MAZDA MODEL 6 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Gearområder
•Indikation for skifteposition i
instrumentpanelet lyser.
Se afsnittet "Indikation/indikatorer" på
side 4-40, 4-61, 4-78.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser gearkassen og forhindrer
forhjulene i at rotere.
!$6!23%,
Sæt altid gearvælgeren i position P, og
aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren i
position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre bilen i at
bevæge sig. Hvis P ikke er nok til at holde
bilen, kan den begynde at rulle og
forårsage en ulykke.
&/23)'4)'
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til P, N eller R, mens bilen er i
bevægelse.
¾Det kan beskadige gearkassen, hvis du
skifter til et køregear eller bakgear, mens
motoren kører hurtigere end tomgang.
R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen
skal stå helt stille, før der skiftes til eller
fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
"Rokning af bilen" (side 3-49).
BEMÆRK
(Med parkeringsfølersystem)
Når gearvælgeren skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-322.
N (frigear)
I position N er hjul og gearkasse ikke låst.
Bilen vil rulle frit ved selv den mindste
hældning, medmindre parkeringsbremsen
eller bremserne er aktiveret.
!$6!23%,
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere end
tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N eller P
til et køregear, når motoren kører hurtigere
end tomgang. Det kan sætte bilen i
pludselig bevægelse og føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
Skift ikke til position N, imens der køres:
Det er farligt at skifte til position N, imens
du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
Under kørsel
Automatgear
4-89

&/23)'4)'
Skift ikke til position N, imens der køres. Det
kan beskadige gearkassen.
BEMÆRK
Aktivér parkeringsbremsen, eller træd
bremsepedalen ned, før gearvælgeren
flyttes fra position N, for at undgå, at bilen
uventet sættes i bevægelse.
D (kør)
D er den almindelige køreposition.
Gearkassen skifter automatisk gennem en
6-gears-sekvens fra stilstand.
M (manuel)
M er positionen for manuelt gearskifte.
Der kan skiftes op eller ned ved at betjene
gearvælgeren. Se afsnittet "Manuelt
gearskifte" på side 4-91.
tIndikator for gearposition
)NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
Vælgerpositionen lyser, når tændingen slås
til.
Gearpositionsindikation
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition, og tallet
for det valgte gear vises.
ttActive Adaptive Shift (AAS)
Active Adaptive Shift (AAS) styrer
automatisk gearkassens skiftepunkter, så
de passer bedst muligt til vejbetingelserne
og førerens input. Dette forbedrer
kørefornemmelsen. Gearkassen kan skiftes
til AAS-tilstand, når der køres op og ned
ad skråninger, drejes om hjørner, køres
ved høje elevationer, eller speederen
trykkes hurtigt ned, mens gearvælgeren er
i D-position. Afhængigt af vej- og
kørselsbetingelserne/håndteringen af bilen,
vil gearskift muligvis være forsinkede
eller umulige. Dette er dog ikke noget
problem, fordi AAS-tilstanden vil bevare
den optimale gearposition.
Under kørsel
Automatgear
4-90

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.

BEMÆRK
Skift til manuelt gearskifte under kørslen
vil ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, uden
at der trædes på gaspedalen under
kørsel i D-område, 5. gear/6. gear,
skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.

Indikator for
manuelt gearskifte
Gearpositions-
indikation
Indikator for
manuelt gearskifte
Gearpositions-
indikation
)NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
•Hvis gearolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk tilstand,
hvorved den manuelle tilstand
annulleres, og gearpositionsindikatoren
slukkes. Dette er en normal funktion til
beskyttelse af automatgearet. Når
gearolietemperaturen er faldet, tændes
gearpositionsindikatoren igen og kørsel
i manuel tilstand gendannes.
Under kørsel
Automatgear
4-91

•(biler med SKYACTIV-D 2.2 4WD)
Hvis motorolietemperaturen bliver for
høj, er det muligt, at gearkassen
automatisk skifter til automatisk tilstand,
hvorved den manuelle tilstand
annulleres, og gearpositionsindikatoren
slukkes. Når motorolietemperaturen er
faldet, tændes gearpositionsindikatoren
igen, og kørsel i manuel tilstand
gendannes.
tGearskifteindikator (GSI)*
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.

Valgt gearposition )NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
Passende gearposition
Valgt gearposition
Passende gearposition
Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
&/23)'4)'
Stol ikke udelukkende på de anbefalinger
om op/ned-skifte, som angives af
indikatorerne. Den faktiske kørselssituation
kan kræve andre skiftehandlinger end de
angivne. Du kan forebygge risikoen for
uheld ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
BEMÆRK
GSI slukkes, når følgende handlinger
udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er annulleret.
ttManuelt opskift
Der kan skiftes gear op ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Brug af gearvælger
Der skiftes op til et højere gear ved at
trykke gearvælgeren tilbage
én gang.

Under kørsel
Automatgear
4-92*Visse modeller.

Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes op til et højere gear vha.
ratskiftekontakterne ved med fingrene at
trække OP-kontakten (
) i retning af
føreren én gang.
OP-kontakt (+/FRA)
!$6!23%,
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres langsomt, skiftes muligvis
ikke op i gear.
•Kør ikke bilen med nålen i det RØDE
OMRÅDE, når du kører i manuel
skiftetilstand. Desuden skiftes der fra
manuel skiftetilstand til automatisk
skiftetilstand, når speederen trædes helt
ned.
Denne funktion annulleres, når DSC
deaktiveres. Hvis bilen dog konstant
køres ved høje omdrejninger, kan
gearkassen automatisk skifte op for at
beskytte motoren.
•Ratskiftekontakten kan anvendes
midlertidigt under kørslen, selv hvis
gearvælgeren er i position D. Desuden
vender den tilbage til automatisk
gearskifte, når OP-kontakten (
)
er trukket bagud i et tilstrækkeligt
tidsrum.
ttManuelt nedskift
Der kan skiftes gear ned ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Brug af gearvælger
Der skiftes ned til et lavere gear ved at
trykke gearvælgeren fremad (
) én gang.

Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes ned til et lavere gear vha.
ratskiftekontakterne ved at trykke
NED-kontakten (
) ind mod føreren med
fingrene.

NED-kontakt (-)
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-93

!$6!23%,
Foretag ikke motorbremsning på glatte
veje eller ved høje hastigheder:
Nedgearing ved kørsel på våde,
snedækkede eller frostglatte veje eller ved
høje hastigheder forårsager pludselig
motorbremsning, hvilket er farligt. Det
pludselige skift i dækkets hastighed kan få
dækkene til at skride. Det kan føre til, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres hurtigt, skiftes muligvis
ikke ned i gear.
•Under deceleration kan der skiftes ned i
gear automatisk. Det afhænger af bilens
hastighed.
•Når speederen trykkes helt ned, skifter
gearkassen til et lavere gear, afhængig
af kørehastigheden. Dog udføres ikke
kickdown, når DSC er slukket.
tTilstanden Fast 2. gear
Når gearvælgeren trykkes tilbage , mens
bilens hastighed er ca. 10 km/t. eller
derunder, stilles gearkassen i tilstanden
Fast 2. gear. Gearet er fastlåst i 2. gear i
denne tilstand. Det gør det lettere at
accelerere efter stop og køre på glatte
overflader, f.eks. snedækkede veje.
Hvis gearvælgeren trykkes tilbage
eller
fremad
i tilstanden Fast 2. gear,
annulleres tilstanden.
Under kørsel
Automatgear
4-94

tHastighedsgrænse for gearskifte
For hver gearposition i manuel tilstand er hastighedsgrænsen indstillet som følger: Når
gearvælgeren betjenes inden for hastighedsgrænseområdet, skiftes gearet.
Opskift
Gearet skifter ikke op, mens bilens hastighed er lavere end hastighedsgrænsen.
Nedskift
Gearet skifter ikke ned, mens bilens hastighed er højere end hastighedsgrænsen.
Hvis bilens hastighed overstiger hastighedsgrænsen, og gearet ikke skifter ned, blinker
indikatoren for gearposition to gange for at give føreren besked om, at gearet ikke kan
skiftes.
Kickdown
Når speederen trykkes helt ned under kørslen, skiftes ned i gear.
Dog udføres ikke kickdown, når DSC er slukket.
BEMÆRK
Der skiftes også ned vha. kickdown, mens tilstanden Fast 2. gear er aktiv.
Automatisk nedskift
Der skiftes automatisk ned i gear afhængigt af bilens hastighed under deceleration.
BEMÆRK
Hvis bilen standser helt, mens tilstanden Fast 2. gear er aktiv, forbliver gearet i andet.
Under kørsel
Automatgear
4-95

Direkte tilstand*
Direkte tilstand kan bruges til midlertidigt
at skifte gear vha. ratskiftekontakten, mens
bilen kører med gearstangen i positionen
D.
I direkte tilstand lyser indikatorerne for D
og M, og den aktuelle gearposition lyser
op.
Direkte tilstand annulleres (deaktiveres) i
følgende situationer.
•OP-kontakten () er trukket bagud
i et vist tidsrum eller længere.
•Bilen køres i en bestemt periode eller
længere (tiden afhænger af
kørselsbetingelserne).
•Bilen standser eller kører langsomt.

Indikation for
direkte tilstandGearpositions-
indikation
Indikation for
direkte tilstandGearpositions-
indikation
)NSTRUMENTPANELTYPE!
)NSTRUMENTPANELTYPE"#
BEMÆRK
Afhængig af bilens fart kan det være
umuligt at skifte gearet op eller ned i
direkte tilstand. Eftersom direkte tilstand
annulleres (deaktiveres) baseret på bilens
hastighed og hvorvidt speederen trykkes
helt ned, anbefales brugen af manuelt
gear, hvis du har behov for at køre i et
bestemt gear i længere tid.
Kørselstip
!$6!23%,
Lad ikke bilen bevæge sig i en retning, der
ikke modsvarer den retning, der er valgt via
gearvælgeren:
Lad ikke bilen bevæge sig bagud, mens
gearvælgeren er i en fremadposition, eller
lad ikke bilen bevæge sig fremad, mens
gearvælgeren er i bakposition. Hvis det
gøres, kan motoren stoppe, hvilket vil
forårsage tab af bremsekraft og
bremseforstærkerfunktioner og gøre det
svært at kontrollere bilen, hvilket kunne
resultere i en ulykke.
Overhaling
For at opnå ekstra kraft ved overhalinger
eller kørsel op ad stejle skråninger, trædes
speederen i bund. Gearkassen skifter til et
lavere gear, afhængig af kørehastigheden.
BEMÆRK
•Speederen kan føles tung i starten, når
den trykkes ned, men bliver derefter
lettere, når den trykkes længere ned.
Denne ændring i pedalkraft hjælper
motorstyresystemet med at bestemme,
hvor meget gaspedalen er trykket ned
for udførelse af kickdown, og
kontrollerer, om der skal udføres
kickdown eller ej.
•Mens gearvælgeren er i M-position, og
DSC er slukket, skifter den manuelle
skiftetilstand ikke til automatisk
skiftetilstand, selvom speederen er
trykket helt ned. Betjen gearvælgeren.
Under kørsel
Automatgear
4-96*Visse modeller.

Kørsel op ad stejle skråninger fra en
standsning
Sådan køres der op ad stejle skråninger fra
en standsning:
1. Træd på bremsepedalen.
2. Skift til position D eller M1, afhængig
af lastvægten og skråningens
hældningsgrad.
3. Slip bremsepedalen, imens der gradvist
accelereres.
Kørsel ned ad stejle skråninger
Ved kørsel ned ad stejle skråninger skiftes
til lavere gear, afhængig af lastvægten og
skråningens hældningsgrad. Kør langsomt
nedad, og brug kun bremserne med
mellemrum, så de ikke overophedes.
Under kørsel
Automatgear
4-97

Lyskontrol
tForlygter
Drej på forlygtekontakten for at slå forlygterne og andre udvendige lys til eller fra.
Når lygterne er tændt, tændes indikatorlampen for, at lyset er tændt, i instrumentgruppen.

BEMÆRK
•For at undgå, at batteriet bliver afladet, skal du ikke lade lygterne være tændt, når
motoren er slukket, medmindre sikkerhedshensyn gør det nødvendigt.
•Forlygterne blænder ikke modkørende førere, uanset hvilken side af vejen du skal køre din
bil (kørsel i venstre eller højre side). Det er derfor ikke nødvendigt at justere forlygternes
optiske akse, når du skifter til midlertidigt at køre i den modsatte side af vejen (kørsel i
venstre eller højre side).
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-98