ad blue MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Symptom Przyczyna Metoda rozwi
zania
Nie á
czy si

automatycznie po uru-
chomieniu silnikaInformacje z procesu parowania s

aktualizowane wraz z aktualizacj

oprogramowania urz
dzenia.Wykonaj sparowanie w nast

puj
cy
sposób:
1. Usu
 dane urz
dzenie
Bluetooth
® w systemie Mazda
Connect.
2. Usu
 hasáo „Mazda” na ekranie
wyszukiwania Bluetooth
®
w urz
dzeniu z funkcj

Bluetooth®.
3. Wykonaj procedur

parowania
ponownie.
Je
li po próbie wykonania tej proce-
dury sparowanie nie jest mo
*liwe,
wyá
cz zasilanie urz
dzenia
Bluetooth
®, a nast

pnie wá
cz je po-
nownie. Je
li mimo wszystko paro-
wanie jest niemo
*liwe, skonsultuj
si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi
Mazdy lub Obsáug
 Klienta w za-
kresie zestawu gáo
nomówi
cego
Mazda Bluetooth
®.
*1 Ustawienie, za pomoc
 którego mo
*liwe jest odnalezienie urz
dzenia zewn

trznego do poá
czenia z systemem
Bluetooth®.
Komfort wn

trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-134

UWAGA
•Po zaktualizowaniu oprogramowania urz
dzenia informacje o parowaniu mog
 byü
skasowane. Je
li tak si

stanie, wykonaj ponownie procedur

parowania urz
dzenia
z systemem Bluetooth
®.
•W przypadku parowania urz
dzenia, które w przeszáo
ci parowane byáo ju
* kilkukrotnie
z systemem samochodu musisz usun
ü w urz
dzeniu przeno
nym pozycj

„Mazda”.
Nast

pnie ponownie uruchom wyszukiwanie urz
dze
 Bluetooth
® w przeno
nym
urz
dzeniu i sparuj je z nowo wykryt
 pozycj
 „Mazda”.
•Przed sparowaniem urz
dzenia upewnij si

, czy Bluetooth® jest wá
czony, zarówno
w telefonie komórkowym jak i w samochodzie.
•Je
li urz
dzenia z funkcj
 Bluetooth® u
*ywane s
 w wymienionych poni
*ej miejscach lub
okoliczno
ciach, podá
czenie poprzez Bluetooth
® mo
*e nie byü mo
*liwe.
•Urz
dzenie znajduje si

w miejscu b

d
cym poza zasi

giem centralnego wy
wietlacza,
na przykáad za siedzeniem lub pod nim b
d
( wewn
trz schowka.
•Urz
dzenie styka si

lub jest przykryte przez metalowy przedmiot lub ciaáo.
•W urz
dzaniu jest ustawiony tryb oszcz

dzania energii.
•Z systemem gáo
nomówi
cym Bluetooth® i Bluetooth® audio mo
*na u
*ywaü ró
*nych
urz
dze
 obsáuguj
cych funkcj

Bluetooth
®. Na przykáad urz
dzenie A mo
*e byü
podá
czone jako urz
dzenie do obsáugi systemu gáo
nomówi
cego Bluetooth
®,
a urz
dzenie B jako urz
dzenie obsáuguj
ce system Bluetooth
® audio. Jednak gdy
jednocze
nie b

d
 u
*ywane ró
*ne urz
dzenia, mog
 mieü miejsce nast

puj
ce sytuacje.
•Podá
czenie danego urz
dzenia poprzez Bluetooth® jest nieaktywne.
•Wy s t

puje haáas w systemie gáo
nomówi
cym.
•System gáo
nomówi
cy dziaáa powoli.
Komfort wn

trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-135

Problemy zwi
zane z rozpoznawaniem gáosowym
Symptom Przyczyna Metoda rozwi
zania
Sáaba rozpoznawalno
ü gáosu
•Zbyt wolne mówienie.•Zbyt gáo
ne mówienie (krzyk).•Mówienie przed zako
czeniem
emitowania sygnaáu d
(wi

kowe-
go.
•Haáas otoczenia (rozmowy lub
haáas z zewn
trz/wewn
trz nad-
wozia).
•Nadmuch powietrza z klimatyza-
cji A/C w kierunku mikrofonu.
•Mówienie z wykorzystaniem wy-
ra
*e
 niestandardowych (dialek-
tem).Upewnij si

, czy nie mówisz w spo-
sób jaki przedstawiono w kolumnie
po lewej stronie. Dodatkowo, je
li
wypowiadasz kolejno cyfry, staraj
si

nie robiü zbyt dáugich przerw
pomi

dzy jedn
 a drug
. Bá

dne rozpoznawanie numerów
Sáaba rozpoznawalno
ü gáosuWy s t
piáa usterka zwi
zana z mi-
krofonem.Mogáo wyst
piü nieprawidáowe po-
á
czenie lub usterka zwi
zana z mi-
krofonem. Skonsultuj si

ze specja-
listycznym serwisem, zalecamy Au-
toryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Rozpoznawanie gáosowe funkcji te-
lefonu jest nieaktywneWy s t
piá problem z poá
czeniem
mi

dzy systemem Bluetooth
®
a urz
dzeniem.Je
li sprawdzenie sparowania wyka-
zuje nieprawidáowo
ci, sprawd
(
sparowane urz
dzenie lub czy nie
ma problemów z poá
czeniem.
Nazwy w spisie telefonów nie s

áatwo rozpoznawalneSystem Bluetooth
® znajduje si


w stanie, w którym rozpoznawanie
jest utrudnione.Nale
*y post

powaü wedáug poni
*-
szych wskazówek, aby poprawiü
stopie
 rozpoznawania.
•Wy c z y
ü z pami

ci spisu telefo-
nów dane, które nie s
 zbyt cz

s-
to u
*ywane.
•Unikaj nazw skróconych, stosuj
peáne nazwy. (Im dáu
*sza jest na-
zwa tym lepszy jest stopie
 roz-
poznawania. Rozpoznawanie b

-
dzie lepsze, je
li nie b

dziesz sto-
sowaá takich nazw jak „Mum”,
„Dad”).
Podczas obsáugi systemu audio nie
s
 rozpoznawane nazwy utworówNazwy utworów nie mog
 byü roz-
poznawane gáosowo.Š
Chcesz pomin
ü wskazówki gáoso-
weŠWskazówki gáosowe mo
*na pomi-
n
ü. Wystarczy szybko nacisn
ü
i pu
ciü przycisk wybierania gáoso-
wego.
Komfort wn

trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-136

Problemy z nawi
zywaniem poá
cze

Symptom Przyczyna Metoda rozwi
zania
Podczas rozpocz

cia rozmowy
z drugiej strony mo
*e byü sáyszalny
haáas samochoduPrzez okoáo 3 sekundy po rozpocz

-
ciu nawi
zywania poá
czenia funk-
cja táumienia zakáóce
 urz
dzenia
Bluetooth
® wymaga czasu na dosto-
sowanie si

do zaistniaáych warun-
ków.Nie jest to oznak
 usterki urz
dze-
nia.
Nie sáychaü gáosu rozmówcy lub je-
go gáos jest bardzo cichyGáo
no
ü ustawiona jest na warto
ü
zerow
 lub nisk
.Zwi

kszenie gáo
no
ci.
Pozostaáe problemy
Symptom Przyczyna Metoda rozwi
zania
Wskazanie pozostaáego czasu dzia-
áania baterii w samochodzie ró
*ni
si

od pokazywanego w urz
dzeniuMetoda wy
wietlania wskazania jest
inna w samochodzie i inna w urz
-
dzeniu.Š
Podczas nawi
zywania poá
czenia
z samochodu, numer telefonu poja-
wia si

w rejestrze poá
cze
 przy-
chodz
cych/wychodz
cych, a nazwa
nieNumeru nie zarejestrowano w spisie
telefonów.Je
li numer zarejestrowano w spisie
telefonów, rejestr poá
cze
 przycho-
dz
cych/wychodz
cych jest aktuali-
zowany o nazw

ze spisu telefonów
po ponownym wá
czeniu silnika.
Telefon komórkowy nie synchroni-
zuje si

z samochodem w zakresie
rejestru poá
cze
 przychodz
cych/
wychodz
cychNiektóre typy telefonów nie syn-
chronizuj
 si

automatycznie.Wykonaj synchronizacj

, u
*ywaj
c
telefonu komórkowego.
Du
*o czasu zajmuje uko
czenie
funkcji zmiany j

zykaWymagane jest maksymalnie 60 se-
kund.
Š
Komfort wn

trza
System audio [Typ B (z ekranem dotykowym)]
5-137

6Obsáuga i konserwacja
Jak utrzymaü Tw o j
 Mazd

w idealnym stanie.
Podstawowe informacje ................... 6-2
Wprowadzenie ............................. 6-2
Plan przegl
dów okresowych .......... 6-4
Plan przegl
dów okresowych ............
...................................................... 6-4
Monitor obsáugi okresowej ........ 6-17
Plan obsáugi wykonywanej przez
wáa
ciciela ........................................ 6-20

rodki ostro
*no
ci obowi
zuj
ce
przy wykonywaniu obsáugi przez
wáa
ciciela ..................................6-20
Pokrywa komory silnika ............ 6-22
Widok komory silnika ............... 6-24
Olej silnikowy ............................6-26
Páyn cháodz
cy silnik ................. 6-32
Páyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa ............... 6-34
Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów ...............................6-35
Páyn AdBlue
® (Z systemem
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR)) ........................................ 6-35
Smarowanie elementów nadwozia.....
.................................................... 6-41
Pióra wycieraczek ...................... 6-42
Akumulator ................................ 6-47
Wymiana baterii w kluczu ......... 6-50
Opony ........................................ 6-52

)arówki ...................................... 6-57
Bezpieczniki .............................. 6-63
Konserwacja samochodu ............... 6-71
Konserwacja zewn

trzna ........... 6-71
Piel

gnacja wn

trza ................... 6-78
6-1

Obsáuga okresowa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.10. 11. 12.
Páyn AdBlue® - system selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T I SKYACTIV-D 2.2
Paski nap

dowe
*9III I
Ukáad cháodzenia IIIIII
Páyn cháodz
cy silnik
*10Pierwsza wymiana po 200.000 km lub po 10 latach, nast

pnie
co 100.000 km lub co 5 lat.
Akumulator
*11IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elastyczne oraz
poá
czeniaIIIIIIIIIIII
Páyn hamulcowy
*12RRRRRR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Ukáad kierowniczy i poá
czenia I I I I I I
Olej mechanicznej skrzyni biegów Wymieniaü co 180.000 km.
Olej tylnego mechanizmu ró
*nicowego
*13
Olej skrzyni rozdzielczej*13
Przednie i tylne zawieszenie, przeguby kulowe
i luzy osiowe áo
*ysk kóáIIIIII
Osáony przeciwpyáowe póáosi nap

dowych IIIIII
Ukáad wydechowy i osáony termiczne Sprawdziü co 80.000 km lub co 5 lat.

ruby i nakr

tki w podwoziu i w nadwoziu T T T T T T
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) IIIIIIIIIIII
Kabinowy filtr powietrza (je
*eli jest zainstalo-
wany)RRRRRR
Opony (á
cznie z koáem zapasowym) á
cznie
z regulacj
 ci
nienia w oponach
*14IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (je
li jest
zainstalowany)
*15IIIIIIIIIIII
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdziü: Sprawdziü i oczy
ciü, naprawiü, wyregulowaü, uzupeániü, a w razie konieczno
ci wymieniü.
R: Wy m i e n iü
L: Nasmarowaü
C: Oczy
ciü
T: Dokr

ciü
D: Spu
ciü
Obsáuga i konserwacja
Plan przegl
dów okresowych
6-5

Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poni
*ej wymieniaj
wiece zapáonowe co 10.000 km lub co 12 miesi

cy, czyli
cz


ciej, ni
* przewiduje to plan przegl
dów okresowych.
Albania, Bo
nia i Hercegowina, Buágaria, Chorwacja, àotwa, Macedonia, Moádawia, Czarnogóra, Rumunia,
Serbia, Sáowacja, Ukraina
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czy
ü lub wymieniaj filtr
powietrza cz


ciej, ni
* przewiduje to plan przegl
dów okresowych.
*3 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego to ustawienie fabryczne w przypadku niektórych krajów
w Europie. W celu uzyskania szczegóáowych informacji skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego mo
*na stosowaü, je
li samochód jest eksploatowany gáównie
w warunkach innych ni
* wymienione poni
*ej.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozostaá
 przydatno
ü oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczno
ci
wymiany oleju poprzez
wiec
c
 si

w zestawie wska
(ników lampk

sygnalizacyjn
 z symbolem klucza.
Kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka
*dym razem, kiedy wymieniany jest olej silnikowy,
niezale
*nie od wy
wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsáugi okresowej.
*4Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub cz


ciej.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

d) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 5.000 km lub co 6 miesi

cy.
a) Pojazd u
*ytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

d) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku silnika SKYACTIV-D 2.2 kasowanie parametrów oleju jest konieczne za ka
*dym razem, kiedy
wymieniany jest olej silnikowy, niezale
*nie od wy
wietlania komunikatu/lampki sygnalizacyjnej obsáugi
okresowej.
*7 Dolej do zbiornika nowy páyn AdBlue®.*8 W przypadku rocznego przebiegu samochodu przekraczaj
cego 10.000 km dolej do zbiornika nowego páynu
AdBlue®.
Je
*eli nie pokonujesz samochodem rocznie 10.000 km, opró
*nij zbiornik, a nast

pnie napeánij nowym páynem
AdBlue
®.*9Nale
*y tak
*e sprawdziü paski nap

du klimatyzacji, je
li jest ona zamontowana.
Je
*eli samochód jest eksploatowany gáównie w warunkach podanych poni
*ej, sprawdzaj paski nap

dowe co
20.000 km lub co 12 miesi

cy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik cz

sto pracuje na biegu jaáowym lub z maá
 pr

dko
ci

c) Cz

sta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
Obsáuga i konserwacja
Plan przegl
dów okresowych
6-6

Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
tSprawdzenie poziomu páynu
spryskiwaczy
OSTRZE
)ENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność i może
być przyczyną wypadku.
Sprawd
( poziom páynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczno
ci
uzupeánij go.

L

U
*ywaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
páynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni páyn, aby zapobiec
jego zamarzni

ciu.
UWAGA
Páyn spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
znajduje si

w tym samym zbiorniku.
Páyn AdBlue®
(Z systemem selektywnej
redukcji katalitycznej
(SCR))
Post

powanie z páynem AdBlue®
PRZESTROGA
¾W razie przedostania się płynu AdBlue®
do jamy ustnej, przepłucz ją natychmiast
dużą ilością wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia płynu AdBlue
® wypij
natychmiast 1 lub 2 kubki wody
i skorzystaj z porady lekarza.
¾W razie przedostania się płynu AdBlue
®
do oczu, przepłucz je natychmiast
bieżącą wodą i skorzystaj z porady
lekarza.
¾Nie używaj płynu AdBlue
®, jeśli upłynęły 2
lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłynął okres
przydatności płynu do użycia.
W przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
¾Nie przechowuj płynu AdBlue
®
w samochodzie. Płyn AdBlue® może ulec
rozkładowi lub wnętrze samochodu
może ulec uszkodzeniu w wyniku
wycieku płynu z pojemnika.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-35

¾Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowaną powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wodą lub wytrzyj
mokrą ściereczką. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
¾Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworzą się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wodą
lub wytrzyj mokrą ściereczką.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
¾Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będącym poza zasięgiem dzieci.
¾Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mogą
znajdować się obce substancje.
W przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawierającego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•Páyn AdBlue® to bezbarwny,
prze
(roczysty, bezwonny i nietruj
cy
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•Páyn AdBlue® nale
*y przechowywaü
w cháodnym i ciemnym miejscu.
•Páyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
•Podczas otwierania pojemnika mo
*na
wyczuü zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si

páynu AdBlue®
na r

ce, umyj je natychmiast pod
bie
*
c
 wod
.
tUzupeánianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
¾Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z normą
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®.
W przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wodą.
W razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
¾Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®.
W razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie włączaj zapłonu
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-36

¾Podczas dolewania płynu AdBlue®
używaj butelki z końcówką
zapobiegającą rozlewaniu. W przypadku
użycia butelki bez końcówki
zapobiegającej rozlewaniu lub
standardowego dozownika na stacji
paliw może dojść do wycieku lub
rozbryzgu płynu AdBlue
®.
¾Nie przekraczaj przewidzianego
poziomu płynu AdBlue
®. W razie wlania
zbyt dużej ilości płynu AdBlue
® może on
spowodować problem ze zbiornikiem
mocznika lub uszkodzić go. Zawsze
korzystaj z butelki z funkcją
automatycznego przerwania wlewania
i przerwij wlewanie płynu w momencie
zadziałania tej funkcji.
UWAGA
•W przypadku wlewania páynu AdBlue®
podczas niskich temperatur (–11°C lub
mniej) umie
ü samochód w ciepáym
miejscu. Je
*eli páyn AdBlue
® zacznie
zamarzaü, mo
*e nie przepáywaü
prawidáowo i istnieje wówczas ryzyko
dolania nieodpowiedniej ilo
ci páynu.
Ponadto je
li páyn zamarznie
w zbiorniku mocznika, trudno b

dzie
oceniü, czy zostaáa dolana prawidáowa
ilo
ü páynu.
•W celu uzupeánienia zbiornika páynu
AdBlue
®, skonsultuj si


z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy. Je
li samodzielnie chcesz
uzupeániü poziom AdBlue
®, post

puj
zgodnie z poni
*sz
 procedur
.
Procedura uzupeániania poziomu
1. Sprawd
( pozostaá
 ilo
ü páynu
AdBlue
® na wy
wietlaczu
wielofunkcyjnym.
(Zestaw wska
(ników (Typ A))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-34.
(Zestaw wska
(ników (Typ B))
Zapoznaj si

z rozdziaáem „Wska
(nik
pozostaáej ilo
ci páynu AdBlue
®
i maksymalnego mo
*liwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-55.
Nale
*y wlaü co najmniej 5,0 l páynu
AdBlue
®.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-37