MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Bagrudevisker og -vasker*
Tændingen skal være slået til, før du kan
bruge viskeren.
tBagrudevisker
Start viskeren ved at dreje kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren.
Kontaktens place-
ring
Viskerfunktion
Nr.Ty p e
ATy p e
B
Stop
Intervalvisk
Normal
ttBagrudevasker
Drej kontakten til
bagrudeviskeren/-vaskeren til positionen
for at sprøjte sprinklervæske på bagruden.
Vaskeren afbrydes, når kontakten slippes.
Hvis forrudevaskeren ikke fungerer, skal
sprinklervæskestanden kontrolleres (side
6-33). Hvis væskestanden er normal, og
vaskeren stadig ikke fungerer, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Forlygtevasker*
Motoren skal være startet og forlygterne
tændt.

Dobbelttryk på viskerhåndtaget for at
betjene forlygtevaskerne.

Vasker OFF
BEMÆRK
•Når forrudevaskeren betjenes for første
gang efter tænding af forlygterne,
aktiveres forlygtevaskerne automatisk.
•Hvis der trænger luft ind i væskeslangen
til forlygtevaskeren, f.eks. i en situation
hvor bilen er helt ny, eller efter en tom
vasketank genfyldes med
sprinklervæske, sprøjtes sprinklervæske
ikke ud, selvom viskerhåndtaget
betjenes. Hvis dette sker, skal følgende
procedure udføres:
1. Start motoren.
2. Tænd forlygterne.
3. Dobbelttryk på viskerhåndtaget flere
gange, indtil der sprøjtes
sprinklervæske ud.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
*Visse modeller.4-109

Elbagrude
Elbagruden fjerner dug fra bagruden.

Tændingen skal være slået til før du kan
bruge elbagruden.

Tryk på kontakten for at aktivere
elbagruden. Elbagruden er aktiv i cirka 15
minutter og deaktiveres automatisk.
Indikatoren tændes, når elbagruden er
aktiv.

Hvis du vil deaktivere elbagruden, inden
de 15 minutter er gået, skal du trykke på
kontakten igen.
Indikator
&/23)'4)'
¾Brug aldrig hårde eller skarpe genstande
eller vinduesrens med slibemidler til at
rense indersiden af bagruden. Det kan
skade elbagrudens ledninger.
BEMÆRK
•Elbagruden er ikke beregnet til at smelte
sne med. Hvis der er sne på bagruden,
skal det børstes af, før elbagruden
bruges.
•Indstillingen af elbagruden kan ændres.
Efter ændring af indstillingen stopper
elbagruden automatisk efter 15 minutter,
og når omgivelsestemperaturen er høj.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
fortsætter den, indtil der trykkes på
kontakten igen.
Se afsnittet "Andet udstyr/andre
funktioner" på side 9-21.
ttIsfjerner til forrudeviskere*
Varmetrådene på følgende positioner
opvarmer og forenkler fjernelse af sne, der
er akkumuleret på forruden.
Model med venstrestyring
Model med højrestyring
Isfjerneren til forrudeviskere fungerer
sammen med elbagruden.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-110*Visse modeller.

Isfjerner til forrudeviskere aktiveres ved at
slå tændingen til og trykke på kontakten
for elbagrude (side 4-110).
Indikator
ttSpejlafrimer*
Spejlafrimerne afrimer udvendige spejle.

Spejlafrimerne fungerer sammen med
elbagruden.
Spejlafrimerne aktiveres ved at slå
tændingen til og trykke på kontakten for
elbagrude (side 4-110).
Indikator
Horn
Hornet aktiveres ved at trykke på symbolet
på rattet.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
*Visse modeller.4-111

Havariblink
Havariblinket skal altid anvendes, når du i
en nødsituation standser på vejen eller tæt
ved vejkanten.

Havariblinket advarer andre trafikanter
om, at bilen udgør en trafikrisiko, og at de
skal udvise ekstra agtpågivenhed, når de
nærmer sig bilen.

Tryk på kontakten til havariblinket,
hvorefter alle blinklys vil blinke.
Indikatoren for havariblinket i
instrumentgruppen blinker kontinuerligt.
BEMÆRK
•Blinklysene virker ikke, når
havariblinket er sat til.
•Kontrollér de lokale færdselsregler
vedrørende brug af havariblink på en
bil, der bliver bugseret, for at sikre dig,
at det ikke strider mod færdselsloven.
•Hvis bremsepedalen trykkes ned under
kørsel på glatte veje, kan
nødstopsignalsystemet blive aktiveret,
hvilket får alle signaler for drejning og
vognbaneskifte til at blinke. Se afsnittet
"Signalsystem ved nødstop" på side
4-121.
•Mens signalsystemet ved nødstop er
aktivt, blinker alle blinklys automatisk
hurtigt for at advare føreren af køretøjet
bag bilen om, at der foretages en brat
opbremsning. Se afsnittet "Signalsystem
ved nødstop" på side 4-121.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-112

Bremsesystem
tFodbremsen
Denne bil har servoforstærkede bremser,
som tilpasser sig automatisk ved normal
brug.

Hvis bremseforstærkningen ikke virker,
kan bilen standses ved at træde hårdere
end normalt på bremsepedalen.
Bremselængden vil dog være længere end
normalt.
!$6!23%,
Kør ikke friløb, hvis motoren sætter ud eller
slukkes, men
find et sikkert sted at standse:
Det er farligt at køre friløb, hvis motoren
sætter ud eller slukkes. Der skal flere kræfter
til at bremse, og bremseforstærkeren kan
blive tømt, hvis der pumpes med
bremsepedalen. Det medfører længere
bremselængde og risiko for en ulykke.
Skift til et lavere gear, når der køres ned ad
stejle skråninger:
Det er farligt at køre med foden på
bremsepedalen eller at bruge den
vedvarende over længere afstande. Det
medfører overophedning af bremserne, der
kan give længere bremselængder eller føre
til fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre risiko for at miste kontrollen over
bilen eller komme ud for en alvorlig ulykke.
Undgå vedvarende brug af bremserne.
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer normalt:
Det er farligt at køre med våde bremser.
Forøget bremselængde eller en bil, der
trækker til den ene side ved bremsning, kan
føre til en alvorlig ulykke. Forsigtig
opbremsning vil indikere, om bremserne er
blevet påvirket.
&/23)'4)'
¾Kør ikke med foden på koblingen eller
bremsepedalen, og hold ikke koblingen
halvt nede uden grund. Det kan resultere
i følgende:
¾Koblingen og bremserne slides
hurtigere.
¾Bremserne kan blive overophedet,
hvilket forringer bremsesystemets
ydelse.
¾Benyt altid højre fod, når du skal trykke
på bremsepedalen. Anvender du mod
sædvane den venstre fod til at bremse
med, vil din reaktionstid i tilfælde af en
ulykke muligvis blive forringet.
¾Brug sko, der egner sig til kørsel, så du
ikke risikerer, at din sko berører
bremsepedalen, når du træder på
speederen.
Under kørsel
Bremse
4-113

tElektrisk parkeringsbremse (EPB)
EPB-udstyret anvender parkeringsbremsen
vha. en elmotor. Når parkeringsbremsen er
aktiveret, tændes indikatoren i
EPB-kontakten.
Indikator
!$6!23%,
Kør ikke i bilen med aktiveret
parkeringsbremse:
Hvis bilen køres med aktiveret
parkeringsbremse, kan bremsedelene
generere varme, og bremsesystemet vil
muligvis ikke fungere, hvilket kan føre til en
ulykke.
Før kørsel skal du frigøre
parkeringsbremsen og kontrollere, at
indikatoren for EPB er slukket.
BEMÆRK
•Parkeringsbremsen kan ikke aktiveres
eller frigøres, hvis bilens batteri er fladt.
•Der forekommer en driftslyd, når
parkeringsbremsen aktiveres eller
frigøres. Dette angiver dog ikke nogen
fejl.
•Hvis EPB ikke bruges i længere
perioder, udføres en automatisk
inspektion af systemet, mens bilen er
parkeret. Der kan høres en driftslyd. Det
angiver dog ikke noget problem.
•Når parkeringsbremsen er aktiveret, og
tændingen slået fra, kan der høres en
driftslyd. Dette angiver dog ikke noget
problem.
•Bremsepedalen kan bevæge sig, mens
parkeringsbremsen aktiveres eller
frigøres. Dette angiver dog ikke noget
problem.
•Hvis der trækkes kontinuerligt i
kontakten for EPB, aktiveres
parkeringsbremsen, og advarselslyden
for EPB lyder. Når kontakten slippes,
frigøres parkeringsbremsen, og lyden
stopper.
•Hvis parkeringsbremsen aktiveres, mens
tændingen er slået fra eller står på
ACC, kan indikatoren for EPB i
instrumentpanelet og indikatoren i
kontakten blive tændt i 15 sekunder.
•Når bilen køres gennem en automatisk
bilvask, kan det være nødvendigt at
slukke for tændingen med frigjort
parkeringsbremse afhængigt af typen af
automatisk bilvask.
Ved aktivering af parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen kan aktiveres uanset
positionen af tændingskontakten.
Tryk bremsepedalen sikkert ned, og træk
op i kontakten for EPB.
Parkeringsbremsen aktiveres, og
EPB-parkeringsbremsen og indikatoren i
EPB-kontakten tændes.
Under kørsel
Bremse
4-114

Se afsnittet "Hvis en advarselslampe
tændes eller blinker" på side 7-44.
Ved frigørelse af parkeringsbremsen
Parkeringsbremsen kan frigøres, mens
tændingen er slået TIL, eller motoren
kører. Når parkeringsbremsen frigives,
lyser EPB-indikatoren, og indikatoren i
EPB-kontakten slukkes.
Manuel frigørelse af parkeringsbremsen
Tryk bremsepedalen fast ned, og tryk på
EPB-kontakten.
Hvis der trykkes på EPB-kontakten, uden
at bremsepedalen trykkes ned, gives
føreren besked om, at bremsen ikke er
trådt ned, på displayet i instrumentpanelet.
(Instrumentpanel af type A/B)
Der vises en meddelelse på
multiinformationsdisplayet på
instrumentpanelet.
Se afsnittet "Meddelelse vist på
multiinformationsdisplayet" på side 7-63.
(Instrumentpanel af type C)
Den grønne indikator for
bremsepedalbetjening i instrumentpanelet
tændes.
(Grøn)
Automatisk frigørelse af
parkeringsbremsen
Hvis gaspedalen er trykket ned, mens
parkeringsbremsen er aktiveret, og alle af
følgende betingelser er opfyldt, frigøres
parkeringsbremsen automatisk.
•Motoren kører.
•Førerdøren er lukket.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
(Manuelt gear)
•Gearvælgeren er i en anden position end
frigear.
•Koblingen er trykket halvt ned.
(Automatgear)
•Gearvælgeren er i position D, M eller R.
Under kørsel
Bremse
4-115

BEMÆRK
Hvis noget, f.eks. førerens fod, kommer i
kontakt med gaspedalen, mens motoren
kører, og parkeringsbremsen er aktiveret,
kan parkeringsbremsen blive frigjort
automatisk. Hvis du ikke har i sinde at
køre med det samme, skal du bevæge
gearstangen (manuelt gear) til neutral
position eller bevæge gearvælgeren
(automatgear) til position P eller N.
tAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-48.
tAdvarsel ved slid på bremseklodser
Når skivebremseklodserne bliver slidt,
kommer de indbyggede slidindikatorer i
kontakt med bremseskiverne. Dette
fremkalder en hvinende lyd, der advarer
om, at bremseklodserne skal skiftes.
Når denne lyd høres, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
!$6!23%,
Kør ikke med slidte skivebremser:
Det er farligt at køre med slidte
skivebremser. Bremserne kan svigte og
forårsage en alvorlig ulykke. Så snart der
høres en hvinende lyd, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ttBremseforstærker
Når der er brug for større bremsekraft ved
katastrofeopbremsninger, yder
bremseforstærkeren assistance og
forbedrer bilens bremseevne.

Når bremsepedalen trædes hårdt ned eller
trædes hurtigere ned, aktiveres bremserne
med større kraft.
BEMÆRK
•Når bremsepedalen trædes hårdt eller
hurtigt ned, føles pedalen lettere, men
bremserne aktiveres med større kraft.
Dette er normalt, når
bremseforstærkeren er aktiv, og er ikke
et tegn på en fejlfunktion.
•Når bremsepedalen trædes hårdt ned
eller trædes hurtigere ned, kan der
forekomme en lyd fra motoren/pumpen.
Dette er en normal effekt af
bremseforstærkning, og er ikke et tegn
på en fejlfunktion.
•Bremseforstærkeren tilsidesætter ikke
bilens almindelige bremsesystem.
Under kørsel
Bremse
4-116

AUTOHOLD
Funktionen AUTOHOLD holder automatisk bilen stoppet, selvom du tager foden af
bremsepedalen. Funktionen bruges bedst ved standsning i trafik eller ved et trafiklys.
Bremserne frigøres, når du fortsætter med t køre bilen, f.eks. ved at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen flyttes til en anden position end den neutrale position (manuelt gear) eller
ved at trykke speederen ned (automatgear).
!$6!23%,
Stol ikke udelukken de på AUTOHOLD- funktionen :
AUTOHOLD-funktionen er kun designet til at assistere bremsehandlingen, mens bilen er
stoppet. Det er farligt, hvis du undlader at bruge bremserne og kun stoler på
AUTOHOLD-systemet, og det kunne føre til en uventet ulykke, hvis bilen pludselig bevægede
sig. Betjen bremserne på passende vis i forhold til vejen og de omgivende betingelser.
Tag ikke foden af bremsepedalen, mens bilen er stoppet på en stejl skråning:
Da der er en risiko for, at bilen ikke bliver holdt i den stoppede position af
AUTOHOLD-funktionen, kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke.
Brug ikke AUTOHOLD-funktionen på glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje eller veje uden
belægning:
Selv hvis bilen bliver holdt i den stoppede position af AUTOHOLD-funktionen, kan bilen
bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke. Betjen speederen, bremserne eller rattet på
passende vis som nødvendigt.
Tryk altid bremsepedalen ned i følgende situationer:
Fordi AUTOHOLD-funktionen annulleres med magt, kan bilen bevæge sig uventet, hvilket kan
føre til en ulykke.
¾Den røde advarselslampe for bremsepedalbetjening blinker, og advarselslyden aktiveres
samtidigt.
(Rød)
¾Der vises [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold Position] (Bremsehold
utilgængelig Tryk på bremsepedal for holde position) på multiinformationsdisplayet, og
advarselslyden aktiveres samtidigt.
Under kørsel
Bremse
4-117

Aktivér altid parkeringsbremsen, når du parkerer bilen:
Det er farligt ikke at aktivere parkeringsbremsen, når du parkerer bilen, fordi bilen kan
bevæge sig uventet, hvilket kan føre til en ulykke. Når du parkerer bilen, skal du stille
gearvælgeren i positionen P (automatgear) og aktivere parkeringsbremsen.
&/23)'4)'
Hvis du holder op med at træde på speederen, før bilen begynder at køre, kan den kraft, der
holder positionen i standset position, blive reduceret. Tryk fast på bremsepedalen, eller tryk på
bremsepedalen for at accelerere bilen.
BEMÆRK
•Under følgende betingelser opstår et problem med AUTOHOLD. Få bilen efterset af en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst muligt.
•Den røde advarselslampe for bremsepedalbetjening i instrumentpanelet blinker, og
advarselslyden aktiveres i ca. 5 sekunder, mens AUTOHOLD er aktiv, eller når du
trykker på AUTOHOLD-kontakten.
•Der vises en meddelelse på multiinformationsdisplayet, og advarselslyden aktiveres i
ca. 5 sekunder, mens AUTOHOLD er aktiv, eller når du trykker på
AUTOHOLD-kontakten.
•Hvis du slår tændingen fra, mens AUTOHOLD er aktiv, anvendes parkeringsbremsen
automatisk for at hjælpe dig med at parkere bilen.
•AUTOHOLD annulleres, når gearvælgeren/gearstangen flyttes til positionen R, mens
bilen er på plant underlag eller holder op ad en bakke eller skråning (som vist nedenfor).
Jævnt underlag : Bakkørsel (gearvælger/gearstand i R)
Bilen hælder fremover
Bilen hælder bagover
AUTOHOLD:
AktivtAUTOHOLD:
Ikke aktivt,
annulleret AUTOHOLD:
Ikke aktivt,
annulleret
Under kørsel
Bremse
4-118