkelfritt sentrallåssystem på side 3-3
for hvordan du fastslår om du må skifte
batteri.
tLåse og låse opp dørene og
bagasjeromslokket/bakluken
Utvendig antenne
Driftsområde 80 cm 80 cm
Låse
Sedan Stasjonsvogn
80 cm 80 cm
Utvendig antenne
Utvendig antenne
Driftsområde 80 cm 80 cmLåse opp
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-9
Page 104 of 879
MERKNAD
•Det kan hende systemet ikke virker hvis
du er for nærme vinduer eller
dørhåndtak, eller bakluke/
bagasjeromslokk.
•Hvis nøkkelen blir liggende på følgende
områder når du forlater bilen, kan det
hende at dørene låses, men det avhenger
av radiobølgeforholdene selv om
nøkkelen blir liggende i bilen.
•Ved instrumentpanelet
•I oppbevaringsrom, som for eksempel
hanskerommet eller midtkonsollen
•På hattehyllen (sedan)
•Ved siden av en
kommunikasjonsenhet, som en
mobiltelefon
tÅpne bakluken/bagasjeromslokket
Utvendig antenne
Driftsområde 80 cm
Før kjøring
Avansert nøkkelfritt sentrallåssystem
3-10
Page 105 of 879
Dørlåser
ADVARSEL
Ta alltid alle barn og kjæledyr med deg eller
la det være en ansvarlig person sammen
med dem:
Å forlate et barn eller et kjæledyr uten tilsyn
i en parkert bil er farlig. I varmt vær kan
temperaturen inne i en bil bli høy nok til å
forårsake hjerneskade eller til og med
dødsfall.
Ikke la n økkelen være igjen i bilen om det er
barn i den, og oppbevar den på et sted der
barn ikke kan fin ne den for å leke m ed den :
Å forlate barn i en bil sammen med
nøkkelen er farlig. Det kan føre til at noen
blir alvorlig skadet eller til og med drept.
Lukk alltid alle vinduene og soltaket, lås
døren e og bakluken / bagasjerom slokket,
og ta nøkkelen med deg hver gang du
forlater bilen uten tilsyn:
Å la bilen stå ulåst er farlig, ettersom barn
kan låse seg inne i en varm bil, noe som
kan være livsfarlig. En bil som står ulåst, er
også lett bytte for tyver og inntrengere.
Kontroller alltid at dørene og bakluken/
bagasjeromslokket har gått ordentlig i lås
etter å ha lukket dem:
Dører og bakluke/bagasjeromslokk som
ikke har gått ordentlig i lås kan være
farlige. Hvis du kjører bilen med en dør eller
bakluke/bagasjeromslokk som ikke er
forsvarlig lukket, kan den/det plutselig
åpne seg og forårsake en ulykke.
Du må alltid bekrefte at det er trygt rundt
bilen før du åpner en dør eller bakluken/
bagasjerom slokket:
Det er farlig å plutselig åpne en dør eller
bakluken/bagasjeromslokket. En
passerende bil eller fotgjenger kan bli
truffet og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
¾Sjekk alltid forholdene rundt bilen før
dørene og bakluken/bagasjeromslokket
åpnes/lukkes og vær forsiktig når det er
sterk vind eller når du er parkert i en
skråning. Det er farlig å ikke være
oppmerksom på forholdene rundt bilen,
fordi
fingre kan komme i klem i døren og
bakluken/bagasjeromslokket, eller en
passerende fotgjenger kan bli truffet, slik
at det oppstår en ulykke eller
personskade.
MERKNAD
•Du må alltid stanse motoren og låse
dørene. I tillegg skal du ikke la
verdisaker bli liggende i bilen for å
forhindre at de blir stjålet.
•Hvis nøkkelen blir liggende på følgende
områder når du forlater bilen, kan det
hende at dørene låses, men det avhenger
av radiobølgeforholdene selv om
nøkkelen blir liggende i bilen.
•Ved instrumentpanelet
•I oppbevaringsrom, som for eksempel
hanskerommet eller midtkonsollen
•På hattehyllen (sedan)
•Ved siden av en
kommunikasjonsenhet, som en
mobiltelefon
Før kjøring
Dører og låser
3-11
Page 138 of 879
MERKNAD
•Nøklene har en unik elektronisk kode. Av
den grunn, og for å garantere din
sikkerhet, kan det ta litt tid å skaffe nye
nøkler. De er kun tilgjengelig fra et
autorisert Mazda-verksted.
•Det lønner seg derfor å ha en
ekstranøkkel, i tilfelle du mister en. Hvis
du mister en nøkkel, bør du ta kontakt
med et autorisert Mazda-verksted så
snart som mulig.
•Hvis du mister en nøkkel, vil et
autorisert Mazda-verksted omstille de
elektroniske kodene på de gjenværende
nøklene og startsperresystemet. Bring
alle gjenværende nøkler til et autorisert
Mazda-verksted for å tilbakestille dem.
Å starte bilen med en nøkkel som ikke er
blitt nullstilt, er ikke mulig.
tBruk
MERKNAD
•Motoren vil kanskje ikke starte og
sikkerhetsindikatorlampen kan tennes
eller blinke dersom nøkkelen plasseres i
et område der det er vanskelig for
systemet å registrere signalet, som for
eksempel instrumentpanelet eller i
hanskerommet. Flytt nøkkelen til et sted
innenfor signalrekkevidde, slå av
tenningen og start motoren på nytt.
•Signaler fra en TV- eller radiostasjon, eller
fra en radiosender eller mobiltelefon kan
skape forstyrrelser for startsperresystemet.
Hvis du bruker riktig nøkkel og motoren
ikke starter, må du kontrollere
sikkerhetsindikatorlampen.
Armering
Systemet armeres når tenningsbryteren
dreies fra ON til av.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe på
instrumentpanelet vil blinke én gang hvert
annet sekund inntil systemet er desarmert.
Desarmering
Systemet desarmeres når tenningsbryteren
dreies til PÅ med korrekt programmert
nøkkel. Sikkerhetssystemets indikatorlampe
vil lyse i ca. 3 sekunder og deretter slukne.
Hvis motoren ikke starter med den korrekte
nøkkelen og indikatorlampen for
sikkerhetssystemet fortsetter å lyse eller
blinke, kan du prøve følgende:
Sørg for at nøkkelen befinner seg innen
driftsområdet for signalsending. Slå av
tenningen og start motoren på nytt. Hvis
motoren ikke starter etter 3 eller flere
forsøk, må du ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted.
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsvarsellampen blinker
sammenhengende mens du kjører, må du
ikke slå av motoren. Kjør til et autorisert
Mazda-verksted og få det undersøkt.
Hvis motoren slås av mens
indikatorlampen blinker, vil du ikke være
i stand til å starte det igjen.
•Fordi de elektroniske kodene
tilbakestilles ved reparasjon av
startsperresystemet, er det behov for
nøklene. Husk å bringe alle nøklene til
et autorisert Mazda-verksted slik at de
kan bli programmert.
Før kjøring
Sikkerhetssystem
3-44
Page 169 of 879
ACC (accessory — tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet fungerer
hvis startknappen står i ACC, og dørene
vil ikke bli låst / låst opp selv om de er
blitt låst manuelt.
PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang.)
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-22).
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Når startknappen trykkes til PÅ, kan lyden
av drivstoffpumpemotoren ved siden av
tanken høres. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må kommunisere
med motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved å
bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av pacemakere
eller andre medisinske apparater. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved å bære nøkkelen. Be
om råd fra et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren med
samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
•Etter kaldstart av motoren øker turtallet
og en hvinelyd kan høres fra motoren.
Dette er for å få bedre eksosgassrensing
og indikerer ingen defekt i delene.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5
Page 303 of 879
tKameraer og sensorer
Forovervendt sensorkamera (FSC)
Foroversensorkameraet (FSC) oppdager kjørefeltavvik og gjenkjenner frontlys, baklys og
gatelykter under kjøring om natten. I tillegg registreres det kjøretøyet foran, fotgjengere
eller hindringer. Følgende systemer bruker også foroversensorkameraet (FSC).
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•Adaptive LED-frontlys (ALH)
•Oppmerksomhetsvarsel til fører (DAA)
•System for varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om kjørefeltavvik (LDWS)
•Trafikkskiltgjenkjenningssystem (TSR)
•Avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS)
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Foroversensorkameraet (FSC) sitter øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-278.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran. De
følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-283.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-286.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-139
Page 320 of 879
•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt som
ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på
veibredden til motorveier.
•BSM-varsellampen kan tennes og skjermbildet for kjøretøyregistrering kan vises på
displayet som en reaksjon på stasjonære gjenstander (autovern, tuneller, sidevegger og
parkerte kjøretøy) på eller ved siden av veien.
Objekter som rekkverk og betongvegger
som går parallelt med bilen.Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Veggene ved inn- og utganger av
tunneler, veiutvidelser.
•En BSM-varsellampe kan blinke, eller varsellyden og indikatoren på varselskjermbildet
kan aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av BSM ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et
sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens radiobølger blokkert, slik at systemet
ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at BSM-varsellampene på sidespeilene
lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen når
girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-173.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-156
Page 340 of 879
•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•(Med AV-bryter for dødvinkelovervåking (BSM))
Rett etter å ha trykket på AV-bryteren for dødvinkelovervåking (BSM) og systemet blir
operativt.
•(Uten AV-bryter for dødvinkelovervåking (BSM))
Rett etter at systemet for dødvinkelovervåking (BSM) blir aktivert ved bruk av
persontilpasningsfunksjonen.
•Forstyrrelse av radiobølger fra en radarsensor på en bil som er parkert i nærheten.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-176