Indikator MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

System til klassificering af passager på forsædet*
Læs først siden "Forholdsregler ved brug af supplerende fastholdelsessystemer (SRS)" (side
2-48) omhyggeligt.
tSensor til klassificering af passager på forsædet
Din bil er udstyret med en sensor til klassificering af passager på forsædet som del af det
supplerende sikringssystem. Denne sensor er monteret i forsædepassagerens sædehynde.
Sensoren måler den elektrostatiske kapacitet af forsædepassagerens sæde. SAS-enheden er
designet til at forhindre, at forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet udløses, hvis indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes.
Med henblik på at reducere risikoen for personskader, der forårsages af udløsningen af
forsædepassagerairbaggen, deaktiverer systemet front- og sideairbaggene for
forsædepassageren og seleforstrammersystemet, når indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes. I følgende tabel ses betingelserne for tænding af indikatoren
for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag.

Dette system deaktiverer forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet, så du skal derfor sikre, at indikatoren for deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes i overensstemmelse med følgende tabel.

Advarselslampen for airbag/seleforstrammersystem blinker, og indikatoren for slukket
deaktivering af forsædepassagerairbag lyser, hvis der er en mulig fejl i sensorerne. Hvis det
sker, vil forsædepassagerens front- og sideairbagge og seleforstrammersystemet ikke blive
aktiveret.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
*Visse modeller.2-63

Indikatorer for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde
Disse indikatorer tændes for at gøre dig opmærksom på, at forsædepassagerens front- og
sideairbagge og seleforstrammeren enten udløses eller ikke udløses under en kollision.
Hvis sensoren til klassificering af passager på passagerforsædet er normal, tændes begge
indikatorer, når tændingen slås TIL. Indikatorerne slukkes efter få sekunder. Derefter tændes
eller slukkes indikatorerne under følgende betingelser:
Diagram over tændt/slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassa-
gerairbag
Tilstand detekteret af systemet
til klassificering af passager på
forsædetIndikator for deaktive-
ring af airbag ved for-
reste passagersædeForsædepassagerens
front- og sideairbaggeSeleforstrammersy-
stem ved forreste pas-
sagersæde
Tom (ikke i brug)
Deaktiveret Deaktiveret
Et barn sidder i et børnesikrings-
system
*1Deaktiveret Deaktiveret
Vo k s e n
*2
Slukker efter et kort
tidsrum.Klar Klar
*1 Sensoren til klassificering af passager på sædet vil muligvis ikke detektere et barn, der sidder på sædet i et
børnesikringssystem eller et juniorsæde afhængigt af barnets fysiske størrelse og siddestilling.
*2 Hvis en mindre voksen sidder på passagerforsædet, vil sensorerne muligvis detektere personen som værende et
barn afhængigt af personens fysiske egenskaber.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-64

Gardinairbaggen er klar til oppustning, uanset hvad der angives i diagram over tændt/
slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag.
Hvis ingen af indikatorerne for deaktivering af forsædepassagerairbag tændes i et bestemt
tidsrum, når tændingen er slået TIL, eller de ikke tændes, som angivet i diagrammet over
tændt/slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag, må du ikke
lade en person sidde i passagerforsædet, men skal så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted. Systemet vil muligvis ikke virke korrekt i tilfælde af en ulykke.
!$6!23%,
Lad ikke en person på passagerforsædet sidde i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassificering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt:
Det er farligt at sidde på passagerforsædet i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassificering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt. Hvis sensoren til
klassificering af passager på forsædet ikke kan detektere personen, der sidder på
passagerforsædet, korrekt, vil front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved
passagerforsædet muligvis ikke fungere (ikke udløses), eller de kan aktiveres (udløses) på et
forkert tidspunkt. Forsædepassageren vil ikke have den ekstra beskyttelse af airbaggene, eller
aktivering (udløsning) af airbaggene på et forkert tidspunkt kunne forårsage alvorlig
personskade eller død.
Under følgende omstændigheder kan sensoren til klassificering af passager på forsædet ikke
detektere en passager, der sidder på passagerforsædet, korrekt, og udløsningen/
ikke-udløsningen af airbaggene kan ikke kontrolleres, som angivet i diagrammet over tændt/
slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag. Eksempel:
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-65

Front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved passagerforsædet bliver
deaktiveret, hvis indikatorerne for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag tændes.
&/23)'4)'
¾Sådan sikres korrekt udløsning af frontairbaggen og forhindres beskadigelse af sensoren i
forsædehynden:
¾Placér ikke skarpe objekter på forsædesædehynden, og placér ikke tung bagage på den.
¾Spild ikke nogen form for væske på forsæderne eller under forsæderne.
¾Udfør altid følgende, så sensorerne kan fungere korrekt:
¾Indstil forsæderne så langt tilbage som muligt, og sid altid ret op ad ryglænet med
sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
¾Hvis du placerer dit barn på passagersædet, skal du fastgøre børnesikringssystemet
korrekt og skubbe passagersædet så langt tilbage som muligt inden for den position,
hvori børnesikringssystemet kan monteres.
BEMÆRK
•Systemet er ca. 10 sekunder om at skifte mellem at aktivere og deaktivere front- og
sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved passagerforsædet.
•Indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag kan blive tændt gentagne
gange, hvis der lægges bagage eller andre genstande på passagerforsædet, eller hvis
temperaturen i kabinen ændres pludseligt.
•Indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag kan blive tændt i 10
sekunder, hvis den elektrostatiske kapacitet på passagerforsædet ændres.
•Advarselslampen for airbag/seleforstrammersystem kan blive tændt, hvis
passagerforsædet bliver ramt af et stærkt stød.
•Hvis indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag ikke tændes efter
montering af et børnesikringssystem på passagerforsædet, skal du først genmontere dit
børnesikringssystem iht. proceduren i denne instruktionsbog. Hvis indikatoren for slukket
deaktivering af forsædepassagerairbag stadig ikke tændes, skal du montere
børnesikringssystemet på bagsædet og kontakte et autoriseret Mazda-værksted, så hurtigt
som muligt.
•Hvis indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag tændes, når der
sidder en person direkte på passagerforsædet, skal du få personen til at ændre stilling ved
at sidde med sine fødder på gulvet og derefter spænde sikkerhedsselen igen. Hvis
indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag forbliver tændt, skal du få
passageren til at sætte sig på bagsædet. Hvis det ikke er muligt at sidde på bagsædet, skal
du skyde passagerforsædet så langt tilbage som muligt. Kontakt så hurtigt som muligt et
autoriseret Mazda-værksted.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-67

Konstant overvågning
Følgende komponenter i airbagsystemerne og det aktive motorhjelmssystem overvåges af et
fejlfindingssystem:

•Følere til forreste airbag
•Kollisionsfølere og fejlfindingsmodul (SAS-enhed)
•Sidekollisionsfølere
•Airbagmodulerne
•Seleforstrammere
•Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem
•Tilhørende ledningsføring
(Med system til klassificering af passager på forsædet)
•Sensor til klassificering af passager på sædet
•Modul til klassificering af passager på sædet
•Indikator for deaktivering af passagerairbag
(Med aktiv motorhjelm)
•Aktiv motorhjelm-sensorer
•Aktuator for aktiv motorhjelm
•Advarselslampe for aktiv motorhjelm

Fejlfindingsmodulet overvåger hele tiden, om systemet er klar til brug. Det aktiveres, når
tændingskontakten drejes til positionen ON, og forbliver aktivt, mens bilen kører.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-68

&/23)'4)'
Ændringer eller modifikationer, der ikke er
udtrykkeligt godkendt af den part, der er
ansvarlig for overensstemmelse, kan gøre
udstyret ubrugeligt.
BEMÆRK
•Betjeningen af det nøglefri
adgangssystem kan variere efter lokale
betingelser.
•Det nøglefri adgangssystem er fuldt
driftsdygtigt (dør/bagklap lås/lås op),
når tændingen er OFF. Systemet er ikke
aktivt, hvis tændingen skiftes til nogen
anden position end slukket.
•Hvis nøglen ikke fungerer, når
knapperne trykkes ned, eller
rækkevidden bliver mindre, kan det
skyldes, at batteriet er afladet. Ved
isætning af nyt batteri henvises til
afsnittet "Udskiftning af nøglebatteri"
(side 6-47).
•Batteriets levetid er omkring 1 år.
Udskift batteriet med et nyt, hvis den
grønne nøgleindikatorlampe blinker på
instrumentpanelet (på biler med
instrumentpanel af type A/B (side 4-23,
4-45), vises meddelelser i
instrumentpanelet). Det anbefales at
udskifte batteriet en gang om året, da
den grønne advarselslampe/
nøgleindikator eventuelt ikke lyser eller
blinker alt efter, hvor opbrugt batteriet
er.
•Ekstra nøgler kan rekvireres hos et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
bruges op til seks nøgler med nøglefri
funktioner pr. bil. Alle nøgler skal
medbringes til et autoriseret
Mazda-værksted, hvis der er behov for
yderligere nøgler.
ttFjernbetjening
Betjeningstaster Indikatorlampe
BEMÆRK
•(Europæiske modeller)
Forlygternes tændes/slukkes vha.
fjernbetjeningen. Se afsnittet "Leaving
Home Light-system" på side 4-103.
•(Med tyverialarmsystem)
Havariblinket blinker, når
tyverialarmsystemet aktiveres eller
deaktiveres.
Se afsnittet "Tyverialarmsystem" på side
3-43.
•(Med avanceret nøglefri funktion
(europæiske modeller))
Indstillingen kan ændres, så der høres
en biplyd, når dørene og bagklappen
låses eller låses op ved hjælp af nøglen.
(Med avanceret nøglefri funktion
(undtagen europæiske modeller))
Der høres en biplyd som bekræftelse,
når dørene og bagklappen låses/låses op
ved hjælp af nøglen. Advarselslyden kan
slås fra, hvis du foretrækker det.
Før kørsel
Nøgler
3-4

Lydstyrken for advarselslyden kan også
ændres.
Se afsnittet "Andet udstyr/andre
funktioner" på side 9-21.
Indikatorlampen blinker, når knapperne
trykkes ned.
Låseknap
Du skal trykke på låseknappen for at låse
dørene og bagklappen op. Havariblinket
blinker én gang.
(Med avanceret nøglefri funktion
(undtagen europæiske modeller))
Der lyder en advarselslyd én gang.
BEMÆRK
•Dørene og bagklappen kan ikke låses
ved at trykke på låseknappen, hvis en
anden dør er åben. Havariblinket
blinker desuden ikke.
•(Med i-stop-funktion (europæiske
modeller))
Hvis nøglen tages ud af bilen, lukker
alle døre, hvis der trykkes på knappen
LOCK på nøglen, mens
i-stop-funktionen er aktiveret (motoren
er standset), tændingen slås fra, og alle
dørene låses (ratlåsen aktiveres også).
Se afsnittet "i-stop" på side 4-12.
•Kontrollér, at alle døre og bagklappen
er låst, når der er trykket på knappen.
•(Med dobbelt låsesystem)
Trykker du to gange på låseknappen
inden for tre sekunder, aktiveres det
dobbelte låsesystem.
Se afsnittet "Dobbelt låsesystem" på
side 3-11.
•(Med tyverialarmsystem)
Når dørene låses ved at trykke på
låseknappen på nøglen, mens
tyverialarmsystemet er aktivt, blinker
havariblinket én gang for at indikere, at
systemet er aktiveret.
Oplåsningsknap
Du skal trykke på låseknappen for at låse
dørene og bagklappen op. Havariblinket
blinker to gange.
(Med avanceret nøglefri funktion
(undtagen europæiske modeller))
Der lyder en advarselslyd to gange.
BEMÆRK
•(Automatisk genlåsefunktion)
Når dørene og bagklappen er blevet
åbnet med nøglen, låses de automatisk
igen, hvis en af følgende handlinger ikke
udføres inden for cirka 30 sekunder.
Hvis bilen er udstyret med tyverialarm,
vil havariblinket kun blinke som
bekræftelse.
Den tid, der går, før dørene automatisk
låses, kan ændres.
Se afsnittet "Andet udstyr/andre
funktioner" på side 9-21.
•En af dørene eller bagklappen åbnes.
•Tændingen drejes til en anden
position end OFF.
•(Med tyverialarmsystem)
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på knappen, mens
tyverialarmsystemet er deaktiveret,
blinker havariblinket to gange for at
indikere, at systemet er deaktiveret.
Før kørsel
Nøgler
3-5

4. Sæt ekstranøglen i førerdøren, drej
ekstranøglen for at låse bilen, og drej
den herefter tilbage til
midterpositionen. Drej den herefter til
låsepositionen igen inden for tre
sekunder.

Midterposition
Låst
BEMÆRK
•Systemet kan også aktiveres ved at
trykke to gange på låseknappen på
fjernbetjeningen inden for tre
sekunder.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
Systemet kan også aktiveres ved at
trykke to gange på
betjeningskontakten inden for tre
sekunder.
5. Indikatoren tænder i cirka tre sekunder
for at vise, at systemet er aktiveret.

BEMÆRK
Systemet kan ikke aktiveres, hvis en af
dørene eller bagklappen er åben.
Sådan deaktiveres systemet
Lås førerdøren op, eller drej tændingen
TIL.
BEMÆRK
Hvis strømmen er afbrudt (fordi en sikring
er sprunget, eller batteriet er frakoblet),
kan systemet kun deaktiveres ved at låse
en af dørene op med ekstranøglen.
ttLåsning og oplåsning med
betjeningskontakt (med avanceret
nøglefri funktion)
Alle døre og bagklappen kan låses/låses op
ved at trykke på betjeningskontakten på
fordørene, mens nøglen bæres.
(Stationcar)
Betjeningsknappen på bagklappen kan kun
bruges til at låse alle døre samt
bagklappen.
Fordøre
Betjeningskontakt
Bagklap (Stationcar - kun lås)
Betjeningskontakt
Låsning
Du skal trykke på betjeningsknappen for at
låse dørene og bagklappen op.
Havariblinket blinker én gang.
Før kørsel
Døre og låse
3-12

Lås
Lås op Låst op: Rød indikator
Uden for bilen
Passagersidens fordør og bagdørene kan
låses med låseknappen udefra ved at
trykke låseknappen ind i låst stilling og
lukke døren (det er ikke nødvendigt at
holde dørhåndtaget i åben position).
Dette påvirker ikke låsene på de andre
døre.

Dørlåsgreb
BEMÆRK
Når døren låses på denne måde:
•Efterlad ikke nøglen inde i bilen.
•Førerdørens låseknap kan ikke bruges,
mens førerdøren er åben.
ttBørnesikringer i bagdøre
Disse låse skal forhindre, at børn
uforvarende åbner bagdørene. Brug dem
på bagdørene, når der køres med et barn
på bagsædet.

Hvis børnesikringen skydes til låst
position, før døren lukkes, kan døren ikke
åbnes indefra. Døren kan kun åbnes ved at
trække i det udvendige håndtag.

LåsLås op
Før kørsel
Døre og låse
3-15

&/23)'4)'
¾BRUG KUN BLYFRIT BRÆNDSTOF.
Blyholdigt brændstof kan skade katalysatoren og oxygenfølerne og kan medføre
nedslidning og/eller defekter i udstødningskontrolsystemet.
¾Brugen af E10-brændstof med 10 % etanol i Europa er sikkert for bilen. Bilen kan blive
beskadiget, hvis der anvendes mere etanol end det anbefalede.
¾Påfyld aldrig brændstoftilsætningsmidler, da det kan medføre, at
udstødningskontrolsystemet bliver beskadiget. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
tAflejringsrenser
Du opnår optimal ydelse fra vores højteknologiske SKYACTIV-benzinmotor på køretøjer,
der køres i følgende lande og områder, ved regelmæssigt at fjerne aflejringer på det
brændstofrelaterede system, f.eks. brændstofindsprøjtninger. Det skal gøres med ægte
Mazda-aflejringsrenser.
Mållande: Brunei, Cambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar, Filippinerne,
Thailand, Vietnam
&/23)'4)'
¾Brug regelmæssigt ægte
Mazda-aflejringsrenser.
Hvis der ikke regelmæssigt bruges
aflejringsrenser, kan indikatoren for fejl lyse for at angive
en motorfejl, og hvis kørslen af køretøjets fortsættes i denne tilstand, kunne det forårsage
problemer såsom tomgangsfejl og ringe acceleration.
¾Den ægte Mazda-aflejringsrenser er ikke en garanti for motorydelse uanset kvaliteten af det
anvendte brændstof.
Hvis der opstår et problem, selvom det specificerede brændstof anvendes, og der anvendes
en ægte Mazda-aflejringsrenser i henhold til instruktionerne, skal du kontakte en
autoriseret Mazda-forhandler.
¾Hvis der anvendes en anden aflejringsrenser end det ægte Mazda-produkt, kan det
forårsage beskadigelse af brændstofsystemet eller internt i motoren. Du må derfor kun
bruge det ægte Mazda-produkt.
Ægte
Mazda-aflejringsrenser: K002 W0 001
¾Hvis der ikke udføres regelmæssig rengøring med den ægte Mazda-aflejringsrenser, skal
alle reparationsomkostninger i forbindelse med motorfejl afholdes af kunden.
Korrekt anvendelse af aflejringsrenseren
Sørg for, at brændstoftanken er fuld, og hæld så 1 flaske ægte Mazda-aflejringsrenser
direkte i brændstoftanken.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-24