alarm MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

tOstrze
*enie systemu LDWS
Je
li system okre
li,
*e samochód mo
*e wykroczyü poza dany pas ruchu, wá
czane jest
ostrze
*enie o mo
*liwo
ci zbaczania z pasa (krótki sygnaá d
(wi

kowy, alarm akustyczny
*1
lub wibracje na kierownicy), a na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym lub na wy
wietlaczu
Head-up pojawia si

okre
lony przez system kierunek, w którym samochód mo
*e zbaczaü.
Je
li system okre
li,
*e samochód mo
*e zbaczaü z danego pasa ruchu, kolor linii pasa po
stronie wykrytej przez system zmienia si

z biaáego na pomara
czowy i linia taka miga.
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
UWAGA
•Je
li ustawiáe
 sygnaá ostrzegaj
cy o mo
*liwo
ci wykroczenia poza pas ruchu na krótki
sygnaá d
(wi

kowy/alarm
*1, w zale
*no
ci od warunków haáasu otoczenia mo
*esz nie
usáyszeü d
(wi

ku ostrzegawczego.
•Je
li jako ostrze
*enie o mo
*liwo
ci wykraczania poza dany pas ruchu wybraáe
 ustawienie
wibracji na kierownicy, w zale
*no
ci od stanu nawierzchni drogowej wibracje mog
 nie
byü odczuwane.
•Je
li ustawienie dla wspomagania dziaáania ukáadu kierowniczego zmieniono na aktywne,
ostrze
*enia mo
*na ustawiü na aktywne/nieaktywne. (Je
li ustawienie dla wspomagania
dziaáania ukáadu kierowniczego zmieniono na nieaktywne, ostrze
*e
 nie mo
*na ustawiü na
nieaktywne).
Patrz rozdziaá „Zmiana ustawie
 (Wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem)” na stronie
9-16.
•Ustawienia systemu LAS i LDWS mo
*na zmieniü na wymienione poni
*ej niezale
*nie od
tego, czy wspomaganie dziaáania ukáadu kierowniczego ustawiono na aktywne czy
nieaktywne. Zawsze sprawdzaj status ustawie
 podczas u
*ytkowania samochodu i w razie
potrzeby dokonuj zmian w ustawieniach.
Patrz rozdziaá „Zmiana ustawie
 (Wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem)” na stronie
9-16.
•Wibracje na kierownicy: silne/sáabe
•Gáo
no
ü sygnaáu ostrzegawczego
•Rodzaje ostrze
*e
 (wibracje na kierownicy/krótki sygnaá d
(wi

kowy/alarm*1)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-239

*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg rowków w nawierzchni drogowej, rozmieszczonych
w okre
lonych odst

pach, które po zetkni

ciu si

z koáami pojazdu powoduj
 wibracje
i haáas, co ma ostrzec kierowc

samochodu przed zjechaniem z danego pasa ruchu.
D
(wi

k wibracji emitowany przez system to odtworzenie haáasu, jaki ma miejsce
podczas naje
*d
*ania samochodem na takie wáa
nie linie wibracyjne.
Alarm
ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-240

(Aby odszukaü program o wybranym
typie):
1. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu (
,) przy wy
wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu (
,) do usáyszenia sygnaáu
d
(wi

kowego.
Radio wyszuka odpowiednie stacje,
a je
li nie zostanie znaleziona
*adna,
wy
wietli si

napis „Nothing” i radio
powróci do poprzednio sáuchanej
stacji.
(Aby przypisaü typy programów do
przycisków programowania stacji):
1. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu (
,) przy wy
wietlonym
oznaczeniu typu programu.
2. Naci
nij przycisk informacji o typie
programu (
,) i wybierz typ
programu.
3. W czasie gdy wy
wietlane s
 typy
programów, naci
nij przycisk
programowania stacji przez okoáo 2
sekundy.
Informacje o zagro
*eniach
Je
li odebrana zostanie informacja
o zagro
*eniu, informacja taka zostanie
nadana, nawet je
li uruchomione s
 w tym
czasie inne funkcje (FM, CD, urz
dzenie
USB, AUX lub BT audio), i wy
wietli si


wówczas „Alarm!”.

Po zako
czeniu informacji o zagro
*eniu
odbiornik powróci do poprzedniego trybu
pracy.
Komfort wn

trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
5-23

UWAGA
Je
li funkcja zapytania o potwierdzenie
jest wyá
czona, w razie nawi
zywania
poá
czenia z numerem alarmowym system
odczytuje i potwierdza polecenie przed
jego wykonaniem.
1. Naci
nij krótko przycisk odbierania
poá
czenia lub przycisk wybierania
gáosowego.
2.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy]
„Setup”
3.Zapytanie: „Select one of the
following: Pairing options,
confirmation prompts, language,
password, select phone or select music
player.”
4.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy]
„Confirmation prompts”
5.Zapytanie: „Confirmation prompts are
on/off. Would you like to turn
confirmation prompts off/on?”
6.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy] „Yes”
7.Zapytanie: „Confirmation prompts are
on/off.”System Bluetooth® Audio*
Wymagana specyfikacja Bluetooth®
(Zalecana)
We r s j a 2 . 0

Profile odpowiedzi
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) wersja 1.0
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) wersja 1.0/1.3

A2DP jest profilem przekazuj
cym do
systemu Bluetooth
® tylko sygnaá audio.
Je
li Twoje urz
dzenie audio Bluetooth
®
obsáuguje tylko profil A2DP, a nie
obsáuguje profilu AVRCP, nie b

dziesz
mógá sterowaü tym urz
dzeniem u
*ywaj
c
przycisków sterowania systemem audio.
W takiej sytuacji mo
*liwa jest obsáuga
wyá
cznie na urz
dzeniu mobilnym,
podobnie jak w przypadku, gdy przeno
ne
urz
dzenie audio nieobsáuguj
ce systemu
Bluetooth
® podá
czane jest do gniazda
AUX.
Funkcja A2DPAV R C P
Wer s j a
1.0We rs j a
1.3
Odtwarzanie — X X
Pauza — X X
Nast

pny/poprzedni
plik (
cie
*ka)—X X
Cofanie — — X
Szybkie przewijanie
do przodu—— X
Wy
wietlanie tekstu — — X
X: Dost

pny
—: Niedost

pny
Komfort wn

trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
*Wybrane wersje.5-55

Wybieranie numeru telefonu
UWAGA
Przeüwicz t

czynno
ü w zaparkowanym
samochodzie, a
* upewnisz si

, czy nie
b

dzie ona Ci

dekoncentrowaü w czasie
jazdy. Je
li nie czujesz si

pewnie, wykonuj
poá
czenia telefoniczne po zaparkowaniu
w bezpiecznym miejscu, i ruszaj tylko
wtedy, kiedy mo
*esz kontrolowaü sytuacj

,
a caá
 uwag

skupiü na je
(dzie.
1. Naci
nij krótko przycisk odbierania
poá
czenia lub przycisk wybierania
gáosowego.
2.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy] „Dial”
3.Zapytanie: „Number, please”
4.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy]
„XXXXXXXXXXX (Numer
telefonu)”
5.Zapytanie: „XXXXXXXXXXX.
(Numer telefonu) After the beep,
continue to add numbers, or say
Go-Back to reenter the last entered
numbers, or press the Pick-Up button
to execute dialing.”
6.(Nawi
zywanie poá
czenia)
Naci
nij przycisk odbierania lub
powiedz „Dial”, po czym przejd
( do
Punktu 7.
(Dodawanie/wprowadzanie numeru
telefonu)
Powiedz „XXXX” (
*
dany numer
telefonu) i przejd
( do kroku 5.
(Poprawianie numeru telefonu)
Powiedz „Go Back”. System odpowie
„Go Back. The last entered numbers
have been removed”. Nast

pnie
przejd
( do Punktu 3.
7.Zapytanie: „Dialing”
UWAGA
Polecenie „Dial” i numer telefonu mo
*na
poá
czyü.
Np. Np. W Punkcie 2 powiedz: „Dial
123-4567”, mo
*na w ten sposób pomin
ü
Punkty 3 i 4.
Telefony alarmowe
Przy pomocy polece
 gáosowych mo
*na
nawi
zaü poá
czenie z numerem
alarmowym 112.
1. Naci
nij krótko przycisk odbierania
poá
czenia lub przycisk wybierania
gáosowego.
2.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy]
„Emergency”
3.Zapytanie: „Dialing „112”, is this
correct?”
4.Powiedz: [Sygnaá d
(wi

kowy] „Yes”
5.Zapytanie: „Dialing”
tOdbieranie rozmowy przychodz
cej
1.Zapytanie: „Incoming call, press the
pick-up button to answer”
2. Aby odebraü rozmow

, naci
nij
przycisk odbierania rozmowy.
Aby odrzuciü rozmow

, naci
nij
przycisk rozá
czania rozmowy.
tZako
czenie rozmowy
Naci
nij przycisk rozá
czania rozmowy
podczas rozmowy. Sygnaá d
(wi

kowy
potwierdzi zako
czenie rozmowy.
Komfort wn

trza
System audio [Typ A (bez ekranu dotykowego)]
5-63

Co powiniene
 wiedzieü
OSTRZE
)ENIE
Zawsze reguluj system audio podczas
postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas jazdy
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może
odwrócić Twoją uwagę od sytuacji na
drodze i spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem audio
są umieszczone na kierownicy, naucz się
ich obsługi bez patrzenia na nie, aby
maksymalnie skupić się na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć odgłosy
z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
dáu
*szy czas przy wyá
czonym silniku.
Mo
*e to doprowadziü do rozáadowania
akumulatora.
•Je
li w samochodzie lub obok niego jest
u
*ywany telefon komórkowy lub CB
radio, urz
dzenia te mog
 spowodowaü
zakáócenia pracy systemu audio. Nie jest
to objaw uszkodzenia systemu.
Chro
 system audio przed zalaniem
jakimikolwiek páynami.
Nie wkáadaj do wn

trza odtwarzacza
innych przedmiotów ni
* páyty CD.
ttOdbiór programów radiowych
Odbiór sygnaáu radiowego AM
Sygnaá radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija si

od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odlegáo
ci ni
*
sygnaá FM.
Mo
*e si

zdarzyü,
*e na tej samej
cz

stotliwo
ci, w tym samym czasie s

odbierane 2 stacje.
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
JonosferaJonosfera
Komfort wn

trza
Zaá
cznik
5-138

OPISWA R T O
û
PR
DOWA
BEZPIECZNIKAOBWÓD ZABEZPIECZANY
12 EPB L 20 AElektromechaniczny hamulec postojowy (EPB) (stro-
na lewa)
13 CABIN.+B 50 A Zabezpieczenie ró
*nych obwodów
14 FAN GE 30 A
Wentylator cháodnicy
*
15 ENG.MAIN 40 A System sterowania silnika
16 ABS/DSC M 50 A System ABS, system DSC
17 HEATER 40 A Ukáad klimatyzacji
18 WIPER 20 A Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby
19 FAN DE 50 A
Wentylator cháodnicy
*
20 ADD FAN GE 30 A
Wentylator cháodnicy*
21 ENGINE3 15 A System sterowania silnika
22 ENGINE2 15 A System sterowania silnika
23 AUDIO2 7,5 A System audio
24 METER2 10 A
Zestaw wska
(ników
*
25 SRS1 7,5 A Poduszki powietrzne
26 METER1 10 A Zestaw wska
(ników
27 ENGINE.IG1 7,5 A System sterowania silnika
28 AT 15 ASystem sterowania skrzyni
 biegów
*, Wá
cznik zapáo-
nu
29 H/CLEAN 20 A
Spryskiwacz reflektora
*
30 A/C 7,5 A Ukáad klimatyzacji
31 AT PUMP 15 A
System sterowania skrzyni biegów
*
32 HORN 15 A Sygnaá d
(wi

kowy
33 R.WIPER 15 A
Wycieraczka szyby tylnej
*, System alarmowy*
34 H/L HI 20 A
wiatáo drogowe
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Podgrzewanie wycieraczek szyby przedniej
*
37 ENG.+B 7,5 A System sterowania silnika
38 H/L LOW L 15 A
wiatáo mijania (strona lewa)
39 GLOW SIG 5 A
System sterowania silnika
*
40ENGINE1
ENGINE415 A System sterowania silnika
41 C/U IG1 15 A Zabezpieczenie ró
*nych obwodów
42 ST.HEATER 15 A
Ogrzewana kierownica
*
43ŠŠ Š
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
*Wybrane wersje.6-67

System Mazda ERA-GLONASS*
W razie sytuacji awaryjnej, na przykáad wypadku lub nagáego zachorowania, system Mazda
ERA-GLONASS automatycznie nawi
zuje poá
czenie z centrum alarmowym lub
u
*ytkownik mo
*e wykonaü poá
czenie r

cznie, aby umo
*liwiü rozmow

gáosow
.
System ten dziaáa automatycznie, kiedy samochód zostaje uderzony z pewn
, okre
lon
 siá

podczas kolizji lub mo
*na go uruchomiü r

cznie za pomoc
 przycisku systemu Mazda
ERA-GLONASS w razie zaistnienia sytuacji awaryjnej, na przykáad nagáego zachorowania.
Operator z centrum alarmowego potwierdza status wezwania i kondycj

u
*ytkownika
podczas rozmowy gáosowej, potwierdza informacje o samochodzie za pomoc
 satelitów
GPS/GLONASS
*1 i wzywa policj

lub sáu
*by ratunkowe.
*1 GPS/GLONASS, skrót od „Global Positioning System/Global Navigation Satellite
System”, to system, który pobiera informacje o bie
*
cej lokalizacji pojazdu poprzez
odbierane na ziemi fale radiowe emitowane przez satelity GPS/GLONASS
(obsáugiwane przez Federacj

Rosyjsk
).
Informacje o statusie
Pojazd uprzywilejowany Nawiązy-
wanie
połączenia
i informacje
o położeniu
Pozycja Satelita
Nadajnik telefonii
komórkowej
Sytuacja awaryjna Centrum alarmowe
Policja i służby ratunkowe
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-2*Wybrane wersje.

tJak dziaáa system Mazda ERA-GLONASS
Połączenie
automatyczneStatus użytkownikaSystem Mazda ERA-GLONASSCentrum
alarmowe/
Policja/Służby
ratunkowe Połączenie
ręczne
Ma miejsce sytuacja
awaryjna wskutek kolizji
lub nagłego zachorowaniaPołączenie automa-
tyczne nawiązy-
wane wskutek
kolizji samochodu
o pewnej, określo-
nej sile uderzenia
Informacje o samo-
chodzie, informacje
o pozycji, inne
Informacje
o statusie
Policja i służby
ratunkowe
Pojazd uprzywi-
lejowany Czynności
ratunkowePotwierdzenie statusu/zgłoszenia
podczas rozmowy głosowejUżytkownik
wykonuje połą-
czenie ręczne Przycisk
systemu Mazda
ERA-GLONASS
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-4

•Przy pierwszym dziaáaniu systemu Mazda ERA-GLONASS nawi
zywanie poá
czenia
z centrum alarmowym mo
*e zaj
ü troch

czasu.
•Je
li nie jeste
 w stanie odpowiedzieü na pytania operatora po rozpocz

ciu rozmowy,
operator mo
*e zadecydowaü o uruchomieniu procedury ratunkowej.
•Nawet je
li Ty masz trudno
ci z usáyszeniem gáosu operatora, centrum alarmowe mo
*e
sáyszeü Tw ó j gáos. Nie przestawaj wyja
niaü swojej sytuacji.
•Je
li system Mazda ERA-GLONASS zaczyna dziaáaü, kiedy rozmawiasz przez telefon
komórkowy przy u
*yciu systemu gáo
nomówi
cego Bluetooth
®, rozmowa mo
*e zostaü
przerwana.
•Podczas dziaáania systemu Mazda ERA-GLONASS mo
*e nie byü mo
*liwe prawidáowe
odebranie poá
czenia przy u
*yciu systemu gáo
nomówi
cego Bluetooth
®.
•Rozmowa gáosowa z operatorem mo
*e nie byü mo
*liwa, je
li gáo
nik lub mikrofon jest
uszkodzony. Je
li gáo
nik lub mikrofon jest uszkodzony, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•System Mazda ERA-GLONASS mo
*e nie dziaáaü prawidáowo przy temperaturach innych,
ni
* wymieniono poni
*ej: Je
li system Mazda ERA-GLONASS nie dziaáa prawidáowo,
wykonaj poá
czenie z innego telefonu, na przykáad z najbli
*szego telefonu publicznego.
Zakres temperatur umo
*liwiaj
cych prawidáowe dziaáanie: od -40°C do +85°C
•Mo
*e istnieü ró
*nica mi

dzy pozycj
 przekazan
 operatorowi z centrum alarmowego
a rzeczywist
 pozycj
 pojazdu, kiedy nawi
zano poá
czenie. Wska
* charakterystyczne
punkty w pobli
*u miejsca, w którym znajduje si

Twój samochód, podczas rozmowy
gáosowej z operatorem centrum alarmowego.
Automatyczne poá
czenia awaryjne
Je
li podczas kolizji samochód zostanie uderzony z pewn
, okre
lon
 siá
, informacja
o samochodzie jest automatycznie wysyáana do centrum alarmowego.
Je
li informacja o samochodzie zostanie prawidáowo przekazana lub upáynie okoáo 20
sekund od rozpocz

cia przekazywania informacji, rozpocznie si

nawi
zywanie poá
czenia
z centrum alarmowym.
PRZESTROGA
W przypadku nawiązania połączenia w sposób automatyczny poziom naładowania
wbudowanej baterii może zostać zmniejszony i w razie następnej sytuacji awaryjnej może nie
być możliwe nawiązanie połączenia awaryjnego. Po nawiązaniu automatycznego
połączenia awaryjnego wymień wbudowany akumulator w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-6