display MAZDA MODEL 6 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 278 of 963

•Als de audio-installatie wordt verwijderd, kan de Active Driving Display niet worden
gebruikt.
'H$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\JHHIWGHYROJHQGHLQIRUPDWLH
•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQGRGHKRHNPRQLWRU %60
=LH'RGHKRHNPRQLWRU %60 RSSDJLQD
•:DDUVFKXZLQJHQYDQDIVWDQGKHUNHQQLQJVKXOSV\VWHHP '566
=LH$IVWDQGKHUNHQQLQJVKXOSV\VWHHP '566 RSSDJLQD
•9HUNHHUVERUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQYHUNHHUVERUGKHUNHQQLQJV\VWHHP 765
=LH9HUNHHUVERUGKHUNHQQLQJV\VWHHP 765 RSSDJLQD
•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQ0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW6WRS
*RIXQFWLH 05&&PHW6WRS *RIXQFWLH
=LH0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWUROPHW6WRS *RIXQFWLH 05&&PHW6WRS *RIXQFWLH
RSSDJLQD
•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQ0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&&
V\VWHHP
=LHKHW0D]GD5DGDU&UXLVH&RQWURO 05&& V\VWHHPRSSDJLQD
•:DDUVFKXZLQJHQULMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6
=LH5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6 RSSDJLQD
•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQULMVWURRNDVVLVWHQW /$6 HQ
ULMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6
=LH5LMVWURRNDVVLVWHQW /$6 HQULMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJVV\VWHHP /':6 RS
SDJLQD
•:DDUVFKXZLQJHQYDQJHDYDQFHHUGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW $GYDQFHG6&%6
=LH*HDYDQFHHUGHVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW $GYDQFHG6&%6 RSSDJLQD
•:DDUVFKXZLQJHQVWDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6
=LH6WDGVYHUNHHUUHPDVVLVWHQW 6&%6 RSSDJLQD
•:DDUVFKXZLQJHQ6PDUW%UDNH6XSSRUWUHPKXOSV\VWHHP 6%6
=LH6PDUW%UDNH6XSSRUWUHPKXOSV\VWHHP 6%6 RSSDJLQD
•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQHQZDDUVFKXZLQJHQYDQLQWHOOLJHQWHVQHOKHLGVRQGHUVWHXQLQJ
,6$
=LH

Page 279 of 963

•%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQYDQNUXLVVQHOKHLGVUHJHODDU
=LH.UXLVVQHOKHLGVUHJHODDURSSDJLQD
•1DYLJDWLHEHJHOHLGLQJ PRGHOOHQPHWQDYLJDWLHV\VWHHP
•6QHOKHLGVOLPLHWLQGLFDWRU PRGHOOHQPHWQDYLJDWLHV\VWHHP
•5LMVQHOKHLG
$OOHLQVWHOOLQJHQDIVWHOOLQJHQYRRUGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\NXQQHQZRUGHQJHPDDNWRSGH
PLGGHQGLVSOD\
 6HOHFWHHUKHW
SLFWRJUDPRSKHWEHJLQVFKHUPRPKHW,QVWHOOLQJHQVFKHUPWHWRQHQ
 6HOHFWHHUKHW$''LVSWDEEODG
 6HOHFWHHUKHWJHZHQVWHLWHPHQPDDNGHLQVWHOOLQJDIVWHOOLQJ
•0HWKRGHYRRUKHWDIVWHOOHQYDQGHVFKHUPKHOGHUKHLG DXWRPDWLVFKKDQGPDWLJ
•%HJLQLQVWHOOLQJHQVFKHUPKHOGHUKHLG ELMVHOHFWLHYDQDXWRPDWLVFKHDIVWHOOLQJ
•$IVWHOOLQJYDQVFKHUPKHOGHUKHLG ELMVHOHFWLHYDQKDQGPDWLJHDIVWHOOLQJ
•'LVSOD\SRVLWLHYDQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ GLVSOD\KRRJWH
•+RHNDIVWHOOHQYDQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\ FRUUHFWLHGLVSOD\KRHN
•$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\$$18,7 LQGLFDWLH
•1DYLJDWLHEHJHOHLGLQJ$$18,7
•,QVWHOOLQJHQUHVHWWHQ UHVHW
OPMERKING
•De gewenste rijpositie (displaypositie, helderheidsniveau, displayinformatie) kan na het
programmeren van de positie worden opgeroepen.
Zie Rijpositiegeheugen op pagina 2-13.
7LMGHQVKHWULMGHQ
,QVWUXPHQWHQJURHSHQGLVSOD\


Page 318 of 963

¾[Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] wordt in de
multi-informatiedisplay aangegeven en tegelijkertijd wordt het waarschuwingsgeluid
geactiveerd.
Trek altijd de handrem aan bij het parkeren van de auto:
Als u de handrem niet aantrekt bij het parkeren van de auto, kan de auto onverwacht gaan
rijden en een ongeluk veroorzaken. Zet bij het parkeren van de auto de keuzehendel in stand
P (automatische transmissie) en trek de parkeerrem aan.
23*(/(7
Als u het gaspedaal niet meer bedient voordat de auto gaat rijden, kan de kracht die de auto
in de stilstandpositie houdt afnemen. Trap het rempedaal krachtig in of trap het gaspedaal in
om te accelereren.
OPMERKING
•Onder de volgende omstandigheden treedt een probleem met de AUTOHOLD functie op.
Laat uw auto zo spoedig mogelijk door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur, inspecteren.
•Het waarschuwingslampje rempedaalbediening vereist (rood) in de instrumentengroep
gaat knipperen en het waarschuwingsgeluid wordt ongeveer 5 seconden geactiveerd
terwijl de AUTOHOLD functie actief is of wanneer op de AUTOHOLD schakelaar
wordt gedrukt.
•Er wordt een bericht getoond in de multi-informatiedisplay en een
waarschuwingsgeluid wordt ongeveer 5 seconden geactiveerd terwijl de AUTOHOLD
functie actief is of wanneer op de AUTOHOLD schakelaar wordt gedrukt.
•Als het contact op OFF wordt gezet terwijl de AUTOHOLD functie actief is, wordt de
handrem automatisch aangetrokken ter ondersteuning bij het parkeren van de auto.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


Page 322 of 963

OPMERKING
•Wanneer het rempedaal niet wordt
ingetrapt, zoals bij het rijden, kan de
AUTOHOLD functie alleen worden
uitgeschakeld door de AUTOHOLD
schakelaar in te drukken.
•(Type A/B instrumentengroep)
Als de AUTOHOLD schakelaar wordt
ingedrukt zonder dat het rempedaal
wordt ingetrapt terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt in
instrumentengroep), wordt de melding
“Rempedaal moet worden ingetrapt om
Auto-Hold systeem vrij te zetten”
weergegeven in de
multi-informatiedisplay om de
bestuurder erop te wijzen dat het
rempedaal moet worden ingetrapt.
•(Type C instrumentengroep)
Als de AUTOHOLD schakelaar wordt
ingedrukt zonder dat het rempedaal
wordt ingetrapt terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt), gaat het
indicatielampje rempedaalbediening
vereist (groen) in de instrumentengroep
branden om de bestuurder erop te
wijzen dat het rempedaal moet worden
ingetrapt.
(Groen)
•Als sprake is van een van de volgende
omstandigheden terwijl de AUTOHOLD
functie actief is (indicatielampje
AUTOHOLD actief brandt), wordt de
handrem automatisch aangetrokken en
wordt de AUTOHOLD functie
uitgeschakeld. Zie “Elektrische handrem
(EPB)” op pagina 4-123 voor
informatie over de bediening van de
elektrische handrem (EPB).
•Het contact is op OFF gezet.
•Er is een probleem met de
AUTOHOLD functie.
7LMGHQVKHWULMGHQ
5HPPHQ


Page 359 of 963

▼5LMVWURRNDIZLMNLQJVZDDUVFKXZLQJ
$OVKHWV\VWHHPEHSDDOWGDWGH
PRJHOLMNKHLGYDQHHQULMVWURRNDIZLMNLQJ
EHVWDDWZRUGWGH/':6
ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUJHDFWLYHHUGHQJDDW
KHW/':6ZDDUVFKXZLQJVODPSMH LQGLHQ
YRRU]LHQ NQLSSHUHQ%HGLHQKHWVWXXUZLHO
RSJHVFKLNWHZLM]HHQVWXXUGHDXWRQDDU
KHWPLGGHQYDQGHULMVWURRN
%LMYRHUWXLJHQXLWJHUXVWPHWGH
PXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\YHUDQGHUWGHNOHXUYDQGH
ULMVWURRNVWUHHSLQGHULFKWLQJZDDULQKHW
V\VWHHPEHSDDOWGDWGHDXWRYDQ]LMQ
ULMVWURRNJDDWDIZLMNHQYDQZLWQDDURUDQMH
HQJDDWGHULMVWURRNVWUHHSNQLSSHUHQ
,QGLFDWLHRSGLVSOD\

Multi-informatiedisplay
Active Driving Display
OPMERKING
•Als het LDWS waarschuwingsgeluid op
trilling
*1 is ingesteld, klinkt het geluid
vanuit de autoluidspreker aan de zijde
waar het systeem bepaald heeft dat de
auto van de rijstrook afwijkt.
•De kans bestaat dat de LDWS
waarschuwingszoemer moeilijk
hoorbaar is, afhankelijk van de
omgevingsomstandigheden zoals
geluiden van buiten.
•Het volume van het LDWS
waarschuwingsgeluid kan veranderd
worden.
Zie “Veiligheidsuitrusting” op pagina
9-17.
•Het type waarschuwingsgeluid
(rammelgeluid
*1/zoemtoon) op de
LDWS kan gewijzigd worden.
Zie “Veiligheidsuitrusting” op pagina
9-17.
*1 Een rammelstrook is een reeks groeven
in het wegdek die op regelmatige
afstand zijn aangebracht en die
wanneer het voertuig er over heen
rijdt een trilling en rammelgeluid
teweegbrengen om de bestuurder te
waarschuwen dat het voertuig de
rijstrook verlaat.
Het rammelgeluid is een reproductie
van het geluid dat teweeg wordt
gebracht wanneer een voertuig over
een rammelstrook rijdt.

Rammelgeluid
Groef
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 362 of 963

•Er bevindt zich een voertuig in het detectiegebied aan de achterzijde op een
naastgelegen rijstrook aan de achterzijde, maar dit nadert niet. De BSM beoordeelt de
situatie op basis van radardetectiegegevens.
•Er rijdt gedurende langere tijd een voertuig naast het uwe met nagenoeg dezelfde
snelheid.
•Voertuigen die naderen vanuit tegenovergestelde richting.
•Een voertuig op een naastgelegen rijstrook probeert uw auto te passeren.
•Er bevindt zich een voertuig op een naastgelegen rijstrook op een weg met
buitengewoon brede rijstroken. Het detectiegebied van de radarsensoren (achter) is
ingesteld op de breedte van snelwegen.
•In de volgende gevallen bestaat de kans dat het knipperen van het BSM
waarschuwingsindicatielampje, de activering van het waarschuwingsgeluid en de
weergave van de waarschuwingsindicatie op het scherm niet of vertraagd plaatsvindt.
•Een voertuig verandert van rijstrook naar een naastgelegen rijstrook vanaf 2 rijstroken
verder.
•Rijden op steile hellingen.
•Rijden over de top van een heuvel of bergpas.
•Wanneer er verschil is in hoogte tussen uw rijstrook en de naastgelegen rijstrook.
•Direct nadat de BSM door het veranderen van de instelling in werking is gesteld.
•Als de weg bijzonder smal is, is het mogelijk dat voertuigen 2 rijstroken verder bespeurd
worden. Het detectiegebied van de radarsensoren (achter) is ingesteld overeenkomstig de
breedte van snelwegen.
•Het is mogelijk dat het BSM waarschuwingsindicatielampje gaat branden en dat het
voertuigdetectiescherm in de display wordt weergegeven in reactie op stilstaande objecten
(vangrails, tunnels, zijwanden en geparkeerde voertuigen) op of langs de weg.
Objecten zoals vangrails en betonnen muren
die langs de auto lopen.Plaatsen waar de breedte tussen de vangrails
of muren aan weerszijden van de auto smaller
wordt.
De muren aan de ingang en uitgangen van
tunnels, afritten.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 365 of 963

'LVSOD\LQGLFDWRU 9RHUWXLJHQPHWPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\
:DQQHHUGHDXWRLQYRRUZDDUWVHULFKWLQJULMGWZRUGWKHWJHGHWHFWHHUGHQDGHUHQGHYRHUWXLJ
HQGHZDDUVFKXZLQJLQGHPXOWLLQIRUPDWLHGLVSOD\HQ$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\JHWRRQG
%60RSHUDWLRQHHO 
Multi-informatiedisplay
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)Active Driving Display
Detectie en waarschuwingsindicatorDetectie en waarschuwingsindicator
Detectie en waarschuwingsindicator
:DQQHHUHHQQDGHUHQGYRHUWXLJZRUGWJHGHWHFWHHUGZRUGWGHJHGHWHFWHHUGHULFKWLQJ
JHWRRQGPHWEHKXOSYDQHHQGHWHFWLHLQGLFDWRU ZLW %RYHQGLHQDOVHHQYRHUWXLJLV
JHGHWHFWHHUGHQGHULFKWLQJDDQZLM]HUKHQGHOZRUGWEHGLHQGRPHHQYHUDQGHULQJYDQULMVWURRN
DDQWHJHYHQYHUDQGHUWGHZDDUVFKXZLQJVLQGLFDWRURSGHGLVSOD\YDQNOHXU RUDQMH 
%60ZDDUVFKXZLQJV]RHPHU
'H%60ZDDUVFKXZLQJV]RHPHUZRUGWJHDFWLYHHUGJHOLMNWLMGLJPHWKHWNQLSSHUHQYDQHHQ
%60ZDDUVFKXZLQJVODPSMH
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 368 of 963

•Het TSR systeem werkt alleen als de SD-kaart van het navigatiesysteem (origineel Mazda)
in de SD-kaartsleuf is gestoken. Raadpleeg een deskundige reparateur, bij voorkeur een
officiële Mazda-reparateur, voor bijzonderheden.
Herkend bord Getoond bord
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B) Instrumentengroep (Type B)
*1: Indicatiekleur van herkende maximumsnelheid verandert.
*1
Bepaalde modellen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 370 of 963

•Een verkeersbord staat te laag of te hoog.
•Een verkeersbord is te helder of te donker (inclusief elektronische verkeersborden).
•Een verkeersbord is te groot of te klein.
•Er is een object dat lijkt op het verkeersbord dat wordt afgelezen (zoals nog een
verkeersbord of andere gelijksoortige borden).
•Het TSR systeem werkt niet als de Active Driving Display is ingesteld op geen weergave.
▼9HUNHHUVERUGZHHUJDYHLQGLFDWLH
'HYROJHQGHYHUNHHUVERUGHQZRUGHQRSGH$FWLYH'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHS
ZHHUJHJHYHQ
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGHQ LQFOXVLHIRQGHUERUGHQ
Maximumsnelheidsborden
Onderbord (voorbeeld)
$OVGHYRRUXLWULMFDPHUD )6& HHQRQGHUERUGQLHWMXLVWNDQKHUNHQQHQ ]RDOVSHULRGLHNH
EHSHUNLQJHQDIVODJEHSHUNLQJHQHLQGHVHFWLH ZRUGWKHWYROJHQGHVFKHUPJHWRRQG
0D[LPXPVQHOKHLGVERUGYRRUVOHFKWZHHU
(HQULFKWLQJVERUGHQ
3DVVHHUYHUERGVERUG
+HW765V\VWHHPNDQWHJHOLMNHUWLMGHHQSDVVHHUYHUERGVERUGHQHHQPD[LPXPVQHOKHLGVERUG
ZHHUJHYHQ
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page 373 of 963

▼:DDUVFKXZLQJWHKRJHVQHOKHLG
$OVGHULMVQHOKHLGKRJHULVGDQDDQJHJHYHQRSKHWPD[LPXPVQHOKHLGVERUGGDWLQGH$FWLYH
'ULYLQJ'LVSOD\LQVWUXPHQWHQJURHSZRUGWZHHUJHJHYHQNQLSSHUWKHWJHGHHOWHURQGRPKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGPDDOLQRUDQMHHQKHWZDDUVFKXZLQJVJHOXLGZRUGWWHJHOLMNHUWLMG
PDDOJHDFWLYHHUG$OVGHULMVQHOKHLGGHDDQJHJHYHQVQHOKHLGRSKHW
PD[LPXPVQHOKHLGVERUGEOLMIWRYHUVFKULMGHQVWRSWGHLQGLFDWLHPHWNQLSSHUHQHQOLFKWGH]H
FRQVWDQWRS&RQWUROHHUGHRPJHYLQJHQSDVGHULMVQHOKHLGDDQGHZHWWHOLMNJHOGHQGH
VQHOKHLGDDQGRRUKHWQHPHQYDQGHMXLVWHPDDWUHJHO]RDOVKHWLQWUDSSHQYDQKHWUHPSHGDDO
Terwijl 100 km/h op de display
wordt getoond 80 km/h wordt op de
display getoond
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
Active Driving Display-aanduiding
Instrumentengroep (Type A)
Instrumentengroep (Type B)
*1: Indicatiekleur in gebied met te hoge snelheid verandert.
*1
Bepaalde modellen.
7LMGHQVKHWULMGHQ
L$&7,96(16(


Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 100 next >